大体积筏板基础施工技术综论

本文结合湖南省某超高层民用建筑的施工实践，详细论述了大体积筏板基础的施工技术，对该类工程的施工具有实用参考价值。     

浅谈大体积混凝土筏板基础施工技术

本文结合工程实际，介绍了高层建筑筏板基础大体积混凝土施工步骤，针对大体积混凝土施工难度大、容易产生裂缝的特点，对高层建筑大体积混凝土筏板基础的施工技术进行浅显探讨。     

浅谈CRTS-Ⅱ型轨道板铺设施工质量管理

CRTS-Ⅱ型无砟轨道板是当前最为先进的轨道板,在国内外的施工过程中此板式轨道从底座板施工到无缝线路施工,从原材料进场检验到具体铺设工艺流程控制都有着具体的规范和标准。在施工过程中应该结合具体工程实际探索CRTS-II型板式无砟轨道铁路施工的新技术、新材料、新工艺、新方法。本文结合工程实际谈谈轨道板铺设施工的一些思路和具体措施。     

筏板基础在工程中的应用

地基基础在建筑工程中的地位是非常重要的,基础工程的造价、工期和劳动量在工程中均占据较大的比重,因此合理选择基础的类型在建筑工程中至关重要。在地质条件复杂的地区,伐板基础以其良好的整体性和稳定性成为工程的首选。     

柔性基础工程施工关键技术研究

鉴于刚性基础基础在工程应用中具有一定的限制，如刚性角承受荷载有限，承受荷载能力的提搞是建立在增加尺寸基础上，时间应用中具有很多弊病。然而在施工时间中发现柔性基础，避免了上述的缺点，具有良好的应用价值，然而柔性基础的施工技术相对要求较高，在实际应用过程中常因施工技术不达标，导致基础工程难以达到理想的效果，为此本文在总结长期实践经验基础上，对柔性基础工程施工中的关键技术进行了探讨，以期为相关柔性基础工程提供必要的技术支持。     

混凝土结构设计及施工中的注意事项

混凝土结构在设计和施工过程中,由于疏忽、概念不清等原因,基础部份及梁、板配筋部份经常会出现一些问题,笔者根据多年工作经验提出了相应的解决方案。     

工字钢支撑D24型便梁施工与检算

D24型施工便梁加固线路顶进箱桥施工技术已在铁路既有线施工中得到了广泛应用，现结合合武铁路合肥市集贤路框架涵顶进采用D24型施工便粱加固线路的施工实践，对工字钢支撑D24型便梁加固线路麓工技术特点进行总结，同时也为以后相同类型工程施工积累一些技术参考资料和施工经验。     

分析某工程地下水对筏板基础的作用及其灾害机理

由于地下水的影响，地下空间的开发可能产生岩土工程问题，在地下水浮托作用下，地下建筑物可能出现基础变形和破裂。在本文中，笔者结合自身工作实际，对某工程地下室筏板基础上浮事故进行了分析，采用雷达技术手段，并结合水文、工程地质情况，系统探讨了地下水对筏板基础的作用及其灾害机理。结果表明，造成筏板基础上浮的原因是在于：地基中有两层上层滞水。     

浅析围垦工程基础处理固结材料-排水板材料性能及施工方法

结合工程中基础处理施工方法，针对海涂边围堤工程施工材料排水板的旖工方法，材料的各性能指标及作用进行分析和介绍。提出了排水板选取的一些经验。     

试析钢筋混凝土筏板基础的施工工艺

筏板基础作为不常用的施工工工艺,当工程条件比较简单时应从钢筋、模板、混凝土各分部施工入手,把质量和效益有机结合作为目标,以期最终实现良好的施工效果。     

我国国内火电厂建筑施工工程问题浅析

目前国内火电工程的主厂房基础大多数以达人桩货灌注桩与基础结合的承台基础和独立台阶基础、筏板基础为主。基础之间用地梁连结,基础每一台阶厚度一般在1m以上,汽机基座筏板基础厚度则达3m左右,如锅炉钢架基础、汽机基础混凝土量都在100mn2以上,采用现场设预拌混凝土站,用汽车泵或拖式泵浇筑混凝土。主厂房上部结构柱距大都在10米以上,层高6米以上,煤斗层的层高可达10米以上,而且为多层现浇框架,总高度达到45米左右,汽机房跨度在27米以上,屋盖由大型钢屋架和轻质复合保温彩钢板组成,结构上预埋安装设备埋件多,框架柱、梁配筋多为双层筋,规格都在以上,而且箍筋间距很密,施工比较困难,金属结构大规格型钢用量大,制作、安装技术难度大。     

对公路桥梁施工技术的探讨

本文作者结合多年工作经验，从某工程实例出发，探讨了公路桥梁高墩施工技术难点和施工方案，希望对相关工程及同行可以带来一些借鉴及参考。     

聚羧酸系缓凝高效减水剂在大体积筏板基础中的应用

使用减水剂配制混凝土是改善混凝士性能的一种好方案,结合大体积筏板基础工程实践,阐述聚羧酸系缓凝高效减水剂的作用机理、施工方法和施工要点。     

筏板基础大体积混凝土施工技术

本文以实际工程为背景,从混凝土配合比设计、温度收缩应力的计算以及测温控制等方面介绍了筏板基础大体积混凝土施工裂缝的控制方法。     

施工中如何处理老桥基础

随着经济的发展,车量迅速增加,车流量对道路工程的质量和等级要求也越来越高,许多道路桥梁需要扩建。然而,再建的桥梁往往造成新老桥基础的重合,施工中须排除原有桥梁基础障碍,才能保证新桥施工的顺利进行。重点介绍桥梁建设中对老桥基础的处理措施。     

人工挖孔桩施工中几个问题的技术处理

全国许多地区都采用人工挖孔桩施工技术，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果，现将经验浅谈一下。     

浅谈人工挖孔施工中存在的几个特殊问题处理

近几年，全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果，现总结成文，以期和同行切磋和交流。     

小议水中桩基施工技术

近年来，随着我国道路桥梁的迅猛发展，桩基在我国现阶段的公路桥梁基础施工中应用非常广泛。本文结合工程实际，对水中桩基技术谈一些体会。     

浅析预应力T梁的预制安装施工工艺

文章结合工程实际的施工经验，对T梁的预制安装施工工艺进行了简要的分析研究，以供同类工程建设中T梁预制施工质量和架设安全参考。     

论公路施工中存在的质量问题及对策

当年社会，城市的发展速度相当迅速，各地方的基础建设如火如荼，其中，公路建设顶目更是遍布大江南北。如今的公路桥梁施工已经和往常的施工方法不一样，现在公路工程施工的涵义要比以前的涵义更加丰富（它不仅包涵思想、技术、组织、经济等方面的内容），标准法律法规、审美观念（还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等）更加完善。本变根据笔者实际工作经验，在分析了公路建设施工的三大特点之后，介绍了公路工程施工中所遇到的一些质量问题及控制施工质量的一些措施。