轮胎成型机上三角胶条的热贴合

在胎体成型工艺中,在充气轮胎成型机上,直接供给三角胶条工艺的方法和设备已经被采用。胎体帘布层和胎圈部件在轮胎成型机的成型鼓上被组合成胎胚。注射挤出机坐落在工作台上,挤出的热三角胶条直接进入成型鼓上的胎圈中,或者将热三角胶条挤出到贴合鼓上,然后从贴合鼓上进入到位于成型鼓上的胎圈中。     

挤出工艺过程采用现代化机械电子机具进行自动控制

在现代化挤出生产线上．轮胎部件如胎面、胎侧、内村层和胎圈三角胶条等均按与材料的可变特性及所要求的流变性能和几何形状有关的严密公差进行生产。这些生产线的主要组成部分是：销钉式挤出机，及其各种不同混炼胶复合挤出用的复合机头、压型压延机、收缩和冷却输送机、裁断机、型胶断面形状扫描器、非接触式标记打印机、称重和测长系统及诸如自动码放或卷取系统一类的接取装置。     

全钢载重子午线轮胎内衬层联动生产线

分别介绍内衬层单机头冷贴复合、双机头冷贴复合、双机头热贴复合和单机头单层联动生产线的结构、工作原理及特点,通过比较不同生产线的参数,可知单机头冷贴复合具有生产胶片密实和均匀、精度较高的特点;双机头冷贴复合具有操作简便、节省人力和延长垫布使用寿命的特点;双机头热贴复合除具有双机头冷贴复合的特点外,还具有贴合胶片间无气泡和胶片上无冷凝水的特点;单机头单层联动生产线适用于企业扩大产能.     

三角胶条热贴工艺在轮胎生产中的应用

分析了传统轮胎胎圈包圈质量问题的产生原因,设计制造了胎圈三角胶条热贴装置,热贴工艺要点是三角胶条从挤出机口型板挤出后,经传送带送至贴合处,然后贴合到钢丝圈上。热贴工艺提高了胎圈包圈质量和效率。     

富特橡塑机公司新型半钢子午线轮胎内衬层挤出热贴法生产线投用

<正>新型半钢子午线轮胎内衬层挤出热贴生产线是高性能半钢子午线轮胎生产的重要设备之一,主要用于生产热贴合的各种尺寸的内衬层及薄胶片。由内蒙古富特橡塑机械有限公司生产制造的     

克虏伯专用三角胶条挤出机

德国克虏伯公司新开发了一种低成本挤出机头 ,专用于轮胎的三角填充胶条的生产。三角填充胶条由一种或两种不同的胶料制造而成 ,并被贴合在钢丝胎圈上。该机头最具创意之处在于其液压连杆锁紧系统 ,它比标准部件小得多。这种新型锁紧系统是紧凑设计的关键 ,它借助于扁平的旋转连杆把液压缸的锁紧力直接施加到机头上。克虏伯专用三角胶条挤出机@谢立     

全钢载重子午线轮胎锥度效应的影响因素研究

研究全钢载重子午线轮胎制造过程中半成品部件尺寸对称性、成型工艺波动和硫化工艺变化对轮胎锥度效应的影响。结果表明:胎面、胎侧和胎肩垫胶挤出尺寸对称性对轮胎锥度效应影响不大;胎面贴合接头搭接量、胎坯补薄胶片和胎面传递位置对轮胎锥度效应影响较大,其中成型过程中胎面复合件传递偏移的影响最大。     

一种轮胎成型机部件自动压合系统

正本发明实施例公开了一种轮胎成型机部件自动压合系统,将已经上好侧胎的成型鼓置入本系统,先通过毛刺辊装置压刺,再通过下压辊装置的光滑圆周辊轮的平压,挤出胎侧与成型鼓间的空气,使得两者完美贴合,杜绝隔离,同时,节省了操作人员的劳动强度,保证压合力一致,提高轮胎的质量。本发明包括至少一自动压合系统,自动压合系统包括     

半钢子午线轮胎胎面挤出联动生产线

介绍半钢子午线轮胎胎面挤出联动生产线的工艺流程和三复合挤出机主要技术参数,并对胎面挤出联动生产线采用的三复合挤出机宽幅机头和特种口型、质量检测控制系统、喷淋冷却装置及冷却水pH值控制、胎面和胎侧快速跟随裁断装置、胎侧自动卷取装置、胎面自动收取和摆放装置及整机的自动控制系统工作原理做简单介绍.采用新的生产线后,可在提高生产效率的基础上减小操作人员劳动强度和提高自动化水平.     

Φ250/Φ150双复合挤出生产线

Φ2 5 0 /Φ15 0双复合挤出生产线为背叠式结构 ,采用Proface触摸屏作人机界面 ,主要用于生产全钢载重子午线轮胎胎面 ,最大挤出宽度为 5 0 0mm ,生产速度为 3～ 3 0m·min- 1 。该生产线的安装采用一次浇灌机头底板地脚螺栓、紧固后组装主机、再二次浇灌的方法 ,可消除机头较重带来的安全隐患 ,并缩短安装调试时间。     

橡胶压辊在全钢载重子午线轮胎一次法成型机中的应用

胎坯成型是轮胎生产过程中的一个重要环节,每个规格或花纹的胎面尺寸都不一样,传统压辊形变较小,只能按照压辊的外形进行压合,造成胎面复合件各半部件滚压贴合不紧密,易产生胎肩脱层、两胎肩周长相差较大等质量问题,     

385/55R22.5低断面无内胎全钢载重子午线轮胎的设计

进行 385/55R22.5 低断面无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计.结构设计:外直径995.005 mm,断面宽度 397.030 mm,胎圈着合直径 569.5 mm,胎面采用纵向条形普通花纹.施工设计:气密层采用 BIIR 胶料,胎冠采用双复合、胎侧采用三复合方式挤出,胎体采用3 9 15×0.22 0.15HT 钢丝帘线,带束层采用上 3 层半结构.成品轮胎充气外缘尺寸、耐久性能、速度性能和强度均满足要求.     

胎面复合挤出联动生产线的改进

胎面挤出生产线是轮胎生产的关键设备。挤出胎面的质量直接影响轮胎成品的质量。为此,轮胎制造企业对轮胎胎面挤出联动生产线和挤出半成品质量提出了更高的要求。本文对斜交轮胎胎面复合挤出联动生产线设备和工艺改进情况．以及达到的效果进行了概述。     

浅谈复合挤出机头内腔形状对胎面质量的影响

浅谈复合挤出机头内腔形状对胎面质量的影响于云生，蒋旭（桦林轮胎有限责任公司１５７０３２）我厂挤出生产线是由沈阳橡胶机械厂生产的机内双复合挤出机和一台Φ２００ｍｍ挤出机组成。双复合挤出机与Φ２００ｍｍ挤出机按前后方式排列。复合挤出机的上部是Φ２５０ｍｍ...     

14.00-24 16PR平地机轮胎的设计

介绍14.00-24 16PR平地机轮胎的设计.结构设计:轮胎外直径 1 336 mm,轮胎断面宽 338 mm,行驶面宽度 306.5 mm,胎圈着合直径 612.4 mm,花纹深度 25 mm.施工设计:胎面采用两方四块复合挤出,胎体采用6层2100dtex/2V1锦纶66帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶66帘布,采用双钢丝圈结构和半芯轮式Φ785 mm成型机头.成品轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求.     

HD-3G全钢子午线轮胎一次法成型机的特点

我公司研制的HD3G型全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机从提高产品技术含量入手,结合世界先进的设备制造技术及先进的生产工艺,具有轮胎成型精度高、自动化程度高、更换规格及调整速度快、维护方便等特点。1胎筒贴合区1.贴合鼓具有定角度定位及制动功能,保证不同材料贴合位置正确,压合不偏斜;贴合鼓表面光滑,周长控制更准确;贴合鼓有胎侧端头吸真空及内衬层端头抽真空功能,保证材料贴合定位牢靠;二次膨胀保证胎体筒与钢圈脱离容易、定位准确。2.贴合鼓压合装置分别装有胎侧压合装置、内衬层自动压合装置、垫胶压合装置,可分别对胎侧、内衬…     

开发注射法翻新轮胎的可行性分析

一、翻新轮胎现有技术简述1.贴胎面法贴胎面法是一种传统翻新轮胎的方法。这种方法是将打磨好的翻新胎体涂上胶浆,然后贴上预先成型好的胎面进行贴合,随后将胎体装模硫化,硫化后的胎则为翻新轮胎。这种生产方法比较简单,容易上马,但其翻胎质量较差,生产效率低,劳动强度大,是一种待更新的传统方法。2.绕贴法绕贴法是在贴胎面法的基础上发展起来的一种翻新轮胎的方法。这种方法是将打磨好的翻修胎体涂上胶浆,然后在绕贴翻新轮胎联动生产线上,通过计算机控制,将挤出机挤出的胶带按一定步骤和胎面的形状、尺寸进行绕贴和压合,直到达到预定的胎面…     

全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因分析及解决措施

分析全钢工程机械子午线轮胎胎里露线的原因,并提出解决措施。通过采取确保成型机平宽与带束层贴合鼓周长合理、缠绕机挤出胶条尺寸稳定、成型鼓扇形块周长一致、防止垫胶贴合偏歪、内衬层接头压实、合理设定硫化定型压力等措施,有效解决了胎里露线问题。     

全钢子午线轮胎胎面复合挤出生产线

介绍LM-X450 120×200×200全钢子午线轮胎胎面三复合挤出生产线的结构和工艺特点.该生产线主机由1台XJD-120×16销钉式冷喂料挤出机和2台XJ-200×5热喂料挤出机组成.联动线采用机械定中、恒温水槽冷却,在胎面胶片收缩后和贴合薄胶片后各配置1套连续秤监测胶片质量.传动系统由2台电机驱动,通过比例转向器调配各部件运行速度,运行平稳且传动精确.生产采用菜单式配方管理,可依配方选择按既定的方案运行,完全排除了人工操作对产品质量的影响.     

SBS轿车子午胎一次法成型工序及成型机头的调整

本文介绍了天津力车胎分厂从北爱尔兰引进的SBS轿车子午胎一次法成型机的主机。三料位供布装置、带束层胎面供料及贴合装置、胎侧及胎圈包布供料装置,并介绍了该机成型轮胎的过程及成型机头的调整方法。