北京创意园区整体规划

"于自然中的都市"这一主题旨在保护延庆当地的自然特征,同时容纳一定的城市生活,整个设计将绿带与城市肌理两个尺度结合起来。通过对城市肌理的浓缩,创造出一个高度编织和紧密的城市环境,从而在城市与自然之间既形成清晰的界限又具有紧凑性。两个不同但相互联系的创意产业带和基础设施带相互编织成边缘地带的城市     

旧金山的可持续创意

可持续的创意城市需要一种可以使生活方式多样化的城市结构。文章着重介绍旧金山的演变与发展,并提出两条重要经验:城市的多样化可以并必须体现在城市环境的各个尺度上;建筑形态不能和城市的创意文化割裂开来——建筑创造了城市。     

市政道路绿化带施工和质量控制

市政道路绿化在提高行车安全性、有效改善公路景观和保护城市环境方面起到了积极的作用。笔者结合多年的工作经验,对市政道路绿化带施工和质量控制进行了详细的分析,旨在不断提高市政道路绿化带施工水平,创造人性化的城市环境。     

全国政协委员、北京市园林局原副局长刘秀晨:规划修编不能盲目扩大用地规模

最近全国不少城市正在进行规划修编，这是城市化进程中必要的举措，是城市发展的需要。城市规划应坚持科学的发展观，使其修编成为发展城市、完善城市的前提和手段，通过修编给城市性质、规模、布局结构和空间形态重新定位，并创造具有独特城市化个性的宜居环境。北京市规划修编提出的两轴两带多中心就较好地解决了城市的若干矛盾，并得到中央的肯定和认可。     

上海组织赴北京学习考察迎奥运城市环境建设整治

2010年世博会将在上海召开,为创造一个良好的城市环境,上海目前正在紧锣密鼓地准备开展新一轮“迎世博加强市容环境建设600天行动计划”。为借鉴兄弟城市环境建设,尤其是市政道路设施的整治经验和做法,上海市市政工程管理处6月上旬组织行业各单位人员赴北京学习考察城市环境建设。首都环路沿线满眼是花红绿映,建设的绿化带煞是好看;人行道上各类设施设置规范有序、整洁而通畅;市政道路平坦又舒适;     

内陆城市滨水空间研究：论成都府南河工程与城市建设

成都府南河综合整治工程是一极具城市文化传统特色的内陆城市滨水空间，它既继承和发扬了传统文化，又使城市间得以更加完善并满足现代化经济的要求，河道，绿化带，滨河路，滨河建筑群构成了全新的滨水空间，特别是绿化带和滨 河建筑群的城市设计及其所产生的景观效果对当今内城市滨水空间的建设具有十分有益的参考价值。     

寻求“场所”与“交通”的平衡——南京珠江路商业街沿线步行空间改善规划研究

随着城市化、机动化的发展,拓展机动车空间,压缩步行空间在城市建设中屡见不鲜。为解决步行空间缺乏的问题,本文以南京市珠江路商业街为例,从用地特征、步行需求及供给环境、机动车与步行冲突等方面分析了目前珠江路商业街的步行情况。在此基础上,分别从创造畅达交通与提升场所空间两个方面,制定适宜的步行系统规划控制要求。并运用＂分区分类＂手段,对步行空间的＂街道设施及绿化带＂、＂行人步行带＂,以及＂建筑毗邻带＂分别提出控制要求。     

城市快速干道综合排水系统的设计

上海浦东新区城市快速干道综合排水系统的设计，改变了传统的道路排水只考虑路面径流的简单做法，而是将路表面、路面结构内部和路基（包括中央绿化带）排水作为一个综合系统来考虑。路基和路面结构内部排水系统的设置，增大了道路排水的径流系数，应根据快车干道不同于一般城市道路的特点，合理确定暴雨设计重现期、径流系数和汇水面积，优化排水系统的设计。     

创意城市与大学在城市中的作用

通过对美国创意城市和大学对城市的作用的理论与案例研究,指出创意城市必须具备“3T”,即技术(Technology)、人才(Talent)和宽容(Tolerance),特别是提供一个开放的、包容的和多样性的环境对创意阶层具有很大的吸引力,从而可以促进城市的繁荣。大学通过与城市发展之间的互动,为城市发展提供了技术、才能和宽容的环境。这为中国发展创意城市和大学城市提供了理论依据。     

东营市推出城市管理长效机制建设十大措施

为提升城市品位，加强城市管理，为市民创造一个良好的生活、工作环境，山东省东营市城市管理行政执法局结合城市管理实际，提出了城市管理长效机制建设十大措施。