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SBS改性沥青质量影响因素探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
从基础沥青、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)加入量、SBS化学结构、相对分子质量、嵌段比、凝胶含量、膨化度等方面分析了原料对改性沥青性能的影响。并指出提高SBS改性沥青性能的主要措施为SBS的加入量控制在4%~6%;并根据基础沥青的芳香分含量调整SBS的嵌段比等。 相似文献
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针对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)聚合釜挂胶严重,导致装置运行周期缩短的问题,从聚合釜搅拌器结构入手,对聚合釜挂胶原因进行了分析。搅拌器叶轮前端的湍流,降低了SBS胶液轴向循环流动强度,造成聚合过程中生成凝胶。对搅拌器桨叶进行改造后,促进了SBS胶液的径向流动和轴向循环流动,使聚合釜内冷管处的胶液流动速度加快,减少了聚合釜挂胶量。 相似文献
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苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)改性沥青在热储存过程中会出现软化点大幅度波动现象。对不同SBS比例的母粒法工艺生产的改性沥青进行热储存试验,发现SBS比例较低时,改性沥青软化点在热储存过程中变化明显,表现为先下降,约24h后逐渐回升至初始软化点附近,并正常波动;SBS比例较高时,则无明显变化。 相似文献
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以丁二烯、苯乙烯为单体,环己烷/正己烷的混合溶液为溶剂,正丁基锂为引发剂,采用阴离子偶联分步聚合法,引入了双功能团偶联剂,合成了塑料改性用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物产品。该产品可用于高抗冲聚苯乙烯改性,在保证材料刚性不变的同时,冲击强度大幅度提高,尤其是低温悬臂梁缺口冲击强度提高近一倍,对聚丙烯产品也有显著改性效果。 相似文献
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尾气处理系统在SBS装置中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)生产过程中尾气产生的原因及排放状况进行分析,提出采用冷凝法和催化氧化法相结合的方式对尾气进行综合处理,尾气处理系统的投用降低了SBS生产过程中的溶剂损耗,减少了有机物排放;尾气余热的再利用降低了低压蒸汽耗量,节能效果显著。 相似文献
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随着城市化进程的加快,国内90%以上的高速公路面层使用改性沥青,近年来道路沥青使用在道路维护方面的比重逐步增大,预测2015年全国公路总里程达到450万公里,高速公路总里程达到10.8万公里,居世界第一。与我国的道路建设相似,我国的机场跑道以前主要采用水泥混凝土为材料,随着沥青混凝土在道路领域的成功应用,尤其是改性沥青的普及,机场建设中也开始使用改性沥青混凝土铺设跑道,且实际应用量在迅速增加,目前国内机场建设用沥青约占道路沥青消费量的0.5%左右。我国道路交通的迅速发展,使道路沥青改性用苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)需求逐年增加,已经成为SBS下游应用增长较快的领域。针对目前国内SBS的生产情况,总结并分析了SBS性能特点、生产工艺、技术指标、生产牌号和目前国内SBS发展情况并依上述情况提出国内SBS今后发展的相关建议及措施。 相似文献
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低温选择性加氢镍催化剂的研究 总被引:10,自引:1,他引:10
制备了Ni/γ -Al2 O3 催化剂 ,并考察其低温选择性加氢性能。结果表明 ,载体的焙烧、催化剂的焙烧、还原以及助剂的加入 ,对催化剂的活性有不同影响。其中 ,还原温度对催化剂的活性影响最大 ;助剂的加入 ,对其活性和稳定性均有较大影响。助剂的作用机理不同 ,对活性的影响规律也不同。在各种助剂元素中 ,Mo、Co效果最好 相似文献
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为了研究湖沥青在改性沥青中的应用,以湖沥青和软化剂制备调和沥青,研究了调和沥青掺量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青性能的影响。结果表明:当软化剂添加量(质量分数)为40%时,所制备的调和沥青的软化点、针入度(25℃)和延度(15℃)满足70A基质沥青性能指标;调和沥青的加入,能够促进SBS在沥青中的溶胀和发育,提高了SBS改性沥青的高温性能,但对SBS改性沥青的低温性能存在不利影响。当调和沥青的添加量(质量分数)为15%时,所制备的复合改性沥青的性能指标能够满足SBS改性沥青技术指标要求。 相似文献
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研究了在Mo改性骨架Ni(S-NiMo)和负载型贵金属(Rh/C,Ru/C,Pd/C)催化体系下,芘选择性催化加氢的反应历程,并考察了以S-NiMo为催化剂时,溶剂、温度和压力对芘加氢反应的影响。实验结果表明,在负载型贵金属催化体系下,通过控制反应条件可使4,5,9,10-四氢芘成为主产物,催化剂活性高低顺序为:Rh/C>Ru/C>Pd/C,主产物收率高低顺序与其相反。而采用S-NiMo催化剂时,主产物为1,2,3,6,7,8-六氢芘;在该催化体系下,优化的反应条件为:以环己烷为溶剂,反应温度150℃,反应压力0.6 MPa,在此条件下,主产物1,2,3,6,7,8-六氢芘的收率达76.9%。 相似文献
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采用水热法制备了胶态碳微球(CMS),进一步制备了碳微球负载镍催化剂(Ni/CMS), 并进行了FTIR、XRD、SEM、TEM和N2吸附表征。对Ni/CMS催化顺酐(MA) 选择性加氢制备丁二酸酐(SA) 进行了考察,结果表明,以葡萄糖为碳源,经过500 ○C焙烧制备的Ni/CMS催化剂表现最佳的性能,氢气压力、反应温度和反应时间对加氢反应中顺酐转化率有很大影响。以乙酸酐作溶剂,在90 ○C、1.0 MPa H2压力、反应3小时的温和条件下,顺酐在Ni/CMS催化剂上转化率达到98.4%,丁二酸酐选择性为100%。 相似文献
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甲基叔戊基醚(TAME)生产中,用于醚化反应的原料中含有双烯烃,在醚化前需通过加氢处理将其脱除。而原料中所含胺类、游离水和硫对催化剂的活性会产生一定的影响,受其污染的催化剂经热氢气处理后可以恢复活性。试验证实,游离水和硫为暂时毒物,胺类为活性抑制剂。 相似文献
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采用非晶态镍催化剂、以无水乙醇为溶剂,在高压反应釜中进行了戊二腈催化加氢制备戊二胺的实验,考察了催化剂和助催化剂用量(均为质量分数,基于戊二腈)、反应温度、反应压力、加入液氨等因素对该反应的影响。实验结果表明,在非晶态Fe-Mo-Ni-Al催化剂用量15%、NaOH助催化剂用量0.25%、戊二腈与乙醇的体积比1:5、反应压力3MPa、反应温度70℃的优化反应条件下,戊二腈的转化率达100.0%,戊二胺的选择性达66.8%。非晶态镍催化剂上戊二腈催化加氢制备戊二胺的反应历程为:首先戊二腈催化加氢生成5-氨基戊腈,然后5-氨基戊腈催化加氢生成目标产物戊二胺和副产物六氢吡啶。 相似文献
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对裂解碳五馏分中双烯烃选择加氢为单烯烃的工艺及其催化剂进行了研究。采用鼓泡床反应器对制备的镍系催化剂进行了评价,考察了反应压力、液态空速、氢气与双烯烃的摩尔比和入口温度对镍系催化剂选择加氢性能的影响。实验结果表明,在入口温度为常温、反应压力1.5~3.0MPa、氢气与双烯烃的摩尔比1.5~1.9、液态空速2~4 h~(-1)、返回物料与新鲜物料的体积比为3的工艺条件下,加氢后物料中双烯烃的质量分数小于0.5%,双烯烃的转化率大于98%,单烯烃的选择性大于90%。经过1 000 h的催化剂稳定性实验考核表明,制备的镍系催化剂具有良好的稳定性;经加速失活后,再生后催化剂的性能基本恢复。 相似文献
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采用浸渍法制备了负载在活性炭(AC)上的Ru-Rh/AC双金属催化剂,通过ICP-AES,TEM,XRD方法对Ru-Rh/AC催化剂进行了表征;将Ru-Rh/AC催化剂用于对苯二酚选择性加氢制备1,4-环己二醇的反应,系统考察了溶剂、反应温度、反应压力和催化剂用量对该反应的影响。表征结果显示,活性组分在AC载体表面形成了高分散的粒径为2~5 nm的合金颗粒。实验结果表明,优化的反应条件为:以异丙醇为溶剂、催化剂中Ru-Rh金属与对苯二酚摩尔比为0.005、反应温度80℃、反应压力1.0 MPa。在此条件下反应1 h,对苯二酚转化率为100%,目的产物1,4-环己二醇的选择性为95.5%。Ru-Rh/AC双金属催化剂具有较好的稳定性。 相似文献
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环己烯作为一种重要的有机化工原料,具有广泛用途。综述了苯选择性加氢制环己烯的反应机理、负载型催化剂载体的选择、催化剂的制备方法及催化剂的改性,展望了苯选择性加氢制环己烯负载型催化剂的研究发展。 相似文献