汽车尾气三元净化催化剂的研究新进展

概述了同时治理CO、HC、NOx的三元催化净化技术的发展历史和国内外现状，分析了三元催化剂的活性组分、助剂与涂层及载体等各相关材料的性能。描述了汽车尾气三元催化净化技术在4个方面的发展动向，即贫燃条件下的三元催化剂、只含贵金属的催化剂、载体与催化层一体化催化剂、汽车尾气多元净化技术。提出了将低温等离子体技术与三元催化净化相结合的多元净化新思路。     

消失模铸造车间废气处理中催化剂的选择

考察了ＴＦＪＦ型、ＣＭ－Ⅰ型、ＣＭ－Ⅱ型三各催化剂对苯的催化净化性能，比较了它们的净化效果。结果表明，ＣＭ－Ⅰ型和ＴＦＪＦ型贵金属催化剂的性能优于ＣＭ－Ⅱ型贱金属催化剂，适合于消失模铸造车间有机废气的净化处理。     

铸造车间的“三废”污染及其治理 第六讲 铸造废气的净化

由于铸造废气中粉尘的治理过去已有专题阐述,所以本讲仅就铸造废气中有害气体的净化作一介绍。一、铸造废气中的有害气体1.熔化工部的有害气体冲天炉在熔炼过程中所排出的炉气中,含     

消失模车间废气净化处理中工艺参数的研究

催化燃烧法是处理消失模车间废气的有效方法。考察了废气浓度、温度以及空速等工艺参数对苯乙烯在蜂窝型催化剂上催化燃烧净化效率的影响。结果表明,苯乙烯浓度对废气净化效率影响不大,温度对苯乙烯催化燃烧起着决定性的作用,随着空速的增加,苯乙烯的净化效率下降。     

NOx废气净化技术与不锈钢酸洗废气处理对策

阐述了湿法吸收还原和选择性催化还原（SCR）净化技术处理工业氮氧化物废气的原理及其应用，并对这两种技术进行了比较。结果表明：选择性催化还原技术适合用于连续、高浓度排放含氮氧化物的废气系统。湿法吸收净化技术适合于较低浓度排放含氮氧化物的废气系统，特别是还含有其它有毒气体的氮氧化物废气系统。最后，提出了不锈钢酸洗废气处理的建议。     

汽车尾气净化用贵金属催化剂研究进展

概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀土助剂在汽车尾气净化中的催化作用.指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和稳定性的纳米级含Pd稀土催化剂是汽车尾气净化贵金属催化剂的发展方向.     

汽车尾气净化用贵金属催化剂研究进展

概述了汽车尾气净化贵金属催化剂的发展过程及催化性能,介绍了贵金属催化剂制备工艺研究现状、贵金属及稀土助剂在汽车尾气净化中的催化作用.指出当前研究的重点是贫燃条件下的低贵金属含量三效催化剂,具有钙钛矿结构及优异催化活性和稳定性的纳米级含Pd稀土催化剂是汽车尾气净化贵金属催化剂的发展方向.     

负载型钴钼金属氮化物的制备及其表面化学研究

采用等体积浸渍法结合NH3程序升温氮化技术,制备了一系列γ-Al2O3负载的Co/Mo金属氮化物催化剂。利用XRD、H2-TPR-MS和H2-TPSR-MS等手段,考察了Co/Mo金属氮化物催化剂及其氧化物前驱体的结构与表面性质;探讨了活性组分不同浸渍顺序制备的单、双金属氮化物的结构与表面性质差异;以NH3分解为探针反应考察了不同催化剂的反应性能差别。结果表明,活性组分的浸渍方式对催化剂的表面性质有重要的影响,共浸渍法制备的Co/Mo双金属氮化物由于其氧化物前驱体表面形成了CoMoO4相,有利于Co3Mo3N的生成。在NH3分解反应中,共浸渍法制备的Co/Mo双金属氮化物(0.56mol.g-1.h-1)比单金属氮化物和分步浸渍法制备的双金属氮化物具有更高的催化活性。     

CeO2改性钌系催化剂的制备及催化降解氨氮废水的研究

以RuO2和CuO为活性组分和辅助活性组分,添加CeO2作为助剂,采用硝酸盐浸渍法负载在分子筛载体上,焙烧制备Ru-Cu-Ce复合催化剂。采用比表面分析仪(BET)、X射线衍射(XRD)和透射电子显微镜(TEM)等对催化剂进行表征,用静态实验评价氧化去除氨氮的催化性能。结果表明,Cu和Ce的添加能够提高Ru催化剂的性能,Ce可以抑制Cu的溶出损失。催化剂制备的最佳焙烧条件为300℃焙烧4.5 h。对200 mL初始浓度为205.8 mg/L的模拟氨氮废水,0.25%Ru-1%Cu- 1%Ce催化剂常压氧化降解的最佳条件为:初始pH=10,温度80℃,30%双氧水添加量为处理水量的1/2000,氨氮去除率可达85.6%,催化剂重复使用7次性能无明显降低。     

热处理行业生产废气的生态学防治

热处理行业排放的废气有害成份复杂,包含盐蒸汽、油蒸汽、油烟、碳黑和粉尘,同时可能存在残余氨气(NH₃)、氮氧化合物(NOx)和硫化物等有毒有害气体。由于这些有害成份的存在,如果不进行有效的分离,极易引发管道火灾、排放颗粒物超标和有毒有害成份超标等危害安全和环保的问题。而常规的烟尘净化设备难以同时处理这些有害成份,亚捷科技(唐山)股份有限公司研发的阻火型烟尘净化系统由于设备自身的特点,完全适用于热处理废气的处理,并在热处理行业得到了成功的应用。     

煤制气净化装置腐蚀失效机理分析及RBI技术的应用

本文简要介绍了RBI技术原理及齐鲁煤制气净化装置工艺概况,对装置腐蚀失效机理进行了具体分析,运用ORBIT ONSHORE风险评估软件对煤气化装置内静设备及管道实施定量风险分析评估,找出了失效可能性大或安全风险较高的装置单元和重点设备管道,提出了降低潜在风险的建议。     

成型烟气净化自控系统的设计与开发

介绍炭素厂成型烟气净化自控系统的设计与技术要点,利用RockWell自动化的NetLinx网络架构和Control-Logix控制系统,配合实用的PID控制算法,实现控制要求并且与其它工段联网。     

Purification technology of flue gas from remelting process of aluminum alloy tailings

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＩｎａｎａｌｕｍｉｎｕｍａｌｌｏｙｃａｓｔｉｎｇｗｏｒｋｓｈｏｐｏｆｔｈｅａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｃａｒｂｕｒｅｔｏｒ ｐｌａｎｔ,ｔｈｅｒｅａｒｅｔｅｎｅｌｅｃｔｒｉｃｆｕｒｎａｃｅｓ ,ａｍｏｎｇｗｈｉｃｈｓｉｘｏｐｅｒａｔｅｓｉｍ     

齿轮的天然气渗碳

与传统的甲醇丙酮气体渗碳相比,用净化后的天然气制备的吸热式气氛对汽车齿轮等零件进行渗碳,具有使用方便、生产成本低、渗碳层不易产生非马氏体组织等优点,已成功地用于生产,具有广阔的应用前景.     

浅析提高铝电解烟气净化系统集气效率的途径

简要分析影响铝电解烟气净化系统集气效率的因素,结合电解铝烟气干法净化系统的生产实践,总结出提高铝电解烟气净化系统集气效率的有效途径。     

袋式除尘器在铝电解烟气净化系统中的应用

阐述了除尘器的最新研究成果在印度Vedanta工程中的应用情况,从压差变化的角度,分析探讨了设备内部气固两相流流场的不均匀性,供从事除尘器研究的同行参考。     

鞍钢180t转炉节能减排技术的研究与应用

针对鞍钢股份有限公司180 t转炉余热锅炉系统及烟气净化系统存在的问题,制定出了符合国家节能减排产业政策的180 t转炉升级改造方案,2008年底成功完成了对180 t转炉的升级改造。升级改造后的180 t转炉经过近一年的生产运行及评估,转炉余热锅炉使用寿命、转炉蒸汽回收与利用、转炉烟气排放等各项经济技术指标均达到预期目标,为其它转炉升级改造提供经验。     

阴极炭素厂焙烧烟气净化的优化

根据生产中阴极炭素厂焙烧烟气净化存在的问题 ,结合近几年来国内外阴极炭素厂所作的相应修改措施 ,提出了优化烟气净化系统的几项措施     

海绵钛氯化过程中尾气吸收设计特点

阐述新立公司氯化熔盐炉废气净化的特点,采用两步吸收法,利用废气回收盐酸,净化有害杂质。     

阳极焙烧炉烟气净化系统着火原因及对策

阳极焙烧炉烟气静电捕集净化方法存在着火的问题，着火原因及对策尚无现成经验。本文从着火的几个要素出发．经分析认为可燃物主要是重油和沥青挥发分燃烧不完全的产物．由于沿途不断的降温而大量沉积，在特定触发条件下着火。在对策上采取了重油改质燃烧新技束、保持电捕集器合适的烟气温度、控制好焙烧工艺条件、加强着火多发部位的清理等办法．取得了明显效果，有较强的实践意义和推广价值。