某心墙沥青混凝土细骨料采用天然砂与人工砂选择分析

本文结合新疆某在建碾压式沥青混凝土心墙坝工程,通过室内试验进行了心墙沥青混凝土细骨料全部使用天然砂和人工砂的性能对比分析。结果表明,在相同配合比下,两种细骨料制备的心墙沥青混凝土各项性能均能满足规范要求;表面光滑的天然砂与沥青作用后形成了较多的自由沥青,力学性能略低于人工砂,但可有效改善沥青混凝土拌和物和易性,提升心墙沥青混凝土适应变形的能力;由于坝址区天然砂储量丰富,可就地取材方便施工,并能节省工程造价。因此,选择天然砂作为该工程心墙沥青混凝土的细骨料是合适的。     

水工碾压混凝土配合比正交设计

高掺粉煤灰、低水泥用量、中等胶凝材料、低Vc值,是目前碾压混凝土配合比设计的指导思想.单位用水量、水胶比、粉煤灰掺量和砂率是碾压混凝土配合比设计的四个主要参数.本次试验是通过正变试验的分析和计算,确定满足设计要求的水工碾压混疑土配合比参数,探讨水工碾压混凝土配合比设计的方法.     

新松水库大坝碾压混凝土配合比试验

碾压混凝土配合比设计是碾压混凝土施工的一个重要环节及技术保障,在大坝碾压混凝土配合比设计过程中,通过试验选用适宜的水胶比、适当提高粉煤灰掺量、利用高频高破设备对河床砂进行加工以提高砂的石粉含量、联掺缓凝高效减水剂和引气剂等措施确定混凝土配合比,在便于施工的同时,节省工程成本,保证工程质量,取得良好的效果。     

西藏旁多水利枢纽心墙沥青混凝土配合比优选试验研究

旁多水利枢纽工程大坝采用碾压式沥青混凝土心墙防渗,其配合比直接决定沥青混凝土的强度、变形性能和防渗性能等指标。在各项试验的基础上,研究沥青、碱性骨料、沥青混凝土性能,优选旁多工程碾压式沥青混凝土的配合比,为高寒高海拔高地震烈度地区碾压式沥青混凝土的设计和施工提供参考。     

石粉对水库大坝碾压混凝土性能的影响研究

碾压混凝土大坝使用天然砂作为细骨料时大都掺入一定粉煤灰,以此替代人工砂中的石粉作用,而粉煤灰会增大温控难度且经济成本。文章依据石灰岩石粉特点,通过试验探讨其对碾压混凝土温升、力学、变形、可碾性及抗渗抗冻性的影响,并提出外掺石粉最优掺量和性能可靠、技术可行、经济合理的配合比方案,为实际工程筑坝材料的合理选用以及碾压混凝土的应用提供技术支持。     

汾河二库碾压混凝土配合比优化设计

汾河二库枢纽大坝为全断面碾压混凝土重力坝 ,采用中胶凝材料、高掺粉煤灰的混凝土配合比。混凝土开浇时采用商品粗骨料和天然砂 ,而后改用砂石料厂生产的人工骨料。针对不同的骨料 ,碾压混凝土的配合比也相应调整 ,在满足碾压混凝土强度、抗冻、抗渗等指标的前提下 ,提高碾压混凝土的容重 ,并降低了碾压混凝土的绝热温升。     

努尔加水库碾压式土石坝沥青混凝土心墙酸性砂砾石料的配合比试验研究

努尔加水库周围天然砂砾石料丰富,而碱性岩石料源距离坝址较远,为节省工程投资,对碾压式土石坝沥青混凝土心墙采用酸性砂砾石料进行了配合比试验研究,主要包括抗剥落剂的选型和沥青混凝土的水稳定试验,并对所推荐配合比的沥青混凝土进行了压缩、拉伸、弯曲、静三轴和渗透试验。结果表明:推荐配合比的沥青混凝土其各项物理力学性能均满足设计要求。     

旁多水利枢纽大坝心墙碾压式沥青混凝土室内配合比设计及成果分析

旁多水利枢纽大坝设计为碾压式沥青混凝土心墙砂砾石坝。沥青混凝土配合比通过室内试验提供室内沥青混凝土配合比试验成果,据以确定沥青混凝土心墙的设计参数,选择合理的沥青品种、沥青用量和矿料级配,使沥青混凝土性能满足设计要求的各项指标,为现场沥青混凝土试验及结构设计提供依据。     

江习高速公路混凝土配合比优化设计

为了更好地体现试验室价值,进一步提升企业在西南片区的竞争力,结合重庆地方标准及设计图纸要求,对江习高速公路混凝土配合比进行了优化。以C50配合比优化思路为例,在C50混凝土中使用了工程地机制砂与洞庭湖天然砂掺配而成的混合砂,在满足质量及施工要求的同时,降低了单独使用洞庭湖天然砂的工程成本,工程实践表明:在重庆地区预应力混凝土中使用天然砂与机制砂掺配的混合砂可行。     

大体积碾压混凝土的配合比设计

碾压混凝土是采用通仓或大面积薄层铺料,振动碾表面压实的干硬性混凝土,虽与常规混凝土采用基本相同的材料,但混凝土配合比有较大差异。同常规混凝土相比,碾压混凝土灰浆量少,粉煤灰掺量较大,混凝土含砂率较大。由于两者存在着上述差别,故碾压混凝土配合比设计方法也有别于常规混凝土,本文通过一实例来介绍碾压混凝土的配合比设计方法。     

土石坝沥青混凝土心墙配合比试验分析

采用正交试验设计方法对天然砂石骨料进行了沥青混凝土的配合比设计,根据骨料级配指数、沥青用量、填料含量给出不同的配合比,分析了各因素对沥青混凝土孔隙率、稳定度、流值影响规律,并对优选的沥青混凝土的弯、拉、压力学指标、变形、渗透等指标进行综合检测,为沥青混凝土心墙配比提供了新的配料方式。     

天然砾石骨料对心墙沥青混凝土力学性能影响分析

为了探明天然砾石与人工破碎岩石作为粗骨料对心墙沥青混凝土性能的影响。在相同的基础配合比条件下,以两种不同的矿料配制沥青混凝土试件进行试验,进行了马歇尔稳定度、小梁弯曲及静三轴试验。试验结果表明:天然砾石骨料的抗变形能力优于人工破碎岩石,力学性能差别不明显。因此,天然砾石骨料可以在心墙沥青混凝土中直接应用。     

浅析开普太希水利枢纽碾压式沥青混凝土心墙施工技术

本文从开普太希水利枢纽工程沥青混凝土心墙配合比的设计,原材料制备,沥青混凝土的拌和、铺筑、碾压及施工质量检测等角度,对开普太希水利枢纽工程碾压式沥青混凝土心墙的施工技术进行全面阐述。该施工方法既保证了施工质量,又降低了施工成本,对于今后在高原、多震地区建设类似小型枢纽工程具有一定的参考意义。     

水工高性能混凝土配合比多目标智能优化设计与分析方法

高性能混凝土(HPC)在水利工程中的多元化应用对其配合比设计提出了更高要求.为实现高效、准确的配合比设计,本文结合人工智能算法和元启发式搜索技术,开发了一种综合考虑多目标需求(力学性能、经济性和环保性)的HPC配合比优化设计新方法.其主要包括:(1)建立了以配合比参数为设计变量,以抗压强度、单方生产成本和碳排放量为优化...     

采用天然砾石骨料的浇筑式沥青混凝土配合比设计及性能研究

在进行沥青混凝土配合比设计时,为保证骨料与沥青的粘附性及心墙的安全可靠性,沥青混凝土骨料多采用碱性岩石破碎的人工碎石,当采用天然砾石骨料配置沥青混凝土时,材料的配合比及水稳定性越来越受到工程界的关注。本文采用广泛分布于新疆的天然砂砾料作为原材料,进行沥青混凝土配合比设计。提出当丁朴荣公式中沥青含量为8.3%～8.6%、填料用量为10%～14%、级配指数0.33或0.34时,采用天然砂砾料配置的沥青混凝土仍具有良好的流动性能,同时也符合沥青混凝土的水稳定性要求。     

道路沥青混凝土配合比设计

介绍了某道路沥青混合料配合比设计要求及配合比设计过程,总结出当驼峰骨料给目标配合比带来困难而工程区附近又没有其他可供选择的料源时,可以考虑通过改装拌和楼来改善骨料级配。通过大量试验,给出了粘结层AC-20型和磨耗层AC-14型沥青混合料的合成级配曲线及最佳沥青含量,这对类似工程具有重要的参考价值。试验还证明,对于酸性骨料,在矿料中加入一定比例的水泥可以增强沥青混合料的水稳定性,同时也改善了沥青混合料的力学性能。利用美国ASTM D4867标准检测沥青混合料的水损害,方法既简便又切合实际,值得推广。     

珊溪水库工程喷射钢纤维混凝土的试验研究

喷射钢纤维混凝土是我国近几年发展起来的一种新型材料，它具有耐磨、抗拉和抗剪性能强的优点，中国水利水电第十二工程局施工科研所珊溪试验室为珊溪水库工程的引水系统进水明渠内侧边坡的喷射钢纤维混凝土的配合比设计进行了水泥、钢纤维、骨料、拌和水、混凝土级配的全面试验。在满足各项设计指标的前提下，经济合理地确定了各种组成材料的用量；确定了喷射钢纤维混凝土的配合比：水：灰为０．４５２，砂率为５２％，钢纤维ＳＦ０     

浅谈麦海因水库中“浇筑式沥青混凝土心墙”的设计

“浇筑式沥青混凝土心墙”作为大坝的防渗体以其较低的造价,较好的防渗效果在当地水库建设中被广泛采用.对麦海因水库中沥青混凝土心墙的结构设计和沥青混凝土心墙配合比设计进行了简要说明.