大跨径转体桥梁施工技术

摘要：近几年，桥梁转体施工逐渐发展起来，并在桥梁施工中得到了广泛应用。尤其在跨公路、铁路等正在运营线路条件下，采用桥梁转体技术可更好的确保运营线路的运营安全和顺利施工，减少相互干扰。我国的桥梁主要以拱桥为主，以转体方向为依据，可将转体施工技术分为竖转、平转以及竖转结合平转三种形式。在转体施工技术实施过程中，确保转体稳定性是施工重点。本文主要分析大跨径跨既有铁路转体桥梁平转的具体施工方法与施工过程中需要注意的事项。     

提升支架位置对结构稳定性的影响分析

转体施工法是大跨径钢拱桥施工方法之一。作为转体施工主要承重构件的提升支架需要考虑其强度、刚度和稳定性,其中最为重要的是要保证其稳定性。论文通过建立有限元模型,研究提升塔架的位置对结构稳定性的影响,找出位置因素对结构稳定性影响的规律。结果分析表明,随着提升支架向拱顶方向不断靠近,提升支架的稳定性不断增加。因此,如果在靠近拱顶方向的地基条件良好,应尽量靠近拱顶位置布置提升支架。     

钢拱塔斜拉桥竖转施工方案分析

钢拱塔斜拉桥是一种新颖的桥梁结构形式,常用于城市景观桥梁,目前对其施工工艺研究的资料较少。本文主要介绍应用塔架转体方案完成钢拱塔斜拉桥竖转施工的力学分析方法,以及方案应用的适合条件,并以某大桥钢拱塔竖向转体为例进行了分析,为今后类似桥梁施工提供借鉴。     

贵州务彭公路珍珠大桥负角度竖向转体施工技术

在桥梁工程中，因桥梁转体施工具有节省吊装及搭设支架费用，减少拱肋混凝土浇注时支架失稳的风险，施工操作方便、灵活、安全、可靠、整体性好，结构线形和内力易于调整控制，在国内外桥梁的施工中得到越来越广泛的应用，尤其在深沟险壑的山区，这种施工方法更是具有相当突出的优势。．通常的竖转法施工，是在低位浇注或拼装拱肋，然后向上提升达到设计位置。贵州务彭公路珍珠大桥的混凝土拱肋的施工采用负角度竖转施工的技术，先竖向浇注拱肋然后转体，转体重量达到610t，在目前国内同类型钢筋混凝土拱肋的竖转中重量最大。本文着重介绍该桥的施工工艺特色的基础上，对负角度竖向转体这种新工艺进行了创新和有益探索。     

丫髻沙大桥转体施工技术

丫髻沙大桥转体施工工艺集竖转和平转于一体,单个转体体系重量达13685吨,创造了国内大跨径拱桥转体施工的新纪录。本文论述了该桥钢管拱肋竖转加平转的工艺流程及施工技术。     

竖转提升体系索力计算方法与优化设计

为适应平原及软土地区的地质特点,在传统竖转方法的基础上形成了竖转提升技术,扣索的索力优化是竖转提升法所面临的首要问题。针对拱肋在转体过程中一般处于线弹性、小变形阶段的特点,在假定拱肋做刚体转动的基础上,推导出了任意工况下的扣索索力计算公式,以此为基础对竖转提升体系下各关键点的布置进行了优化分析,建立了一套系统化的竖转提升计算方法,并应用于实践中,取得了良好效果。     

1500t钢索塔竖转铰链的设计与应用

浐灞河2#桥钢索塔采用地表拼装、整体竖转施工方案,本次竖转施工转体部分重1500t,其施工的技术水平、难度位于国内领先地位。     

浅谈桥梁转体施工的工艺及关键技术

随着现代桥梁的快速发展,桥梁的跨径越来越大,施工方法也多种多样,越来越先进。桥梁转体施工是一种将竖转、平转及平竖转施工相互联系、相互结合起来的施工技术与方法。桥梁转体施工工艺由于具有结构合理、受力明确、力学性能好,施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全,施工工期短,成本投入少等优势,在同等施工条件下应用与桥梁工程优于搭架法、悬吊拼装法以及桁架伸臂法等工艺。每一到施工工序和技术都是转体施工的重要组成部分,只有将这些关键性的施工技术全面了解和分析,才可以进一步的将工程建设中的转体梁建设好。本文简单介绍了桥梁转体施工工艺的特点与平转、竖转技术,并以实际工程为例重点分析了平面转体的关键技术。     

丫髫沙大桥转体施工技术

丫髫沙大桥转体工工艺集竖转和平转于一体，单个转体体系重量达13685吨，创造了国内大跨径拱桥转体施工的新纪录，本论述了该桥桥钢管拱肋竖转加平转的工艺流程及施工技术。     

斜主塔竖转吊装结构的局部应力分析

以南平市跨江大桥主塔转体施工方案为工程背景,在对转体结构进行整体分析并找到主塔在竖转过程中转体结构最不利状态的基础上,利用有限元程序ANSYS对转铰与钢塔的连接区局部建模,进行应力分析,由此了解转铰与钢塔的连接处详细的应力分布情况。     

斜拉桥钢箱拱形塔安装施工

以山西大同御河无背索钢箱拱形塔斜拉桥工程为例,结合该桥施工实践,介绍了钢箱拱形塔水平分段拼装、竖向转体架设就位的施工方案及具体施工方法,为今后类似工程的施工提供了经验。     

混凝土箱肋拱在桥梁转体中的应用

指出负角度竖转施工是在转体施工基础上发展起来的一种桥梁新施工工艺,综述了混凝土箱肋拱在桥梁转体中的应用,归纳了具体的转体系统组成部分、施工主要步骤和转体到位后的注意事项,以期指导工程实践。     

斜拉桥圆环钢塔节段吊装与支护

以某斜拉桥主塔拼装施工为例,对圆环钢塔节段吊装与支护进行了详细论述,并对各工艺进行了系统分析,为类似工程的大型吊装及钢结构施工提供了借鉴。     

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工技术

京沪高铁跨锡澄运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,拱肋采用整体吊装施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大。以跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工为背景,介绍了该桥拱肋拼装、吊装及钢管混凝土灌注等关键工序的施工过程与方法,运用ANSYS分析软件对拱肋吊装过程进行了仿真分析,并对拱肋施工的线形监控效果进行了分析。研究表明,该桥拱肋的施工方案能满足安全性和施工精度的要求,拱肋线形监控效果良好。     

粉房湾长江大桥总拼装技术

结合重庆粉房湾长江大桥工程实际,针对本工程双层钢桁架总拼装中的难点,分析了可拆卸式胎架、桁片整体吊装、四节段连续匹配等相关技术与应用,介绍了桥面块体的制作,桁架预拼装以及总拼装;深入总结了质量控制措施,包括桥梁线形检查,桥面板平整度检查。在结构施工过程中取得了良好的效果,在双层钢桁架桥施工技术领域有所突破。     

大桥主塔起扳法竖转施工技术及其工艺的虚拟样机仿真

景德镇白鹭大桥和常州龙城大桥采用"卧式拼装,整体竖转"实现主塔竖转到位,并将虚拟样机技术应用于桥梁施工。通过建模仿真得到桥梁主塔在扳起过程中的荷载时间历程及主塔施工中关键位置的受力情况,从而优化了施工方案,提高了设计效率,保证了施工质量和安全。     

哪吒大桥主索鞍顶推施工控制研究

哪吒大桥为钢桁加劲梁悬索桥,桥塔设计为钢筋混凝土门式塔,施工过程中采用主索鞍顶推施工法进行索塔纠偏.计算并确定主索鞍顶推时机和顶推量,并通过实测施工中索塔应力和偏位,按照以索塔应力控制为主、索塔偏位控制为辅的调整方案,结合具体的施工情况对主索鞍各阶段顶推量进行修正.通过分析顶推过程中索塔受力和偏位情况,并对比分析拟定顶...     

重庆市武隆乌江特大桥缆索吊装优化设计与施工

运用Midas和SAP2000软件,分析计算扣锚索、工作索、缆风索和塔架的结构强度和稳定性.结合施工经验对武隆乌江特大桥钢筋混凝土预制箱形拱桥缆索吊装进行了双肋合龙改单肋合龙的优化设计,并阐述了施工中的关键技术和质量控制措施,总结大跨度缆索吊装设计和施工工艺.成功地保证施工安全,创造出良好的经济效益和社会效益.     

钢桁梁斜拉桥液压顶推滑移关键技术

在钢桁梁斜拉桥施工中,由于需要主塔两侧对称拉索来消除拉索对主塔的横向作用力,施工方法通常为首先安装主塔处支架上方钢桁架,然后自主塔两侧对称安装钢桁架。以粉房湾大桥工程钢桁架安装为例,介绍钢桁架斜拉桥支架上方钢桁架液压顶推式累积滑移施工技术。根据墩顶反力和摩擦力,配备4台1 000kN级液压顶推设备。累积滑移最大质量为1 100t,累积滑移距离为52m,采用计算机多点连续动态控制技术进行顶推作业。