出租汽车计价器抗干扰问题研究

出租汽车计价器作为一个单片机应用系统，在实际工作中，会出现一些介于早期故障和耗损故障之间的偶发故障。如时钟经常不准、计价器死机、“冲程”等现象。下面我结合计价器的部分电路来分析一下计价器主机的抗干扰问题。     

出租汽车计价器的干扰及处理

一、电源干扰 1.汽车上有许多用电设备（如音响、点烟器、暖风、雨扫器,各种照明、转向、制动灯等）。这些用电设备都与计价器一起并联在汽车电瓶正负接线柱之间,由于其频繁启动产生电火花对电源造成干扰．干扰信号再从计价器的电源线串人单片机．造成计价器“计价混乱”或“死机”,使计价器不能正常工作。     

出租汽车计价器所受干扰的分析

由于计价器使用环境的特殊性 ,计价器本身又是与汽车共用一个电源的微型电脑式仪表 ,很容易受到外来其它非电信号的干扰。在排除出租汽车计价器的故障时 ,应首先对引起故障的原因进行具体的分析 ,采取合理的方法 ,才能有效地排除其故障 ,使其正常运行。1　干扰的来源在出租汽车的内部 ,由于电气系统比较复杂 ,用电设备多 ,起动频繁 ,如 :点火装置、空调器、继电器等经常工作在脉冲开关状态下 ,而汽车点火线又是铜芯导线 ,电路上就会时常出现异常的电压信号 ,对计价器形成干扰。同时在汽车上的电台、磁铁、手机及附近的发射台也会产生较强的…     

出租车计价器的安装、使用以及注意事项

出租汽车计价器安装时排除汽车对计价器的干扰是安装成功与否的关键 ,但是各厂生产的计价器由于其硬件设计、排列以及元器件的选择存在着差异 ,所以安装位置、安装方向、排扰措施也就不同 ,这里我介绍一般方法供大家参考。一、安装工序１ 安装前准备（１）安装计价器前必须检查汽车蓄电池、电气设备、各种灯光是否完好 ,检查里程表是否有指示和抖动 ,检查高压点电线是否完好 ,条件具备才能安装。（２）根据被装出租汽车的收费标准 ,调整计价器的收费模式 ,计价器由当地计量部门输入程序经检测合格后方可使用。（３）根据被装出租汽车的车型 …     

干扰源对出租汽车计价器的影响及检修

一、汽车自身的故障 汽车自身的故障往往容易给出租汽车计价器带来一定的干扰。其对出租汽车计价器的影响可从以下两个方面进行检修：     

出租车计价器不计里程的故障修理

出租车计价器不计价 ,我们首先要检查传感器是否与汽车上的变速箱输出端连接 ,如果发现传感器接头松脱及时上紧即可。传感器是出租车计价器中的一个主要部件 ,传感器不工作 ,出租车计价器也不能够工作。如果未发现传感器接头有松脱现象 ,但是出租车计价器仍不计价 ,这时要了解出租车行驶时汽车里程表是否转动？若不转动 ,则说明汽车上的变速箱输出端的齿轮已损坏而不能带动传感器转动 ,所以计价器不计价。我们只要把汽车上的变速箱输出端齿轮修好 ,即可排除故障。在上述两种故障都排除的情况下 ,出租车计价器仍不计里程 ,这时我们应该检查传…     

出租汽车计价器外围故障的分析与修理

实践表明,出租汽车计价器外围故障的修理量占总维修量的一半以上。本文将对这一部分的故障进行分析,并介绍检修方法。一、干扰的排除由于计价器使用环境的特殊性,它易受到外来电磁波的干扰。受干扰后的表现有：价格显示跳得飞快、死机、显示异常数码、无显示、啸叫等。干扰来源主要是车上的电台、磁铁、手机、附近的发射台或汽车本身电打火引起的电磁波。遇到这些情况,首先将干扰源移开,或将计价器的电源插头拔掉使之全部断电,然后再重新接通,这时计价器工作可恢复正常。若计价器仍不能恢复常态,可由修理部门打开计价器主机机壳进行…     

出租汽车计价器电路中的单片机

单片机作为最典型的嵌入式系统 ,有效提高测试的自动化程度和精度 ,简化仪器仪表的硬件结构 ,其用余非常广泛。本文阐述了作为现代电子系统中最重要的智能化工具单片机在出租汽车计价器中的重要作用、主芯片的选择及干扰和抗干扰。     

出租汽车计价器电路中的单片机

单片机作为最典型的嵌入式系统，有效提高测试的自动化程度和精度，简化仪器仪表的硬件结构，其用余非常广泛。本文阐述了作为现代电子系统中最重要的智能化工具单片机在出租汽车计价器中的重要作用，主芯片的选择及干扰和抗干扰。     

基于彩色液晶屏的出租车计价器设计

本文设计了一种新型的基于彩色液晶显示屏的出租车计价器,文中给出了该计价器的硬件和软件设计方案,其中硬件部分包括里程信号输入电路、彩屏显示电路、存储电路、实时时钟等模块,软件部分主要由BOOTLOADER和应用程序两大部分组成。该计价器集计程、计价、彩显、存储、打印、语音播报等多种功能于一体,设计超前,可扩充性强。与传统计价器相比,该计价器中文菜单、显示内容后期可调、计费准确、可靠实用。     

出租汽车单片机计价器的干扰和抗干扰

单片机计价器安装到出租汽车上以后 ,各种干扰的影响使得计价器经常出现“死机”、“冲程”等故障 ,表现为 :车辆起动时或者行驶中发生大的颠簸则计价器显示屏幕容易紊乱甚至死机 ,蓄电池维护后首次使用也可能出现上述故障 ;正常工作的计价器出现实时时间突变一小时、几小时甚     

引入单片机和比较器扩展出租车计价器的纠错功能

本文介绍一种采用89S51单片机为主控器,以FJ2E-DIONK霍尔传感器测距,实现对出租车的多功能的计价,并采用AT24CO2实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息.本电路设汁不但能实现计价器的基本计价,而且还能根据预植入相应的原始数据来修正、阻止存储器接收错误计数脉冲,但在不计价的时候还能作为时钟为司乘人员提供方便.     

时钟日历芯片DS1302在出租车计价器中的应用

自美国Ｄａｌｌａｓ公司推出８脚串行实时时钟日历芯片ＤＳ１３０２以来 ,因其体积小、与单片机接口简单、工作电压范围宽（２ ５～５ ５Ｖ）,功耗低、使用方便、用户可用ＲＡＭ单元而受到计价器设计者的青睐。但我们在使用中发现 ,许多设计者由于缺乏对ＤＳ１３０２的全面了解 ,或者在设计软硬件时忽视其细微部分 ,没有采取必要的防范措施 ,当受到汽车的高压点火干扰时 ,从而使计价器的计时混乱、时钟停止等不良现象 ,造成计价器无法使用。我们将针对上述存在问题 ,从软硬件等几个方面 ,提出补充和改进措施 ,以使出租车计价器在恶劣环境中…     

磁电式传感器在电子式出租汽车计价器中的应用与维护

本文阐述了磁电式传感器（Magnetoelectric sensor）在电子式出租汽车计价器（Electronic taximter）电路中的重要应用及当电子式出租汽车计价器主机显示屏出现不计程或计程失准的现象时,怎样进行磁电式传感器故障的维护检修.     

车速传感器和压电陀螺仪数据采集系统的设计

利用车速传感器和压电陀螺仪进行汽车的航位推算,成功解决由于GPS信号被遮挡不能定位的情形.汽车多传感器数据采集系统设计以单片机ATMEGA8和数据处理电路为核心,给出了部分硬件设计原理图和单片机程序设计流程图.速度信号采集电路将不同车速转变成的不同频率的脉冲信号输入到单片机进行控制与计算;压电陀螺仪采集电路把汽车转向的角加速度通过一次积分为角速度再传给单片机进行A/D转换,最后通过串口传送给PC机,用PC机终端程序进行测试,测试结果表明,该车速和方向传感器数据采集系统软硬件系统工作稳定正常.     

基于 STC 单片机的直流电机调速系统设计

根据巡线避障小车用的直流电机的具体要求,本文设计了以 STC12C5A60S2单片机为核心控制单元器件,运用 STC12C5A60S2单片机的 PWM模块结合 L9110加外围元器件电路来驱动直流电动机,运用红外槽型开关检测电路结合单片机计数器功能来检测电动机的实时转数,通过按键设定转速,通过PID 控制算法实现电机速度调节。模拟结果证明该系统具有精确、可靠、调节方便、稳定性高等特点。     

基于AT89c52单片机的红外检测小车系统

本设计采用MCS-51单片机作为小车检测和控制的核心,实现小车系统的自动控制和外接电路的显示等功能。通过三个红外光电传感器对汽车运动方向进行检测,单片机接受红外传感器的电平信号并作出运行的决定,程序运用PWM直流电机调速技术,完成对汽车运动速度和运动方向的控制,电机的驱动方面采用了L298驱动模块。电路外接的数码管以静态的方式显示,电路外接的发光二极管组成中国矿业大学的英文缩写CUMT的字样并在系统运行时显示。     

出租汽车计价器检定中信号干扰问题

目前,市场上流通的出租汽车计价器使用的传感器主要为磁电式和干簧管式.在出租汽车计价器检定装置中,干扰现象的存在常常会导致检定结果偏差非常大,造成检定结果失真.所以,检定人员需针对各种干扰现象,分析出干扰源头,制定最佳解决方案,保证检定结果的准确性.一般,干扰可以分为温度干扰、机械干扰和电磁干扰.     

基于MSP430系列单片机的智能燃气表研究与开发

一种以MSP430系列单片机为核心的智能燃气表电控系统的设计,介绍该系统的控制模式、电控系统的硬件电路构成。外围电子元器件以低压、低频、静态低功耗的器件构成;系统整体的功耗很低,且运行稳定可靠,操作方便,抗干扰能力强。     

车辆灯光照明智能控制系统

随着现代科技的日新月异,越来越多的东西出现自动化智能化,汽车作为高科技的集中产物,自动化智能化程度也越来越大。汽车车灯作为汽车的眼睛,它的科技含量往往预示着行车司机的安全性。智能车灯控制系统虽然在小部分高挡汽车上有运用,但由于成本高,技术不成熟等原因所以并没有广泛运用。本次设计就是围绕车灯的智能控制。运用Mcs-51单片机系统进行车灯的智能控制。其主要思路就是通过光敏二极管、光敏电阻等光敏传感器进行光信号的接收与转换,然后单片机进行识别、分析,智能控制相关车灯的开启和关闭。 光敏电阻通过接收光线的变化,改变其电阻值,然后通过外接放大电路电、经过整型电路,把外界光线的变化转换为电流信号,再转换为电压的变化,输出单片机可以识别的高电平和低平。设计的重点是围绕着光线的接收,高、低电平的转换和单片机程序的编写。设计的难点是程序的设计和调试,外接电路的调试。这次设计的工作包括传感器类型的选择和传感器位置的安放,电路的设计,单片机程序的设计,最终把它们整和为一个整体,成为一个能够自动工作的有机整体。本次设计的最终目的就是降低智能灯光控制系统的价格,使它变得广泛应用,最终每辆汽车都能够装上车辆灯光照明智能控制系统。