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我厂生产的铝合金储液罐产吕如图1所示。是由筒体如图2所示与椭球形封头如图3所示拼装焊接而制成的。生产时,由于在卷制及冲压过程中,产生的弹性变形,成型以后不再进行机械加工,使其在直径方向上变得很不规则,影响坡口的加工形状,造成焊接时与夹具贴合不好,从而直接影响焊接的质量,熔焊的不均匀、错位、咬边,表面质量也差,焊接强度明显下降。为此,我们设计了一浮动刀杆及充气式衬垫的焊接夹具,保证了工件在焊前的坡口形状及质量,使产品的合格率大大地提高。 相似文献
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机载储液罐是飞机试验过程中特定试飞科目所必须的装置,直接关系任务成败。文中总结了储液罐研制过程中的主要环节和内容,为机载储液罐研制提供方法参考。 相似文献
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传统的LNG运输过程中难以准确监测汽车LNG罐的储液状态。提出一种监测LNG罐静态储液状态的方法,通过模态分析软件,得到测试系统的振动频率与储液质量之间的关系,并通过试验验证该方法的准确性,可以有效地监测罐体中的储液质量。 相似文献
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根据汽车冷却液储液罐试验台测控的要求,给出了测控系统的设计方案,考虑到冷却液储液罐耐久失效试验一般是从小的渗漏逐渐变成较大的泄漏,该文在不增加硬件的基础上,利用现有测控的硬件设备,采用逐个支路循环隔离检验的方法实现了泄漏的自动诊断和泄漏支路的自动切断隔离,具有诊断精度高、误判率低的优点. 相似文献
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本文对带有板、杆等非壳支撑的储罐在地震作用下的动力响应进行分析和计算。计算时,在迴转壳部分采用具有不对称荷重和不对称挠度性能的修正锥壳单元;对板、杆则利用标准的板、梁单元。求出了联接单元的各项响应,以及整体壳及支撑上任一单元的位移和内力。 相似文献
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选取了两种力学模型,刚性理论的Housner模型和柔性理论的Haroun—Housner模型,将Housner模型简化为二质点结构,Hauroun—Housner模型简化为三质点结构,将其和规范算法、有限元算法进行频率对比,误差不足5%。采用Newmark—B法进行弹性时程分析,得到液体各质点的位移时程、罐底剪力时程、倾覆弯矩时程。仿真结果表明:简化模型和有限元、规范算法频率相差很小,水平地震激励后期,晃动质点位移时程相差较大,刚性脉冲质点位移时程几乎一致,罐底剪力和规范算法相差很小,倾覆弯矩相差较大。Housner方法设计的储液罐,液体晃动部分的响应被低估,储液罐工程设计人员及研究人员应予以重视。 相似文献
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提出一种汽车发动机冷却液储液罐试验系统的设计方案.采用减压阀和节流阀实现系统压力和流量控制,采用电磁阀实现各个支路的通断控制,可以对多个试验件同时进行试验.根据系统的压力的变化情况实现了试验件泄漏的自动诊断,采用计算机监控整个试验过程,不仅提高了试验精度,而且大大降低了操作人员的劳动强度. 相似文献
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大型储液罐的地震反应初探 总被引:1,自引:0,他引:1
随着大型储液罐在石化工业的广泛应用,其震害分析变得极为重要。利用ANSYS软件在空锚固式储液模态分析的基础上,输入模拟的地震加速度反应谱,得出了横向地震力作用下的较为精确详尽的储罐响应结果,直观的再现了空储液罐在地震力作用下的受力情况和薄弱环节,从而为储液罐的设计提供了可靠的依据,为进一步分析大型储液罐充液状态时的地震反应起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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摘要:对钢制的大型带外浮顶的圆柱形储液罐模型进行振动台模拟试验,通过在不同工况下,对试验结构系统输入水平和竖直两种方向地震激励来测试和分析其地震响应情况,得到两种激励方向下,储液高度、有无浮顶情况、地震波幅值和频率等各种因素对模型结构系统动态响应行为的影响以及它们的联合作用,并得到各种工况下本试验模型结构系统的绝对位移和提离响应行为规律。此外,还系统地阐述了试验中所选用的实验台设备、试验方法、罐体模型设计、传感器、数据采集、测点布置方法和地震激励的输入方法等试验中的重要因素。本试验的研究将为理论分析、结构设计和计算机数值模拟等研究项目提供可靠的依据。 相似文献
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车用纤维全缠绕高压储氢气瓶标准研究 总被引:1,自引:0,他引:1
储氢气瓶是氢燃料电池汽车供氢系统的一个关键部件,纤维全缠绕高压储氢气瓶以其比强度和比刚度高等优点成为各国研究的热点。目前,欧盟、日本和国际标准化组织已制订了氢气瓶标准或标准草案,这些标准对制订我国车用纤维全缠绕高压储氢气瓶标准具有重要的参考价值。本文在系统比较欧盟CGH2R Draft Revision 10标准草案、日本JIGA—T—S标准和ISO/DIS 15869.2标准的基础上,针对我国正在制订的车用纤维全缠绕高压储氢气瓶标准,提出了若干建议,并指出今后需要重点研究的几个问题。 相似文献
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圆柱壳是工程中最常用的结构元件之一,对圆柱壳在各种基本载荷以及在不同类型载荷的联合作用下的屈曲问题研究一直是应用力学界和结构工程界十分关注的课题,与静力屈曲相比,圆柱壳的动力屈曲问题的研究还不尽完善.文章通过有限元软件ANSYS研究圆柱壳轴向冲击下的动力屈曲问题. 相似文献
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主要针对升降横移类立体车库的钢架结构稳定性进行研究,通过非线性屈曲分析法求出立体车库的屈曲载荷,为立体车库的设计提供参考。 相似文献
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基于CAN总线的船舶油舱分布式液位实时监测系统设计 总被引:2,自引:2,他引:2
文中根据远洋船舶油舱分布的具体特点,提出了基于CAN总线的油舱液位监测系统实施方案,该方案综合应用了PC机、单片机及CAN总线的优点,在较低成本下实现了对各个船舱油舱液位的实时测量与监控,并且系统具有较高的可靠性和可维护性。介绍了系统工作原理、拓扑结构及软硬件实现。 相似文献