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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
ADI公司的ADP5065是一款内嵌互联直流电压充电输出端与电池端的FET器件,通过FET可以实现电池隔离,当系统驱动电能来自于废电池或没有电池时,系统会立即切换到USB供电模式。ADP5065的输入电压范围为4V-5.5V,最大输入电压高达20V,不用担心USB总线断开或连接过程中的峰值。  相似文献   

2.
除了通信通道(D+,D-),通用串行总线(USB)端口还能够提供电源。当电池供电设备,如数码相机、MP3播放器和PDA连接至USB口进行通信时,就可以采用USB电源对电池充电。图1电路利用了USB电源,产生3.3V和5V电源,并为Li+电池充电。U1为电池充电,U2将电池电压(VBATT)升压至5V,U3将5V输出降压至3.3V。Li+电池充电器U1,采用USB端口电源给电池充电。将SELI端拉低,设定100mA的充电电流,适用于低功率USB端口;而将SELI端置高,设定500mA的充电电充,适合于高功率的USB端口。类似地,将SELV置高或置低,则芯片被配置为…  相似文献   

3.
隶属USB-IF下的Battery Charging工作小组(主要参加者多为手机相关厂商,如Nokia,Qualcomm,Motorola,中国大陆TMC…等),历经多年的讨论,即将推出最新版(V1.1)的“电池充电规格”,此规格主要在制定透过USB接口充电的装置与提供透过USB接口充电的设备(如系统、充电座)间的规范,特别是把USB标准的供电量从500mA提升到1.5A的最大可能,企图统一目前混乱的局面(各国都有自己订定的规格),也避免用户因为透过USB接口充电而遭遇问题。  相似文献   

4.
图1所示电路从USB端口获得电能,形成5V和3.3V两种电源,为数码相机、MP3播放机和PDA这类便携式装置供电。该电路能使USB端口维持通信,譬如,对锂离子电池充电。 IC_2把电池电压VBATT升高到5V,IC_3进行补偿调节,将这5V输出电压降至3.3V。锂离子电池充电电路IC_1从USB端口获取电能,  相似文献   

5.
<正>引言传统的锂电充电管理芯片一般是降压型,即输入电压必须高于电池电压。这样对于2节串联的锂电池充电,需搭配9V以上专用的适配器。现在手机电脑的普及,5V电源充电器已经得到极大规模的使用。最新的升压型双节充电管理芯片内置升压模块,输入电压低于电池电压,其3.6V-6.0V工作电压范围,可以采用USB_5V作为两串的充电器,双节锂电的便携式移动电子设备出厂时搭配一跟USB充电线就完美的解决上述应用的困扰,节省终端产品整机成本,避免材料的浪费。  相似文献   

6.
ADI公司的ADP5065是一款内嵌互联直流电压充电输出端与电池端的FET器件,通过FET可以实现电池隔离,当系统驱动电能来自于废电池或没有电池时,系统会立即切换到USB供电模式.ADP5065的输入电压范围为4V~5.5V,最大输入电压高达20V,不用担心USB总线断开或连接过程中的峰值.ADP5065充电器兼容USB2.0、USB3.0和USB电池充电规范1.1.ADP5065采用一个非常小的封装,20引脚WLCSP封装(0.5mm间距).  相似文献   

7.
罗巧云 《电讯技术》2005,45(6):87-87
从理论上讲,在充电激励电路中配置1个比较器和1个晶体管就可控制振荡器,从而使激励可以产生任意需要的稳定输出值。充电激励集成电路既可以变换输入电压,也可加倍(如,3~-3V,或3~6V)。充电激励本身并不能调节输出电压,且输出的3V通常也不能生成类似5V这样的中间输出电压。  相似文献   

8.
《电子与电脑》2011,(9):79-79
飞特蒂亚(FTDI)增加了两个新的USB数字级串行接口组合的数据连接线。新的C232HM-DDHSL-0(3.3V输出电压)和C232HM-EDHSL-0(5V输出电压)USB2.0高速数字级多协议同步串行引擎的数据连接线,是其不断扩大的"即时USB数据连接线"的一部分,提供了一个快速的,简便的方法连接3.3V逻辑电平接口设备到USB。  相似文献   

9.
<正>点烟器很早就是汽车上的标配,甚至一直延续到今天,它是为了满足吸烟者在开车时不便明火点烟而应运而生。但在近几年,随着智能手机的普及和车内充电需求的增加,点烟器USB充电头成为车载充电器的输入的接口,直接连接汽车的12V铅酸电池,早期车载有线充电的USB口输出只需要5V,所以只需一个降压型DC/DC。12V的车充应用下,降压型DC/DC最高只能输出12V,无法满足大功率快充的需求。  相似文献   

10.
前言在目前的车载娱乐系统中,USB接口已经成为系统的标配。随着大电池容量的便携设备的流行,做为车载充电接口的USB电源,需要提高电流以满足设备的需要。目前主流方案中,单个USB口的负载能力需要达到2.5A。车载USB系统的架构为:从汽车蓄电池取电,经过降压电路后得到5V的稳定电源,提供给USB的VBUS。汽车蔷电池的电压并不是一个稳定的电压,其变化范围是  相似文献   

11.
USB OTG收发器     
《今日电子》2004,(12):99
强电流Vbus、全速率USB On—the—Go(OTG)收发器TD6100的内置充电泵能够提供100mA的电流,串行I^2C总线接口用于OTG状态和命令控制,还支持采用UART的通信接口。I/O电压为1.65~3.6V,并且具有低功耗模式,  相似文献   

12.
Summit Microelectronics的SMB 135是一种适用于今天的各种由通用串行总线(USB)端口提供电力的便携式设备的高容量锂离子电池功率控制芯片。Summit的器件建立在全面逻辑控制的开关降压式稳压器拓扑结构基础之上,输入电压为4.35V~6.0V。用户能够利用Summit提供的一套完整充电算法的图形配置程序进行编程。开始是预充电阶段,然后电池进入深度放电状态。接着是大电流快速充电阶段,这时芯片可以向电池输出750mA(虽然USB端口的工作电流在500mA以内);如果需要的话,最后可以降低到一个充电维护浮动电流。如果你是利用交  相似文献   

13.
美国国家半导体公司的LM317T是一种常用的可调电压稳压器,能以最大1.5A电流提供125V~37V的输出电压。用一只电位计就可以调节输出电压。图1中的电路用一个模拟电压代替了电位计.模拟电压可以由一个PWM(脉冲宽度调制)信号控制。  相似文献   

14.
故障现象 一部SIEMENS 3518型手机,其所用电池为3.6V/500mAh的镍氢电池。充电器为购机时原配充电器,输出电压为4.5V,输出电流为300mA。由于已使用3年多,电池块待机通话时间很短,充不进也放不出。经过测试,电池的充电电压和电流均正常,充电后的开路电压在3.8V以上,就是通常所说的“一充即饱,  相似文献   

15.
《实用电子文摘》2005,(12):23-23
在野外如能用汽车电池充电就方便了,因此需要设计个电压转换器,能为三只串联的锂电池充电,每个电池充电到4.2V,总电压达到12.6V,因此转换器就将汽车电池12V升到16.5V,锂电池作为充电器。  相似文献   

16.
引言在GPS导航装置、PDA、数码相机、照片浏览器和MP3播放机等手持式设备中提供USB和高输入电压电源以及电池充电能力可具有诸多优点。例如,利用USB来提供充电和工作电源带来的明显便利就是不再需要随身携带旅行充电器。高电压电源(比如:FireWire和12V至24V适配器)就更好了,因为它们能够提供比USB更快的充电速度,并允许在更多的场所(比如:汽车内)进行充电。然而,在采用高电压电源时有一个重要的设计考虑,这就是高电压电源和手持式设备中的电池之间存在著非常大电压差。由于线性充电器不能处理功率耗散,因而需要使用开关充电器。LT…  相似文献   

17.
引言在GPS导航装置、PDA、数码相机、照片浏览器和MP3播放机等手持式设备中提供USB和高输入电压电源以及电池充电能力可具有诸多优点。例如,利用USB来提供充电和工作电源带来的明显便利就是不再需要随身携带旅行充电器。高电压电源(比如:FireWire和12V至24V适配器)就更好了,因为它们能够提供比USB更快的充电速度,并允许在更多的场所(比如:汽车内)进行充电。然而,在采用高电压电源时有一个重要的设计考虑,这就是高电压电源和手持式设备中的电池之间存在著非常大电压差。由于线性充电器不能处理功率耗散,因而需要使用开关充电器。LT…  相似文献   

18.
提出一种新型的多种方式数码产品充电的充电器,该充电器采用充电管理器件 BQ2057C,独特的手压式发电机、干电池、内部蓄电池给数码产品充电,设有照明灯.通过对各个模块的单独测试,即用稳压电源测试管理器输出4.1 V;在接通市电后,通过USB输出5 V;利用2节1.5 V干电池,3.7 V内部蓄电池,通过USB可以正常给手机充电;并设有独特的照明灯,为应急而用.  相似文献   

19.
Linear推出35V输入降压型开关稳压器LT3697,具有60V瞬态电压保护能力,该器件专为给5VUSB应用供电而设计。 LT3679可在2.5A为一个远端USB端口提供精准的5V调节,其采用了可编程电缆压降补偿以准确地校正一根长连接电缆的电压降,这与负载电流中的变化无关。USB端口上的5V输出准确度在-40℃-125℃的温度范围内为±1.0%。  相似文献   

20.
研究了一种新型多路输出数字调压电路。以FPGA为核心,利用其丰富的I/O口,实现多路电压同时输出。待转换的数据经USB2.0接口输入FPGA内部FIFO中,减少电压配置时间。采用高压运放芯片,工作于非对称供电模式。实验结果表明,电压调节范围-39V~+49.95V,步进调节灵敏度为0.0244V,最大输出电流50mA,纹波电压小于2mV。  相似文献   

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