“绿色”建筑 节能减排技术应用——荷叶山服务区的低碳设计

文章以荷叶山服务区为例,从场地设计、绿色建筑与自然环境的融合,太阳能技术与屋面技术的一体化设计等方面,对高速公路服务区建筑中的低碳设计进行了探索。     

高速公路服务区停车场规划设计分析

高速公路的快速发展对沿线设施的服务功能提出了更高的要求。为了增强沿线服务区综合服务功能、提高经济效益,介绍了服务区停车场客货分离布局规划的优点及存在问题。     

日本国立体停车场的现状及我国发展立体停车场的动向与对策

本文介绍了日本立体停车场行业的概况及其有关法规和促进停车场发展的措施，同时介绍了日本关于机械式停车装置分类等方面的情况，最后介绍了我国停车场的发展现状和有关管理政策，并对我国如何发展停车场提出了几点建议。     

生态立体停车场建筑人居环境适应性设计

生态立体停车场建筑人居环境设计涉及对建筑平面规划,垂直交通的方式,内部设计,停车场建筑人居环境立面设计等方面,注重停车场设施的建设管理与停车场设施后期的保养。对生态立体停车场建筑人居环境的概念内涵、国内外发展、分类、适应性设计的总结与分析,希望对生态立体停车场建筑人居环境的发展有所启示。     

高速公路服务区停车场储能式充电站的解决方案

基于光储能的可行性对储能式充电站展开分析,内容涉及充电桩安装可行性、变压器安装可行性、发电设计可行性等,讨论了液流储能电池系统中的常见类型和性能对比,研究了充电站选址定容、充电站负荷建模、系统拓扑结构、系统控制模式、充电桩功率配置等设计要点。目的在于以实事求是的态度夯实实践操作基础,积累相应的设计经验完善充电系统,在最短的时间内完成车辆等充电需求,为居民出行方便提供服务。     

高速公路服务区设计新思路

以京承高速公路巨各庄管理中心项目为例,介绍了高速公路服务区的设计与布局,提出了以一套主要服务设施承担服务区基本功能的设计思路,以期在节约投资的同时,实现高速公路服务区服务效率的最大化。     

浅谈立体停车场设备的开发意识

分析了甸交通发展车辆迅速增长造成“停车难”的状况及建立立体停车场的经济性，说明开发立体停车场机械设备的紧迫性。同时提出了开发产品所涉及的基本理论与技术方向。     

高速公路服务区人性化设计

服务区是高速公路中非常重要的配套设施,在对其进行设计的过程中,不仅需要充分考虑各方面的功能需求,还必须结合区域经济发展情况和自然环境等因素.做好人性化设计.论文从人性化设计的必要性出发,结合当前高速公路服务区中存在的问题,就高速公路服务区的人性化设计进行了分析和讨论,使其为人们提供更加优质的服务.     

高速公路服务区规划与设计新理念研究

文章针对高速公路服务区规划与设计中存在的问题,进行全面的分析,并结合具体的工程实例,简要介绍了高速公路服务区规划与设计运用新理念的重要价值,如提升服务区的服务质量、满足用户的个性化需求等,提出高速公路服务区规划与设计的新理念应用要点,希望能够为有关人员提供一定的借鉴与帮助。     

近两年省内高速公路服务区设计回顾

本文对近两年省内高速公路服务区的规划及建设设计进行了总结回顾。     

一种立体停车场智能控制系统设计

本文针对立体停车库的发展需求,设计了一种垂直升降式立体车库控制系统,以一个三层三列十车位升降横移式自动化立体停车库为例,简述了立体停车装置的工作原理及控制要求,介绍了PLC在该装置中如何实现进出车的控制以及软件设计的流程图。     

川东地区高速公路服务区地域性设计探讨

当前中国高速路服务区大量出现,其建筑常为小体量建筑,以此为突破口研究对传统民居建筑文化的继承、发扬是可行的。文章结合解高速路服务区的现状,分析传统川东民居地域特色,探求地域性设计的手法。     

A2 沪芦高速公路南芦服务区设计浅析

高速公路的服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的场所,是高速公路必不可少的配套设施.本文通过A2沪芦高速公路南芦服务区工程的创作实践,简要介绍了服务区的总体布局、场地的交通组织及建筑设计,并结合目前私家用车的不断增加与自驾车旅游业的蓬勃发展,提出将"汽车旅馆"融入服务区的建议,共同探讨现代服务区新的设计理念.     

高速公路服务区给水排水设计

结合工程设计实例，探讨了包括水源的选择，用水量的计算，消防给水，排水等在内的高速公路服务区的给排水设计。     

关于高速公路服务区设计探索

我国高速公路服务区建设起始于上世纪80年代末期,历经数十年的发展后,机动车和私家车保有量显著上升,早期建设的服务区已经无法满足我国汽车运行的要求.为此,有必要转变高速公路服务区设计的总体思路,创新设计策略,以满足车辆运行需求.     

以夏邑服务区为例谈高速公路服务区绿化设计

以夏邑高速公路服务区为例,以“安全性原则、自然性原则、地域性原则、生态性原则、经济性原则”为设计理念,详细介绍了服务区的绿化设计,充分体现了人性化设计和生态服务区的设计理念,以期全力打造服务区绿化的精品工程。     

河南省高速公路服务区改扩建设计研究

对河南省高速公路现有服务区的现状和存在的问题作了分析，结合实践，阐述了服务区改扩建设计中的设计理念，并对服务区的布置及各功能区的设置作了探讨。     

电梯式立体停车场

介绍电梯式停车场的产品特点，与垂直循环式停车场的性能比较，产品的分类与选型原则，以及发展前景。