连铸坯表面裂纹产生原因分析

铸坯表面质量的好坏直接影响最终轧制产品,针对包钢CSP所生产的Q345B热轧板坯出现的裂纹缺陷,阐述了影响铸坯表面纵裂纹、横裂纹形成的原因及防止表面裂纹产生的技术措施。     

大锻轴表面裂纹分析

采用光学金相和电子金相分析方法，对大锻轴的表面裂纹性质和产生原因进行了分析。结果表明，大锻轴表面裂纹为锻造裂纹。锻造时加热温度过高或加热时间过长是其产生的主要原因。     

铍青铜棒锻造裂纹产生原因的分析

采用金相、扫描电镜和电子探针分析等方法,对铍青铜棒在锻造过程中出现的开裂现象进行了分析.结果表明,铍青铜棒的开裂是由于锻坯原材料中存在较多的铜、钙的氧化物和硫化物等夹杂物造成的.锻坯原材料是控制铍青铜棒锻造质量的关键要素.     

多晶硅硅棒裂纹产生原因分析及控制方法

对多晶硅还原工艺中硅芯机加工、硅芯清洗、硅芯安装、还原炉气体置换、硅芯沉积生长过程、以及停炉过程等操作环节中硅棒裂纹产生的原因进行了分析,并提出了硅棒裂纹控制方法。     

给水泵轴横向裂纹分析

某厂生产的给水泵轴在车削加工过程中发现轴中央部位有一条横向裂纹。采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为锻造裂纹,锻造温度偏高可能是引起裂纹的重要原因。     

某2Cr13钢零部件裂纹产生原因分析

采用化学成分分析、金相检验、扫描电镜和能谱分析以及力学性能测试等方法对某2Cr13钢零部件上裂纹产生的原因进行了分析。结果表明:该裂纹为氧化物裂纹,是由于锻造过程氧化物裹入产生的。建议该零部件在锻造时,注意清理毛坯因加热而产生的表面氧化物及模具内残留的氧化物,加强锻后热处理,防止产生较大的内应力。     

成型磨齿裂纹产生原因分析及工艺优化措施

航空齿轮具有高速、重载、质量轻、体积小、寿命长、可靠性高等优点。齿轮作为航空发动机和传动系统的重要部件,一旦出现磨齿裂纹,就会影响飞机的运行状态和安全。因此,对造成成型磨齿裂纹的原因进行分析,并且采取工艺优化措施予以处理具有非常重要的意义。鉴于此,该文围绕航空渗碳淬火硬齿面齿轮磨齿裂纹问题进行了如下探讨。     

注水泵出口管线裂纹产生原因及修复工艺

本文通过管道连头的实例来分析根焊出现裂纹缺陷的原因,具体论述了修复焊接工艺参数设计和焊接工艺要点。     

车轴热轧裂纹分析

车轴用材料20Mn2低合金结构钢,在热轧过程中出现了沿周向平行分布的裂纹,通过化学分析、金相检测、力学性能检测发现,辊角设计不当,轧制时易产生折叠,这是裂纹产生的外部原因;原材料中含有大量的非金属夹杂物、带状组织,造成材料综合力学性能下降,尤其是材料在高温下屈服强度下降,这是裂纹产生的内部原因。     

余热锅炉高压过热器裂纹产生原因分析及对策

本文针对华兴燃气蒸汽联合循环余热锅炉高压过热器2下联箱水平引出管处多次发现裂纹问题,进行深入分析,提出管屏结构不合理是产生裂纹的根本原因,屏内管子温差热应力的存在是产生裂纹的直接原因。提出了加装应力补偿弯管是解决胀差问题、消除温差热应力的根本途径。     

齿轮磨削裂纹的产生原因及防止措施

分析了磨削裂纹产生的原因,针对此原因,作者从喷丸强化工艺、磨削工艺、材料及热处理等方面进行分析,提出了防止磨削裂纹产生的措施。     

铸件裂纹产生原因分析

通过断口分析、化学成分分析和金相检验等方法,对铸件在加工中出现裂纹的原因进行了分析;通过仿真试验,分析了裂纹在后续使用中对安全性的影响。结果表明:裂纹产生的原因是铸件本身存在缺陷以及成型模具拐角设计存在问题。最后提出了相应的改进措施。     

连杆淬火产生裂纹原因分析

采用化学成分分析、低倍组织检验、力学性能测试及其材料工艺性试验等方法对用42CrMo钢制成的发动机连杆经调质后发生的淬火裂纹问题进行了分析。结果表明,原材料中存在钨元素,导致连杆在淬火后发生淬裂。并提出相应的改进措施。     

偏心轴表面裂纹形成原因分析

某45钢偏心轴在加工过程的不同阶段均发现裂纹,采用金相检验、化学成分分析和断口分析等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：偏心轴原材料塔形件、偏心轴调质件和高频淬火处理件的表面裂纹性质都相同;原材料中含有较多大尺寸的非金属夹杂物是导致该偏心轴表面形成裂纹的主要原因。     

安全阀配对法兰焊口裂纹产生原因分析

某集气装置原料气放空安全阀配对法兰焊口处出现裂纹,通过宏观以及微观检验、化学成分分析、力学性能测试等方法对裂纹产生的原因进行了分析。结果表明：该裂纹为硫化物应力腐蚀开裂所致,焊接工艺不当或焊后冷却速度过快导致焊接接头区域出现硫化物应力腐蚀开裂敏感性组织是该焊口产生裂纹的主要原因。     

硼微合金化钢铸坯表面横裂纹产生原因及改进措施

某公司生产的硼微合金化钢铸坯表面出现了严重的横裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析、热塑性分析等方法研究了该铸坯裂纹产生的原因。结果表明：铸坯的碳元素含量过高、铸坯的二次冷却制度不合理、铸机拉坯速率较低及铸机设备精度控制不当等因素导致铸坯表面产生横裂纹。采用优化原材料化学成分、提高拉坯速率、控制铸机精度等方法可以避免铸坯产生横裂纹。     

某汽车轮毂轴断裂原因分析

某汽车在行驶过程中,其后轮毂轴在安装轴承附近发生断裂,该车累计行驶里程为17km,轮毂轴材料为65Mn弹簧钢。通过外观检查、断口宏微观观察、能谱分析、化学成分分析、硬度检测和金相检验等实验,确定了轮毂轴的失效性质及失效原因。结果表明:轮毂轴失效性质为疲劳断裂;轮毂轴内部存在锻造裂纹是轮毂轴发生疲劳断裂失效的主要原因;锻造裂纹的产生可能为切削量不足导致轮毂轴原材料料头端部存在块状缺陷。     

灭菌器产生腐蚀裂纹的原因分析

本文主要分析了一台医用灭菌器内筒筒体产生应力腐蚀裂纹的原因及影响因素。通过对新旧医用灭菌器使用情况的分析,作者发现该台医用灭菌器产生裂纹的主要原因与其所使用的内筒材料、使用环境和应力集中有关。本文再次论证了不锈钢材料在有Cl存在的环境条件下,在结构突变有应力集中的部位极易产生应力腐蚀裂纹。本文从几个方面阐述了避免此类医用灭菌器产生应力腐蚀裂纹的方法,比如改变盛装介质器具、内筒材料的选取、改变内筒结构以及容器投用后的使用环节。     

水轮机叶片裂纹的产生及对策

转轮是水轮机的核心部件,而转轮叶片的设计与制造方式,又决定了转轮的品质乃至成败。水轮机转轮叶片裂纹的频繁产生,对机组安全运行构成很大威胁,也给电厂带来极大的经济损失,因此,分析裂纹产生原因,并对易产生裂纹部位进行无损探伤检查,对及时处理缺陷,消除事故隐患是十分必要的。本文论述了转轮裂纹产生原因,并介绍了裂纹处理与预防措施。     

锅炉焊接裂纹原因及补救措施

锅炉焊接裂纹原因及补救措施陈国和（江苏省工业设备安装公司南京２１００４６）徐州贾江电厂ＰＦＢＣ—ＣＣ型增压循环流比床锅炉炉体为封闭结构，直径７．４ｍ，高２０ｍ，上下两端为２０ｍｍ厚的圆封头，筒体钢板厚２８ｍｍ，共分五节，材质为１６ＭｎＲ。在第二、三节...