玻璃纤维毡增强热塑性复合材料废弃制品回收利用技术的研究

对废弃玻璃纤维毡增强热塑性复合材料（ＧＭＴ）制品回收利用技术进行了研究,针对制品的特点,研究了回炉预热升温过程,提出了较为合理的升温序列,使弃弃制品得到完全回收利用;探索了回收利用的次数对制品弯曲性能的影响,经过９次回炉加工的废弃制品的性能仍满足使用要求。     

连续玻纤毡增强热塑性复合材料在汽车工业中的应用

介绍了玻璃纤维毡增强聚丙烯及其它热塑性塑料（GMT，Glass Mat Reinforced Thermoplastics)材料在汽车工业中的应用情况，重点介绍了在发动机罩，前端托架，仪表板骨架，座椅骨架，电池托架等部件的研究开发工作。     

玻璃纤维毡增强热塑性复合片材的研制和应用

本文简要介绍了玻璃纤维毡增强聚丙烯片材的研制，性能和应用。     

连续玻纤毡增强热塑性复合材料在汽车工业中的应用

介绍了玻璃纤维毡增强聚丙烯及其它热塑性塑料(GMT,GlassMatReinforcedThermoplastics)材料在汽车工业中的应用情况。重点介绍了在发动机罩、前端托架、仪表板骨架、座椅骨架、电池托架等部件的研究开发工作。     

玻璃纤维毡增强聚丙烯复合材料的湿热稳定性

本文研究了在湿热环境中的吸湿行为、水对玻璃纤维毡增强聚丙烯复合材料界面的破坏作用及沸水浸泡对其力学性能的影响。     

纤维增强热塑性复合材料工艺及在汽车工业中应用

<正> 1 前言玻璃纤维毡增强热塑性复合材料(Glass Mat Reinforced Thermoplastics)简称GMT,是目前国际上极为活跃的复合材料开发品种。这是种以热塑性树脂为基体。以玻璃纤维毡为增强骨架的新颖、节能、轻质的复合材料,一般做成片状以半成品供应,也可直接加工成所需形状的产品供应。通常是二层玻璃纤维毡复合热塑料性树脂,纤维毡可以是短切或连续玻璃纤维毡,热塑性树脂基有通用塑料(聚丙烯、聚苯乙烯)、工程塑料(尼龙、聚酯等)、高性能塑料(聚醚醚酮等),用不同类型的玻璃纤维毡,不同的热塑性树脂基材可以组成多种GMT材料。     

硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯的力学性能

采用硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强聚丙烯,研究了硅灰石的含量,玻璃纤维毡的面密度、基体树脂的性质及界面改性等对材料力学性能的影响。结果表明：采用硅灰石与连续玻璃纤维毡组合增强,可提高复合材料的拉伸、弯曲强度及模量,但过高的硅灰石含量,会导致拉伸及弯曲强度下降,材料的力学性能随着所用玻璃纤维毡面密度的增大而显著提高,采用偶联剂对硅灰石进行处理及在基体聚丙烯中添加功能化聚丙烯,可改善界面结合、提高材料性能,随着功能化聚丙烯含量的增加,材料的拉伸、弯曲强度及模量有所提高,但含量过高时,会引起材料冲击强度的下降;组合增强材料的性能与基体树脂本身的力学性能密切相关,同时还受基体树脂熔体流动性的影响。     

玻纤毡增强聚丙烯复合材料的增容及力学性能

通过玻璃纤维(GF)毡与双螺杆挤出相容剂改性聚丙烯(PP)膜的多层叠合,以熔融浸渍法制得PP基GF毡增强热塑性塑料(GMT)复合材料,研究了相容剂PP接枝马来酸酐(PP-g-MAH)和PP接枝丙烯酸(PP-g-AA)的用量(为PP基体质量的百分数)及其复配改性,以及相容剂改性PP基体分布和毡体种类对GMT力学性能的影响。结果表明,PPg-MAH可明显提高GMT的拉伸与弯曲性能,但降低了冲击性能;PP-g-AA可明显提高GMT的冲击性能,但不利于拉伸与弯曲性能的提高,只有当PP-g-AA用量超过5%后,拉伸性能才有所提升。在PP-g-MAH用量为3%的条件下,将其与不同用量的PP-g-AA进行复配改性没有对GMT力学性能产生协同作用。在各相容剂用量相近(3%~3.5%)的情况下,与相容剂复配改性GMT相比,以两层PP-g-AA改性PP为芯层、PP-g-MAH改性PP为上下表面层作为改性基体分布时,GMT拉伸与弯曲强度分别提高17%和27%、缺口冲击强度提高48%;而以两层PP-g-MAH改性PP为芯层、PP-g-AA改性PP为上下表面层作为改性基体分布时,在不损失强度与刚性的同时,缺口冲击强度提高了88%。采用连续GF毡的GMT力学性能比采用短切GF毡的GMT高,尤其是缺口冲击强度提高了89.6%。     

操作参数对玻纤毡增强复合材料流动成型的影响

研究了玻纤毡增强热塑性复合材料(GMT)流动成型过程中模腔压力和材料流动方向对制品力学性能和纤维取向的影响。研究表明：随着压力提高,弯曲强度和模量同步增加;但压力超过18MPa后,性能变化不明显。随布料面积分数减小,单轴拉伸流动成型将导致沿流动方向和垂直流动方向强度及模量差异变大,纤维取向严重;但双轴拉伸流动成型得到的制品各方向性能较均匀,基本呈现各向同性。     

热塑性塑料注塑件冲击强度影响因素分析

介绍热塑性塑料冲击强度的概念,从材料选择、注射成型工艺、制品结构设计、模具设计、制件后处理等方面分析了影响热塑性塑料注塑件冲击强度的因素,并针对不同因素提出了相应的对策和提高热塑性塑料注塑件冲击强度的方法。     

玻璃纤维毡增强聚丙烯材料（GMT）力学性能的研究

本文对影响玻纤毡增强聚丙的力学性能的各种因素进行了研究，探讨了炭黑种类及含量、改性ＰＰ的含量及对玻璃纤维毡结构等因素对ＧＭＴ材料的各项力学性能的影响，并得到炭黑的最佳种类、用量、改性ＰＰ的最和量及对玻璃纤维毡结构进行优化的途径。     

聚乙烯管材的连接方法和技术

为充分发挥聚乙烯（PE）管材的先进性,经济性和安全性,对PE管材的各种连接方法进行了广泛的研究。介绍了PE管材的热熔对接焊,电热熔焊,热熔承插焊,鞍形/侧壁熔焊,以及钢塑过渡接头连接方法和技术,并对热熔对接焊和电热熔焊作了较深入的探讨,同时进一步分析了不同塑料管材间的焊接方法。     

压力对GMT片材力学性能影响研究

在一定条件下,不同压力对GMT片材的拉伸强度、拉伸弹性模量、弯曲强度及弯曲弹性模量等力学性能影响不同,针对实验得出的结果进行综合分析.同时采用四次曲线进行了拟合,得出最佳工艺的压力范围.     

GM T材料界面及性能研究

本文研究了GMT湿法成型工艺中PP接枝改性及偶联剂对材料界面及性能的影响,并通过SEM对材料拉伸断口形貌进行了分析。     

聚丙烯熔融指数对GMT力学性能的影响

聚丙烯的熔融指数对GMT的浸渍过程及界面形成过程有着重要的影响。本文通过不同熔融指数的聚丙烯进行实验,得出了不同聚丙烯熔融指数对GMT力学性能的影响,熔融指数高的聚丙烯制得的GMT,其拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量均较高,但熔融指数过高,其抗冲击性能要差一些。在本文试验中,熔融指数为20的聚丙烯,制作出的GMT冲击强度最高;而熔融指数为27的聚丙烯,制作出的GMT拉伸及弯曲性能均最高。     

玻璃纤维毡增强聚丙烯在冲压成型中的纤维分布研究

本文研究了玻璃纤维毡增强聚丙烯(GMT)复合材料在流动态冲压成型中玻璃纤维的分布情况,分析了温度、压力等工艺参数对纤维分布的影响,为GMT片材冲压成型复杂形状的产品提供理论指导.     

偶联剂对玻纤制品的强度的影响

介绍了偶联剂的作用和常用品种。通过用不同种类及不同用量的偶联剂进行试验对比,总结出偶联剂对热塑性塑料制品的强度的影响,以及偶联剂对直接纱的强度的影响,并得出结论：偶联剂1或5适用于增强热塑性塑料;直接纱配方中偶联剂用量在0．4％时,性价比较好。     

人工神经网络在GMT材料设计中的应用研究

本文在试验数据的基础上,利用人工神经网络建立了湿法成型GMT材料中纤维含量及助剂用量与其力学性能对应关系的模型,得出了具有较高力学性能的材料组分数据,提高了试验工作效率.     

成品尿素强度低粉尘大的原因分析

针对目前成品尿素强度低粉尘大的原因进行分析，并提出了相应的改进措施。