机车车辆仿真计算中Matlab程序在C#平台中集成的编写规范

Matlab以其强大的矩阵计算能力在很多领域得到广泛应用,机车车辆仿真计算领域也不例外,大量的算法都借助于Matlab进行程序开发。为实现不同Matlab程序在同一平台下的交互和管理,本文分析C#和Matlab混合编程模式,提出了在C#平台下集成Matlab程序的接口编写规范,最后给出了C#平台调用Matlab程序的实现方法。     

偏相干分析识别噪声源的计算

主要介绍了偏向干分析方法的基本理论以及在Matlab中编程计算。给出了偏相干函数的循环迭代的 计算方法,计算了各个噪声源的偏相干函数,并应用于机车司机室噪声源识别。表明用Matlab编写的计算程序有 效可靠,偏相干方法能有效识别相干声源。     

基于有限元的能量流分析方法研究

区别于传统的统计能量分析,通过对有限元方法计算结果的后处理也可进行能量流分析。为提高计算效率,分析过程中对某些与频率相关的积分进行了推导简化。在此基础上,以Matlab为平台编写了相关计算程序。而后,对具体算例进行基于有限元的能量流分析并与统计能量分析的结果进行比较。最后,基于此算例进一步对基于有限元的能量流分析方法进行改进并对相应的计算程序进行优化提高计算效率。     

固体可燃物水平火蔓延研究

本文建立了火蔓延实验台,研究了典型可燃物棉布的水平火蔓延特性,讨论了棉布的火蔓延行为、火焰形状,和火蔓延速率.分析了火蔓延的数学模型,并且采用Matlab编写求解可燃物水平火蔓延的程序.程序计算结果与实验结果吻合.     

基于Matlab的燃气锅炉尾气气体状态计算

以甲烷、氢气、一氧化碳这三种气体的混合气体燃烧产生的尾气为研究对象,利用Matlab编写了计算软件。因为压力和温度较便于测量,所以程序是以三种气体的质量分数和混合气体的总压力和温度为输入参数,计算气体的比体积,并且计算混合气体两种状态间的焓差。     

基于模糊神经网络的固体粉末自动配料控制系统

在简单介绍固体染料自动配料设备组成的基础上,针对染料自身特性和外部环境变化等不确定因素,设计了基于模糊神经网络便于在线计算的学习算法.将模糊逻辑和神经网络的长处融合在一起,使模糊推理通过神经网络来实现.系统采用VC 编写友好的用户界面程序,用Matlab完成模糊神经网络控制算法的计算任务.实际运行结果表明,该控制算法具有很好的控制效果.     

一种高效的发动机辐射噪声计算方法研究

为了解决发动机辐射噪声计算的精度和效率问题,基于表面速度振动原理,利用Matlab程序,开发了一种高效的发动机辐射噪声声功率模拟计算软件。分别用边界元法、快速多级边界元法和Matlab程序软件对比分析了普通平板、发动机缸盖罩和发动机动力总成辐射声功率的计算精度和效率,结果显示,在保证高的计算精度情况下,用Matlab程序软件计算发动机缸盖罩辐射声功率的效率是边界元法的25倍,是快速多级边界元法的123倍;用Matlab程序软件计算发动机动力总成辐射声功率的效率是边界元法的141倍,是快速多级边界元法的108倍。     

基于Matlab与VB混合编程的压痕直径测量软件设计

通过压痕直径测量工程应用实例,介绍了基于COM组件技术的Matlab与VB混合编程的可视化程序设计方法和及实现步骤.基于COM组件技术的混合编程方法能够大大提高程序开发的效率,降低编写难度,增强程序的可维护性,在诸多方面具有单一编程语言所不具有的优势.     

越南D19E型内燃电动机车曲线通过的轮缘力计算方法研究

对D19E型内燃电动机车通过建立力学平衡方程组,求解轮缘力。使用Matlab软件编写机车曲线通过轮缘力计算软件,对D19E型机车通过曲线时进行计算、考察机车以不同速度通过不同半径的曲线时的轮缘力和应用轮缘力的结果来计算来分析机车曲线通过的速度限制。     

基于惯性参数的动力总成悬置系统解耦分析

基于传统的动力总成悬置系统6自由度模型,可得到与6自由度相关的解耦率。而通过商业软件Adams建立动力总成悬置系统模型并利用vibration插件进行计算时,平动方向上的解耦率与传统6自由度模型相同,而转动方向上的三个分量被分解为6个与惯性参数相关的分量。基于Adams模态能量表达,用Matlab软件编写动力总成悬置系统的解耦率计算程序,利用多目标优化方法对悬置系统进行优化设计。结果表明,对悬置刚度进行优化能有效提高解耦率。     

烧结多孔铝合金的孔隙参数分析

本文采用粉末冶金法制备了多孔铝合金 ,讨论了影响多孔铝合金密度、孔隙率等的因素 ,并用Matlab软件所编写的程序 ,对多孔铝合金的组织结构进行了分析     

基于Matlab的索膜结构有限元找形分析

本文基于修正的Lagrange坐标描述法,应用Matlab软件进行了索膜结构非线性有限元找形的程序编制,程序中使用Newton-Raphson法进行迭代。通过实例计算,与其它专业软件进行了对比,不但相互验证了程序的正确性,而且证明了Matlab程序的易编性和收敛速度快的特点,可供索膜结构分析、设计时使用。     

最小区域法平面度计算软件的实现

平面度误差是平板实际工作面对理想平面的变动量。文中介绍了平板平面度误差的主要检测和评定方法。用Visualc#2008开发工具结合Matlab开发了基于最小区域算法的平板平面度计算程序。通过实例验证了程序计算过程简便、快速,计算结果准确、可靠,评定结果符合最小条件。     

烧结多孔铝合金的孔隙参数分析

本文采用粉末冶金法制备了多孔铝合金，讨论了影响多孔铝合金密度、孔隙率等的因素，并用Matlab软件所编写的程序，对多孔铝合金的组织结构进行了分析。     

掠入射光学系统成像质量评价

为了能够全面评价掠入射光学系统的成像质量,基于像差理论和傅里叶光学原理,使用Matlab 编程语言编写了针对掠入射系统的像质评价程序,并利用此程序结合ZEMAX 软件对用于太阳观测的Wolter I 型和双曲面-双曲面(H-H)型掠入射系统的成像质量做了详细的分析.结果表明,该像质评价程序能够计算不同口径和焦距的掠入射系统在不同视场,不同工作波长时的点扩散函数、能量集中度、线扩散函数和调制传递函数,对掠入射系统的设计和优化具有指导作用.     

制冷系统仿真中的工质热力性质计算程序

制冷系统仿真中必然用到工质热力性质计算程序,本文针对制冷系统中常用到的9种工质进行了热力性质分析,利用VB6.0编写了其计算程序模块,并在实际的制冷仿真系统中得到了应用,最终通过动力实验平台的测试,证实计算程序是合理的.     

制冷系统仿真中的工质热力性质计算程序

制冷系统仿真中必然用到工质热力性质计算程序,本文针对制冷系统中常用到的9种工质进行了热力性质分析,利用VB6.0编写了其计算程序模块,并在实际的制冷仿真系统中得到了应用,最终通过动力实验平台的测试,证实计算程序是合理的.     

基于Modbus RTU通信协议的石油井架应力监测系统

采用分布式光纤光栅传感器网络测量石油井架静态载荷实验应力,利用Modbus RTU通信协议通过光纤光栅解调仪串口自动采集实验数据。通过OLE和MatrixVB组件技术,实现了VB、Access与Matlab软件的混合编程,Matlab程序负责试验数据的计算与绘图,试验数据与计算结果均写入Access后台数据库中,从而形成了一套适用于现场操作的石油井架承载能力计算机检测系统。     

基于ZEMAX的Fizeau干涉仪模型,

Fizeau干涉仪由于具有参考光与测试光共光程的优点成为多数干涉仪采用的结构形式,对于干涉仪的结构及其影响因素在理论上已进行了较广泛的研究.但如何对Fizeau干涉仪进行仿真是干涉仪检测所面临的问题.本文首先简要介绍Fizeau干涉仪及相位解包裹的基本原理并利用Matlab编写了基于矩形域的解包裹程序.然后利用Zemax光学设计软件建立起Fizeau干涉仪通用模型,利用四步相移法对干涉仪的面形检测进行仿真并利用编写的解包裹程序计算出待测面的面形.仿真面形检测结果与真实情况一致表明Fizeau干涉仪通用模型能较好的对实际干涉仪面形检测进行仿真.     

用VBA语言编写采暖系统计算程序

利用Excel表格和内置的VBA语言编写采暖系统计算程序,对多层和高层建筑采暖热负荷和常见的采暖系统进行了计算。该程序计算简便,工作效率高。