HL160型水轮机的增容改造技术

在理论计算的基础上，结合水轮机转轮实测与实践经验，确定了叶片出水边的切割量，使HL160－84水轮机增容25％；对新旧型谱系列模型转轮性能分析结果表明，D06A转轮能量特性及空化特性都优于HL160转轮，经流道对比得出两种转轮互换性很强，用D06A转轮替代HL160转轮可增容20％。这两个结合在青海曲库水电站1号机的增容改造中得到验证。     

碧口水电厂水轮机改造的经验

叙述了碧口水电厂HL702-LJ-410水轮机改造的实施及其效果,可供中国20世纪60-80年代投产的水电厂混流式水轮机增容改造参考。     

都江堰双柏电站机组增容防蚀的可行性研究

对都江堰双柏电站轴流转桨式水轮机（ZZ560a）增容及防蚀的可行性进行了探讨，通过分析认为在不改变原机组过流通道及几何尺寸的情况下，只需改造560a转轮即可将机组增容到5500kw是完全可行的，同时在抗空蚀设计上采取了在叶片工作面上设置裙边等措施，最后给出了可行性研究的意见及结论。表1个。     

碧口水电厂水轮机改造经验

叙述了碧口水电厂HL702-LJ-410水轮机改造的实施及其效果,可供中国20世纪60~80年代投产的水电厂混流式水轮机增容改造参考。     

南湾水电站水轮机技术改造

南湾水电站水轮机更新改造中优选HL275型转轮,并对原予埋部件结构作了处理,充分发挥了该转轮高效、大过流量特点,改造后在中、低水头段平均增容250kW,增幅达13%。     

新安江电厂HL662—410水轮机的增容研究和真机研制

在新安江电厂HL662－410水轮机增容改造转轮关键件——叶片的制做过程中，由于对全过程的质量进行了监造，牢牢抓住了制造环节，避免了过去只重研究不重制造的弊端，为改造成功奠定了基础．同时，用户、研究单位和制造部门有效配合、通力协作也是取得成功的重要因素．     

水轮发电机组增容改造可行性研究分析

十三五期间中国将有一批水电站进入老龄化阶段。从水轮机增容改造和发电机增容改造两个方面对老电站增容改造可行性进行了分析,认为水轮发电机组经过水轮机、发电机定子、转子、通风冷却系统改造后,能取得较好的增容改造效果。     

长湖发电公司2号水轮机增容改造

针对长湖水电厂原水轮机运行时间长,存在的问题多以及机组增容改造的需要,对原有的转轮进行更换并对其增容。重点阐述了增容改造的过程、试验情况、运行中发现的问题及增容取得的效果。表4个。     

泼河水库水电站发电机组增容改造可行性分析

文章通过现有水轮发电机主要设备技术参数、增容改造主要依据、增容改造主要依据、增容改造方案和效益分析,分析论证了泼河水库水电站由原来单机500kW增容至630kW的可行性,为泼河水库水电站发电机组增容改造项目的立项建设提供参考。     

砬子沟水电站增容改造施工分析

以砬子沟水电站增容改造施工为例,从水电站增容改造施工的导流围堰、防渗施工、土石方开挖、混凝土工程几个方面进行了探讨.水电站改造后,电站的装机容量增加了,年发电量显著提高.     

太平哨水电厂HL240型水轮机转轮改型研究

现代计算机数值模拟技术的不断进步，为水轮机转轮的改型设计创造了条件。HL240型水轮机能量指标低、过流能力差，国内相当一部分中小型水电站是套用此转轮。应用考虑转轮来流有旋、叶片有限厚及转轮叶片力作用的转轮与导叶联合作用的基于S1流面的准三维设计模型，研究出HL240的改进型转轮，并通过相对效率法效率试验对比，鉴定了改型转轮的效率特性。结果表明，水轮机效率特性明显增加，在高负荷区表现尤为明显。     

HL（820）－LJ－550水轮机及其在三门峡水电站应用性能分析

根据三门峡水电站的扩建条件和原则，经技术论证，６号机组选用了ＨＬ（８２０）－ＬＪ－５５０混流式水轮机。该机具有应用水头较适宜。效率较高且高效区较宽、出力能力强等特点。由于ＨＬ（８２０）－ＬＪ－５５０水轮机与现有机坑安装匹配存在一定的问题，为此进行了模型试验。结果表明，该机能量特性较优，气蚀特性也较好，但尾水管压力脉动过大，并伴有强烈的噪音。为此，在模型上进行了两种措施试验，其中尾水管短管补气对减轻振动及降低噪音效果良好，决定在真机上采用。ＨＬ（８２０）－ＬＪ－５５０水轮机试运行的情况表明，机组出力正常，但两套短管补气装置均未达到明显的减振及降噪效果。一系列的试验研究及试运行观测表明，ＨＬ（８２０）－ＬＪ－５５０水轮机在三门峡水电站的应用是成功的。     

水轮机转轮固液两相三维紊流计算及磨损预估

本文在两流体模型的基础上，使用贴体坐标的有限体积法，利用有科氏力修正的κ-ε-Ap两相流紊流模型建立了水轮机转轮内部的三维泥沙固液两相紊流计算模型。模型中求解了考虑压力对固粒相影响的时均Reynolds动量方程，并利用泥沙相的速度和浓度分布，数值计算了转轮的泥沙磨损。为了验证模型的可行性，用该模型计算了刘家峡HL001-25模型水轮机转轮内部的三维泥沙固液两相紊流流动，数值预估了转轮的泥沙磨损并与磨损试验结果进行了比较。     

葛洲坝电站机组增容改造探讨

介绍了葛洲坝电站125 MW水轮发电机组增容改造的技术措施.     

影响轴流转桨式水轮机过鱼能力的关键运行参数

为减小鱼类在水轮机流道内遭受损伤的概率,提高水轮机过鱼能力,在明确鱼类通过水轮机流道遭受损伤的机理的基础上,结合流道三维水动力分布特性和过机鱼类水动力损伤阈值,构建水轮机流道水动力过鱼能力评价方法.以长江四大家鱼幼鱼通过葛洲坝水电站ZZ500型水轮机流道下行为研究实例,探讨影响轴流转桨式水轮机过鱼能力的关键运行参数.结...     

冲积河流的水流挟沙能力

在前人研究成果的基础上分析了水流挟沙的物理模式，以挟沙水流紊动能量方程为理论基础，得出了紊动能产生项和粘性耗散项的表达式，由此推导出适用于水流的紊流三区(光滑区、过渡区和粗糙区)的挟沙能力计算式，依据天然河流实测资料和室内水槽试验资料，验证了该水流挟沙能力计算式．针对该计算式分析了影响水流挟沙能力的因素．     

基于改进组合赋权物元可拓模型的泥石流危险性评价

针对泥石流危险性评价中权重和危险度,基于改进的组合赋权物元可拓评价模型,提出确定权重的优化算法。首先,根据文献分析泥石流危险度的分级标准,建立危险度评价指标,然后结合可拓物元评价理论,针对可拓法各指标权重确定的问题,将层次分析法计算得到的主观权重结合投影寻踪法所得到的客观权重通过距离函数进行耦合,从而获取各指标最终的综合权重,结合投影寻踪法优化蝙蝠算法进行求解,形成泥石流评价的组合赋权物元可拓模型。最后,借助Mat lab语言,调用内嵌工具箱和相应数学函数,编制程序得以实现。结合已有工程实例验证表明:危险性评价与实际工程相符合,评价结果相对合理,具有一定的工程应用价值。     

回流饱和挟沙力

本文针对回流的运动特点，用水槽概化模型试验，验证了回流具有平均饱和挟沙力，并对回流饱和挟沙力进行了较为细致的试验研究，通过分析其基本特性，建立了回流平均饱和挟沙力的计算公式，经验证与试验资料吻合良好。     

三门峡水电站6号机扩装工程简介

三门峡水电站６号机扩装工程自１９９１年４月开工至１９９４年４月试运行结束，历时３年。此次扩建的主要原因是电站原装机容量偏小，河南省电网缺少相应的调峰机组，现有机组运行工况差等。本文简要介绍了该工程的设计与施工情况，主要内容有：主要技术经济指标，进水口、厂房，尾水以及升压变配电及中控室改造工程等。     

考虑累积损伤的坞式船闸裂缝扩展及钢筋锚固改进研究

坞式船闸受力复杂,河侧闸墙倒角附近易开裂,钢筋锚固长度设计为现行水工行业规范最小值时,裂缝扩展路径可能绕过锚固延长段,甚至引发倒塌事故.采用扩展有限元方法(XFEM)建立仿真模型,研究考虑累积损伤下的坞式船闸裂缝扩展规律,并对钢筋锚固提出改进措施.结果表明:考虑累积损伤的钢筋混凝土闸室裂缝扩展路径,均在相同荷载作用下素...