大直径人工挖也灌注桩承载力长期监测研究

本文介绍了某工程大直径人工挖孔灌注桩承载工期监测技术，并对监测结果进行了分析评估，总结出了大直径人工挖孔灌注桩的承载特性。     

大直径人工挖孔灌注桩承载力的确定

本文阐述了大直径人工挖孔桩的受力机理及其在不同地质条件下的设计取值,计算方法,对正确确定人工挖孔灌注桩的承载力有一定参考作用。     

大直径挖孔灌注桩承载力的施工监测

本文介绍南京河海大学大直径挖孔灌注桩承载力的施工监测。     

大直径挖孔灌注桩承载力的施工监测

本文介绍南京河海大学大直径挖孔灌注桩承载力的施工监测。     

大直径人工挖孔桩垂直承载力的分析

本文总结了6根人工挖孔桩在松散地层中的试桩资料,分析了松散地层中极端和摩阻力的受力特征,和与它有关的规范进行比较分析,认为采用桩顶沉降量作为确定单极承载力的依据是可行的。     

天津蓟县电厂大直径灌注桩承载力试验研究

本文系根据苏方设计单位要求,结合我所研究课题,在现场进行的钻孔灌注桩试验研究。试验成果表明:在主厂房区单桩容许承载力建议值为3500kN,较苏方设计值2500kN提高了40%;在冷却塔区,基于持力层土质变化悬殊,桩基持力层选择不当,建议变更桩基持力层。报告的结论与建议为苏方设计提供新的依据,具有明显的技术经济效益。桩的应力测试成果表明:蓟县电厂的试验桩实属摩擦桩类型,从而改变苏方设计以端承桩为主的设计方法。此外,为校核静载试验成果,应用PDA打桩分析仪进行CASE法和FEIPWAPC程序法动荷载试验,为现场快速检测大直径桩积累经验。     

某工程超大直径人工挖孔灌注桩设计

简要介绍了人工挖孔灌注桩的特点及应用情况,结合实际工程,对超大直径人工挖孔灌注桩的设计思路进行了分析,着重对桩基础承载力计算作了论述,为今后设计工作提供了指导。     

大直径人工挖孔灌注桩结构设计探析

总结了大直径人工挖孔灌注桩在设计中容易忽视的问题,介绍了设计中的关键技术及地下水降水办法.     

岩溶地区大直径灌注桩承载力试验研究

根据宁横公路大成桥段2个人工挖孔嵌岩灌注桩的静载试验资料,分析了岩溶发育地区大直径灌注桩的桩基承载特性,对单桩承载力进行了确定。     

太原地区大直径灌注桩承载特性

本文通过对太原地区大直径灌注桩试桩资料的统计分析,阐述了该地区大直径灌注桩承载特性及变形特征的普遍规律,并对估算单桩承载力的参数规范值进行了适当修正,从而给出了太原地区各类土层的桩侧阻力和中粗砂持力层桩端阻力参考值。     

大直径人工挖孔扩底短桩承载力探讨

结合工程实例 ,具体分析了文献 (1 )中对于大直径人工挖孔扩底短桩承载力的计算方法 ,提出了经济 ,合理地运用此种桩型承载力的新建议     

压力灌浆提高大直径钻孔灌注桩承载力的应用

通过对大直径钻孔灌注桩桩端压力灌浆前后承载力的检测分析,探讨了压力灌浆提高承载力的作用机理,为类似工程提供参考。     

深孔大直径挖孔灌注桩施工

1工程概况 郭家沟高架桥位于丹东至本溪高速公路第二十二合同段内,桥位位于整体式路基上,分左、右幅桥,桥长分别为556.5m和510.0m.该桥左幅桥12号墩及右幅桥13号墩基础均为直径D=300cm、桩长20m的单根挖孔桩基础,该基础穿过的地质结构层为卵石土、全风化花岗岩和弱风化花岗岩,桩基底嵌入弱风化花岗岩1.5m,基底有少量渗水.     

大直径灌注桩人工成孔法

郑铝黄河水源取水泵站工程位于黄河南岸邙山北坡脚下孤枢嘴凹地处,前临黄河、背靠邙山,平面尺寸为49米×31.2米,是埋入地下18米深的整体式钢筋混凝土箱形结构。泵站基坑大开挖时,背部邙山的大块土体作用于泵站的总水平推力高达250000千牛。为平衡山体的巨大水平推力,确保施工和生产期间的绝对安全,设计采用了     

山区大直径超深人工挖孔灌注桩爆破施工研究

由于受到特殊地理条件的限制,人工挖孔灌注桩施工工艺在山区桥梁应用广泛。目前该工艺已较为成熟,但挖孔施工伴随着爆破施工,且成孔的过程中需作业人员直接参与,仍属高危作业。本文基于贵州在建抵母河特大桥,通过理论计算和工程实践,就山区挖孔灌注桩的关键施工环节爆破施工展开研究,为类似工程提供参考。