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城市公共空间是城市环境品质的体现界面,是城市发展水平的反馈,对居民生活质量起决定性的作用。目前我国许多大、中城市的城市公共空间与发达国家的宜居城市在人性化和精细化设计方面仍存在一定差距。本文阐述了城市公共空间精细化设计全要素构架,提出公共空间环境品质提升的4大切入点和5大施力点,对城市步行空间、街道绿地空间、建筑退界空间与无障碍楼层空间的全要素进行集成,阐明针对安全、文化、人性化、智慧、绿色5大要素提升的系统策略与指导方法。 相似文献
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在人类自身生产与再生的过程当中,人口老龄化是社会发展的必然规律。由于人口老龄化的严重,给人类社会提出了又一个挑战,这个新挑战也成为了设计师们面临的新问题,就是一一城市公共空间老年人无障碍设施设计问题。本文以人口老龄化为背景,城市公共空间为研究范畴;着重从城市公共空间老年人的无障碍设施设计的微观角度,分析城市公共空间,对建构城市公共空间无障碍化的理论原则和方法体系进行了较为全面而深入的研究。 相似文献
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《上海城市规划》2017,(4)
购物出行在老年人的日常出行中占有很大的比重,为此,拟探讨分析老年人步行购物时对商业设施选择的空间影响因素,为提高老年人步行购物出行质量提出措施建议。选取上海市中心区3个典型住区中的老年人作为调研对象,将老年人对周边商业设施的使用强度作为因变量,并将老年人购物出行时步行路径的空间特征、商业设施的空间特征等数据作为自变量,运用多元线性回归分析,得出自变量对因变量产生的影响作用及其量级。结果显示:商业设施与社区的距离、无障碍设施的数量、步行过街次数等因素对老年人步行购物出行时选择商业设施具有重要影响,而商业设施室内外绿化配置面积、街道绿化面积、步行路面整洁度等因素对其影响较小。由此得出老年人在步行出行购物时,更多地关注空间环境质量中的安全性、方便性与舒适性等因素。在此结论的基础上,从空间角度出发,为提高老年人步行购物出行质量提出措施和建议。 相似文献
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“城市组合空间”是城市建筑综合体与城市公共空间、公共交通系统相叠合产生的空间集合和空间关系.基于间接协同效应视角对其定义、类型以及价值展开讨论,通过对上海正大广场、龙之梦购物中心及香港又一城的调研,比较研究不同类型的城市组合空间对城市建筑综合体内部空间活力、出行方式及外部出行率的影响. 相似文献
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要地铁枢纽作为城市活力高度集聚的场所,其人性化建设是城市文明的重要体现;无障碍建设作为人性化建设的子系统,是以特殊人群需求为侧重点的精细化提升。系统梳理广深地铁线网发展、城市无障碍建设发展历程,凝练人性化理念下地铁枢纽无障碍建设的两大作用点——空间可达和设施完备。以空间组织模式为线索,归纳线性串联式和集中并联式两种地铁枢纽类型;运用空间句法工具,甄别不同空间形式下地铁枢纽空间、设施配置与障碍人群行为需求的关键矛盾。最后,以人性化理念为指引,提出地铁枢纽的无障碍规划原则与目标层级,构建不同模式下的无障碍设施配置路径,为广深进一步完善地铁无障碍环境提供设计原则与技巧。 相似文献
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商业综合体是人类文明发展的成果,是城市的中心和重要标志。商业综合体的外部空间是其特色、特点的重要展示空间,也是一个城市里重要的人群聚集空间。它具有建筑空间的特点,同时也具有公共空间的特点。它要向消费人群传达商业感,也要向公众群体传达公共场所的自由感和自在感。因此,在对商业综合体的外部空间进行设计时,必须考虑人的感受,体现人性化的设计特点。 相似文献
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随着我国城市建设的快速发展,城市人口和就业变化下所带来的出行方式及出行需求也发生深刻地改变。作为城市商业商务地产开发的新模式,"城市综合体"正在我国大多数城市快速扩张和发展。然而目前大多数城市综合体主要由商业策划机构进行项目的整体规划设计,缺乏从城市整体的角度进行规划分析和研究。本文从分析萍乡市现状城市综合体布局特征出发,通过分析城市综合体对城市的空间影响,并结合相关城市的设置标准,最后提出萍乡市城市综合体的设置标准、布局模式和规划布局建议。 相似文献