薄壁零件变形研究

1支点分油套零件壁薄,加工时容易产生变形,同时由于两种零件材料不同,硬度差别很大,且孔径小、孔深,采用机加方法加工深孔,容易出现钻出的孔向铝合金材料的零件一边偏移,同时钻头容易折断,孔径难以保证。通过优化数控走刀路线,车加工内外型面采用里外分层加工并预留余量的加工方式控制零件变形,通过电火花成型机对零件加工出底孔然后利用铰刀保证最终孔径,解决深孔孔偏问题。     

基于振动控制的薄壁零件铣削工艺优化

本文针对一种L型薄壁环形零件大余量铣削零件装夹方法进行了创新、对切削走刀路径进行了具有成效地改进，取得了显著的效果，从根本上解决了零件的变形问题，降低了加工成本，保证了产品质量，提高了加工效率。     

精密盘类零件车削加工方法解析

本论文主要论述的是某机平衡用夹具的关键零件安装边的加工工艺分析。此零件技术条件要求严,圆柱度为0.003和全部跳动公差为0.02,属于高精度零件之列。通过改进材料及合理安排加工方法,使车削加工变更方便,最终保证最终图纸要求。     

不锈钢轴承座零件加工工艺优化

该文以不锈钢轴承座零件为研究对象,以现有加工工艺路线为基础,以加工效率提升为立足点,以毛坯精化、余量精减、高效加工技术为核心,采用毛坯精化交付、精减加工余量、控制加工参数和走刀路线等新鲜工艺,彻底取代了传统的稳定处理工序,大大缩短了工艺过程,摸索出一套完整、通用、有效的适合不锈钢轴承座零件的工艺方法,提升了工艺效率。     

高温合金薄壁环块类零件铣加工技术研究

高温合金是1种使用温度在1 000℃左右的工程材料,被广泛应用于航空发动机制造当中。而薄壁环块类零件作为一类家族零件,也被各种类型的航空发动机所使用。由于各类零件的结构复杂,并且高温合金自身加工难度大,因此加工困难。该文以某高温合金薄壁环块类零件为载体,通过对其铣加工夹具、走刀路线以及余量去除方法等进行优化,研究了合理有效的加工方法,为后续类似零件的现场实施提供了切实可行的实践指导。     

小型轴类零件上的小孔加工工艺分析

对于一些小型轴类零件上斜面上的小孔,通常需采用专用钻具来进行加工。而专用钻具的加工尤为关键。本文对于此类型零件从加工到检测进行分析,旨在保证加工后的质量,满足零件的需要。     

编制工艺规程的基本内容

从零件的加工出发,基于工艺体系的内容,从工艺路线、余量分布、基准选择等方面对指导零件加工的工艺规程的编制方法进行说明,并详细解释了具体原因,有利于编制适合的工艺规程,同时也有利于判断什么是好的工艺规程。     

对长轴型驱动轮摆线齿廓加工方案的分析与选定

主要针对我公司改进型采煤机中的零件驱动轮的机械加工工艺方案进行了分析与选定，解决了此类零件在实际加工遇到的一些问题。我公司研发的新型420kW采煤机外牵引驱动轮结构与传统零件相比，此长轴型齿轮摆线齿廓两端轴长较长，传统链轮铣床无法进行装夹。针对此问题，我们提出了多项加工、装夹方案进行了分析，提出合理的解决办法，顺利实现了此零件的加工。保证了生产进度，而且对相似结构的零件加工也起到了一定的借鉴作用。     

高速加工机床电主轴润滑技术研究

制造技术行业一直十分关注用提高生产率的方法来提高企业的竞争力,要想提高生产率就必须提高加工速度,近几年,高效率和低能耗的高速加工技术得到了不断的发展。高速加工技术采用高硬度材料刀具和高效率的制造设备,以很高的切削速度快速切除毛坯余量,可以加工出较高精度和质量的复杂零件。可以提高工件表面质量、零件精度,大幅度的降低了加工成本。     

数控车床加工中空叉架轴工艺及工装夹具设计

中空叉架轴是航空航天、汽车制造、工程机械领域的一种典型零件,其结构复杂不易装夹,轴颈往往与内孔有较高的同轴度要求,以传统加工工艺车削轴颈及内孔时,加工效率低,精度不易保证且由于毛坯较为昂贵,切削余量小,成品合格率也较低。本文就以上问题介绍一种可在数控车床上一次装夹车削中空叉架轴轴颈及内孔的工艺方法及工装夹具设计。     

薄壁机匣高效铣加工

研究的是由于薄壁机匣件的锻件毛料余量大,普通的铣削去除余量的方法费时费力,迫切需求一种新的高效加工方法,采取小切深,大进给的层铣加工技术办法应运而出。层铣加工技术采用小的切深,大直径的铣刀,大进给,铣削效率非常高,而且切削力小,零件变形量小,对机床的损耗也低,完全满足薄壁机匣等零件去除毛料余量时对效率,成本,切削力的苛刻要求。     

陶瓷刀片高效加工技术在航空盘类零件应用

航空发动机高压压气机盘、涡轮盘等零件,属于发动机中高速旋转的关键部件,零件的结构、形状较为复杂,尺寸精度与技术条件要求较严,材料多为强度高、硬度高的切削性能较差的高温合金材料,加工过程中零件的余量较大,按传统工艺进行加工,效率较低,影响零件的周转与交付进度。选取陶瓷刀具,采用数控加工工艺进行零件的粗加工、半精车加工工作,能够达到提高零件加工效率与加工质量的目的。通过梳理盘类零件的工艺规程,筛选、确定以某型号发动机九级轮盘作为典型零件,开展陶瓷刀具高效加工研究、攻关,从而带动盘类零件整体制造技术的提升。该零件特点是,形状较为复杂,零件的加工精度较高,材料为镍基高温合金,在发动机盘类零件中具有代表性。通过采用高性能陶瓷刀具实施高效数控加工,对于批量生产的零件,能够大大减少加工时间并提高质量,解决制约生产的难题。本文主要阐述了应用数控车设备,选择适用的陶瓷刀具,进行数控加工程序的编制,以及切削加工参数的摸索、验证,成功实现九级轮盘零件采用陶瓷刀具高效数控加工的工艺过程。     

机械加工质量技术分析研究

机械加工产品的质量与零件的加工质量、产品的装配质量密切相关,而零件的加工质量是保证产品质量的基础,它包括零件的加工精度和表面质量两方面。     

机械加工质量技术分析

机械加工产品的质量与零件的加工质量、产品的装配质量密切相关,而零件的加工质量是保证产品质量的基础,它包括零件的加工精度和表面质量两方面。     

浅谈机械加工质量技术的控制

机械加工产品的质量与零件的加工质量、产品的装配质量密切相关,而零件的加工质量是保证产品质量的基础,它包括零件的加工精度和表面质量两方面。     

设计凸凹配合,掌握刀具补偿的应用实例

根据需要,设计了配合零件实例,通过修改刀具长度补偿和半径补偿,实现多层铣削,并去除余量,保证尺寸精度,灵活的掌握了刀具补偿的应用。     

基于有限元分析的薄壁圆环零件加工工艺研究

目的 针对薄壁圆环零件刚性差、强度弱、加工过程中易发生受力变形的难题,基于薄壁圆环零件加工成形工艺,优化零件的加工工艺和装夹方式。方法 考虑到工艺对零件加工质量的影响,对零件的加工方法和装夹方式进行研究,提出一种新的加工工装,运用ANSYS软件对零件装夹受力情况和振动变形进行有限元模拟仿真分析。结果 该工装不仅能够防止零件发生应力集中,还提升了零件加工精度和表面质量,工装设计为一夹一顶方式,只需调整顶尖压紧力便可确保圆环件在加工中不会发生变形,同时拆装方便,提高了生产效率。结论 对于薄壁圆环件的数控加工,可通过科学设计零件加工工艺流程和装夹工装,解决零件受力变形问题,保证薄壁圆环零件的尺寸、形位公差和表面粗糙度符合要求,提高了生产加工效率,满足产品批量生产使用要求,为类似薄壁件的加工提供了参考。     

汽车轴类零件加工质量的提高

汽车由成千上万个零件组成,零件的质量决定着汽车的质量,汽车零件的机械加工质量影响着汽车零件的使用寿命、工作性能和可靠性,保证汽车轴类零件的机械加工质量是保证汽车整车质量极其重要的环节。为确保车辆的质量及安全运行,制造加工企业应不断地提高汽车轴类零件的加工质量。本文就如何提高汽车轴类零件的加工质量进行分析探讨。     

低压涡轮转子支撑锥壁加工技术研究

低压涡轮转子支撑锥壁属于典型的锥盘类零件,该零件为关键件,零件结构、形状较为复杂,毛坯价格昂贵,且制造周期较长,其加工质量直接影响到发动机的使用寿命和安全可靠性,因此控制零件的变形,对于保证零件的加工质量,提高零件合格率至关重要。该文主要控制零件关重尺寸及技术条件变形超差,解决深腔型面加工中震纹,固化斜孔无法加工等瓶颈问题,为零件合格交付提供技术保障。     

薄壁环型件加工技术研究

薄壁零件刚性差、强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量,薄壁零件的加工是传统机械加工中比较棘手的问题。通过分析薄壁零件的加工特点,对防止和减少薄壁零件变形的工艺措施进行综合分析和研究,并经过一定的试验验证,采取一定的工艺措施可以有效的解决薄壁零件变形及加工精度不高等问题。实践证明,采用电加工中的慢走丝切割成型,加工过程平稳,无切削应力的影响,能够保证加工质量,尺寸和技术条件精度完全能达到工件的工艺要求。