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相似文献
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1.
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正巴西鞋业对阿拉伯国家出口快速增长巴西华人网消息,巴西鞋类制造商协会提供的数据显示,前4个月巴西鞋业出口总额为3.60亿美元,总量4630万双。创汇收入下降2.5%,数量增长6.2%,鞋单价下降8.2%。其中,巴西鞋业出口到沙特阿拉伯和阿联酋的总量显著增长。出口沙特阿拉伯鞋类总量增长92.3%,达到103万双,几近翻番;出口总额增长85.9%至1100万美元。出口沙特阿拉伯所创外汇收入占  相似文献   

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《中国橡胶》2007,23(24):42-44
泰国2007年橡胶产量预估为300万吨泰国橡胶协会称,2007年泰国橡胶产量预期为300万吨,较2006年下降1.5%,其主要原因是受到大量降雨及种植面积减少的影响。同时该协会对日本橡胶需求的下降表示出忧虑,2007年1~7月,日本从泰国进口的天然橡胶较2006年同期下降了24%。(白云)  相似文献   

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正固特异第一季度营收同比增长24%固特异轮胎橡胶公司于4月29日公布了2014年第一季度财报,季度营收与去年同期相比实现增长。固特异总裁兼首席执行官理查德·克莱默(Richard J.Kramer)先生表示,2014~2016年财务目标确认不变。公司在以北美为首的发达市场中表现强劲,营收高达1.56亿美元,增长23%。北美与欧洲市场的强势增长有效缓解了  相似文献   

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《中国橡胶》2006,22(15):43-44
韩泰轮胎美国公司提价韩泰轮胎美国公司于今年7月1日起提高乘用车轮胎、轻型载重轮胎和重型载重轮胎的价格,增长幅度为5%,具体由轮胎的品种及其尺寸而定。(苏阔)斯里兰卡橡胶产量去年增长6%斯里兰卡的橡胶研究委员会最近宣布,2005年斯里兰卡地区橡胶总产量高达10.45万MT,与前一年相比,增加了6个百分点。橡胶产量增大的主要原因是:①RRIC系列性能优异的橡胶占种植园面积的80%;②在种植RRIC系列橡胶时,大规模推广防雨罩割胶和胶园种植覆盖作物;③橡胶价格持续涨高。天然橡胶属斯里兰卡统购统销产品,各种植园所生产的干胶均由国家统一收购…  相似文献   

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倍耐力拟投资2亿美元在巴西生产子午胎意大利倍耐力轮胎公司前不久表示,将于2015年完成在巴西投资2亿美元(合1.46亿欧元)生产卡车和巴士用子午线轮胎计划。该公司发言人表示,位于圣保罗圣安德烈和南里奥格兰德州格拉瓦塔伊的装置已经在生产此种轮胎,并预计2014年01系列子午线  相似文献   

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《中国橡胶》2013,(22):38-40
倍耐力拟投资2亿美元在巴西生产子午胎意大利倍耐力轮胎公司前不久表示,将于2015年完成在巴西投资2亿美元(合1.46亿欧元)生产卡车和巴士用子午线轮胎计划。该公司发言人表示,位于圣保罗圣安德烈和南里奥格兰德州格拉瓦塔伊的装置已经在生产此种轮胎,并预计2014年01系列子午线  相似文献   

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正韩泰轮胎为全新奔驰C级轿车配套韩泰轮胎近日宣布,将为全新梅赛德斯-奔驰C级轿车提供原厂配套超高性能轮胎Ventus S1 evo2(K117),规格为225/50 R17 W标准胎和缺气保用轮胎。这是继奔驰S级和E级轿车之后由韩泰轮胎提供原厂配套的第三款车型。韩泰轮胎缺气保用系统(HRS)首次被应用于高端配套领域。作为其最新技术的代表,即使  相似文献   

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正跨国公司上半年财报米其林净利润增长23%米其林集团近日发布2014年上半年财报,上半年净销售额为96.73亿欧元,同比(下同)下降4.78%;轮胎销量总体增长1.9%,其中轿车及轻卡轮胎出货量增长2.4%,卡客车轮胎销量增长2.4%,特种轮胎销量下滑1.8%;扣除非经常性项目前的营业收入表现强劲,达11.59亿欧元,营业收入率达12%;净利润为6.24亿欧元,增长23%。  相似文献   

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《中国橡胶》2014,(24):33-35
米其林低价轮胎抗衡欧美市场中国产品据《欧洲汽车新闻》报道,米其林日前宣布,为了在欧洲和美国市场抗衡进口量激增的中国自主品牌轮胎,该公司将扩大经济型轮胎的业务,计划将此类轮胎在整体销售额中的占比提升一倍。米其林CEO盛纳德(Jean-Dominique Senard)日前宣布:"目前我们经济型轮胎的销售额占比为15%~20%,这一比例在未来5~10年中应该提升到25%~30%。"米其林通过其位于塞尔维亚的工厂生产入门级轮胎,包括Tigar、Kormoran和Riken等品牌,之后由塞尔维亚向欧洲、俄罗斯及中东进行出口。  相似文献   

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正米其林前三季度销售额146亿欧元米其林近日宣布,其前三季度轮胎销量同比增长1%,实现146亿欧元净销售额,同比下降4.7%。同时,米其林根据市场趋势下调全年销量增长预期,预计全年增长在1%~2%之间。据了解,前三季度,米其林轿车及轻卡轮胎及相关分销业务净销售额为77.59亿欧元,同  相似文献   

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正普利司通在缅甸设立办事处普利司通亚太投资有限公司(BSCAP)7月8日在新加坡宣布:普利司通缅甸办事处在仰光正式成立。该办事处将作为该地区总部主导相关事务,集中收集卡车、巴士、乘用车行业及轮胎市场的相关信息,以期进一步提升普利司通品牌在缅甸的品牌效应及销量。BSCAP董事兼首席运营官武田邦俊表示:近年来,随着缅甸当地海外投资政策的逐渐放宽以及经济的高速发展,吸引了诸多车企在缅设立据点;同时缅甸国内包括道路在内的交通设施建设也在高速发展,轮胎需求正日益上升。我们希望将普利司通品牌打造成缅甸市场的第一轮胎品牌,并通过支持缅甸当地社区发  相似文献   

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《中国橡胶》2013,(19):34-36
今年前7个月欧洲轮胎市场负增长英国《欧洲橡胶杂志》报道,今年7月份欧洲和北美原配胎市场均呈低幅增长,而新兴市场仍在持续大幅增长。今年7月份,欧洲和北美的乘用车轮胎和轻型卡车轮胎市场仍维持第二季度的低幅增长态势,其中欧洲原配胎市场同比增长了4%,北美原配胎市场同比仅增长1%。新兴市场中,中  相似文献   

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《中国橡胶》2013,(23):34-36
米其林在印尼建合成橡胶厂前不久,米其林宣布与印尼主要石油制造商Chandra Asri Petrochemical公司合资建立合成橡胶厂,总投资4.35亿美元。该工厂由印尼合成橡胶(SRI)公司运管,其中Chandra Asri Petrochemical占55%股份,米其林占45%股份。主要生产含钕催化剂及丁苯胶乳基的聚丁二烯橡胶,产品将销往国内及国际两市场。据了解,新工厂计划2015年春动工,2017年底完成,生产能力为120万吨/年。(陈维芳)  相似文献   

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《中国橡胶》2016,(5):37-40
正美国轮胎行业强劲发展2016 Market Data Book近期显示,美国轮胎行业在多年米首次从进口商手中抢回了一部分市场份额。橡胶制造商协会(RMA)最新数据显示,2015年,美国本土各类轮胎产量有所增加,乘用车胎、轻卡轮胎、中型卡客车胎产量分别增长了42%、1.4%和2.1%,分别达到1.261亿条、2640万条和1480万条。相比之下,乘用车胎和中型卡车胎进口分别增长0.4%和9.3%,达到1.495亿条和1440万条,轻卡轮胎进口下降6.4%至2430万条。这是多年来美国乘用车以及轻卡轮胎产量增长首次超过进口增长。受"双反"影响,从中国大陆进口的乘用  相似文献   

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《中国橡胶》2014,(8):37-38
正2013年美国轿车及轻卡轮胎进口情况美国商务部的数据显示,2013年美国轿车及轻卡轮胎总进口量1.437亿条,同比增长13.6%,刷新了1.265亿条的前期历史纪录。这一增长主要来自3个国家或地区的进口业务——中国大陆(同比激增55.8%)、印度尼西亚(同比增长16.7%)和台湾(同比增长22.7%),均出现了两位数的增长。而自韩国、日本和巴西轮胎进口量,同比分别下降了16.4%、8.7%和37.1%。  相似文献   

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正ANRPC:1月主要产胶国生产增速降至3.9%天然橡胶生产国组织(ANRPC)月度报告称,2014年1月份,天然橡胶生产增速或较2013年1月的6.9%降至3.9%,且这些国家橡胶出口同比增长1.9%。ANRPC预计,2014年,泰国橡胶产量增幅低于2013年的7%;印尼胶农寻求削减产量,该国2014年橡胶产量增速料持平于去年的4.6%。  相似文献   

17.
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朱永康 《中国橡胶》2013,(20):38-39
固铂公司上诉至法院要求敦促阿波罗公司履约10月4日,固铂轮胎橡胶公司向美国特拉华州衡平法院提交控告书,要求阿波罗轮胎有限公司的子公司尽快按照双方签署的最终合并协议条款,完成两家轮胎公司的合并。根据此前的仲裁,固铂和阿波罗在完成交易之前,必须与美国钢铁工人联合会(USW)就  相似文献   

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<正>轮胎标签法获欧洲议会通过据比利时布鲁塞尔消息,轮胎标签法草案在欧洲议会获多数赞成通过,但该草案与先前的提案相比已做了重大修订,除非有新的重大修正案提出,否则该草案不需经过欧洲议会的二次审定。  相似文献   

19.
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正朗盛提高EVM橡胶原料价格德国朗盛公司宣布,自4月15日起提高乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)原料价格。其乙华平(Levapren)/乙华敏(Levamelt)和Baymod L品牌的EVM产品线提价幅度为每吨250欧元或350美元。此次调价的原因是综合生产成本上涨,调价覆盖的地区包括欧洲及中东地区、拉丁美洲、亚太地区和中国地区,北美地区调价自4月21日起生效。(晓雪)  相似文献   

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《中国橡胶》2015,(2):36-37
<正>贝卡尔特完成收购倍耐力3家帘线厂美国"橡胶世界网"1月2日消息,贝卡尔特已成功收购倍耐力3家钢丝帘线工厂,将马上启动3家帘线工厂整合入该集团的程序。贝卡尔特与倍耐力的这一协议于去年早些时候宣布,3家工厂分别位于意大利的费戈林(Figline)、罗马尼亚的斯拉蒂纳(Slatina)和巴西的苏马雷(Sumaré)。另外2家倍耐力在土耳其伊兹密特(Izmit)和中国兖州的钢丝帘线业务,还未获得相应国家监管机构的批准,一旦批准,对这2家工厂的收购会即可完成。  相似文献   

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