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目的 智能化作战趋势相应地会对在作战显控系统界面的信息量和信息呈现内容提出要求。针对未来态势环境下显控界面信息结构更为复杂,且融入更多信息的显控系统界面需要不断迭代的问题,从显控界面的信息结构分类展开实验研究,设计不同的信息结构布局类型,从而进行认知绩效的视觉搜索测评实验。方法 通过文献分析,从认知特性与界面信息架构布局、飞行员的认知行为等方面出发,对相关成果进行综述梳理。运用眼动追踪实验,设计针对不同任务的视觉搜索实验,从而对不同信息布局形式的认知绩效进行评估测量。结果 实验结果表明,在“作战”与“导航”任务场景中“纵向任务栏型”布局形式整体更优于“横向主图型”任务布局。在“作战”任务中,纵向三分类型布局形式的绩效水平更优;在“导航”任务中,纵向二分类型布局形式的绩效水平更优。结论 针对复杂显控作战界面的信息呈现,可以通过设定与作战任务相匹配的不同结构布局来优化信息模块的合理分配方式,对后续在作战显控界面的信息模块布局设计优化起到一定参考作用。 相似文献
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目的 为了优化现有信息终端界面设计,提升老年用户的体验。方法 首先运用基本用例对信息终端的任务过程进行描述;接着以老年人自身需求为出发点,从结构、任务、认知3个层面构建老年人信息终端界面布局评价体系;其次通过设计调研制作出实验样本,邀请老年人进行界面布局评价实验;然后根据评价实验结果,采用熵权法对评价体系中每个评价指标进行权重分配;最后结合灰色关联分析法将实验结果转化为灰色关联度,通过比较灰色关联度的大小,从而确定最优方案。以银行ATM机作为研究案例,结果表明所提出的方法具有较高适用性。结论 通过基于熵权法和灰色关联分析法的信息终端界面布局评价模型,可以量化老年人的用户偏好,有效地对老年人信息终端界面布局进行评价,对界面布局优化有一定指导意义。 相似文献
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目的 为解决实体界面美度评估中的风格、多维度指标及方法应用问题,结合计算美学的特性,提出一个新评估方法。方法 通过分析当前的界面美度评估与计算美学的研究现状和缺口,提出了运用感性工学、因子分析、平面坐标定位,美度公式等分析与计量手段来建构一种基于计算美学的实体界面美度评估方法。与已有研究相比,该方法综合考虑了界面风格认知和多维关联指标等在用户审美要素、评估指标、评估精度和应用效力上的现实问题,将计算美学的应用对象从现阶段的数字界面拓展到了实体界面。结果 以某品牌示波器的界面设计方案为例,对新的评估方法进行了实证分析,并通过眼动追踪实验验证了实证结果,结果表明,该评估方法能够准确、有效地反映用户的审美倾向。结论 形成的方法和结论对实体界面美学的设计与评估具有一定的指导作用,也为计算机辅助界面设计提供了重要参考。 相似文献
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目的 探究网络课程教育的教学效果。方法 以大学思政网课为研究对象,结合个体视觉认知特征归纳出三种典型网课界面布局,通过实验采集被试者在不同网课界面布局中的眼动数据、绩效数据及问卷数据。结果 网课界面布局中文字的左右分布更能吸引被试者的视觉注意力,从而产生更好的学习效果;网课界面布局中教师人像因素会对被试者的凝视时间、凝视次数等眼动数据产生显著影响(P<0.05);教师的眼神与肢体动作会有效吸引被试者的注意力,形成更多的凝视时长与凝视次数,从而达到更好的学习效果;问卷数据也进一步表明,被试者对有教师存在的网课界面布局评价更高。结论 该设计为网课教育教学的发展提供了科学的理论参考。 相似文献
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针对用户观察Andon系统界面时的认知时间浪费问题,对A ndo n系统界面布局进行优化,以减少它对用户认知过程造成的影响.给出了通过建立认知模型找出重点认知模块,按照一致性、易读性、简洁性和整体性原则进行布局优化设计的方法,并建立了该方法的评价指标体系.结果表明,布局优化设计方案的综合评价指标优化提升率为16%.眼动实验证明,基于认知模型的界面布局优化,使用户在寻找特定信息时能将平均注视点个数和搜寻时间分别减少51% 和54%. 相似文献
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目的 针对产品设计中的美度评价,基于熵理论与计算美学理论提出一种产品美度综合评价方法,实现产品形态布局美度的量化评价.方法 根据产品形态特点与形式美学法则,构建产品形态布局美度指标的量化与计算体系;应用熵值法计算各美度指标的权重值,引入相对熵作为均衡系数修正传统线性迭加评价映射方法,提高评价结果的客观性和准确性,构建产品美度指标综合评价方法.结果 以奥迪A4L系列汽车大灯为例进行实例研究,通过与市场主流品牌在售产品的形态布局对比研究,证明了实例研究结果的可信度与方法的可行性.结论 基于熵理论的产品美度综合评价方法在产品设计领域具有较强的通用性,能够为设计师提供客观的美度量化数据,在定量层面指导产品形态布局的优化与创新. 相似文献
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目的 从人因工程学角度,基于多层次模糊理论提出一种列车驾驶人机交互界面的评价方法.方法 针对当前地铁列车驾驶作业,基于驾驶任务分析,从能够直接反映舒适性的人体关节活动角度出发,构建了列车驾驶界面综合评价的"任务—器件—动作"指标体系.基于多层次模糊理论构建用于评价列车人机交互驾驶界面布局的模型,通过设计人因实验,使用层次分析和模糊粗糙集法获取各层级指标权重,展开对列车驾驶界面布局方案的综合量化评价.结论 以北京地铁全自动列车驾驶台布局为例,使用该方法验证了综合评价模型的有效性和可行性,能够为地铁列车驾驶界面前期的布局设计阶段提供理论与实践指导. 相似文献
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目的研究遗传算法与移动终端界面布局中舒适度影响最大子集特征之间的关系。方法利用层次分析法进行了三维及二维共同协作的人机约束条件,选择交互界面中布局的特征,找出对交互界面布局中人的最优舒适度影响最大的子集特征。结论通过对案例的可用性测试分析数据并得出移动终端交互界面布局优化设计的要点。 相似文献
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目的分析与评价同款软件在PC端界面与移动端界面布局的相关性。方法分析软件产品的界面设计结构特征及布局描述方法,确定描述界面布局的关键指标,对这些指标进行权重系数的分析计算,并将指标量化,通过相关度分析将两个终端界面量化后的各指标做相关系数的计算。结论结合每个指标的权重值,得出两个终端界面布局的相关程度。 相似文献
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目的在智能化发展的大背景下,以用户为中心的车载信息系统界面(IVIS)设计正在成为目前的研究重点。界面设计需要考虑与用户视觉搜索、视知觉及其认知有关的生理和心理因素,设计人员通过优化用户界面以达到更为友好的用户体验。方法进行文献搜集和整理,分析驾驶界面布局和图文设计的研究现状,从界面布局、元素编码对司机的视知觉与认知影响研究入手,对相关研究成果进行综述。结论分析界面设计对用户客观辨识效率和主观偏好的影响,探讨了驾驶显示界面图文编码与布局类型、界面信息对司机视认知的影响研究现状。 相似文献
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探究版式设计在说明书设计与评估模型建构中的影响和重要性。我国目前出台的药品说明书规范细则很好的规定了内容,但制造商大多是只满足硬性要求,提供规定的内容信息,并不注重阅读体验。设计出尽可能易于理解,具有年龄、文化层次包容性的药品说明书成为主流实践方向。以认知人因工程理论为指导,以信息识别SMIP模型为基础,结合前人在认知领域的实验,尝试构建评估模型。基于对问题的分析和探讨,建构药品说明书评估模型,从认知专家和认知新手两个角度,进一步阐述和研究药品说明书的设计准则。以药品说明书评估模型为切入角度,药品说明书按照阅读顺序分为六大部分,并给出每部分版式上的设计优化,从设计角度促进医学专业知识更好地融入生活,最终达成设计促进美好生活的完美使命。 相似文献
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视觉显示界面中的信息布局方式作为界面构成要素之一,其设计会显著影响操作人员的判读绩效。以提高系统操作绩效为目的,从视觉流程角度探讨远程操控无人机数字界面布局设计,可为相关设计提供新的思路。研究针对某专业无人机数字界面进行界面功能模块构成解析,以无人机航线规划任务为例,以格式塔原则为指导,进行基于任务操作流程的信息布局设计,形成多个布局设计方案,并比较被试在不同方案下的任务完成时间等绩效指标。发现不同方案下被试的视觉动线流程不同,从而造成视线往复距离差异,是影响工作绩效的因素之一。基于任务操作流程的无人机数字界面布局设计,可将视觉动线流程、视线往复距离作为布局方案评价依据之一,为改进无人机数字界面设计提供新的思路。 相似文献
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针对在常规的可用性评价中,由于人的主观判断存在一定的偏差,而只采用确定的评分值对产品评价容易导致评价结果不合理的问题,将用户的评分以区间数的形式来表示以解决上述问题。运用属性数学中的AHM和模糊综合评价方法对手机界面进行评价,并使用区间数的期望-方差排序法对评价结果进行分析。 相似文献
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目的 随着微信小程序开发权限的开放,越来越多的微信小程序被设计、开发、投入使用,以小程序表单界面设计为例,对界面设计的可用性评价进行研究,可以为开发者提供界面设计可用性评价范例.方法 通过对前人研究的总结,提炼出3个维度(效率、出错率、满意度),包含9项数据指标(注视点数、持续注视时间、首次注视时间、平均注视时间、求助频度、多余翻页偏差度、难易程度、记忆效果、体验指数)的微信小程序界面设计可用性评价指标体系.通过眼动实验、问卷调查、客观观察,收集3种常见表单界面设计方案的实验数据,借助熵权法处理分析实验数据,评价微信小程序表单界面设计方案的可用性.结论 通过实验发现,手风琴折叠式表单设计可用性优于分类式表单设计,优于直列式表单设计,对需要提交大量信息的微信小程序表单界面设计具有较高的可用性. 相似文献