基于人机工程学的公交车拉手设计

应用人机工程学原理和人体测量尺寸数据展开对公交车拉手的深入设计。在分析现有产品和设计存在问题的基础上,提出拉手改良设计原理,缓解车辆运行中的惯性带来的眩晕和安全隐患,并充分考虑不同身高人群的使用和广告效益,从手柄、连接结构、广告放置、限位卡及各个部件的材质、色彩等方面,结合手的解剖学特征和立姿静动态尺寸,对拉手进行了改进和完善,为提高该类产品的使用舒适度和改善乘车环境提供新的思路。     

基于人机工程学的堆高车造型设计

目的针对当前国内堆高车存在的操作安全隐患,为仓管作业人员设计出更为合理、安全、舒适的机械化装载设备,使作业人员在保障自身安全的前提下更好地提高工作效率。方法根据搜集整理国内外对堆高车的研究与分析,分析了堆高车的发展现状,在人机工程学设计理念的基础指导下,以堆高车的外观造型设计为研究对象进行创新设计,为仓管作业人员提供更具有保障性、功能性、舒适性和可操作性的车辆装载机械设备。结论对堆高车进行外观及驾驶室结构的设计改良,使其符合人机工程学的尺寸设计,在有效提高工作效率的同时提升作业的安全性,从而提升并改善操作者工作环境的舒适度,大大降低了机械设备对人体的损害。     

基于人机工程学的头戴式耳机造型设计

针对长时间佩戴头戴式耳机时出现的耳廓疲劳、疼痛、闷热等问题,从人机工程学角度出发,对头戴式耳机提出了结构设计思路,并通过造型设计目标形成初步方案;运用ANSYS有限元仿真分析法,找出初步方案的不足,再次通过优化设计完善方案,并验证优化方案的可行性。通过对头戴式耳机人机工程等方面的改进,能够为用户提供较为满意的定制化方案,且能为同类产品的设计提供参考。     

基于人机工程学的小型道路清扫车造型设计

对国内外小型道路清扫车的发展状况进行了分析,结合未来的发展方向,以人性化、审美性和环保设计为立足点,基于人机工程学的设计理念和设计理论,从人性化设计、功能区的布局和总体造型3个方面对小型清扫车进行了创新设计.     

基于TOC和TRIZ理论的儿童下肢康复训练仪改良设计研究

目的 解决现有儿童下肢康复训练仪难以适配儿童患者、功能性单一及缺乏互动的问题,使儿童下肢康复训练达到更好的训练效果。方法 提出一种基于约束理论（TOC）和发明问题解决理论（TRIZ）的儿童下肢康复训练仪改良设计方法,将TOC理论中的当前现实树和冲突解决图表与TRIZ理论中的冲突解决工具相结合,提出一种针对交互体验问题的基于TOC和TRIZ理论的改良设计方法与流程,并将其应用于儿童下肢康复训练仪的改良设计中。结论 基于TOC和TRIZ理论的儿童下肢康复训练仪改良设计能够显著提高患儿的训练效果,其改良点包括造型和交互体验两个方面。利用VR技术与故事（游戏）情节结合的方式,提高了患儿的训练兴趣和参与意愿;将患儿信息上传至云端数据库,可生成不同的故事（游戏）情节,匹配不同的训练阶段,提高了训练的针对性;智能控件降低了训练过程中对康复师的依懒性,从产品角度缓解了康复师供不应求的现状。     

包装容器造型设计的人机尺度与舒适度

参考健康医学的观点,对舒适度的类型展开了分析,以人机工程学原理为启示,分析了包装容器造型设计的人机因素,探讨了基于人机尺度下包装容器造型的舒适性设计规律。在此基础上,提出了在包装造型设计中把握人体尺寸、生理需求、心理需求、使用行为的尺度,才能使容器在使用过程中获得生理和心理的舒适,从而为消费者营造理想的生活方式。     

电动手工电钻造型设计的人机设计研究

以电动手工电钻设计中,如何在遵循人机学的情况下实现其造型的人机设计为背景,分析了电动手工电钻造型设计的人机设计,主要在于对电钻由人操作和使用装置部件的设计研究,只有这些部件满足了人机工程学的要求,才能达到产品使用的安全性、舒适性等基本需求。     

基于人机工程学学生电脑桌设计

通过对中小学生电脑桌使用过程中存在问题的分析,根据学生的生理、心理特点,提出基于人机工程学的设计方法.分别对桌面高度、键盘和鼠标高度,电脑桌材料与色彩设计等方面进行人性化研究,使其更安全、更舒适、更有效、更益于中小学生健康成长.     

基于人机工程学的老年手机设计

随着经济的高速发展,中国正迈入老龄化社会,截至2009年底,中国60岁以上的老人有1.67亿,居世界之首。我国的老年产品设计现状还远远不能满足当代老年人的需求,老年产品的设计、开发和生产被长期忽视,设计形式枯燥单一、科技含量低、缺乏人文关怀。本文从人机工程学的角度出发,对老年手机设计进行探讨,充分考虑老年人的需求,设计出便捷、宜人、身心愉悦的老年手机。     

基于人机因素的饮料包装安全性设计

针对饮料包装使用过程中的安全隐患,分析了饮料包装设计中的人体尺寸因素、动作因素和感知因素等,探讨了饮料包装视觉和触觉的导向安全设计、使用过程中的动作安全设计和可重复使用的安全设计方式,即在设计时应充分把握人机因素中的视触觉感知作用,明确地将操作信息在包装开启使用前传递给消费者,并保证在整个使用过程中消费者操作动作的便利性及安全性,同时还应考虑饮料在保质期内能安全存放,在开封后可再次密封及再次安全开启使用,以满足消费者再次使用的要求。     

基于人机界面的瓷砖生产线造型设计

分析了国内外"人机界面"的发展动态,指出国内生产线在设计上存在的问题,并通过项目实例阐述如何利用人机界面理论对瓷砖生产线进行造型设计,进一步说明了基于人机界面的瓷砖生产线造型设计具有的实际参考价值,最后点明在瓷砖生产线造型设计中利用虚拟仿真设计将是未来的发展趋势.     

基于增强智能理念的人机协同设计探索

为应对设计在智能时代所面临的挑战,探索能够深度融合人类智慧与机器智能的设计新途径。方法 在理论层面,从智能系统的计算愿景和活动类型两个维度对人工智能与增强智能进行了概念区分,从思考性与实施性活动两方面对设计进行了解读,综合形成了基于增强智能理念的人机协同设计概念,分析了它所具备的共创者与对话者作用;在实践层面,针对共创者与对话者的特征与作用,通过两个不同的设计实践进行了探索与论证。结论 人机协同设计正在从工具和方法层面深刻地影响着设计,基于人工智能理念的设计工具能够提高设计生产力与效率,而基于增强智能理念的设计方法更擅长提高设计师的综合力与想象力,形成新的设计思维空间与设计创意结果。     

基于眼动追踪的自动售货机人机界面设计研究

目的提升不同年龄层用户对自动售货机人机界面的使用体验。方法将自动售货机人机界面原型作为研究对象,采取眼动仪测试方法,结合可用性测试量表对两种机型的人机界面进行评估,分析中老年组与青年组的眼动测试结果。结论智能带屏型自动售货机使用体验更为良好,在具体的自动售货机人机界面设计时,设计师应当注重用户注意分配能力与多通道联动作用,以增强人机互动性,保证界面布局合理性以及提升信息提取有效性为设计原则,为自动售货机人机界面设计研究提供参考。     

作战无人机系统的人、机功能动态分配模拟仿真

研究了人的处境意识在作战无人机的任务管理和操作环节中的作用和地位,应用软件编程构建了目标判别任务条件下,基于人的监视效率变化的人-机界面自动调节环节。初步实现了作战无人机任务管理过程中的人、机功能动态分配仿真,并进行了模拟实验。结果表明具有自动调节功能的界面更有利于保持操作人员的处境意识水平。     

人机系统可靠性设计研究进展

目的 研究人机系统可靠性设计理论。方法 通过对可靠性概念的描述,进而对机械可靠性、人的可靠性、人机系统可靠性的研究现状、主要分析方法及应用等方面的文献进行梳理与综合分析。初步构建了人机系统可靠性设计研究框架。结论 指出人机系统可靠性设计的未来发展趋势,为该领域进一步的研究提供参考。     

基于人机工程学的电子设备人机界面设计

基于人机工程学的研究方法,以电子设备在具体生产中的信息交互作为设计切入点,分析了矢量控制器的显示器和控制器在使用时的人机特点,探讨了电子设备在人机界面设计中应遵循设计原则的重要性。在此基础上,提出了具体有效地人机界面设计原则,包括功能区布局、文字图形符号设计、色彩编码、听觉、触觉等设计原则,通过基于人机工程的设计达到操作舒适,识别简单、精确性高的目的。     

基于无意识设计理论的手提式灭火器改良设计

目的为手提式灭火器的改良设计提供一条新思路,提高手提式灭火器的使用效率。方法将无意识设计理念引入手提式灭火器的改良设计中,从外观、操作、体验3个层次探索手提式灭火器的改良设计。结论无意识设计理论是一种以用户的潜在需求为出发点,探索人—物—环境融洽相处的设计思维。它注重人们潜在的心理需求,并将这些未被注意的需求物化,基于无意识设计理论的手提式灭火器改良设计,让手提式灭火器更好地服务于人。     

基于 KJ 法的网约车 APP 改良设计研究

目的引入KJ法的概念,对网约打车类APP的交互设计进行分析,力求获得更好的用户体验。方法阐述了KJ法在交互设计研究中的步骤,即主题确定、情报搜集、纸片制作、编组分类、方案确定,以优步APP中一次完整行程的交互体验为例,基于KJ法对其视觉界面、交互流程、技术功能3个层次进行分析。结论得出了该软件目前存在的UI设计不规范、交互逻辑混乱、功能繁多、说明文字表达不清、交互表意不明等问题,并对其进行了针对性的改良设计。     

基于改进FMEA的适老化智能药盒交互设计研究

目的 基于适老化智能药盒交互失效模式的数据,对智能药盒的交互模式进行优化设计,提升交互体验,有效降低交互差错率。方法 首先,成立改进FMEA专家小组进行系统性人因错误减少和预测方法分析（Systematic Human Error Reduction and Prediction Approach, SHERPA）;其次,构建智能药盒交互失误预防模型,然后对适老化智能药盒交互设计进行改进失效模式与效应分析（FailureModeand Effects Analysis, FMEA）;最后,针对需要改进的失效模式对智能药盒进行设计优化。结果 实验结果显示“实证对象”存在诸多交互失效模式,对相应交互失效模式进行优化,可有效提升老年人操作智能药盒的交互体验。结论 运用改进FMEA的方法,可以具体量化适老化智能药盒交互失效模式数据,对应失效模式数据的智能药盒交互优化设计,是可行有效的,能够有效降低老年人的用药风险,此方法可为产品交互设计研究提供新的方法路径。     

基于动态性能测试和正交试验的缓冲包装结构优化设计

通过正交试验选择了缓冲包装件的九组不同的结构参数,并对这九组缓冲件实物进行跌落冲击试验和随机振动试验,通过对试验信号进行采集分析,确定了缓冲件的动态性能,最终优选出了动态性能最佳的结构参数.