公路隧道病害处治技术研究

目前,随着大量公路隧道投入运营,部分隧道由于地质、施工等原因出现了一些病害,这些病害对隧道的运营构成了安全隐患,当病害发展到一定程度时,须采取措施进行处治.现就目前公路隧道存在的主要病害类型进行介绍,由此对各类型病害原因进行了全面的分析,在此基础上,提出了各类病害的处治技术.     

山区公路高路堑边坡的支挡防护与处治

根据山西阳泉地区地质特点，结合环境保护原则，确定了对高路堑边坡采用拱架防护的综合治理措施，并就其施工工艺、要点及注意事项进行了介绍，取得了良好的效果。     

抗滑桩在宁泸公路山体滑坡处治中的应用

概要介绍了云南宁泸公路滑坡地质灾害;对滑坡形成原因及机理进行了研究,同时说明抗滑桩可以缓解山区公路建设中滑坡治理难题。     

山区公路某段滑坡分析与处治设计

根据山区公路某滑坡区的工程地质条件,探讨了滑坡产生的原因,并结合滑体滑动特征、坡面裂缝发育情况,对滑体进行了评价,分析了路堑下边坡的稳定性,总结了有关边坡滑坡的处治方法,以确保路基边坡的稳定。     

浅谈公路软土地基处治的施工要点

公路桥梁作为一个国家的基础建设内容,很大程度上代表着国家的发展程度,在保证建设速度的同时,工程质量也越来越备受重视。软土地基是公路建设过程中的重点和难点之一,也是对公路工程质量和使用寿命影响最为重要的因素之一。本文主要结合自身实际工作经验,从软土地基的特征出发,对它在施工中的处治办法进行论述。     

桩板墙在镇凤公路山体滑坡处治中的应用

概要介绍了云南镇风公路滑坡地质灾害；对滑坡形成原因及机理进行了研究。同时说明桩板墙可以缓解山区公路建设中滑坡治理难题。     

公路路基高压旋喷桩处治施工技术分析

结合工程实际,对公路路基施工中高压旋喷桩处治施工技术的应用要点进行研究,首先总结高压旋喷桩处治技术在公路路基应用特点,其次对工程概况与病发原因进行研究,最后详细论述公路路基高压旋喷桩处治施工技术要点,实践可知,高压旋喷桩处治施工技术应用能够改善公路路基性能,对提高公路交通事业的发展有重要意义。     

浅谈陇南地区公路路基病害及处治方法

本文简要介绍了陇南境内公路路基病害主要类型、病害成因及危害,并提出了相应的处治方法 。     

公路隧道常见渗漏及处治

本文通过福建邵武沙塘隘至三明际口高速公路南平市境肖家坊隧道的防排水工程的施工实例,主要介绍了公路隧道常见渗漏处治、施工工艺和方法,为类似的工程施工提供了参考。     

郑少高速高填方路堤滑坡判定及处治研究

高填方路堤滑坡有效处治技术是高速公路病害处治的重要方面。以郑少高速某高填方路堤为研究对象,利用有限元计算滑动面和安全系数,比较现场勘察结果,得出路堤实际滑移情况,提出可行路堤加固方案,并采用有限元分析加固方案的稳定性能,为实际路堤滑移病害处治提供科学参照。     

公路路基工程施工技术浅谈

路基是公路工程中的重要组成部分,也是整个结构中承载主要压力的部分,路基施工的质量直接影响到整个公路工程的质量。随着我国道路交通运输业的发展,对于公路的施工质量有了更高的要求,尤其是路基施工更要保证质量。由于公路工程的施工作业条件艰苦,加之施工周期长,建设范围广,对路基施工的技术要求较高。文章对于公路路基施工中应该注意的要点进行了分析,对于我国公路路基工程的发展具有重要的意义。     

公路隧道穿越煤系地层相关地质灾害处治技术探讨

为了经济的发展，在修筑公路时常常会穿越隧道，而公路隧道必须深凿地层，才能保证其稳固性。深凿地层往往会使隧道穿越煤系地层，引发相关地质灾害。本文针对公路隧道穿越煤系地层的发展现状和问题进行分析，探讨公路隧道穿越煤系地层相关地质灾害处治技术，从而保证公路隧道工程质量，降低事故发生的几率。     

浅议高速公路沥青路面裂缝处治技术

裂缝已成为公路主要病害之一,特别是甘肃河西地区,裂缝密度较大,是造成水损坏的主要因素。积极探讨沥青路面裂缝处治技术,对高速公路沥青路面裂缝处治工作具有重要的指导意义。     

高路堑边坡处治施工及工程应用

以省内某山区二级公路高路堑边坡处治施工项目为例,阐述了省内高路堑边坡的常见失稳破坏形式,并针对性提出了边坡处治施工措施,拟为今后的高路堑边坡综合处治施工积累工程经验。     

浅析公路路基边坡稳定性及提高技术的要点

随着我国经济的持续快速健康的发展，我国的公路工程建设普及程度也正在逐步扩大。在这样的背景下，就需要针对公路工程的施工特点进行公路工程施工质量控制。本文就对公路路基边坡稳定性及提高技术的要点进行了分析研究，提出了一些促进公路工程边坡施工质量提升的方案，进而有效地提升了公路工程边坡的稳定性。     

浅析干线公路路基下伏多层采空区处治

采空区由于隐蔽性较强,在勘察设计过程中若不加强重视,会导致后期治理难度大幅增加。因此,在国省干线的设计初期,就要对线路范围内的采空区进行调查,然后针对各个采空区进行稳定性评价,综合分析开采历史、地层岩性、施工难易程度等因素确定处治方案。本文结合实际工程案例,对干线公路路基下伏多层采空区的路段进行处治,对类似工程具有一定的参考意义。     

山区公路边坡稳定性的分析

路基边坡稳定性分析方法的研究一直是公路工程研究的重要内容之一,主要介绍了路基边坡稳定性分析的一些常用方法、基本原理及其适用范围,适当探讨了路基边坡稳定分析的发展趋势,为进一步研究路基边坡稳定性问题理清了思路。     

滑坡及不稳定边坡处治设计概述

本文主要介绍了滑坡度不稳定边坡的概念和类型,分析论述了其形成原因,总结了滑坡度不稳定边坡处治设计的方法、步骤和注意事项。提出了在处治设计过程中,坚持理论与实践经验相结合,坚持动态设计的科学观念,树立设计、施工与环境景观协调的观点。     

滑坡及不稳定边坡处治设计概述

本文主要介绍了滑坡及不稳定边坡的概念和类型,分析论述了其形成原因,总结了滑坡及不稳定边坡处治设计的方法、步骤和注意事项.提出了在处治设计过程中,坚持理论与实践经验相结合,坚持动态设计的科学观念,树立设计、施工与环境景观协调的观点.     

滑坡及不稳定边坡处治设计概述

本文主要介绍了滑坡及不稳定边坡的概念和类型,分析论述了其形成原因,总结了滑坡及不稳定边坡处治设计的方法、步骤和注意事项。提出了在处治设计过程中,坚持理论与实践经验相结合,坚持动态设计的科学观念,树立设计、施工与环境景观协调的观点。