产品回收再利用率对闭环供应链利润的影响

针对由单个制造商和单个零售商组成的二级闭环供应链系统,制造商委托零售商回收旧产品,然后制造商生产新产品和再制造产品,零售商销售产品.采用stackelberg博弈方法,对制造商占主导的正向供应链和闭环供应链的利润进行了比较,分析了回收再利用率对闭环供应链利润的影响.研究结果表明:在产品存在最低或强制回收要求的前提下,当其他参数不变时,回收再利用率满足一定的阈值,并且回收再利用率越大,制造商实施闭环供应链管理就越有利.     

再制造闭环供应链系统的合作分析

研究了一个由制造商、销售商以及回收商组成的闭环供应链,采用博弈理论分析了差异策略下不同合作程度对于新产品和再制造产品的价格、销售量以及废旧产品回收率等决策量的影响。结论显示,在一定的假设条件下,制造商通过提高与销售商或回收商的合作程度能够增加自身收益,并且供应链总利润将随着合作程度的增大而增加;同时制造商与销售商、回收商的这两种合作关系之间也会产生相互作用。在文章最后提出了进行成员间利润再分配的协调建议。     

联合采购对再制造闭环供应链回收策略的影响

研究了联合采购对再制造闭环供应链回收策略的影响,构建了存在竞争零售商的闭环供应链模型。比较分析了竞争强度及数量折扣对批发价格、市场需求量、渠道成员利润及总利润的影响。研究发现:当零售商竞争激烈时渠道成员偏好于单独采购,竞争强度较弱时偏好于联合采购;当数量折扣较大时联合采购对渠道成员更有利,数量折扣较小时单独采购对渠道成员有利。     

分类回收条件下闭环供应链的协调问题研究

根据制造商回收的废旧品是否具有可再造性,将废旧品分为可再造废旧品和不可再生废旧品两类,考虑到政府对制造商的激励作用,分别建立了分类回收条件下闭环供应链的集中决策利润模型和分散决策利润模型,并通过两种决策下的最优策略对比,得到了集中决策下闭环供应链系统的效率优于分散决策下的效率的结论。最后,用收益一费用分享契约对分散决策下的闭环供应链进行了协调,并用算例证明了模型的有效性。     

闭环供应链广告协调机制研究

为了研究闭环供应链中零售商回收与制造商回收时两种情形下价格决策与广告协调策略,在广告既能影响市场需求又能影响回收率的条件下,运用博弈论分别建立制造商回收与零售商回收时的广告分摊协调策略数学模型,结果表明制造商回收模式有利于零售商,零售商回收模式有利于制造商。零售商所分摊的广告费用比例在制造回收时小。制造商回收时零售商所分摊的广告费用比例与广告回收效率因子负相关,与广告营销效率因子正相关。零售商将回收时零售商所分摊的广告费用比例与回收效率因子、营销效率因子无关。最后通过仿真证明了相关结论。本文的研究为闭环供应链在不同回收模式下广告回收效率与营销效率的变化时提供相应的协调策略。     

新产品质量对闭环供应链再制造模式选择的影响

研究了新产品质量对闭环供应链回收再制造模式选择的影响。借助博弈论,建立了原制造商外包再制造和授权再制造的Stackelberg博弈模型,利用逆向归纳法解得两个模型的均衡解和供应链利润,并对均衡结果进行了比较分析。研究发现：外包再制造模式的供应链利润、消费者剩余、社会福利均优于授权再制造模式。原制造商选择外包再制造模式的利润要高于授权再制造模式,而第三方制造商最优策略受再制品价值折扣与新产品质量的影响。当再制品价值折扣系数与回收规模满足一定条件,而且新产品质量较高时,原制造商采取外包模式对环境更加友好。     

基于EPR的废旧电器闭环供应链博弈分析

以生产者责任延伸制度为依据,针对电器电子产品闭环供应链中的正向物流和逆向物流阶段,运用博弈论方法分别构建政府、生产者和消费者的动态和静态博弈模型,分析各参与主体的博弈关系和博弈均衡解,得到不同利益相关者的决策影响因素。分析结果表明,电器电子产品闭环供应链的良好运行需要各博弈方达到利益均衡,政府决策会影响生产者和消费者参与电器电子产品闭环供应链的积极性,据此提出促进电器电子产品闭环供应链实施和发展的有效建议。     

汽车租赁闭环供应链的回购策略及激励问题

研究由单个制造商和单个租赁商构成的汽车租赁闭环供应链的回购合同设置问题。发现在汽车租赁商的维护成本与旧车返回率具有相关性的前提下,单纯的回购合同无法实现供应链协调。提出了奖惩策略,结果表明,在回购合同中引入该策略后,占主导地位的制造商可以对租赁商的订购数量和旧车返回率实施控制和引导,从而实现汽车租赁闭环供应链的协调。     

双边竞争型闭环供应链回收渠道的决策分析

为了提高回收渠道决策的效率,主要采用非合作博弈的方法,以2个竞争的制造商和2个竞争的零售商组成的双边竞争型闭环供应链为对象,研究了回收渠道的决策过程。经过分析论证得出制造商之间和零售商之间的竞争程度共同影响回收渠道的决策结果,但制造商之间的竞争程度对决策结果的影响作用更大。     

经济政策对制造商回收的闭环供应链影响分析

为研究经济政策对闭环供应链的影响,以博弈论为基本工具,建立了经济政策调节下的集中决策闭环供应链模型和制造商回收的闭环供应链模型;导出了回收率、销售价及供应链利润与惩罚因子之间的函数关系;通过灵敏度分析,发现了集中决策闭环供应链中经济激励作用有一个度的问题,即惩罚因子存在一个阈值;设计了收益共享契约,实现了制造商回收再制造闭环供应链的协调和优化.通过数值分析,验证了回收率、销售价及供应链利润与惩罚因子之间的趋势关系,找到了惩罚因子的阈值和收益共享契约.     

美国汽车业的供应链策略分析

互联网的建立，实现了大量的信息流动，因而使供应链的本质起了极大的变化。汽车制造商为取得竞争优势，需要对其战略重新定位。为了得到更大的市场，公司必须做到以下两点：一是缩短产品生产周期；二是缩短产品开发周期。为了降低成本，公司必须降低整条价值链中每一个环节的成本。商家通过互联网向顾客销售汽车及零部件，使得商家在配送和零售的模式上发生了很大的变化。这一变化不仅向公司提供了更好的市场透明度，更向消费者提供了直接挑选货品的机会。商家为顾客开启的大门还削减了传统销售中用于配送和零售的中介费用。本文的目的在于研究互联网中企业对企业的影响，以及今后应该如何置身于这一业务。供应商和汽车制造商应如何在互联网时代进行商业行为呢？本文的目的在于分析传统的，即以竞争和合作为特征的供应链关系的变化。我们将着眼于供应关系的改变、成本模式和样式转变等。本文结构台下：第一节是对目前问题及其重要性的介绍；第二节主要讨论问题的一般表示形式，以及为取得战略竞争优势，解决问题的方法。第三节详细分析了汽车业的各个方面及其供应链。最后提出了企业的战略和结论。     

基于供应链间价格竞争的供货渠道选择策略

用非合作博弈的方法研究了两条均由一个供应商和一个制造商组成的供应链之间的竞争。根据两条供应链中制造商对不同供货渠道的选择,分析了两条链均分散决策、均集中控制和一条链分散决策另一条链集中控制三种竞争模式下供应链成员的定价策略,比较了各模式的价格、市场规模等重要变量,并得出了前两种情况存在稳定均衡的结论。     

分散式与集中式供应链演变路径研究

探讨了由生产商与零售商组成的两级供应链,分析链上成员之间的博弈从而构建两者的支付矩阵,通过计算雅可比矩阵,掌握供应链的演化稳定策略。通过参数分析与数值算例,详细讨论了参数变化对分散式与集中式供应链演化方向的影响,结果显示,供应链中决策受收益、成本等参数的影响显著。     

基于服务产品的服务供应链设计

在结合服务供应链自身特性的基础上,提出了基于服务产品的服务供应链集成化设计过程.该过程主要包括服务供应链构建的需求分析、服务产品的设计、服务供应链类型的确定、服务供应链成员的选择与确定、服务供应链的形成与运行等5个方面.结果表明,服务供应链设计将更多地采用精益供应链和精益敏捷型供应链相结合的集成化设计方式.以天津宝运物流股份公司为例,介绍了该公司进行服务供应链设计的主要策略.     

考虑质量水平影响的供应链利润模型

引入前人提出的质量预防水平和质量检测水平的概念,确立了质量损失与质量水平的函数关系,从而建立了由一个制造商和一个销售商构成的二级供应链的利润模型.研究发现制造商承担内部损失、销售商承担外部损失的策略不能同时满足各成员的利润分别达到最大和供应链的总利润达到最大,从而设计出分摊策略,使各成员的局部最优目标和供应链的全局最优目标达成一致.最后,通过算例说明了这一结论.     

企业横向并购中的供应链整合模型

横向并购作为企业快速扩张的模式已成为当代经济生活的重要内容。从基于成本协同的横向并购入手,研究了横向并购中并购企业所处供应链与目标企业所处供应链的整合问题,建立了具有模糊参数和随机参数的规划模型,给出了模型的求解方法。算例进一步验证了模型和求解思路的有效性,为实现并购后的供应链协同效应打下了理论基础。     

收益共享契约下的供应链订购决策分析

以制造商、分销商和零售商组成的供应链为研究对象,以系统的全局协调和完美协调为目标,研究了收益共享策略下的订购决策.分别建立了缔结收益共享契约模式下各节点企业的收益模型,提出实现系统全局协调的订购决策及系统实现完美协调的条件,得出全局协调的实现取决于零售商的订购决策、批发价格和利润分割系数,以及该模型在高风险市场下更加有效的结论.     

三级竞争供应链的渠道选择研究

在供应链链间竞争的背景下,研究三级竞争供应链的纳什均衡结构。利用非线性规划、纳什博弈和Stackelberg博弈理论,分析了2条三级竞争供应链的渠道选择问题,求解了3种情景：全分布式结构;全一体化结构和混合结构（一条供应链为一体化,另一条为分布式）下的决策变量的最优解,并分别依据3种决策标准,即制造商利润最大化、渠道利润最大化和供应链系统利润最大化,分析了不同决策标准下供应链纳什均衡结构。研究表明,三级竞争供应链的纳什均衡结构,依赖于产品之间的替代系数及决策标准,并且当供应链链间的竞争强度较大时,无论何种决策准则下,全分布式结构均为供应链的纳什均衡结构。     

基于精益供应链的制造执行系统MES的研究

制造执行系统MES是以条形码技术、RFID等技术为核心的信息化综合解决方案,是构建与实施精益供应链管理的重要环节,可大大提高企业生产效率,实现企业供应链的赢利能力。基于精益供应链的MES系统包含从原材料采购到成品入库的生产过程进行实时数据采集、控制和监控的全过程,实现对生产控制、产品追踪追溯、实时数据传输与处理等功能。MES系统的开发采用模块化设计技术,包括系统架构设计、功能组件开发、信息采集等关键技术。