基于3D图形单元技术的轴类零件自动设计

通过对轴类零件的结构分解，提出了3D图形单元的概念，以参数化设计思想为依据，建立3D图形单元库，并对图形单元进行变型设计；应用图形单元的拼接和置换算法，实现轴类零件自组织设计；开发了用对话框形式进行人机对话的轴的自组织设计系统，实现了产品的智能化设计，有利于提高轴类零件的设计质量和效率。     

轴类零件三维造型参数化设计及应用

针对机械设计中轴类零件的图形特点，利用特征、参数化理论对轴类图形进行结构分解，建立图形基本单元，在AutoCAD平台上进行VBA二次开发，同时在VBA中建立图形结构与数据库ADO连接，利用建立的连接创建Access数据表，实现图形结构和数据库的结合，为更加复杂零件的数据管理完成了技术路线可行性的研究。     

面向图形结构单元的变量关联参数化原理与方法的研究

提出了面向图形结构单元的变量关联参数化原理与方法，给出了图形结构单元的参数化描述模型；基于变量约束的不同图形结构单元的关联方法；提出了图形结构单元内的参数化自律约束和不同图形结构单元间的关联约束；以变量和关联数据库的驱动源，介绍了零件内不同图形结构单元变量关联和驱动求解方法，以及存在装配关系的零件间双向关联的参数化求解过程。     

复杂壳体类零件的参数化建模研究

本文根据变速器复杂壳体类零件的结构特点,利用自顶向下的设计思路,把复杂壳体分解成若干类似零件的元件,再把元件分解为一个个具体的参数化特征,按照确定的基准和父子关系复制几何,构造壳体零件,从而实现三维建模,形成了一套设计高效的复杂壳体类零件参数化建模方法。     

基于网络的回转体轴类零件参数化设计的应用研究

基于网络应用程序进行二次开发,用形体分析法将轴类零件分解为若干基本形体,零件图是基本形体图素的组合。用java语言对操作界面和基本形体图素等进行编程,并将软件与interne链接。对快速完成的参数化设计图形文件进行格式转化,实现网络图形并进行图形浏览和平台无关的零件特征识别,为异地设计和制造提供技术基础。     

基于UG参数化设计的数控车削编程

为解决相似零件及产品的重复建模和编程问题,将参数化引入整个UG建模及编程过程.运用基于约束的参数化和变量化建模方法,在草图中不仅建立零件截面曲线,同时也在草图中引入毛坯曲线及程序刀具的进、退刀点,通过尺寸约束和几何约束,保持各曲线、点之间拓扑关系,通过改变图形尺寸,实现产品系列化设计.同时在参数化设计的基础上建立零件CAM标准程序模板,尺寸驱动零件模型更新后,在CAM模板中,重新运行已有程序段,使得程序刀具轨迹根据图形变化而跟随生成新的刀具轨迹,然后仿真并生成另一产品零件的数控程序.     

参数化图素拼装绘图的研究

参数化图形元素拼装绘图可用于设计整体结构不同,但局部形状相似的零件。文中介绍了绘制参数化图形元素拼装的原理,分析了参数化图形元素拼装的实现方法和步骤,并给出其设计应用图例。     

基于ADAMS的虚拟样机参数化设计研究

在研究虚拟样机结构模型的基础上,结合参数化设计思想,提出了基于ADAMS的一种产品级的参数化设计方法.并利用该方法实现多连杆悬架模型的几何形状和零件间约束的参数化,验证了该方法的可行性.     

基于约束理论的平面图形尺寸标注

本文利用参数化设计思想和约束的基本理论,结合参数化绘图为平面图形提出了一种新的尺寸标注方法,该方法能够自行消除尺寸的冗余和不足,保证了尺寸标注的完整性和标注过程的确定性,为设计者标注尺寸提供了理论依据。     

参数化图素拼装绘图的研究

参数化图形元素拼装绘图可用于设计整体结构不同。局部形状相似的零件。介绍绘图参数化图形元素拼装的原理，分析参数化图形元素拼装的实现方法和步骤。并给出其设计应用图例。     

基于SolidWorks和VC＋＋的人工膝关节参数化设计

针对膝关节设计过程繁琐的问题,提出膝关节参数化设计方法。以Visual Studio 2008为开发工具,利用SolidWorks外部模式的二次开发技术,先对膝关节零件和装配体尺寸进行批量编辑、修改或智能获取,再对模型进行更新和干涉检查,最后预览模型并输出模型文件及其几何信息。利用该思路和方法,在Solid Works平台下编写了膝关节参数化设计程序,实现自动建模和膝关节参量的自动提取,并为膝关节的优化设计提供参考。     

二维图形的特征分析与特征建模

基于特征的设计方法在三维零件设计中及面向制造的设计过程中得到广泛应用，但是由于二维图形在机械零件设计中的地位，决定了二维图形依然是设计师的表达语言。本文就针对基于零件的二维特征的参数化设计进行了深入的研究，提出了一种基于二维特征的参数化设计的特征分析和特征建模方法，该方法对实现基于二维特征的参数化设计具有重要的意义。     

二次开发UG实现通用零件的参数化设计

本文以常用标准件和非标件的三维零件库开发为例,阐述了以UG软件为平台,综合运用UG二次开发工具和数据库技术,实现通用零件参数化设计的方法。     

桥式起重机桥架模块化参数化设计

研究了桥式起重机桥架模块化参数化设计系统的组成,采用了完全程序化参数建模与参数修改法建模两种实现方法,讨论了参数化特征库、标准件库和零部件等系统实现的关键技术,并将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了桥式起重机桥架的设计效率。     

Creo二次开发参数化设计技术的应用研究

首先分析了参数化设计对企业产品设计的作用,其次对零件的参数化设计及组件的参数化设计的模型建立方法进行了研究,最后通过二次开发技术实现了零件及组件的参数化设计,为企业的产品快速开发提供了一种新的思路和方法。     

基于SolidWorks的同步带轮的二次开发

提出基于VB的SolidWorks二次开发的基本原理、基本思路以及实现同步带轮参数化造型的设计过程,利用尺寸驱动法和程序驱动法分别实现同步带轮的参数化设计。实际应用表明,该研究不仅提高了同步带轮的设计效率,也为其他机械零件参数化设计提供了参考。     

基于SolidWorks二次开发的智能装配技术研究

对机械产品的参数化设计和智能装配技术进行了研究,利用Delphi技术对SolidWorks进行了二次开发,采用Delphi+Access 2003+SolidWorks API的技术方案,开发了某润滑站油箱的参数化设计和智能装配系统.系统采用参数化设计方法,通过数据库将设计参数关联,自动生成所需规格的零部件,使用智能装配技术将零部件装配,提高了设计效率和质量,缩短了设计周期.     

二次开发UG实现飞机操纵系统零件参数化设计与虚拟装配自动化

在对飞机硬式机械操纵系统组件功能和构造特点分析以及零件实体造型和参数化模型建立的基础上,采用UG二次开发工具UG/Open编程,通过编辑不同类型零件参数化模型的几何特征参数实现零件参数化设计;针对UG交互方式进行大型复杂系统虚拟装配存在的操作过程烦琐和重复性差等不足,基于已建立的零部件装配用方位参照信息开发实现装配过程中的零部件自动坐标定位并对虚拟装配过程加以记录,实现虚拟装配自动化。     

基于三维模型的参数化设计方法研究与应用

参数化设计作为一种全新的设计方法已广泛被工业界采用.通过对Pro/Toolkit不同开发方法具体分析后,为复杂零件二次开发找到了一种简单易行的方法--基于三维模型的参数化设计.在对该方法核心问题作了研究后,以球笼式等速万向节为例,开发出基于三维模型的参数化设计系统.开发实例表明:该方法能对各种复杂零件进行高效、准确的自动设计.