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本分析了轨距距尺检定器校准轨距尺存在调头差的主要原因为结构上存在的缺陷和使用过程中的磨损。中针对这结问题不提出了改进方法。 相似文献
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文章记述了"铁路轨距尺检定器测量轨距尺示值误差的不确定度评定"规范化程序和方法,作为计量标准的技术资料,给出了测量不确定度的报告与表示。 相似文献
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轨距尺是用于测量铁路线路两股钢轨间的轨距、水平度以及超高等的专用计量器具。在线路维护保养、线路维修、行车安全中发挥着技术基础和技术保障作用。加强轨距尺的正确使用、维护、周期检定工作,做好轨距尺计量检定,为运营行车安全服务。 相似文献
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本文主要对标准轨距铁路轨距尺超高示值误差测量结果的不确定度来源进行分析,并对各个不确定度分量及总不确定度进行评定. 相似文献
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高速铁路的安全运行依靠着使用传感器技术的精密测量仪器,对这些仪器的标定需要精度更高的标准器。本文主要从I级轨距尺标准器的不确定度评定、重复性试验和稳定性考核方面来研究它的测量能力能否满足检定高铁用尺的要求。 相似文献
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一、概述1.测量方法依据JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》检定规程,采用机械接触后进行直接测量的方法。2.环境条件温度为(20±5)℃,温度变化≤1℃/h,湿度≤85%RH。温度平衡时间≥2h。 相似文献
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一、概述1.测量方法依据JJG219-2008《标准轨距铁路轨距尺》检定规程,采用机械接触后进行直接测量的方法。2.环境条件温度为(20±5)℃,温度变化≤1℃/h,湿度≤85%RH。温度平衡时间≥2h。 相似文献
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铁路轨距尺截面矩优化与力学性能分析是轨距尺设计制造的重要标准,安全的材料选用、美观的截面设计为铁路轨距尺优化生产提供保证,尺身金属类杆件常规承载或极限受力状态分析是研究轨距尺主要力学性能的方向。选取合适的轨距尺从各项实际荷载出发,分析计算各项力学指标。 相似文献
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本文根据一种基于机器视觉的铁路轮径尺自动检定装置,以较完善的机器视觉算法HALCON包进行二次开发,设计了符合铁路轮径尺检定规程的自动化检定装置。该装置以单片机作为控制核心,通过伺服电机推动轮径尺测头移动,电子磁栅尺同步读取测头运动距离,构成闭环控制。测头上方的高清CCD摄像机对数显值变化进行抓拍,送至上位机进行图像识别处理,得出轮径尺的测量值。上位机通过串口对单片机进行控制和数据交换,再将磁栅尺读取的同步值进行比对,计算后得出数据并自动完成检定报告。整个检定过程自动完成,无须人工干预。测试结果表明,装置具有测量准确、响应速度快的特点。 相似文献
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线纹尺类计量器具大多属于强制检定,这类计量器具的检定台目前均为分置式,既不便于检定,又使设备分散而显得零乱和拥挤。本人根据有关检定规程的要求,设计制造了线纹尺类计量器具综合检定台。对综合检定台的技术要求为:1.工作台面应平直光滑,不得有目力可见的毛刺、划痕、脱漆、锈蚀、裂纹,或其它影响准确度的缺陷;2.尺带用5公斤的破码拉直时,应均匀地平辅在工作台面上,不得有目力可见的凹凸不平或间隙存在,平直度不得大于0.1mm;3.直尺量端器(支座)应平行安装,平行度不得超过O.3mm;4量端器的止端尺寸不得小于一1.5mm… 相似文献
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针对有轨电车传统轨距检测方法存在检测成本高、标定抗干扰能力弱等缺点,提出一种基于线结构光-机器视觉的轨距动态检测方法,通过线结构光照射左右铁路轨道,形成钢轨轮廓信息。首先通过标定,建立并融合左右轨道的空间姿态坐标系,获取轨距的计算公式。接着通过机器视觉中的灰度滤波、高斯滤波、开运算、骨架提取算法对轨道轮廓图像进行处理。然后将处理后的轮廓图像通过标定的空间姿态坐标系计算出轮廓的实际空间坐标,即可得到轨距。该方法不仅只用2组线结构激光摄像式传感器降低检测成本,且通过机器视觉算法能够大大提升环境干扰下轨距动态测量的鲁棒性,保证测量的精度。最后通过实验室平台以及轨检车试验场验证该方法的可行性和有效性。 相似文献
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本文阐述了使用全自动线纹尺检定仪进行π尺示值误差校准的原理和方法,并比较了用全自动线纹尺检定仪、标准钢卷尺及激光干涉仪进行π尺示值误差校准的异同.实验结果证明,该测量方法操作简单、精度高、测量结果准确可靠. 相似文献
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1用三尺法检定直角尺的内角偏差在没有专用检定设备时,计量检定人员常用三尺法检定直角尺的外角偏差,此法所需设备简单,操作方便,能适应检定各种规格的角尺,而且能直接以线值反映直角偏差。现介绍用三尺法检定内角偏差的方法。检定时,将直角尺尺1与尺2;尺1与尺3;尺2与尺3分别组合放置于平板上,两尺间夹持一圆柱验棒(如图1),用千分尺分别测得两直角尺内角工作边上相距h1的A及B两点之间的尺寸L1与L2,L3与L4,L5与L6。并测出各直角尺短工作面外端与里端c,与d两点的高度Ec与Ed(如图2),直角尺内… 相似文献
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硬度计在频繁使用中,主轴易发生偏离。而引起测量数据不准,通过检测校准主轴轴线与T作台的垂直度和同心度,来调整V型T作台、V型中心截面与硬度计主轴轴线的偏差,从而达到测量准确的结果。 相似文献
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