基于SCADA的成品油管输自动计量系统的开发与应用

为实现成品油管道库与首站油库油品自动计量系统的数据共享,在不需要全线停输的条件下,实现首站油库与管道库油品数量的综合动态盘点与实时损耗监测,以及对计量设备在线监测,开发了基于数据采集与监视控制系统(SCADA)的成品油管输自动计量系统,该系统组态软件内嵌于HMI操作站系统中,综合共享了SCADA、现有计量仪表和过程仪表...     

国产SCADA系统在华东成品油管道调控中心的应用

介绍了我国自主研发且已在国内五条成品油管道成功应用的长输管道SCADA系统“PIPELINK”,表明其在实时数据库的数据结构方面具有自己的特点和优势,能大大提高工程组态速度,降低工程开发费用。除此,还重点介绍了该系统在华东成品油管道区域调度控制的应用,包括控制中心、前置控制系统的功能,各管道的接入方案和中心控制、站场控制的典型配置及功能等。     

长输成品油管道密度自动报警功能在SCADA系统中的实现

介绍了长输成品油管道采用监控及数据采集系统(SCADA)实现对现场设备的监控、报警、联锁保护以及管道水击超前保护等。在实际运行中,针对SCADA系统已有的报警功能可实现如压力、流量、液位等大部分工艺参数的报警,但却无法满足对密度等关键参数的监控需求的问题,通过分析长输成品油管道对混油界面的监控需求,利用SCADA系统开发了自动报警程序。实际应用表明:该程序实现了油品密度变化超限自动报警的功能,提高了监控效率。     

华东成品油管网模拟仿真与培训系统的开发研究

管道输送在成品油一次物流中的比例不断上升,为了进一步提高成品油管网的运行水平,开发了管网模拟仿真与培训系统,建立了与SCADA系统数据交互运行的管道水力模型,在线仿真系统用于管线运行的安全评价,离线仿真系统主要用于人员的技能培训。重点阐述了该系统的开发理念、技术路线、建模方法。该系统已应用于成品油管网的运行管理,实现了对管网运行的同步跟踪分析、实时监控预警,提升了操作水平,应用效果良好。     

批量管理软件在成品油长输管道中的应用

在管道储运行业中,随着成品油管道的增加, 油品分输越来越多。针对多品种成品油长距离顺序输送的界面跟踪、批量计划及混油段计算的需要,介绍了批量输送管理软件机理及数学模型的构建,论述了基本程序框图及关键程序编制要点。结合多品种成品油长输管道的实际应用情况,详细介绍了将批量输送管理软件应用于SCADA系统中对成品油长输管道进行科学管理与控制的方法。     

基于SCADA的成品油界面检测方法探讨

针对成品油输油管道上使用光学界面仪进行检测的弊端,分别介绍了采用光学界面仪和时差式超声波流量计检测油品界面的工作原理。结合现场实际应用情况,对两种成品油界面的检测结果进行对比,并分析了各自的优、缺点。通过在成品油输油管道上采用数据采集与监控系统(SCADA),实现了油品界面信号的实时在线检测。     

长岭-株洲成品油管道水击分析与保护措施

分析长输管道系统水击产生的原因、特点及危害，结合长岭-株洲成品油管道输送工艺的特点，介绍了全线在水击保护控制方面采取的设置调节阀调节、泄压保护、站控系统顺序停泵保护、SCADA系统超前保护与控制四种主要保护措施，并通过对三种典型事故的模拟与分析，说明了四种主要保护措施在事故工况时的保护作用。     

长距离成品油输送管线瞬态水击现象的数值模拟研究

针对成品油长输管道输送过程中存在的瞬态水击现象,通过建立数学模型,利用SPS数值模拟软件,动态模拟了三种不同水力瞬变工况下成品油长输管道系统内压力波动的情况。结果表明:单台泵站失效30 min后,首站最大水击压头达12. 2MPa左右; 2台泵站同时失效30 min后,首站最大水击压力达17. 2MPa,远超过设计压力,会造成对管道的破坏。同时提出了相应的保护和预防措施,可为工程实际应用提供一定的理论参考。     

中缅、中贵天然气管道向贵州售气超20×10~8 m~3

正2018年5月24日,国内首套实现中控级、大规模数据管理的PCS(管道控制系统,SCADA系统国产化后名称)系统软件在冀宁天然气管道、港枣成品油管道控制系统上线运行一周年,系统可用率达到99.89,预示着管道控制系统国产化迈出坚实步伐。SCADA系统是油气管道的千里眼和万能手,这一技术长期被国外垄断。在国家有关部委大力支持下,中国石油重点依托北京油气调控中心等单位,围绕SCADA系统国产化核心技术奋斗数载,形成了国产化PCS系统的管道模型管理、数据回填、事故     

兰成渝成品油管道泄漏监测系统

针对成品油输油管道因自然或人为原因造成的泄漏难以发现的问题,设计了管道泄漏监测系统。采用OPC技术实现了泄漏监测系统和管道SCADA系统之间的数据通讯,提高了定位的准确性,现场放油泄漏试验表明,设计的泄漏监测系统能够及时判断管道泄漏和准确确定漏点位置。     

油气管线SCADA系统调度控制中心的安全策略

随着国家信息化和工业自动化的日益推进,灾难备份逐渐凸现其重要作用。对信息化依赖程度越高的国家和公司,对自动化依赖程度越高的国家和企业,受到网络攻击和突发恐怖事件也就越频繁,而突发事件带来的灾难造成的损失和社会影响也就越大。为此,在强调了灾难备份对国家安全和企业的生存和发展的基础上,讨论了石油、天然气长输管道的SCADA系统的调度控制中心双机容错的策略,进一步阐述了油气长输管道的SCADA系统异地容灾的策略,最后对比分析了网络附加存储（Network Attached Storage,简称NAS）和存储区域网（Storage Area Network,简称SAN）这两种最重要的容灾备份的存储技术。     

油气管道泄漏检测与定位技术的现状及展望

文章总结了油气管道泄漏检测和定位的主要方法,重点介绍了基于模型和信号处理的泄漏检测及定位方法,分析了各种管道泄漏检测方法的原理和各方法的优缺点。对管道泄漏检测的发展趋势做了探讨,指出使用软硬件结合方法进行输油管道泄漏检测、泄漏检测系统与SCADA结合、将分布式的光纤传感器应用于管道检测中将有良好的发展前景。     

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陕京输气管道是目前国内陆上第一条长距离、大口径的高压输气管线,它采用国际流行的ＳＣＡＤＡ系统实现全线的监视、操作和管理。根据在陕京输气管道ＳＣＡＤＡ系统设计、安装、调试和运行管理中的实践经验,从系统的安全性、先进性、可靠性、开放性等几个角度探讨了ＳＣＡＤＡ系统的设计思想,同时指出了油气管道ＳＣＡＤＡ系统的安全性、先进性、可靠性、开放性等几个角度探讨了ＳＣＡＤＡ系统的设计思想,同时指出了油气ＳＡＤＡ     

基于瞬态模型的油气管道泄漏检测

油气输送管道泄漏是妨碍管道安全运行的主要因素之一。为此，研究了一种新型的基于瞬态模型的管道泄漏检测方法，并对传统的特征线法差分格式进行了改进，将其应用于对管道瞬态模型的求解。该方法利用所采集到的管道前后两端的压力、温度、流量等参数，对管道实施由前到后和由后到前的两次仿真，进而对两次仿真的结果进行比较，从而判断管道是否发生了泄漏，并确定泄漏位置。求解结果表明：该方法不仅大大减少了仿真过程中由启动到稳定所经历的时间，提高了仿真系统的适应性，而且求解速度快，同时还能够满足实时仿真的要求，能够对管道的泄漏做出及时准确的报警，定位误差在被测管长的1%以内，可满足工程应用的要求。     

蜡油加氢裂化装置生产工业白油的改造思路

鉴于目前柴油产品经济效益差的现状，从中海油惠州石化有限公司4.0 Mt/a蜡油加氢裂化装置柴油油品性质及其馏分性质着手，拟采用柴油产品的中间馏分生产经济效益更好的5号工业白油，因而使用SIMSCI PROII软件对装置分馏系统进行全流程模拟，提出并实施了主分馏塔降压至0.1 MPa以下、提高柴油再沸返塔温度等优化措施，然而在现有设施基础上的优化调整无法将柴油初馏点提高至目标值。因此，以柴油产品中切割出220～360 ℃馏分生产5号工业白油为技术改造研究目标，提出增设蒸汽汽提塔和原柴油侧线汽提塔停用再沸器、改用蒸汽汽提的两个改造方案，两个方案均能将柴油初馏点提高至220 ℃，生产出合格的5号工业白油，从而将柴油转变为经济效益更好的白油产品，降低全厂柴汽比、提升全厂经济效益。     

蜡油加氢裂化装置生产工业白油的改造思路

鉴于目前柴油产品经济效益差的现状,从中海油惠州石化有限公司4.0 Mt/a蜡油加氢裂化装置柴油油品性质及其馏分性质着手,拟采用柴油产品的中间馏分生产经济效益更好的5号工业白油,因而使用SIMSCI PROII软件对装置分馏系统进行全流程模拟,提出并实施了主分馏塔降压至0.1 MPa以下、提高柴油再沸返塔温度等优化措施,然而在现有设施基础上的优化调整无法将柴油初馏点提高至目标值。因此,以柴油产品中切割出220～360 ℃馏分生产5号工业白油为技术改造研究目标,提出增设蒸汽汽提塔和原柴油侧线汽提塔停用再沸器、改用蒸汽汽提的两个改造方案,两个方案均能将柴油初馏点提高至220 ℃,生产出合格的5号工业白油,从而将柴油转变为经济效益更好的白油产品,降低全厂柴汽比、提升全厂经济效益。     

热油管道停输温降过程的模拟研究

热油管道停输降温过程是输油管道中最常见的现象,掌握其降温规律对确定安全停输时间、再启动方案和停输检修安排都有着十分重要的意义。利用FLUENT软件对水下及架空热油管道停输温降过程进行了数值模拟,分析了管内不同位置、不同初始温度条件、不同管径条件下的油温变化过程,得出了与实际吻合较好的温降曲线。通过模拟发现,温降过程可分为三个阶段,初始温度越高或管径越大时,到达曲线转折点的时间越长。水下与架空热油管道的温降曲线相似,只有在第二、三阶段曲线间距相差不到1℃。     

HAZOP分析方法在油气管道系统中的应用研究

油气长输管道的发展使得其安全可靠性问题日益突出,对油气管道系统进行危险与可操作性(HAZOP)分析进而应用风险管理的知识实行风险管理,对管道的安全运行具有十分重要的意义。针对油气管道系统总结出危险与可操作性(HAZOP)分析的核心内容,即分析节点和HAZOP引导词,并以输油管道系统的一个重要分析节点——输油泵为例进行HAZOP分析,进一步了解HAZOP分析的技术内涵和流程,明确HAZOP分析方法在油气管道系统中的研究目标,为油气管道系统风险评价工作提供有意义的参考资料。     

油气集输管道内腐蚀及内防腐技术

油气开采和集输过程中,金属管道内壁普遍发生腐蚀,多相流恶劣工况下还会发生使涂层及缓蚀剂失效。针对现场油气水输送中所经常遇到的多相流工况,对金属管道腐蚀的特点及腐蚀机理进行了探讨,并介绍了几种效果较好的内防腐技术。     

粘稠油水环输送的参量选择

“水环”输油工艺是管输重油的最经济的方法。它是让水充满紧靠管壁的高剪切区,形成一层薄的环形滑润层,使油不能与管壁接触,因此比单独输送同样油的摩擦损失小得多。输油效率很高,特别适于输送其它方法难以输送的高粘或高凝原油。本文阐述了水环的不同流态和各种参量对输油效率的影响,找到了计算粘弹性层流水环临界速度的表达式,导出了使输油效率最高的最佳平均速度和最佳油水比(含水量)。层流水环的最佳油水比为2(含水量33%);湍流水环的最佳油水比约为9(含水量约10%)。若不知道水环处于什么流态,则最佳油水比可取为4～6(含水量14～20%)。最佳平均速度等于或略大于层流水环的临界速度,通常在0.5～1.5米/秒内选取。上述理论结果与Dg15、Dg50和Dg203水环试验数据一致。说明上述结论可以在不同管径管道的水环输油实践中应用。