径流的最优组合预测及其贝叶斯分析

径流预测是水资源合理利用的前提。组合预测方法是一种综合预测技术，能利用各个体预测模型中有用的独立信息。贝叶斯分析可以充分吸取径流本身和预测模型等多种中的信息，考虑多种不确定性，既可进行预测，又可以对预测模型进行分析评价。两者的结合能进一步提高预测效果。从而获得更充分的信息。     

试论悬臂式掘进机液压介质污染分析及控制措施

悬臂式掘进机是我国煤炭企业采掘的主要设备之一,由于悬臂式掘进机长期在潮湿、高温、粉尘多的环境中工作,液压系统在井下作业时也常常会出现故障。造成悬臂式掘进机介质污染的物质很多,主要由颗粒状污染物、化学污染物、纤维污染物、水、空气等等。本文主要探讨悬臂式掘进机液压介质污染的来源以及具体的控制措施。     

反渗透膜的污染机理及危害

在反渗透分离过程中,膜的污染是一个十分辣手的问题,它的出现造成了反渗透装置去除率和产水量的大幅度下降,严重影响着膜的使用寿命。为了防止污垢对膜性能的危害,使其保持稳定的淡化能力,本文从膜污染产生的原因入手,通过几种不同状况下污染形成的机理进行分析,提出了减径污染的可行方法,同时也针对不同的污垢提出了清洗配方。反渗透技术已在逐渐被人们认识,在许多领域中日益广泛地得到应用。在应用过程中膜的污染是一个必然出现的问题。对待“污染”采用正确的方法解决,将会大大延长装置的使用寿命,使反渗透技术大大发挥其效力。反之,则会使装置出现故障,造成不应有的损失。根据反渗透的基本原理:“优先吸附——毛细孔流动”的理论,膜的性能会因溶质的化学性质(或溶剂的化学性质)和膜表面材料化学性的改变而改变,因而膜的污染是一种正常现象。只要很好地了解了污染机理,就能减轻这种污染。     

pH对膜污染层EPS污染特征的影响及机理分析

溶液pH值不仅影响溶质的电荷等表面性质,同时也影响膜表面的特性,从而影响溶质与膜表面之间的相互作用和溶质在膜面的沉积量及膜通量.胞外多糖(Extracellular POlvsac-charides,EPS)是膜生物反应器(Membrane Bioreactor,MBR)中主要的膜污染物质之一,从实际MBR膜污染层中分离纯化得到的EPS,在EPS引起膜污染机理分析的基础上,以过滤阻力、EPS在膜表面沉积量及膜通量为评价指标,综合分析不同溶液pH对EPS污染特征的影响,可为揭示MBR中EPS膜污染的成因和机理以及污染膜的清洗提供参考.结果表明,MBR膜污染层EPS的膜污染过程较好地符合沉积阻力模型,EPS在膜表面的污染主要是EPS沉积引起的;EPS溶液的pH越高,其与膜之间的排斥力越大,沉积量越少,沉积阻力越小,膜通量越高.pH为7.0时,沉积阻力为3.34×10~(11) m~(-1),沉积量为1.25 g/m~2,初始相对膜通量为9.8%.     

冶金炉用镁铬砖污染防治及损毁机理分析

作为钢铁炉外精炼及有色金属冶炼等冶金炉用内衬材料,镁铬砖在生产和使用过程中易产生有害的含Cr6+化合物,因此必须采取一定的措施防治"铬污染".在使用过程中,熔渣与材料组分反应引起的化学侵蚀,以及温度急剧变化引起的裂纹和结构剥落是导致RH炉用镁铬砖损毁的主要原因;熔渣与材料组分反应引起的化学熔蚀,熔体渗透引起的裂纹和结构剥落及炉内SO2气体引起的结构疏松是导致炼铜炉用镁铬砖损毁的主要原因.     

浅谈路面车辙产生机理分析与控制措施

车辙达到一定的深度，车辙内就会积水并影响行车舒适和安全，一旦车辙达到规定的深度，就要采取处治措施。本文分析了车辙破坏的原因，提出了控制措施。     

钢管混凝土套箍机理及组合弹性模量的理论分析

应用弹性力学中的能量法和最小势能原理,对钢管混凝土进行了小变形下的弹性理论分析。导出了钢管混凝土柱在轴向压力作用下的套箍系数、组合轴压弹性模量的理论计算公式。分析结果表明:套箍系数不仅与核心混凝土的泊松比、横截面直径及单向受压时的弹性模量有关,而且还与钢管的泊松比、钢管径厚比及单向受压时的弹性模量有关。理论计算公式算得的结果与按照统一理论所得的结果相近。理论计算公式能够准确可靠地描述钢管混凝土构件在小变形下的弹性行为及套箍机理。     

水泥混凝土路面施工质量优化分析

由于公路的不断普及与建设,施工质量问题也越来越受到重视。但水泥混凝土路面施工质量管理仍存在着许多问题,如资金投入不足,相关设备无法及时更新换代;施工人员责任意识缺乏、操作不规范,造成混凝土公路安全事故频发。应该加强水泥混凝土路面的施工质量,培养综合素质水平高的施工人员,规范质量检测的手段,优化施工资源配置,完成施工管理体系的现代化建设。     

组合秤仿真及优化研究

阐述了组合秤的工作原理及基本结构,并基于LabVIEW对组合计算进行了仿真程序设计,从而得出了组合秤在不同的组合方式、组合模型和标准差下的合格率。对仿真结果进行了分析,得出了组合秤合格率与组合方式、组合模型及标准差有关。通过对组合秤的组合原理的优化,提高了组合秤的合格率。     

改扩建公路路基路面设计优化措施分析

交通运输对于经济发展有重要的影响,而我国公路建设受到历史局限性因素的影响,在交通运输整体规划和建设方面有很大的提升空间,这就要求对"老旧"公路工程以及不能满足当前经济发展要求的工程路段进行改扩建施工。本文就改扩建公路路基路面设计优化措施展开论述,从路基路面工程施工质量的重要性、采取优化措施的便要性以及具体的优化措施等几个方面对改扩建公路路基路面设计工作进行详细的论述,供广大业内人士参阅。     

水泥混凝土路面板破坏机理分析和防治探讨

本文分析了水泥混凝土路面板破坏机理,提出了具体防治措施,供大家参考。     

耐热炸药机理分析与优化浅析

针对现今高温爆破存在的炸药早爆问题,论述了我国煤矿火区爆破现状,对耐热炸药进行了分类,并分别对耐热炸药的耐热机理和应用前景进行分析,最后对耐热炸药配方进行了优化浅析。结果表明,高能混合炸药由于价格高等原因难以大规模使用,而加入适量减缓炸药分解的物质,加入少量高能炸药等方法改性的普通工业炸药,其耐热性能大幅度提高。     

耐热炸药机理分析与优化浅析

针对现今高温爆破存在的炸药早爆问题,论述了我国煤矿火区爆破现状,对耐热炸药进行了分类,并分别对耐热炸药的耐热机理和应用前景进行分析,最后对耐热炸药配方进行了优化浅析.结果表明,高能混合炸药由于价格高等原因难以大规模使用,而加入适量减缓炸药分解的物质,加入少量高能炸药等方法改性的普通工业炸药,其耐热性能大幅度提高.     

原油对离子交换膜的污染及机理研究

通过含油污水对三槽电渗析的离子交换膜污染评价实验,发现原油对阴膜和阳膜污染的方向和程度都不同,阴膜为淡化室一侧且污染程度较严重,而阳膜为浓缩室一侧且污染程度较重;最后通过理论分析阐明了原油对阴膜和阳膜污染的机理.     

旧刚性路面沥青罩面损坏机理分析与防治措施

本文通过对旧刚性路面沥青罩面产生反射性裂缝的机理分析,提出了反射性裂缝的防止措施,从结构设计方面,来减少反射裂缝的数量和减缓反射裂缝的发展速度。     

水泥混凝土路面板湿度翘曲形成机理及变形计算

混凝土板内湿度梯度引起的板向上翘曲在车辆荷载耦合作用下可以导致路面板产生早期断裂,所以研究湿度梯度对板变形及应力的影响一直都是道路工程领域亟待解决的问题。但由于缺乏对混凝土路面板内部湿度梯度形成机理的统一认识,及混凝土湿度与变形本构关系的缺失,上述问题一直悬而未决。目前混凝土路面板的变形和应力计算,常常忽略湿度梯度的影响。因此,不能反映处于自然环境中的路面板的实际变形、受力状态。该研究基于水泥基胶凝材料本身特性,并考虑混凝土中水分扩散、吸附的影响,辨别、讨论影响水泥混凝土路面内部湿度状态的三个主要因素,提出混凝土路面板湿度梯度形成机理,给出湿度与变形的本构关系,建立简化的水泥混凝土路面湿度翘曲及应力计算方法。     

路面工程施工常见问题分析及对策

近几年来,我国对公路工程建设项目也加大了管理力度。这个阶段我们所要做的应是重点分析路面工程施工中所产生的问题并且提出相应对策。     

回热式机械制冷机的污染机理与控制技术分析

采用蒙特卡罗方法,对污染气体在制冷机管路复杂的传质扩散过程进行了建模计算,分析了污染气体对制冷机性能的影响机理.结合机理分析和实际经验对高温烘烤除气等一些必要的污染控制措施进行综述,对机械制冷机污染控制技术的系统化、标准化进行了展望.     

基于混合量子粒子群优化的投资组合模型及实证分析

本文在Markowitz均值-方差模型的基础上,建立了带有资产数目和投资比例约束的投资组合模型,使得新模型更加切合实际.为了求解这个模型和仿真实际投资,构造了基于量子粒子群优化的差分进化和混沌搜索混合算法.数值实验表明所提算法是有效的,优于其他改进的粒子群算法、差分进化算法、遗传算法、模拟退火算法、禁忌搜索算法.同时实证表明,所提出的算法很好地求解了这个投资组合模型,模拟仿真产生了较好的结果.