钢箱梁防腐涂装技术在铁路桥梁中的应用研究

以宁波铁路枢纽北环线甬江特大钢箱桥梁长效防腐涂装体系的应用为例,介绍了钢箱铁路桥梁外表面、内表面、砟道面长效防腐工艺及特点,着重对Q345qD钢箱桥梁的腐蚀形态、喷砂除锈、电弧喷铝工艺、防腐涂装技术进行了分析研究,阐述了钢箱梁防腐涂装技术的施工技术要点、质量控制及安全措施,给出了各个工艺的主要技术参数,具有一定参考价值。     

泰州大桥钢箱梁吊装安全控制及管理实践

水上大跨度桥梁钢箱梁吊装工程风险大、对安全控制管理要求较高。本文以在建的泰州大桥钢箱梁吊装工程为研究对象,对钢箱梁吊装过程中影响安全的节点及因素进行分析,并提出针对性的安全控制对策及要点,供类似工程借鉴。     

赣州赣江公路大桥钢箱梁设计

江西省赣州市赣江公路大桥主跨408 m,采用单跨地锚式钢箱加劲梁悬索桥结构形式,是江西省赣州市一座重要的公路桥梁.详细介绍了该桥钢箱加劲梁的梁高确定、材料选用、横隔板选型、加劲肋设计、吊杆锚箱设计、钢梁制造、吊装以及排水、防腐等相关设计要点.参考了国外最新的钢桥规范,吸取了国内外钢箱梁设计的成功经验和失败教训,着力解决钢箱梁桥面铺装和局部疲劳破坏的难题.     

厦门环岛路钟宅湾大桥钢结构电弧喷铝施工质量控制

厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥,主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁为钢-混凝土组合梁结构,钢结构采用喷铝和聚氨酯面漆相结合的长效复合防护涂装体系。介绍了工程涂装的施工工艺和质量控制要点。     

龙江大桥钢箱梁安装施工方案比选

龙江特大桥为国内首座千米级山区钢箱梁悬索桥.受施工环境所限,钢箱梁不能采用直接垂直起吊安装。同时在山区峡谷地区,跨千米级而采用钢箱梁主梁的悬索桥,尚无先例。本文主要对龙江特大桥采用缆素吊安装和轨索运梁法安装两种方案进行论述和必选,并简要描述了缆索吊设计和轨索系统设计,为今后类似的桥梁工程施工提供借鉴。     

安庆长江公路大桥主桥钢箱梁制造新工艺

在安庆长江公路大桥主桥钢箱梁的制造过程中,采用了许多新技术新工艺,并对CAM技术、锚腹板的组焊技术,焊接钢箱梁等技术进行了介绍,收到了很好的使用效果,具有一定的借鉴和指导意义。     

滕州解放大桥钢塔及钢箱梁制作关键技术

滕州解放大桥为独塔单索面斜拉桥,采用墩塔梁固结体系,桥塔为钢管混凝土结构,主跨采用扁平式钢箱梁,其余跨采用箱形混凝土梁。该桥采用"先梁后索"总体施工方案,在制作工艺上采用了合理分割技术,钢箱梁总拼与块体制作相结合,钢塔预拼装与节段制作相结合技术等关键技术;钢箱梁采用支架安装,钢塔采用两节段接高后吊装,很好地控制了施工质量,并应用400t履带吊等先进设备,搭设高90m脚手架施工平台保证了施工安全。     

钢板梁电弧喷铝涂层的施工难点及解决方案

结合余杭高架桥项目,介绍了钢板梁结构件在电弧喷铝施工中的难点及相应的解决办法。通过对影响钢板梁电弧喷铝施工的一系列技术进行研究与分析,保质保量地完成了涂装作业,亦为今后类似情况提供了解决方案的参考。     

柳工欧维姆完成港珠澳大桥首节钢箱梁调节

日前,采用柳工欧维姆公司研制的钢箱梁调位系统,进行三维姿态调整的港珠澳大桥首节钢箱梁成功调节就位。该钢箱梁调位系统专为港珠澳大桥设计,整个系统由数量众多的千斤顶及相关液压泵站和控制系统组成,用于港珠澳大桥钢箱梁调位施工。     

港珠澳大桥钢箱梁细部密封防腐技术

沿海桥梁易受海水侵蚀以及恶劣环境的影响,本文介绍了港珠澳大桥钢箱梁细部采用MF860F聚硫防腐密封胶进行防腐的技术方案,并阐述了MF860F聚硫防腐密封胶的性能特点及施工工艺,工程实践结果表明防腐效果较好。     

桥梁钢箱梁外表面常用涂装配套体系性能分析

桥梁作为横跨江河海湾连接公路与公路之间、满足人们出行需要的枢纽,有着非常重要的纽带作用。因此,桥梁在建设过程中,其钢箱梁外表面常用涂装配套体系十分重要。本文对常用涂装配套体系的性能进行了分析,同时进行了多角度的论述。     

曲线钢箱梁桥日照温度效应

钢结构箱形梁具有刚度大、自重轻和便于现场安装等优点,已成为城市大跨度、小半径曲线桥梁常用的结构形式。曲线钢箱连续梁对日照温度效应非常敏感。主要归纳了国内外关于钢结构箱梁桥日照温度的相关研究和规定,并对曲线钢箱梁的日照温度效应进行探讨。     

钢箱钢纤维混凝土结合梁桥疲劳寿命评估

钢-混凝土结合梁由于其突出的综合效益优点已经在土建工程中得到大量的应用,但就其具体分析而言,加载荷载多参照国外规范执行。基于广州市内环线某路段实测的交通量调查结果,推导出了该路段高架桥的标准车辆荷载谱加载,利用MSC.Fatigue对桥梁整体和局部进行了疲劳寿命评估。     

钢箱梁跨铁路施工

本文以衡阳市衡酃路(衡州大道)工程(第二标段)道路工程为例,对钢箱梁跨铁路施工工程出现的难点进行分析并提出相应地解决措施,以期给同类工程提供借鉴。     

一种新型扁平钢箱梁实腹式横隔板构造

根据当前的钢结构制作加工工艺，提出了一种与传统扁平钢箱梁横隔板设计方案不同的构造形式，计算了这两种不同构造扁平钢箱梁横隔板的受力，总结了新构造形式的扁平钢箱梁在加工复杂程度、力学特性和造价等方面的优点，为今后扁平钢箱梁横隔板的设计提供了一种结构合理、实际可行的构造形式。     

油墩港大桥连续箱梁施工控制技术

上海市青浦区油墩港大桥是一座主跨80 m的连续梁大桥,采用挂篮对称悬臂浇筑。介绍了对该桥进行施工控制的目的、控制体系、控制的主要监测内容,提出了施工控制中的注意事项。     

钢箱梁人行天桥自振频率的影响因素研究

用有限元建立模型,分析影响钢箱梁人行天桥自震频率的因素,总结出提高钢箱梁人行天桥自震频率的有效方法。     

青岛海湾大桥大沽河航道桥钢箱梁吊装设备研究

青岛海湾大桥大沽河航道桥为独塔自锚式悬索结构,钢箱梁架设采用大节段吊装施工工艺,将全桥55个小块段2.1万t钢箱梁组合成24个大节段吊装,受锚固区整幅梁段限制,还受到浮吊吊装能力、吊高、吊幅及钢箱梁吊耳设计要求等各种因素限制,对吊具要求较高。结合该桥梁段种类多、质量大、分幅梁段偏心严重、整幅梁段宽度宽等特点,提出梁索结合式吊具结构,通过调整扁担梁的位置,使吊具适应不同类型梁段的吊装要求。对青岛海湾大桥钢箱梁吊具结构进行详细介绍。     

粘贴钢板法加固T梁桥的应用

"粘贴钢板法"是一种加固T梁桥的新方法,该法很好的利用了箱型梁抗弯、抗扭刚度大大优于T型梁的技术原理,通过在T梁的肋底采用高强膨胀螺栓和环氧树脂砂浆粘贴钢板,将原截面由T转变成箱型截面,从而达到加固并增强原桥截面的目的,该法较其他加固法具有节省工期,施工简便且不中断交通等优点,本文列出了笔者亲身参与设计和施工的一座T梁桥的加固案例,以供参考。