薄膜天线单元的初步研究

轻型可展开天线的研究对降低天线的存储体积、重量和成本有着重要的意义.该文对轻型可展开天线的天线单元一一薄膜微带贴片天线单元和薄膜印刷振子天线单元进行了初步的研究,通过电磁仿真软件HFSS对天线单元模型进行了仿真,并结合矩量法的数值计算结果对仿真结果的合理性进行了验证.最后对2种天线单元的带宽、增益等性能进行了比较.     

一种新型全向高增益印刷天线的设计

设计了一种新型全向高增益印刷天线。该天线采用平衡微带线作馈线．以印刷振子作为辐射单元,末端采用匹配电路对其输入阻抗进行匹配。用商用软件AnsoftHFSS对天线的特性进行了仿真计算。比较表明,测试结果优于仿真结果。该天线工作在SCDMA频段（1785～1805MHz）,其H面不圆度小于1dB,中心频率下增益大于12dB,满足了设计要求。     

一种紧凑型超宽带双陷波天线的设计

提出了一款共面波导馈电的超宽带双陷波天线.该天线主要由梯形共面地、微带馈线和圆形辐射体三部分构成.其中,梯形共面地使天线实现超宽带,圆形辐射贴片上的倒L形槽和弧形槽使天线实现陷波特性.使用Ansoft HFSS软件对所设计天线进行仿真实验,然后加工成实物天线并进行测试.结果表明:天线回波损耗及辐射方向图的实测结果与仿真...     

单极子天线系数的CST仿真和试验结果对比

根据相关标准选择双天线法校准单极子天线.运用CST软件建模仿真,得到两个天线之间6 GHz以下的传输系数S21,同时制作和仿真模型同样的实物装置并测量两天线之间的传输系数S21.结果表明,仿真结果和实测结果吻合得比较好.通过传输系数S21,可以进一步计算出天线系数,从而实现对单极子天线的校准.     

机载天线方向图回归研究

利用工程软件建立无人机及其天线的一体化仿真模型,综合考虑飞行姿态、机载天线对地面接收天线的极化匹配和方向性等因素,研究了机载天线对地面目标的干扰方向图.采用遗传算法,结合机载天线仿真的数值结果,设计适应度函数,进行方向图回归研究,得到了便于实际应用的解析公式.     

双L探针馈电中心短路的高增益宽带贴片天线

提出了一种新型的双L探针馈电,贴片中心处短路的矩形环贴片高增益宽带天线.用电磁仿真软件对天线性能进行计算和分析.并根据仿真结果制作了天线样品,测试结果与仿真结果吻合较好.天线的工作带宽超过40%(S11≤-10dB),其中ldBi增益带宽超过了18%,最大增益可达11.5dBi,交叉极化电平也得到了有效抑制.     

宽带平面单极天线

提出了一种宽带平面单极天线,其辐射单元为底部具有斜切角的矩形铜片,馈电点偏离辐射单元的中心位置,斜切角和不对称馈电的应用有效地扩展了带宽.用Ansoft HFSS软件对天线尺寸、斜切角和馈电点位置等参数对天线特性的影响作了分析,给出了这些参数的最佳值,并根据这些最佳参数制作了天线样机.以电压驻波比小于3.5:1为标准,实测得到的天线带宽为70～3000 MHz.电压驻波比和方向图的测量结果与仿真结果吻合较好.     

微带贴片天线的分析方法

文章首先简要介绍了微带贴片天线的馈电方式,然后给出了微带贴片天线的三种常用数值分析方法,并用基于上述分析方法的两种仿真软件对一种倒F天线进行了仿真,从仿真的S11参数和方向图可知,天线具有较好的性能,这两种仿真软件的结果是基本相同的。     

一种具有加减信道的低旁瓣微带天线阵

本文设计了一种新颖的具有加减信道的低旁瓣微带天线阵.在研究低旁瓣角馈方形微带贴片天线的基础上,设计了一个3dB定向耦合器作为馈电部分,从不同的输入端口输入信号,分别实现方向图加减的功能.这种天线能够同时获得其视野内所有障碍物的范围和角度信息,不需要使用扫描天线或转换天线.使用ANSOFT公司的Serenade和Ensemble两种软件进行了设计、仿真和优化.实验结果与仿真基本一致,可见,这种天线完全可以满足设计要求.     

准八木型宽带微带天线单元的设计

利用三维电磁场仿真软件(Ansoft HFSS)对准八木型微带天线单元进行了仿真计算.研究了天线结构参数对天线性能的影响.最后得到一个良好的设计。实验结果与计算值相吻合。     

面向车载鲨鱼鳍的宽频MIMO天线设计

为了解决车载通信天线工作频带窄、尺寸大等缺点,文中提出了一款应用于车载鲨鱼鳍外壳的新型小型化、宽带MIMO天线。为了实现天线的宽带特性,充分利用了印制单极子天线易于引入多谐振的特点,首先通过合理的尺寸设计,将单极子天线谐振频率设计至工作频段中;然后,使用缝隙加载技术,增加天线谐振模式数量并改善天线阻抗匹配特性,拓宽了天线带宽并实现了天线的小型化。为了验证天线实际性能,将天线安装于鲨鱼鳍外壳中进行了测试。结果表明,该天线可以覆盖824～5 000 MHz的频段范围,驻波比均小于3,增益最低1.9 d Bi、最高6.2 d B,效率均高于49.5%、最高达89.2%。该天线可满足车载通信系统对天线的宽带化和小型化要求。     

一种共面波导馈电的缝隙型超宽带天线

针对超宽带通信系统,提出一种小型超宽带天线,可以应用于终端设备。天线类型为共面波导馈电的缝隙型,缝隙结构为一矩形与一圆形组合而成,馈电结构与缝隙结构相似。天线的面积为22 mm×27 mm,印刷在厚度为0. 5 mm的FR4衬底上. 通过软件仿真分析了天线的工作原理以及尺寸对带宽的影响,仿真结果显示天线的带宽在不同的衬底厚度下均能覆盖UWB频段。天线的测试带宽为2.4 GHz~14.4 GHz,在超宽带的工作频段内测试效率超过76% ,测试增益大于2.1 dBi。     

任意角度单杆天线感应电动势的矢量研究

将天线长度看作矢量,运用电场强度矢量与天线长度矢量之间的点乘,计算单杆天线的感应电动势。通过建立空间坐标系,将电场强度矢量与天线长度矢量进行分解,再运用矢量点乘规则,得到天线上的感应电动势。理论公式推导表明,将天线长度看作标量计算得到的单杆天线的感应电动势的结果,与将天线长度看作矢量计算得到的单杆天线的感应电动势的结果是一样的。因此,将天线长度看作矢量,运用矢量点乘规则来计算感应电动势的方法是可行的。     

一种新型的层叠式介质埋藏贴片八木天线

为了解决平面式微带贴片八木天线的主波束不能与微带天线基片平面垂直的问题,运用微带天线耦合理论、八木天线原理和微带天线理论,借鉴八木天线设计经验和微带天线制作技术,研制出了一种新型的层叠式介质埋藏贴片八木天线,并提出在八木天线振子两旁增加“栅栏”的改进结构形式。经仿真计算和实物天线测试证明：这种天线性能优于平面式的微带贴片八木天线。     

小型宽带低地面影响的平面手机天线设计

利用在单极子天线中开缝产生两条谐振路径,本文设计出一个地板表面分布电流小,性能稳定,频率高达2600 MHz时仍具有与对称阵子相似的辐射方向图,宽带宽(高低频带宽分别为877～960MHz,1680～3189Mz),结构紧凑(宽为39mm,长为13mm),地板尺寸小的平面手机天线.该天线结构简单,制作容易,适合应用在小...     

一种波束切换机载测控天线的设计方法

机载测控天线采用定向波束切换天线,不仅可以提高天线的增益,而且可以提高系统的抗干扰能力。采用全向天线单元组阵、通过简易波束控制实现的波束切换天线,具有电气性能好、控制方法简单和可实现性好等特点。介绍了7单元圆形阵列结构波束切换天线的工作原理以及采用简易相位控制实现波束切换的方法,并给出了天线的实测结果,验证了设计方法的正确性。     

宽带平板天线的设计与仿真

基于CST软件设计了一种宽带平板天线,在由4个偶极子组成的阵列下方放置一块金属反射板形成定向天线,通过在平板上采用周期结构反射器来扩大天线的带宽,并结合这种方法,设计了工作在760 MHz～1220 MHz的大线,在此频段内VSWR ＜2,增益高达10.5 dBi.该天线的带宽很宽,且定向性很好,具有广阔的应用前景.     

一种微带准八木天线的改进设计*

在RamadanA.Alhalabi设计的准八木天线基础上进行了改进设计,采取增加展宽天线带宽的两个寄生贴片和振子耦合枝节和提高天线增益的天线背面引向振子组,减小天线体积的馈线结构等改进措施,从而达到展宽天线相对带宽的目的.使用Ansoft HFSS软件对改进天线进行仿真实验和对实物天线进行测试,结果表明:这种改进型天线结构设计合理,其相对带宽都大于20％ (VSWR≤2),在2.4GHz处的增益都大于10dB,天线具有良好的性能,从而拓宽了该准八木天线的应用范围,而且紧凑的结构和较小的尺寸便于天线组阵.     

宽频带盘锥天线的研究与设计

设计了一款工作于700MHz～3GHz的宽频带盘锥天线。在参考现有文献得出盘锥初始模型的基础上,通过高频电磁场仿真软件HFSS对各参数进行参数优化仿真,最终得出最佳值。该天线在700MHz～3GHz的频段内VSWR<2,H面辐射方向图具有全向性,并最终通过仿真和实测验证了其性能。