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本文阐述了CO_2气体保护焊打底、埋弧自动焊盖面工艺方法在锅炉辅机压力容器制造中的应用,并通过多种试验方法对焊接接头的组织及性能进行了分析,为 CO_2焊工艺在锅炉辅机压力容器焊接生产中的应用提供了试验基础。 相似文献
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本文针对承压设备锅炉压力容器焊接产品不同的焊接型式,常用的四种焊接工艺方法：焊条电弧焊;非熔化极气体保护焊;埋弧自动焊;熔化极气体保护焊（主要指CO2气体保护焊）分别进行了阐述。介绍其工艺特点、适用范围、坡口型式、焊接参数等,为这四种焊接工艺在承压设备锅炉压力容器焊接生产中的应用,提供参考。 相似文献
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介绍了一种改进的奥氏体不锈钢的双人双面同步钨极氩弧焊工艺.此工艺是在原有的双人双面同步钨极氩弧焊(一次焊双面成形)工艺基础上进行的,即将原有的一次焊双面成形改为两次焊成形,经过在厚度为8mm的SUS304上进行的一系列焊接工艺试验,验证了这项新工艺既减少了传统工艺中繁琐的工艺过程和焊接工艺缺陷,缩短了施工工期,提高了焊接质量,又消除了传统8mm SUS304不锈钢双人双面同步钨板氩弧焊过程中易出现的未焊透和咬边现象.按照JB4708-2000(钢制压力容器焊接工艺评定>的要求对其进行了焊接工艺评定,证明其焊接接头完全满足设计技术指标,从而在压力容器制作中得到应用与推广. 相似文献
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不锈钢轨道车辆选用SUS301L系列奥氏体不锈钢材质,采用薄板焊接,对复杂的轨道车辆结构的不同结构使用不同特点的焊接工艺技术。介绍不锈钢车辆材料的特点和性能,以及电阻点焊技术、熔化极气体保护焊焊接技术、钨极氩弧焊焊接技术、螺柱焊焊接技术原理。分析不锈钢车辆的焊接工艺特点、焊接工艺规范、焊接设备特点等,研究在高强奥氏体不锈钢材料的车辆生产中的焊接工艺技术。 相似文献
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在应用熔化极气体保护焊方法操作和焊接试验的基础上,探究了焊接工艺及其实施对焊接质量的影响,总结了焊枪姿态、焊接电流与电压、干伸长度、保护气体、焊丝对焊缝成型的影响,为熔化极气体保护焊实施提供技术参考,同时为熔化极气体保护焊的推广应用提供技术支持。 相似文献
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我厂以前焊接奥氏体不锈钢压力容器采取的方法是手工电弧焊 ,该方法焊缝成形不美观 ,焊缝易夹渣 ,焊接质量难保证 ,且工作效率低。而一些压力容器制造厂家采用埋弧自动焊焊接奥氏体不锈钢压力容器 ,焊缝成形美观 ,焊接质量好 ,且大大提高了工作效率 ,但焊材、焊缝稀释率以及焊接工艺参数是影响焊接质量的主要因素。本文通过焊接工艺试验 ,研究焊缝力学性能和焊接工艺参数 ,为奥氏体不锈钢埋弧自动焊在我厂压力容器制造中的应用提供了依据。1 焊接工艺试验1.1 试验材料采用两块 2 0ｍｍ厚的 0Ｃｒ19Ｎｉ9奥氏体不锈钢试板 ,尺寸为 10 0 0ｍ… 相似文献
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纺织工业部焊接经验交流会于1981年11月12日至16日在湖南省邵阳市举行。会上交流了有关钨极氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、等离子弧焊接与切割以及接触焊等方面的经验,讨论了提高等离子弧焊接质量、改善等离子切割的劳动条件、提高不锈钢薄板焊 相似文献
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对焊条电弧焊、埋弧自动焊、手工钨极氩弧焊及 Ｃ Ｏ２ 气体保护焊等４ 种锅炉压力容器常用焊接方法的工艺参数的选择原则进行了简要的总结和论述。 相似文献
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本文通过不锈钢薄板脉冲熔化极活性气体保护焊（MAG焊）焊接工艺评定试验，确定了不锈钢脉冲MAG焊各项工艺参数和操作，保证了产品的焊接质量，提高了生产效率。 相似文献
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目前熔化极气体保护焊在广泛应用于很多行业,但由于缺乏系统全面介绍该焊接方法工艺的资料,同时熔化极气体保护焊工艺又较为复杂,导致不少多年从事熔化极气体保护焊的工作人员也很难将焊接工艺编制和焊接参数调节工作做得较圆满,阻碍了熔化极气体保护焊的应用与推广,因此研究总结熔化极气体保护焊工艺具有现实意义。在应用熔化极气体保护焊的基础上,用实验验证了焊接电流、电弧电压、干伸长度和焊接速度对焊缝成形的影响,分析总结了其对焊缝形状的影响规律,为熔化极气体保护焊技术的推广应用提供了技术参考。 相似文献
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