塔式起重机塔身结构设计

利用组合压杆稳定性知识分析腹杆布置形式对轴心受压构件整体稳定性的影响。在等稳定性条件下,给出塔式起重机常见塔身腹杆布置形式的用料情况,在等刚度条件下对两种典型结构形式进行设计,并利用有限元计算软件对其进行分析,得出两种结构的应力、变形及用料情况。对塔式起重机设计和塔身结构改进有一定的指导意义。     

塔身腹杆布置方式对疲劳寿命影响的研究

塔式起重机塔身腹杆布置方式不同,影响塔机起重能力,但是对塔身的疲劳寿命的影响不是很明确。本文结合ANSYS软件建立了不同腹杆布置方式的塔身模型,进行了有限元分析,得到危险部位的应力;同时通过A DA M S运动学仿真获得塔机典型工况载荷谱;采用标准试样的S-N曲线,然后根据实际情况进行修正。最终运用M i n e r理论对塔身进行了疲劳寿命计算。通过寿命评估可知塔身疲劳寿命中N字型腹杆布置寿命最短,X字型腹杆布置寿命最长,同时通过其他典型工况验证了这一结论的准确性。     

格构式塔身侧向位移的高效算法

本文提出一种高效、高精度的格构工塔身侧向位移的便捷算法，通过对目前常用的6种塔身腹杆布置形式的实例验证，得到与通用有限元算法完全吻合的结果，证实了本文提出的计算方法的实用性。     

腹杆布置方式对塔身疲劳寿命的影响

结合ANSYS软件建立了塔机塔身不同腹杆布置方式的塔身模型,进行有限元分析,得到危险部位的应力;同时通过ADAMS运动学仿真获得塔机典型工况载荷谱;采用标准试样的S-N曲线,并根据实际情况进行修正,最终运用Miner理论对塔身进行疲劳寿命计算。通过寿命评估可知塔身N字型腹杆疲劳寿命最短,X字型腹杆疲劳寿命最长,同时通过其他典型工况验证了这一结论的准确性。     

新型塔身结构设计

根据塔式起重机安全技术规范、钢结构设计规范等对塔身进行了设计、计算及校核,考虑在工作工况下塔身主肢、斜腹杆、水平腹杆的内力、稳定性、强度等是否满足要求.对新型塔身标准节连接方式--插板销轴联接方式作了详细的分析,并比较其与传统的高强度螺栓连接的不同.     

塔身腹杆体系形式探讨

目前国内外塔机的塔身腹杆体系有多种形式,在中小型塔机上采用最多的是图1所示的三种形式。本文在研究两种常用腹杆体系后,提出了一种简便的分析塔身腹杆体系的方法。     

塔式起重机塔身结构扭转效应有限元分析

塔式起重机是一种广泛应用于建筑施工的机械.塔身一般有许多标准节组成,每一标准节具有相同的拓扑形状、几何尺寸和截面类型.本文运用大型有限元软件ANSYS对塔式起重机的工作状态进行模拟,对塔身标准节结构考虑扭转效应进行静力分析,并在三种荷载工况下获得了塔身标准节结构的变形和应力分布,比较计算结果得出塔式起重机的腹杆主要在塔身回转工作承受扭转时发挥作用,而静止工作状态受力很小;立柱在三种荷载工况下的应力变化不大,说明扭转效应对立柱的影响很小,从而得出塔式起重机的立柱和腹杆在实际工作中发挥的作用.     

塔式起重机塔身八杆增强结构的设计

为提高带行走门架的塔式起重机塔身刚性和抗风能力,塔身和门架之间设置支撑杆结构即八杆结构。本文介绍了塔式起重机八杆结构的构造特点和设计方法,介绍八杆接头节点连接方式,阐明其拆分方式及其制造工艺流程,说明带八杆门架的塔式起重机构造新颖,刚度控制更好。     

塔式起重机塔身的优化设计

塔式起重机的塔身是塔机三大结构件之一,工作条件恶劣,荷载情况复杂,结构重量约占整机重量的1/4～1/5。传统的设计方法,一般是根据经验选定塔身的截面尺寸、主弦杆和腹杆的截面面积以及节距等参数,然后进行校核。这样设计的塔身,结构自重偏大,材料的利用率低,成本高,经济效益不好。利用复形法,根据规范GB3811 —83的要求,利用电子计算机对几种不同类型的塔机塔     

QTK16型快架塔塔身连杆机构运动分析

基于杆组法对QTK16型快架塔塔身连杆机构进行运动分析,首先对塔身连杆机构进行结构分析,将机构分解成原动件组和基本杆组,然后提出了对快架塔塔身连杆机构运动分析的流程.运用ADAMS软件对塔身折叠运动过程作运动学仿真,结果表明塔身主要结构件在运动起始和结束阶段速度波动较大,其余阶段速度运动平稳.塔身研究结论对同类型快架塔机设计具有指导意义.     

塔式起重机合理附着间距与塔身最大外伸高度的确定

从理论分析角度出发,讨论了附着式塔机在理想状态下合理附着间距及塔身最大外伸高度与塔机最大独立工作高度之关系,结合工程实际从若干常见塔身附着间距布置形式推导出相应的塔身最大外伸高度。     

钢管格构柱稳定极限承载力研究

用弹塑性大挠度有限元对不同类型、不同腹杆布置形式的钢管格构柱进行了稳定极限承载力研究,并与规范结果进行了比较,分析了腹杆布置形式及腹杆长细比对极限承载力的影响,为合理设计钢管格构柱提供参考。     

三肢钢管格构柱稳定极限承载力研究

用弹塑性大挠度有限元对不同腹杆布置形式的三肢钢管格构柱进行了稳定极限承载力研究,并与规范结果进行了比较,分析了腹杆布置形式及腹杆长细比对极限承载力的影响,为合理设计三肢钢管格构柱提供参考。     

自升塔式起重机塔身标准节的加工

自升塔式起重机的塔身标准节的加工质量直接影响整机质量和工作可靠性。因此对标准节加工工艺和工艺装备应给予特别的重视。现以QTZ80系列的塔身标准节为例作简要说明。标准节截面是1.5×1.5m,高2.5m(图1),由四根主弦杆与多根腹杆焊接而成。主弦杆则由两根角钢对焊,中间有加强板,两头各有三个连接套组焊成。标准节的一端是定位孔4-φ118H11,另一端是与该定位孔相配的定位销4-     

多跨弹性附着塔式起重机的塔身稳定性分析

多跨弹性附着塔式起重机的塔身稳定性分析哈尔滨建筑大学机电系陆念力李以申李良附着式自升塔机的塔身及高层施工电梯的立柱结构都是典型的多跨弹性支承连续压杆结构，其稳定性分析是工程设计中的难点之一。在以往的计算中，常将其简化为刚性支承连续压杆，对此已有一些较...     

基于ANSYS零阶方法的塔式起重机塔身结构优化设计

以QTZ8015型塔式起重机塔身结构作为研究对象,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)完成结构参数化建模及加载求解,考虑到各杆截面参数的变化对结构强度、刚度及稳定性的影响,采用零阶方法进行多状态变量优化分析,以结构轻量化为目标,得到各杆截面的最优设计尺寸。在满足工程要求的前提下,达到塔身结构轻量化的设计目标,有利于减少不必要的材料浪费,降低工程造价。     

西安曲江国际会议中心型钢混凝土转换桁架设计

介绍了西安曲江国际会议中心40m跨型钢混凝土转换桁架的分析与设计过程,阐述了型钢混凝土转换桁架的设计要点。通过对四种不同腹杆布置方式转换桁架受力特点的对比分析,得出X形+竖杆这种腹杆布置方式的转换桁架适用于此超大跨度的转换结构。对转换桁架下部支撑结构的计算分析表明,将其设计为内藏钢桁架的混凝土剪力墙形式,既能保证其具有足够的承载力,又具有较好的延性。     

基于ADAMS的快速架设塔机塔身动力学仿真

利用动力学仿真软件ADAMS建立了快架塔机塔身虚拟样机模型,完成了塔身的立塔和收塔的仿真,得到了塔身机构的动力学参数。对塔身作静力学验算,计算各铰点的受力值,验算值与仿真值对比,表明塔身动力学仿真结果准确。塔身机构各铰点受力复杂,在塔身折叠接近水平位置时受力最大,研究结果可为该塔机的结构强度设计和液压系统设计提供理论依据。     

大跨度桁架结构人行天桥力学性能分析

基于结构概念分析不同桁架形式人行天桥的力学特点。应用有限元计算方法,分析不同腹杆布置形式及楼板对钢结构人行天桥的变形特点、非对称荷载敏感性、整体稳定及舒适度性能的影响结果表明:腹杆的空间布置及楼板对人行天桥结构的力学性能影响明显。     

塔机塔身和附着结构参数化计算系统

本文以参数化和模块化思想对塔机塔身和附着结构进行组合建模、施加载荷,最后进行后处理结果的展示,研发出一套简洁方便、能够应用于实际的塔机塔身附着结构参数化计算系统.该系统开发了几种塔身结构型式和附着结构型式的通用建模技术,研究了在任意方向外载荷作用下载荷的等效加载方式以及ANSYS求解结果的后处理技术,对数据进行提取排序...