天线阵列方向图调零算法研究

军用雷达经常在存在电子干扰的环境中作战,如果天线阵列方向图能在干扰方向形成零陷,将大大提高雷达整机性能.本文分别研究了天线单元的馈电幅相控制、幅度控制、相位控制算法,给出了仿真结果.这些算法具有思路简单、计算速度快、稳定性好的特点,适用于自适应天线阵列,对相控阵调零算法亦有参考价值.     

MIMO-OFDM系统中跨层媒体接入控制

针对MIMO-OFDM系统,提出了一种基于时隙ALOHA协议的随机接入方案,该方案利用一个简单的中心控制器和物理层的自适应调制技术以及MIMO迫零信号检测算法,在媒体接入控制层提供多包接收能力,解决包冲突问题。在满足用户BER要求的前提下,研究了系统最大化吞吐量时,接入同一子载波的最优用户数,并为此设计最佳的接入请求概率。仿真结果表明,最优接入天线数大约为接收天线数的四分之三,此时可以获取最大的吞吐量。     

大型线阵自适应数字波束形成超低副瓣技术

自适应数字波束形成技术是现代阵列天线系统必须采用的关键技术。为了对付强有源干扰,现代相控阵雷达都必须具有自适应的干扰抑制能力。除了对抗有源干扰外,大部分雷达还要求具有强杂波背景下检测目标的能力,这就需要雷达天线具有低或超低副瓣电平。本文针对大型线阵,结合数字波束形成,讨论了在保证自适应干扰置零的前提下,如何控制自适应波束的副瓣电平,从而实现阵列系统的超低副瓣性能。     

雷达天线控制系统模糊控制器的应用研究

论述了雷达天线控制系统运用模糊控制器改善性能指标的应用研究，分析比较了几种二维模糊控制器的性能，从中选出较好的控制方案。     

基于谐振式雷达馈源结构的自适应雷达控制系统研究

文章提出了一种使用自适应方法控制雷达天线系统的技术,能使系统适应由于雷达目标的雷达吸收涂层的激励信号波动而引起的信息不确定性条件。主要贡献是开发了基于微波电磁场与雷达吸波涂层的晶体结构间谐振频相作用的雷达控制方法,研究了基于“频相检测法”“无源-有源跟踪法”和“自适应法”的天线系统控制方法。实验结果表明,该方法提高了15%雷达获取带吸波涂层飞行器的信息的概率。该研究结果可为开发针对带吸波涂层空中目标的雷达控制系统的人员提供一定的参考。     

基于参考模型的超声电机模糊自适应控制

针对由日本新生公司生产的USR系列超声电机构成的速度伺服系统提出了一种新的控制方案——基于参考模型的模糊自适应控制。该控制器由参考模型、PI控制器、模糊自适应调节器构成,PI控制器的比例系数的增量△Kp和积分系数的增量△Ki根据模糊自适应调节器模糊推理的结果确定,使得控制器的参数能够随着被控对象参数的变化而改变,从而保证系统的响应跟踪参考模型的输出响应。实验结果表明该控制方案优于一般的PI控制器和模糊PI控制器,并且简单易行,通用性强。     

模型参考自适应控制技术在雷达伺服系统中的应用

针对大型精密机械跟踪雷达测角分系统中的伺服系统,提出了用模型参考自适应技术解决伺服中慢时变的或未知非线性参数的影响。这些非线性参数包括天线刚度,粘滞摩擦,静摩擦等。采用滤波导数取代微分导数以简化模型参考自适应技术的实现。结合工程,给出了线性控制和模型参考自适应控制的仿真结果。仿真结果表明,采用模型参考自适应控制技术的系统优于传统的线性控制。     

基于A-2-SMC开关磁阻电机直接转矩控制

文中针对开关磁阻电机转矩脉动大及其控制系统难以实现快速精确调速的缺点,提出了一种自适应二阶滑模控制与直接转矩控制相结合的复合控制方案,并对该方案中的自适应二阶滑模控制器进行设计。该控制器采用超螺旋算法,同时对其增益采用自适应调节,克服了传统二阶滑模控制器增益确定依赖于扰动导数界值的缺点。仿真结果表明,文中所采用的控制方案不仅能对电机转速实现快速精确控制,而且能对电机转矩脉动进行有效抑制。     

双频带孔径共用机载预警雷达反隐身与杂波抑制问题研究

为了进一步提高现代机载预警（ＡＥＷ）雷达的目标检测及反隐身能力,本文提出双频带孔径共用的实现策略。鉴于ＡＥＷ雷达面临的复杂地物环境以及双频带天线的工程实现问题,研究了孔径共用天线的杂波分布特性及自适应杂波抑制能力,给出了解决双频带天线孔径兼容问题的技术方案。     

单天线FMCW雷达发射泄漏信号抑制技术研究

针对单天线调频连续波雷达发射信号泄漏问题,考虑到自适应控制系统的数据处理能力强、准确灵活等优点,提出了自适应对消技术方案,并进行了仿真分析和实验验证,结果表明,该方案有效抑制了由于收发隔离不足导致的发射泄漏信号问题。     

石化企业中央实验室通风控制方式的优选

对比了四种实验室控制方式的优缺点，变风量适应性控制是目前最先进的实验室通风设计方式。     

一种基于前馈补偿的PID轨压控制设计方法

分析了5种共轨工况下轨压控制的需求,采用开环和闭环两种控制方法。针对轨压闭环控制的特点,设计了基于前馈的PID控制算法。为了提高PID控制精度,对参数设计方法进行了优化,并通过试验测试了两种工况下的轨压控制效果,轨压控制偏差在1.7%以内。     

变频器在镀锌钢板生产线上的应用

本文主要介绍了高性能变频器在金属加工行业的应用。     

控制系统控制方式的选择研究

论述了控制理论的三个发展阶段，讨论了对一个控制系统的基本要求，研究了各种不同控制系统的控制特点及其应用范围，并就如何选择一个控制系统的控制方式做了阐述。     

论航空火力指挥控制系统

试论航空火力指挥控制系统的形成与功能特征,作战任务规划和战斗指挥引导,智能航空火力指挥控制及机队中央武器控制.     

基于VB的复合液位控制系统设计

液位是工业生产中的重要参数之一,对液位的测量和控制效果直接影响到产品的质量。着重介绍一种基于VB语言的复合液位控制实验系统,本系统采用PID控制、模糊控制和前馈控制来解决液位控制中存在的非线性、时变、大滞后的缺点,使系统达到稳定、鲁棒性强、超调小、抗干扰、快速响应、精确、运行可靠、节能的理想控制效果。     

模糊PID励磁控制器的仿真研究

针对常规PID控制器不能在线整定参数,模糊控制器对复杂的和模型无法建立的对象能够进行简单有效的控制,将常规PID与模糊控制器结合,综合其优点,构造2种模糊PID控制器。利用Matlab对两种控制器在自动励磁控制系统中进行仿真,结果表明两种模糊PID励磁控制器有很好的控制效果。     

Adaptive Algorithms of Proportional In tegral Differential Control Parameter

ＡｄａｐｔｉｖｅＡｌｇｏｒｉｔｈｍｓｏｆＰｒｏｐｏｒｔｉｏｎａｌＩｎｔｅｇｒａｌＤｉｆｅｒｅｎｔｉａｌＣｏｎｔｒｏｌＰａｒａｍｅｔｅｒＴｉａｎＬｉｈｕａ（ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｏｒｒｅｓｐｏｎｄｅｎｃｅ，ＣｈａｎｇｃｈｕｎＰｏｓｔａｎｄＴｅｌｅｃ...     

基于双模糊控制的温度控制系统研究

针对温度控制系统的大滞后特点,介绍一种双模糊控制方法。通过Matlab/Simulink仿真,其结果表明,与传统PID控制和普通模糊控制相比较,双模糊控制对大滞后、时变、非线性、无法精确获得数学模型的控温系统具有良好的控制效果。该控制方式在快速性、稳态性及准确性方面都有较大提高,较好地解决了快速性与小超调量之间的矛盾。     

双水箱水位控制系统的混杂设计

本文研究了双水箱水位控制系统的混杂设计方法,最优控制器和PID控制器结合起来作为混杂控制器。该混杂控制器结合了两者优点,在改善系统暂态和稳态响应方面均有很好效果。其中最优时间控制器提供了良好的设定点响应及设定点变换响应;PID控制器提供了稳定的控制信号和稳态响应;Lyapunov开关理论保证了两个控制器间切换过程的稳定性。Simulink工具箱用来仿真混杂控制器的理论效果,仿真结果比较理想。