系统寿命周期费用与有效度的优化模型

根据文献（１），讨论了系统寿命周期费用和有效度的优化问题，同时，对于一些典型系统，给出有效度的优化模型。     

核级与非核级产品的寿命周期费用模型及其优化

提出了该电厂用核级（ＩＥ）与非核级（ＮＩＥ）产品的寿命周期费用ＩＣＣ（Ｌｉｆｅ ｃｙｃｌｅ ｃｏｓｔ）组成及影响ＬＣＣ诸因素；建立了ＬＣＣ模型；讨论了ＬＣＣ与产品性能、可靠性、耐核安全环境适应性诸方面的优化权衡。     

系统寿命周期费用与有效度的优化模型

根据文献〔１〕，讨论了系统寿命周期费用和有效度的优化问题，同时，对于一些典型系统，给出了有效度的优化模型。     

基于模糊FoM的装备软件寿命周期费用评价方法

由于在装备软件开发过程中存在大量的不确定性需求和许多未知因素，导致使用传统的寿命周期费用（lifecyclecose，LCC）评价方法很难处理评价中的模糊属性。为解决这一问题，提出了一种评价方法——模糊优劣指数评价法（fuzzy figure of merit，FFoM）。FFoM方法不仅能够处理定量的系统属性，而且能够处理模糊定性的系统属性。FFoM方法的主要思想是，用模糊隶属函数替代传统优劣指数评价法（FoM）中的效用函数，建立相应备择方案的模糊评判矩阵，使用中心点距离法对模糊数排序，求解最佳备择方案。最后用FFoM方法对一算例进行分析计算，结果表明此评价方法具有可行性。     

装备寿命周期费用估算软件PRICE H剖析

对国外复杂系统费用估算软件PRICE(parametric review of infor-mation for costing and evaluation)的建模思路和方法进行了深入剖析.分析了其费用估算分解结构的建立依据,对输入参数进行了梳理,总结了费用估算的核心关系式形式以及核心参数--先进性综合参数的构建、确定与校准等关键问题,探讨了该软件的建模思路和方法对我国复杂装备费用估算建模的启示.     

无人战斗机全寿命周期费用分析

无人战斗机是当代一种新概念航空武器。基于献上主流的无人战斗机概念和根据概念拟定的无人战斗机战技性能要求，完成了一个初步的无人战斗机方案设计。利用修正过的参数化费用模型对无人战斗机方案的全寿命周期费用进行了分析估算。所作设计方案和全寿命周期费用分析结果表明，无人战斗机与有人战斗机相比，具有较大的性能和经济潜力。     

基于威布尔分布的装备研制时间-费用模型

科学地估算研制费用为项目的立项决策和科学分配费用提供了依据。威布尔分布是描述装备研制时间-费用模型的一种有效形式。本文分析了威布尔分布的形式、特点和装备研制时间-费用模型的两种基本模式。基于巳有项目的历史数据，对类似新项目的威布尔时间-费用模型的参数估计进行了研究。根据装备研制费用发生的特点进行了合理的假设和推理，导出了参数的取值范围，减小了主观因素对参数估计的影响。最后结合一个具体实验验证了方法的有效性。     

基于广义费用最小的城市路边停车规划模型

在考虑交通系统的总体效益的基础上，从综合费用最小的观点出发。提出了一个基于广义费用最小的城市中心区路边停车规划模型，以此来确定路边停车的合理规模，以达到中心区交通系统的总体效益最佳．     

基于全寿命周期费用下的绿色储粮系统分析

针对新的地下绿色储粮仓型的开发,将全寿命周期的理念引入了新仓型的经济研究.根据粮食储藏工艺的特点,同时考虑了资金的时间价值及风险,结合粮食在运营期的实际费用,利用全寿命周期分析方法给出了粮食仓型在不同全寿命周期下的动态费用分析模型,并通过实际数据对新仓型和正在广泛使用的仓型在不同折现率及运营期下的费用进行了详细的比较分析.     

航天装备全寿命费用估算方法初探

随着航天装备的发展，装备建设与工程管理的结合越来越密切，影响和制约装备发展的主要因素包括资源、效能、费用及风险。费用问题作为制约装备发展的经济要素，是装备发展的重要环节。从航天装备全寿命期的特点入手，分析了全寿命期划分、费用分配关系、全寿命费用构成要素；研究了全寿命费用估算的方法及各自的应用范围、使用时机。     

关于定量界定设备修理周期若干问题的研究

本文通过对确定设备修理周期经验公式的讨论,指出了两点不足。对此笔者提出了:在生产过程中运用单位产品维修成本与产量的量化模型,从经济效益的角度动态界定最佳修理周期的设想,以期在设备维修管理方面,为企业提供最佳经济效益。并由此得出了几点有益的启示。     

基于BP神经网络的装备使用维修费用预测

在对装备使用维修费用分析的基础上,利用神经网络理论,建立了时间序列对象的反向传播(back-propagation,BP)预测模型,并应用于装备使用维修费用的预测研究,并通过对某型装备使用维修费用的预测分析,证实了本模型的科学性与正确性。     

基于养护管理系统的既有桥梁生命周期成本模型研究

近年来,随着老龄化桥梁的不断增多,如何制定桥梁养护管理策略逐渐成为国内外学术界和工程界的研究热点。桥梁管理系统是解决该问题的一个有效手段。目前,桥梁养护管理系统研究的主要发展趋势是引入生命周期成分分析理念。论文首先介绍了生命周期成本分析的概念,然后尽可能全面地分析了既有桥梁在生命周期内的所有相关费用。在考虑资金时间价值的基础上,给出了一个基于生命周期成本分析的数学模型。最后,论文给出了一个计算案例对该模型的有效性进行了验证。结果表明该模型可为桥梁养护管理的决策者提供制定桥梁养护策略提供有效支持。     

改进群决策重心模型在装备发展重点经费分配中的应用

群决策重心模型具有人际效用比较的意义，同时克服了Pareto模型和核心模型最优点集的多值问题，是一种很好的资源分配群决策模型。考虑到决策者决策权力不平衡对决策结果的影响，对群决策重心模型进行了改进，并且给出了确定决策者权重的科学计算方法，增强了群决策重心模型的适应性和可靠性。通过理论分析和应用算例证明了改进群决策重心模型可以较好地解决装备发展重点经费的合理分配问题，具有诸多优点。     

基于AHP和CCGP的装备购置费分配优化模型

科学、合理分配装备购置费,对加强新时期装备建设和提高军事经济效益具有重要的现实意义;在分析了传统的经费分配方法后,采用随机规划中的机会原则,引入了解决不确定因素影响的机会约束目标规划(chance constrainedgoalpro gramming,CCGP)模型,结合层次分析法(AHP),建立了一种基于AHP和CCGP的装备购置费分配优化模型;给出了实例。计算实例表明:应用此模型得出的经费分配方案更为实用、可靠。     

设备维修与更新的数学模型

本文利用马尔柯夫分析模型提出设备维修的最优方案,在此基础上,通过分析设备的经济寿命,建立设备更新的数学模型,确定了设备更新的最佳时间。     

全寿命理论在通信装备科学化管理中的应用

在通信装备管理中运用全寿命理论，能够有效地提高通信装备的管理效能，节约通信装备经费，在新时期军队通信装备管理建设中具有深远的意义；论述了通信装备全寿命管理的内涵和管理体系；探讨了通信装备全寿命管理信息化与全寿命期经费管理问题。     

一个基于遗传算法的入侵检测模型

通过对常见入侵检测模型的分析，在归纳相似的防御特征、抛弃具体的试验环境的基础上，提出了一种基于遗传算法的入侵检测模型，把选择算子、交叉算子和变异算子运用到模型设计之中，并采用仿真试验来模拟算子的运作．