燃气管道泄漏原因及扩散影响因素分析

通过燃气管道泄漏原因及燃气泄漏扩散影响因素的分析,针对燃气泄漏事故提出防范措施,对于减少火灾和爆炸事故危害具有重要的意义.本文分别从人为管理和设备设施方面总结了燃气管道系统泄漏的原因,通过建立燃气泄漏数学模型,对泄漏过程采用数值模拟分析的手段,分别从气体泄漏条件、气体种类和外界风场三个方面得出燃气泄漏后浓度场的变化规律,并结合泄漏扩散规律为预防燃气管道泄漏事故提出了消除爆炸必要条件、合理规范燃气设施和加强安全用气宣传等一些有效措施.     

城市燃气爆炸事故及其防治措施

随着经济全球化的快速发展及城市化进程的不断加快,城市燃气的应用在我国的大小城镇迅速发展,已成为城市建设中必不可少的基础设施之一.但与此同时,城市燃气爆炸事故的发生也给人民的生命安全以及国家财产造成了巨大的损失.基于此,首先介绍了城市燃气爆炸事故的特点;其次通过统计分析近5年内城市燃气爆炸事故的有关事故数据,找出了导致事故发生的主要原因;提出了目前城市燃气安全方面所存在的一些问题,并根据资料分析的结果做出了相应的研究展望.     

城市燃气爆炸极限计算与分析

对影响城市燃气爆炸极限的因素进行了讨论.指出有关文献上公布的燃气爆炸极限是在一定条件下测定的,空气中含有略超出文献公布爆炸上、下限范围的可燃气体,在一定的条件下也可能产生爆炸.对燃气爆炸极限的计算方法和计算误差进行了分析,指出在使用爆炸极限时应考虑安全系数.同时推荐了在实际工程中可以采用的估算燃气爆炸极限的计算式.     

"5·12"汶川地震砌体结构房屋震害调查与分析

通过对汶川地震重灾区的震害应急评估和调查,对砌体结构房屋的震害情况进行了整理和分析,总结了砌体房屋的震害特征和经验教训,总体评价了砌体结构在汶川地震中的表现,对其在高烈度区是否适用得到了一些认识,并在砌体结构抗震技术方面得到一些启示,并提出了相应的建议.     

浅埋煤层群开采顶板双关键层结构及支护阻力研究

采用现场实测、物理相似模拟和理论分析方法,分析了浅埋煤层群间隔岩层双关键层的形成条件、双关键层结构稳定性和支架载荷计算方法.基于对神府矿区4-2与5-2煤层开采的实测发现,浅埋煤层群较单一煤层开采周期来压步距缩短25%,来压强度增加15%～22%.物理相似模拟表明,间隔岩层存在双关键层结构时,直接顶以"短悬臂梁"形式周期破断,间隔岩层下位关键层与上位关键层分别形成铰接结构,上煤层已垮落的顶板形成活化的砌体梁结构.根据顶板结构组合形态,可将浅埋煤层群双关键结构分为"台阶-砌体-砌体"结构、"台阶-台阶-砌体"结构和"砌体-砌体-砌体"结构.双关键层结构同步与非同步破断运动形成大、小周期来压现象.通过建立的"台阶-砌体-砌体"结构力学模型,给出了动、静载荷作用下工作面支护阻力计算方法.     

住宅管道燃气系统安全性事故树分析

从燃气管道系统本身及人员管理环节找出导致事故发生的各个因素,运用事故树分析方法建立了住宅管道燃气系统事故树.计算出事故树最小径集并对各基本原因事件的结构重要程度排序.结合最小径集包含的各事件及结构重要度排序分析,指出保障使用燃气房间足够的通风换气量可有效抑制或缓解燃气达到爆炸浓度极限及人员中毒、窒息事故的危险;采用安装安全报警器及切断保护装置,选用新型管材及用气设备,强化安全管理等措施可降低事故发生率.     

强震作用下砌体结构变形及破坏特性试验研究

设计并制作了二层烧结普通砖砌体结构模型.为便于与设置有构造柱和圈梁的砌体结构及经过抗震加固后的砌体结构进行比较,本设计模型未加构造柱和圈梁.通过拟动力试验,研究了这类砌体结构的变形、开裂和破坏等性能,并对这类砌体结构进行了分析、比较.试验分析表明,这类砌体结构的滞回曲线和变形等性能与另外两种形式的砌体结构有明显的差别.     

砌体结构裂缝的成因与防治

砌体结构是我国目前普遍采用的一种房屋建筑形式,它以价格低廉广泛被建筑界应用.但砌体结构经常会出现裂缝,影响了结构的安全、使用与美观,解决上述问题是砌体结构工程的当务之急.笔者就防治成功的一些研究成果加以总结,希望对大家有所裨益.     

密肋复合墙体框格单元结构刚度与承载力分析

简要介绍了高性能混凝土密肋复合墙体框格结构1/2比例模型试验结果.试验表明随着外荷载的增加,填充砌体在某些部位与外围框格分离,形成砌体斜压杆.所有试件均出现角区压碎破坏且在RC构件内部形成塑性铰.填充砌体可明显提高空RC框格结构的侧向刚度与极限承载能力.高宽比对砌体填充RC框格结构的侧向刚度与极限承载能力有很大影响.结合试验结果,对文献建议的多种侧向刚度与承载能力评估方法进行分析与探讨.提出了一种新型砌体填充RC框格结构极限承载能力计算方法.该方法适用于高宽比大于1的结构.计算结果与试验规律一致,吻合较好.     

钢管束剪力墙约束下砌体结构推覆试验研究

设计制作2个具有不同边缘构件的钢管束剪力墙-砌体结构试件,并开展试验研究. 利用精细化有限元模型,分析2种边缘构件下的钢管束剪力墙-砌体结构在水平荷载作用下的力学行为,并与试验结果进行比较,验证有限元模型的可靠性. 对砌体结构的2种等效简化模型进行适用性分析. 试验和理论分析结果表明,当以钢管束剪力墙作为边缘构件时,砌体结构破坏过程表现为其先与周边约束脱开,砌体结构内部形成斜裂缝后破坏. 砌体结构具有明显的斜撑效应. 相较于单压杆模型,选用合适参数的三压杆模型可以准确反映砌体结构在侧向荷载作用下的受力特征.     

Methane absorption and application of mixed organic aggregate prepared from Span80 and alkaline salt

The water-based materials for mine gas absorption and explosion suppression were prepared, in which the mixed organic aggregate of Span80 and alkaline salt can be used as methane absorbent. Methane was used as a model of mine gas, and the absorptions of methane with different complex materials were studied using head space gas chromatography. Then the state of aqueous material was characterized with laser light scattering instrument and the effects of different complex materials on explosion suppression were preliminarily studied in explosion chamber which can simulate mine gas explosion. The research results showed that complex material could absorb methane and there was some correlation between the mean diameter of organic aggregate in aqueous material and the absorption effect. Additionally, the aqueous material could suppress the methane explosion to some degree. The material can absorb mine gas in atomization condition, therefore, degrease mine gas concentration and influence the distribution of mine gas in the space, and then suppress the mine gas explosion to some extent.     

Experimental and Numerical Study on the Gas Explosion in Urban Regulator Station

Regulator station is an important part in the urban gas transmission and distribution system. Once gas explosion occurs, the real explosion process and consequences of methane gas explosion in the regulator station were not revealed systematically. In this study, a full-scale experiment was carried out to simulate the regulator station explosion process, and some numerical simulations with a commercial CFD software called FLACS were conducted to analyze the effect of ignition and vent conditions on the blast overpressure and flame propagation. The experimental results demonstrated that the peak overpressure increased as the distance from the vent increased within a certain distance. And the maximum overpressure appeared 3 m away from the door, which was about 36.6 kPa. It was found that the pressure-time rising curves obtained from the simulation are basically the same as the ones from the experiment, however, the time of reaching the peak pressure was much shorter. The numerical simulation results show that the peak overpressures show an increase trend as the ignition height decreased and the vent relief pressure increased. It indicates that the damage and peak overpressure of gas explosion could be well predicted by FLACS in different styles of regulator station. In addition, the results help us to understand the internal mechanism and development process of gas explosion better. It also offers technical support for the safety protection of the urban regulator station.     

煤与瓦斯突出的压力容器物理爆炸假说

根据掘进工作面前方支承压力分布特征,建立了掘进工作面前方煤体的压力容器模型．通过分析认为,该模型满足压力容器爆炸的2个条件：气体迅速膨胀和容器壁脆性断裂．进而,基于压力容器发生物理爆炸前的孕育、爆炸后的能量及破坏能力,解释了煤与瓦斯突出的预兆、基本特点和一般规律,并分析了石门自行突出等问题的原因．最后,基于压力容器物理爆炸条件,给出了煤与瓦斯突出的预测指标和防突施工的努力方向,并对已有防突措施进行分析和评价．煤与瓦斯突出的压力容器物理爆炸假说的提出,对揭示煤与瓦斯突出机理具有重要意义．     

基于FLACS的食堂天然气泄漏爆炸事故后果模拟

针对食堂的特点,利用FLACS软件对某大学食堂进行三维建模,在考虑喷射方向、障碍物等因素的基础上,模拟天然气的泄漏及爆炸情况,研究了特定场景下气体云团的扩散过程、爆炸冲击波和温度的发展规律。结果表明,当天然气垂直向上泄漏时,因食堂屋顶的阻碍作用,天然气在小型摊位发生堆积;当天然气水平泄漏时,天然气在用餐区域体积分数较高;爆炸初期,首先出现以点火点为中心的爆炸压力冲击波,压力冲击波以圆弧形向外传递,泄漏方向对爆炸产生的最大超压影响较小;温度分布受泄漏方向的影响较大,垂直喷射时高温集中在小型摊位处,水平喷射时温度沿喷射方向由高到低分布。     

煤矿巷道瓦斯爆轰理论分析和参数计算

应用Ｃ－Ｊ爆轰理论和质量、动量、能量守恒原理,针对煤矿巷道瓦斯变绝热指娄建立了雨贡纽方程和瑞利方程,在此基石上分析了煤矿巷道瓦斯爆炸的条件和可能过程,建立了煤矿巷道瓦斯Ｃ－Ｊ爆轰参数计算公式,提出了激波点燃瓦斯混合气的条件的最小理论马赫数Ｍｍｉｎ的表达式。计算了煤矿恭和种瓦斯浓度情况下爆压、爆温、煤速等爆轰参数玫相应的点燃瓦斯混合气的量小理论马赫九Ｍｍｉｎ。     

LPG装卸码头现场监控拖轮的爆炸风险分析

按照有关规定，液化气船在卸货作业期间需要消防拖轮进行监护。本文对这种作业方式进行了安全分析，研究表明，一旦液化石油气船在装卸期间发生泄漏，形成的重气云团在极短的时间之内就会扩散至消防拖轮，而且此时消防拖轮处石油气的浓度远大于1．85％的爆炸下限，而消防拖轮本身又不防爆，所以极有可能引发爆炸。本文针对研究结果提出了相应的风险减缓措施，也为今后颁发类似的通知提供了参考和依据。     

深孔爆破对房屋结构的非线性动力反应

运用有限元分析软件模拟了岩石深孔爆破过程中，爆破对周边房屋结构的动力响应。建立了岩石深孔爆破的有限元模型，对爆破地震的产生过程进行模拟，获得距爆孔一定距离范围内某区域的加速度时程曲线，即爆破地震波；在此基础上，将所取得的爆破地震波输入地基、基础与框架的协同工作体系，对爆破地震波作用下框架与地基基础协同工作的反应进行了非线性动力时程分析。并与底部刚结的结构模型在爆破地震波作用下的动力反应进行了比较，分析了2种结构模型的特点。     

氮气对人工煤气抑爆技术的实验研究

在理论分析及大量实验的基础上,通过向爆炸场加入惰性介质氮气用以改变可燃气体爆炸极限的方法对多元爆炸性混合气体人工煤气抑爆技术进行了实验研究．结果表明,惰性介质氮气可以缩小人工煤气爆炸极限的范围,提高爆炸下限,降低人工煤气的可燃性;当惰性介质氮气达到一定的浓度后,可将人工煤气惰化为不可燃气体,抑制其爆炸的发生,从而解决了人工煤气的安全问题．     

综放开采顶板冒落撞击摩擦火花引爆瓦斯研究

针对康家滩煤矿8^#煤层综放开采条件，采用专门设计的实验装置对其顶板冒落撞击摩擦火花引爆瓦斯的可能性进行了实验研究．结果表明：冒落岩石的质量、冒落岩石撞击高度与角度、岩石性质及砂岩中的石英含量、岩石的潮湿度等是影响岩石撞击摩擦火花温度及其能否引爆瓦斯的重要因素．当石英砂岩间在接触压力迭171．2N以上、以10m／s的速度摩擦，在2～30s内可引起瓦斯爆炸．康家滩煤矿8^#煤层局部区域的石英砂岩冒落撞击高度最大达6．76m，撞击速度可达11．51m／s，具有引爆瓦斯的可能性．     

Simulation Analysis of Indoor Gas Explosion Damage

The influence factors and process of indoor gas explosion are studied with AutoReaGas explosion simula-tor. The result shows that venting pressure has great influence on the indoor gas explosion damage. The higher the venting pressure is, the more serious the hazard consequence will be. The ignition location has also evident ef-fect on the gas explosion damage. The explosion static overpressure would not cause major injury to person and se-rious damage to structure in the case of low venting pressure (lower than 2 kPa). The high temperature combus-tion after the explosion is the major factor to person injury in indoor gas explosion accidents.