聚丙烯酸烷聚酯的分子结构与降凝性

研究了聚丙烯酸烷基酯对中原原油的降凝作用。酯基碳原子数为１６，１８时，聚合物的降凝作用最好；酯基碳原子数为６，８，１０，１２时，聚合物的降凝作用最差；聚丙烯酯十二，十四，十六和十八酯的数均聚合度的范围为５０－７０时，聚合物具有较好的降凝作用，可使原油凝固点降低４－１１℃，ＤＳＣ分析表明，聚合物通过与原油中石蜡共晶而显示出降凝作用。     

聚丙烯酸酯类的合成、表征及其对油品的降凝作用

本工作合成了酯基碳数为14～18的聚丙烯酸酯(PA),并对它们的热性质、结晶性质、溶液性质以及降凝作用规律进行了研究,发现PA-16和PA-18对所试验油品均无降凝作用,仅PA-14对0~#柴油有效果,其降凝作用的规律与PMA-14基本相同,表明-CH_3的存在对降凝作用的影响不大。还发现PA-14与PMA-14除了长链酯的碳数相同外,它们在庚烷中的形态十分相似,支持了前文提出的降凝效果与分子链在溶液中的扩展形态密切相关的观点。     

磷酸酯淀粉/聚丙烯酸酯共混膜的织态结构与性能

以共混膜的断裂强度、断裂伸长率、耐磨性和耐挠曲疲劳性为量化指标,研究了磷酸酯淀粉和聚丙烯酸酯共混比、淀粉磷酸酯化变性深度、丙烯酸酯结构单元酯基碳原子数、以及丙烯酸酯与丙烯酸结构单元摩尔比对磷酸酯淀粉/聚丙烯酸酯共混膜力学性能的影响,并通过扫描电镜(SEM)表征了共混膜的织态结构。结果表明,共混比对膜力学性能的影响要比磷酸酯化变性深度的影响显著。共混膜的断裂伸长率和耐挠曲疲劳性在聚丙烯酸酯质量分数为50%时达到最大值。当聚丙烯酸酯质量分数为70%时,相分离程度最大。     

聚甲基丙烯酸酯类的合成及其对油品的降凝作用

本工作合成了酯基碳数6～14的聚甲基丙烯酸酯(PAMA),研究了它们的结构,加量以及油品的性质对降凝效果的影响。对这一类降凝剂的降凝作用机理进行了讨论,并提出降凝效果与分子链在溶液中的扩展形态密切相关的观点。     

稠油降黏聚合物功能材料的合成与降黏性能研究

对含有苯环、吡啶环和酯基类稠油降黏聚合物的合成过程进行了分子动力学模拟计算。在此基础上,采用溶液聚合法合成了含有苯环、吡啶环酯基类稠油降黏聚合物功能材料,以傅里叶转换红外法(FTIR)、动态光散射法、凝胶色谱法(GPC)和热分析法(DSC)对所合成的聚合物进行了表征;以胜利油田稠油为对象,采用流变仪对其进行了降黏效果的研究。实验结果表明含有苯环、吡啶环酯基类稠油降黏聚合物在30℃,聚合物加量为463×10-6时,其表观降黏率为79%,表现出了含有苯环、吡啶环酯基类稠油降黏聚合物具有潜在的工业应用价值。同时通过SEM冷场发射扫描电子显微镜对加降黏剂前后原油的微观形貌进行了观察,由此对降黏机理进行初步讨论与分析。     

含氟丙烯酸酯聚合物研究进展

含氟聚丙烯酸酯除具备丙烯酸酯聚合物本身的成膜性好、网络结构疏松特点外,还表现出了氟聚合物的特点,有较低的表面能,疏水、疏油、耐腐蚀、耐热、抗氧化性等性能。文中介绍了近年来含氟丙烯酸酯聚合物的研究进展及与防水防油作用机理相应的结构特点,同时概括介绍了含氟丙烯酸酯中的碳原子对其性能的影响,并对常用的性能表征方法及应用研究作了简要总结和展望。     

UV固化含氟聚丙烯酸酯的制备

以甲基丙烯酸十二氟庚酯、丙烯酸-2-乙基己酯、甲基丙烯酸羟乙酯、苯乙烯为聚合单体,偶氮二异丁腈为引发剂,通过溶液聚合制得了含氟羟基聚丙烯酸酯共聚物(PGHES),以含异氰酸酯的不饱和单体HIp与共聚物PGHES侧链上的羟基反应制得光敏性含氟聚丙烯酸酯(U-PGHES)。用傅立叶红外光谱(FT-IR)、核磁共振氢谱(1 H-NMR)表征聚合物结构;用凝胶渗透色谱(GPC)及差示扫描量热仪(DSC)表征聚合物分子量及玻璃化转变温度;用光学接触角测量仪测量了聚合物固化膜接触角并计算得到表面能。结果表明,固化膜表面能随U-PGHES中含氟量的增加而降低,当含氟量达到9%时,表面能降低趋缓。     

核壳型纳米TiO2改性含氟聚丙烯酸酯无皂乳液的合成和性能

为了制备表面自由能低、耐候性和紫外吸收性优异的聚丙烯酸酯乳液,采用无皂乳液聚合技术,合成了核壳型纳米TiO2改性含氟聚丙烯酸酯无皂乳液,采用透射电镜(TEM)对其形貌进行观察,并探讨引发剂、可聚合乳化剂、含氟单体、纳米TiO2的用量以及2种不合氟的单体的配比对乳液紫外吸收性能及吸水性的影响.结果表明:引发剂过硫酸铵(APS)用量(相对于总单体的质量分数)为1.2％,可聚合乳化剂烷基乙烯基磺酸盐(AVS)用量(相对于总单体的质量分数)为3.5％,不合氟单体甲基丙烯酸甲酯(MMA)和丙烯酸丁酯(BA)的质量比为2.0∶3.0,含氟单体甲基丙烯酸十二氟庚酯(DFMA)用量(相对于MMA单体和BA单体用量之和的质量分数)为6％时,乳液的聚合稳定性好,单体转化率高,聚合物膜的疏水性强;纳米TiO2粒子成功地被含氟聚丙烯酸酯聚合物包裹,形成了以纳米TiO2/聚丙烯酸酯为核,含氟聚丙烯酸酯聚合物为壳的核壳结构,纳米TiO2用量(相对于总单体的质量分数)为0.3％时,乳液的紫外吸收性能最好.     

苯乙烯-马来酸酐接枝聚合物的合成与降凝性能研究

以马来酸酐和苯乙烯为原料合成二元共聚物SMA(maleic anhydride-styrene),其分别与油胺和十八醇反应,制备合成2种不同结构的梳状聚合物NSMA(Oleamide-SMA)和OSMA(Octadecanol-SMA)。采用红外光谱分析、凝胶色谱分析和热失重分析,研究了聚合物的结构和稳定性,并进行了梳状聚合物降凝的机理研究。研究结果表明,官能团上侧链长度和数目会影响聚合物添加剂的降凝能力;在添加剂分子结构中引入π键和氢键缔合作用可以改善添加剂的降凝效果;聚合物的分子量和添加浓度影响降凝效果。同时分析结果与实验评价基本一致,OSMA和NSMA两种梳状聚合物具有潜在的工业降凝应用价值。     

聚丙烯酸酯/纳米TiO2复合材料的制备与性能

通过无皂-原位乳液聚合法,以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯为原料,采用反应性乳化剂1-烯丙氧基-3-(4-壬基苯酚)-2-丙醇聚氧乙烯醚硫酸铵(DNS-86)制备聚丙烯酸酯/纳米TiO2复合材料。采用红外光谱(FT-IR)、动态激光光散射(DLS)、透射电镜(TEM)等检测手段对复合材料的结构进行了表征,通过力学性能、耐水性测试研究了纳米TiO2对复合材料性能的影响。FT-IR测试结果表明纳米TiO2与聚合物发生了相互作用,有少量的TiO2被接枝到聚合物分子中。DLS测试结果表明与纯聚丙烯酸酯相比,聚丙烯酸酯/纳米TiO2复合乳液乳胶粒的平均粒径和粒径分布都有所降低。TEM测试结果表明纳米TiO2分布在聚合物基体中。复合材料的性能测试结果表明,当纳米TiO2的加入量为0.5%时,聚丙烯酸酯/纳米TiO2复合材料的综合力学性能较好;纳米TiO2的加入可提高复合材料的耐水性。     

聚乙烯蜡与醋酸乙烯酯的溶液接枝聚合

以过氧化二苯甲酰（BPO）为引发剂,苯为溶剂,进行了聚乙烯蜡（PEW）和醋酸乙烯酯（VA）的溶液接枝聚合。实验考察了反应温度,反应时间及BPO和VA用量对接枝率,转化率和接枝效率的影响,得到了接枝率0－19．8％的接枝物,粘度和凝点实验结果表明,接枝物在良溶剂甲苯（TOL）中的特性粘数[η]接枝率的增大而升高;接枝物的接枝率为13％－17％时对模拟油（4％大庆石蜡／甲苯和4％大庆石蜡／正已烷）的降凝效果最好。     

凹回转面可见轮廓线投影图中奇点的分析

本文从理论上对凹回收面可见轮廓线正投科中出现的奇点进行了分析。     

易凝高粘原油管输技术及其发展

我国所产原油80%以上为凝点较高的含蜡原油和粘稠的重质原油，其节能、安全输送一直是我国油气储运界面临的主要技术难题。简要介绍了这两类原油的流动特性及机理，概括了原油降凝减阻输送技术研究和应用的现状，分析了其发展趋势，提出了进一步研究需重点解决的问题。预计化学降凝剂改性仍将是含蜡原油节能安全输送技术的发展方向，目前需重点攻克大庆原油改性的难关；稠油乳化降粘减阻技术将得到更多的应用，在我国目前应重点针对海上油田的油水混输管道开展研究。现有技术的提升、新技术的涌现，有赖于基础研究的突破、技术路线的大胆创新和相关     

单层网壳的稳定性分析

本文用广义逆矩阵方法分析了单层网壳的稳定性问题。由工程应变推导出几何非线性的切线刚度矩阵,并给出判断分歧点与极限点的准则,最后用一数值例题说明该方法的分析过程。     

冷库加工间循环风量的确定

提出了一种冷库加工间循环风量的确定方法 ,这种方法对常规空调同样适用。并对其可能发生的实际情况进行了分析     

关于交点尺寸极坐标测量方法的研究

本文以斜孔交点尺寸的测量为例，提出了一种新的测量方法，即交点尺寸的极坐标量法。说明了这种测量方法的原理，测量步骤和测量方法，并推导出可供ＡＵＴＯＭＥＴ用的通用数学模型和误差计算式。本文提供的测量方法既可在加工现场以平台测量方法实施，又可在坐标测量机上实施。     

热处理对La-Fe-Si合金组织结构的影响

研究了热处理对La-Fe-Si化合物组织结构的影响。结果表明，热处理保温时间在24h以内及温度在900～1300℃之间，铸态试样在两个温度点发生相变，即900～1200℃为一个相变点，α-Fe相从铸态的非主相变为主相；1300℃为另一个相变点。在900～1100℃范围材料中α-Fe相的晶胞常数逐渐减小，当热处理温度继续增加，其α-Fe相的晶胞常数缓慢增加。     

特殊钢中保护渣和复合渣的熔点及熔速的分析技术研究

针对我国目前对保护渣、复合渣的理化性能检验还没有一个统一的标准方法 ,对炼钢渣剂熔点、熔速进行了分析研究 ,提出了可行的分析方法。结果表明 ,用该方法测定的渣剂性能数据对改善钢锭表面质量和净化钢液杂质具有显著的效果 ,达到钢锭表面无裂纹和氧含量控制在 2 0× 10 - 6 %以下的目的 ,提高了钢材的成材率     

汽轮机转子的蠕变矫直研究

对转子钢进行了短时高温蠕变实验,拟合出了直轴温度范围内的蠕变方程。利用样条函数配点法,编制了汽轮机转子的蠕变矫直分析软件,它可计算出转子在蠕变法矫直过程中的应力、应变及位移分布。数值结果表明：本文的分析方法是有效的,可对不同时刻的弯轴矫直量进行精确计算并求出矫直后转轴的残余应力,为任一弯曲形状的转子提供最佳的加温加载矫直方案。     

通风空调安装质量控制要点

通风空调安装工程是建筑工程中一个关系到使用功能的重要的分部工程,在安装过程中一定要按设计和规范施工,要严把五关,坚持三检制度,作好五要素的管理,同时要控制好各关键技术点.