对桥梁施工技术及其质量管理的简要论述

国内外已发生了多座桥梁在还没有达到预期的使用的寿命时，突然发生了破坏与倒塌，影响了正常工作。还有一些桥梁在只使用了几年、甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与工程施工质量低下有着重要关系。因此，本文将对桥梁施工技术进行分析，并研究施工中出现的质量问题，提出一套严格的施工操作体系，以遍更好的促进桥梁施工质量管理工作。     

爆炸作用下曲线梁桥的倒塌模式

桥梁是交通工程中的重要枢纽结构和社会开放性公共设施,在运营过程中存在意外爆炸和恐怖袭击导致结构损坏甚至倒塌的风险,研究桥梁结构在遭受爆炸冲击后的倒塌模式显得尤为重要。利用流固耦合方法和三阶段方法数值模拟曲线梁桥在桥墩受到爆炸后的破坏效应和倒塌过程。结果表明:200 kg TNT炸药在曲线梁桥中间单柱墩底起爆后,墩柱被迅速逐层破坏,在重力作用下桥梁逐步倒塌,单柱墩是桥梁抗爆防爆设计的关键构件,应加强对墩柱的防护。连续刚构曲线梁桥的倒塌模式会表现出墩柱破坏、梁体下垂、支座处梁底破坏、梁端坠落和梁体在悬臂根部折断等破坏形态。桥台支座是曲线梁桥的重要支撑连接构件,支座或其附近区域破坏是主梁落梁的重要原因,建议在立交桥的抗爆设计中采取强连接约束措施以延缓或防止桥梁倒塌。     

桥梁结构抗震问题分析

本文先对正在修建工程的概况和这篇论文的创作方法进行简单的阐述，力求讨论如何能在桥梁抗震施工中采用正确有效的防震构造措施，达到减少地震灾害的目的。因为通过这次震害表明．提高桥梁抗震性能，仅单纯依靠。结构计算”是不能完全解决的。通过对桥梁在地震过程中结构破坏特征，以及细部构造对桥梁抗震性能影响的研究，提出为加强桥梁抗震能力，在桥梁细部构造施工中应注意的问题及应采取的构造措施才是本报告着重讨论的问题     

浅谈桥梁工程质量控制

随着我国城市建设脚步的加快,国内外许多桥梁因为质量问题发生倒塌或是破坏,这样使得工程界对桥梁工程质量安全问题更加关注。桥梁的倒塌和破坏,在很大程度上对社会的安定和经济繁荣造成了不小的影响,多发性的质量和安全问题也越来越引起社会各界的关注。为了能更好的将桥梁工程完成,又能保证质量的优秀,施工单位一定要对桥梁工程质量严格控制,本文主要针对这些问题进行分析研究并且提出了几点建议。     

砖混结构建筑的砌体质量初探

近几年,在砖混结构的房屋建筑中,曾发生多起因承重墙破坏而导致建筑物的整体倒塌。这些事故中,有的是因设计严重错误,有的是因施工质量低劣而造成的,有的虽然未明显表现出来,但如遇有地震等外力作用时,就有可能突然爆发,严重威胁社会和人民的生命财产,必须予以严肃认真的对待。从设计和施工两个角度对此问题进行一些初步的探讨,希望引起相关部门的重视和建筑业内的广泛讨论。     

砖混结构建筑的砌体质量初探

近几年,在砖混结构的房屋建筑中,曾发生多起因承重墙破坏而导致建筑物的整体倒塌。这些事故中,有的是因设计严重错误,有的是因施工质量低劣而造成的,有的虽然未明显表现出来,但如遇有地震等外力作用时,就有可能突然爆发,严重威胁社会和人民的生命财产,必须予以严肃认真的对待。从设计和施工二个角度对此问题进行一些初步的探讨,希望引起相关部门的重视和建筑业内的广泛讨论。     

砖混结构建筑的砌体质量初探

近几年,在砖混结构的房屋建筑中,曾发生多起因承重墙破坏而导致建筑物的整体倒塌。这些事故中,有的是因设计严重错误,有的是因施工质量低劣而造成的,有的虽然未明显表现出来,但如遇有地震等外力作用时,就有可能突然爆发,严重威胁社会和人民的生命财产,必须予以严肃认真的对待。从设计和施工二个角度对此问题进行一些初步的探讨,希望引起相关部门的重视和建筑业内的广泛讨论。     

浅析桥梁抗震设计规范与发展趋势

随着社会主义现代化建设步伐的加快,桥梁建设项目越来越多,为我国交通行业的发展做出了巨大的贡献。但是在桥梁运营过程中,会受到地震灾害的影响,有相当一部分桥梁因为地震而出现破坏、倒塌等情况,严重影响了人们的生活和安全。所以,相关桥梁设计人员需要提高对桥梁抗震设计的重视,对桥梁抗震设计规范进行不断的优化和完善,以促进桥梁抗震能力的提高,确保桥梁运行的安全。     

多层工业厂房控制爆破

介绍了定向爆破拆除多层工业厂房是如何充分利用后坐效应，解决倒塌场地不够的设计与施工等相关技术问题。     

大体积混凝土施工方法探讨

虽然桥梁下部结构的设计工作难度一般较低,但如果基础部分先于上部结构破坏,不仅检查和加固十分困难,还会影响整个结构的使用寿命。承台具有承上接下的作用,大型桥梁往往都有着巨大的承台,如何保证这种大体积砼的施工质量和施工进度,对整个桥梁的顺利施工无疑是非常重要的。     

浅议土建结构工程安全性与耐久性

笔者根据多年工作经验，对土建结构工程的耐久性现状进行了阐述，详细说明土建结构的安全性是防止破坏倒塌能力，结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准及结构的正确使用有关，并且与土建工程法规、技术标准的合理设置与运用密切相关。     

地震下高层建筑连续倒塌数值模型研究

连续倒塌是由局部薄弱层或薄弱区域而导致的整体结构倒塌,是地震下结构最常见的一种破坏模式。理论上,结构设计应避免在地震下发生倒塌破坏,但对结构倒塌行为的研究有利于更好地理解结构倒塌机理并寻找有效的抗倒塌方法。倒塌过程与整体结构体系关系紧密,因而数值模拟成为研究倒塌问题的主要手段。该文开发了可以模拟复杂结构倒塌的程序,通过将数值分析结果与试验进行比较,说明数值模型可较好地模拟结构构件的各种极端非线性行为。采用建议的数值模型对两个实际结构进行了分析,分析结果对研究结构在地震下的破坏倒塌机理具有参考意义。     

桥梁设计中的安全性和耐久性分析

社会经济的快速发展，在很大程度上促进了交通建设事业的发展，但一些大型桥梁建筑结构也时常会出现各种病害，主要表现在安全性与耐久性两个方面。桥梁设计中的安全陛与耐久性问题，很可能导致桥梁的倒塌。本文将对当前我国桥梁设计中存在的安全性与耐久性问题进行研究，并在此基础上提出一些建设性建议，以供参考。     

桥梁大模板施工及质量控制

随着我国基础设施建设日新月异的发展,桥梁施工技术也取得了长足的进步。在桥梁施工模板工程中,大模板施工技术的应用,使混凝土表面能够达到清水混凝土的效果,而且工程技术含量高,质量标准高,正是基于大模板施工技术这么多的优点,使得大模板施工技术得到了大量的应用与推广。本文主要介绍了桥梁大型模板的施工工艺流程,并对其施工中暴露出的质量问题进行了分析研究,提出了桥梁大模板施工质量的控制方法。     

桥梁断桩的防治措施

桥梁在使用阶段的破坏很多来自桩基础的破坏,而桩基础的破坏很大一部分是由于断桩引起的。在施工中,保证施工过程的连续性。应排除一切可能产生断桩的不利因素。本文对施工中的断桩原因进行分析,并提出有效的预防措施,以期对今后预防断桩具有施工参考及指导意义。     

基于城市道路沥青混凝土面层水平度提升施工技术研究

在城市道路施工过程中，使用沥青混凝土的施工方式具有非常多的优势。但是这种施工的工艺手段也存在着一定的问题，比如；一些单位在施工过程中，并没有重视施工的质量，并且对于这种施工的工艺手段并没有更多的了解，而且在施工过程中又缺乏了对施工的监控，最终就导致吸收并没有发挥到一定的作用。对于这种情况，我国应当尽快找出检验以及设计这种路面施工方式的评价标准，从而使沥青的吸收作用有所提高。     

刍议预制安装施工法及预应力混凝土T梁桥维修加固措施

桥梁建成营运后，随着使用年限的增加，桥面和桥体长期受到荷载，就不可避免的出现一些质量问题。因此，桥梁施工方法的选择与加固措施一直都是路桥施工企业最关注的问题，本文仅对桥梁施工中T梁的几种预制安装施工法及其加固措旌进行了相关介绍。     

桥梁施工裂缝成因的分析与探讨

在桥梁工程的施工建设中，施工裂缝是工程十分关注的问题。工程的质量问题，在很大程度上是由于桥梁施工的裂缝引起的。因此，为保证桥梁施工和使用的安全，非常必要对桥梁施工裂缝的问题进行系统的研究，深入的认识，以便有效的防止裂缝的产生。本文将对造成桥梁施工裂缝的常见原因进行概述。     

基于数值模拟的多跨简支梁桥拆除爆破技术

为了保证紧邻运营新桥的多跨简支梁旧桥顺利倒塌,针对待拆桥梁的结构特点与周边环境,在桥梁拆除前进行了定量化的爆破设计。采用大型有限元显示动力学软件AUTODYN对待拆桥梁的主要承重结构墩柱进行了爆炸模拟,模拟了墩柱在爆炸荷载下的动态响应。根据数值模拟结果确定了墩柱炮孔的孔深、孔距、单耗及单孔装药量等爆破参数;采用ANSYS/LS-DYNA模拟桥梁不同倒塌方式下的倒塌过程,对比分析了不同方案下桥梁的倒塌方向、分段延时及桥体塌落范围。结果表明：采用侧向延时起爆桥体倒塌方向、倒塌范围得到有效控制。利用数值模拟技术对待拆旧桥的爆破参数进行了一系列的验证与优化,并成功运用到实际工程中,该技术路线可以为类似的工程实践提供参考。     

冷却塔爆破拆除塔壁触地解体规律研究

针对爆破拆除冷却塔倒塌过程中的偏转形态与钢混材料破坏之间的关系,采用最大线应变理论方法建立关于母线L的函数表达式,利用LS-DYNA软件模拟倒塌过程中对材料设置多因素破坏条件,据此分析塔体在触地碰撞瞬间结构体的破碎位置及塑性铰转角极值[θ]。研究表明:除切口处塔壁发生破碎外,上部塔壁也发生破碎,且截面破碎位置在倒塌方向两侧;破碎截面随塑性铰转角极值增大而减小,上部塔壁截面破碎高度降低,当塑性铰转角极值达到3°时,塔壁仅在切口处发生破碎;增设剪应力失效阈值控制人字柱材料破坏条件,模拟倒塌效果与实际过程一致,证明采用最大线应变理论分析结构倒塌特征的准确性。