粘弹性阻尼器抗震加固应用研究

采用粘弹性阻尼器支撑对某印钞厂框架结构进行了抗震加固设计,并利用ETABS程序对该结构进行了小震、中震和大震下弹塑性时程分析,结果表明:采用粘弹性阻尼器支撑进行加固后,对结构的自振周期影响较小,但对原结构的层间侧移角控制作用明显,尤其是交叉型阻尼器支撑,加固后的结构可满足现行规范的抗震设计要求,消能减震效果明显,有效提高了结构抗震能力,并可适当节约加固费用和加固周期。     

某钢筋混凝土框架增设阻尼器抗震加固分析

本文就一幢未考虑抗震设防的八层钢钢筋混凝土框架结构,对采用层间增设粘滞阻尼器的方法进行抗震加固作了讨论.内容包括加固前后的抗震能力评估,大震下带有耗能装置结构的计算分析和加固设计的实施步骤.     

阻尼器在既有建筑抗震加固中的应用

为研究天津某高校东方艺术大楼的抗震加固情况,针对加固过程中使用到的软钢阻尼器和粘滞阻尼器进行了详细的研究,介绍了两种阻尼器在抗震中的工作原理,同时详细阐述了在施工过程中两种阻尼器安装的操作要点及质量安全保证措施。经研究表明:软钢阻尼器和粘滞阻尼器在大震作用时能很好地达到消耗地震能量的作用;粘滞阻尼器符合拉伸与压缩的极限位移要求;阻尼器具有构造简单、施工方便、工期短且经济适用的特点,建议在高校的既有建筑抗震加固中得到推广。     

黏滞阻尼器在框架结构抗震加固中的应用研究

以某8层钢筋混凝土框架结构住宅楼为依托,对黏滞阻尼器在抗震加固中的应用进行研究,利用有限元软件ETABS建立结构三维模型,通过计算得到有无黏滞阻尼器结构的地震响应。研究结果表明,增设黏滞阻尼器后由阻尼器提供的附加阻尼比满足减震目标要求,能在一定程度上改善结构抗震性能,使结构层间剪力、层间位移角和屋面位移均在一定程度上有所降低。     

粘滞阻尼器在框架结构抗震加固中的应用

本文以一实例介绍了非线性粘滞阻尼器的在框架结构抗震加固中的实际应用,说明了粘滞阻尼器消能减震的优越性,对类似工程抗震加固具有一定的参考价值。     

小汤山医院检验科抗震加固方案研究

传统的结构加固方法有增大截面、粘贴碳纤维布、粘钢、外包钢等方法,这些方法将补强材料直接作用于结构薄弱部位提高其强度,直接有效,但存在着工作量大,费用高,施工周期长,影响面广等缺点。本文以小汤山医院检验科加固为例,尝试一种新的的思路,不对原结构补强,通过局部增加抗侧力构件的办法满足结构整体抗震要求。     

基于改进遗传算法的工程项目多目标优化研究

工程项目管理的主要目标即工期、质量、成本三大目标。将工程项目分解为各个工程活动进行研究,采用非线性函数来定量化描述三大目标的两两关系。根据多属性效用函数理论,建立多目标综合优化模型,并采用实数编码改进的遗传算法求解模型。最后,通过案例证实所建立的多目标优化模型的可行性及优越性:能有效缩短项目工期,降低成本,提高质量。     

基于地震易损性的既有简支梁桥抗震加固方案

为评估既有简支梁桥的抗震性能,提出既有简支梁桥的抗震加固处置策略,文章依据云南国省干线公路中简支梁桥的统计资料,利用OpenSees软件建立了相应的三维有限元分析模型.依据抗震性能评估结果,针对不同的桥梁震害确定了不同的加固方案,并对组合加固后的样本桥梁进行了抗震性能评估,评价了组合加固方案对既有简支梁桥抗震性能的提升...     

粘滞性阻尼器在单向框架抗震加固中的运用

简单介绍了粘滞性阻尼器的作用及优点,结合工程实例,探讨了粘滞性阻尼器在单向框架抗震加固中的运用,通过分析得出:粘滞性阻尼器是一种耗能能力强的消能器,可以弥补单向框架结构体系在抗震性能方面的不足,但需要同传统的加固方法相结合。     

粘滞阻尼器在校舍框架结构抗震加固中的应用

在抗震鉴定结果不满足建筑结构整体抗震性能要求的既有建筑中,采用消能减震效果明显的粘滞阻尼器进行抗震加固,可减小结构的地震反应。以绵阳某中学学生公寓抗震加固为例,增设粘滞阻尼器后,按时程分析法进行减震效果分析,对比加固前后结构的层间剪力和层间位移角,结果表明在抗震加固工程中,采用粘滞阻尼器减震方案能有效提高建筑结构的整体抗震性能。     

基于遗传算法质量工期成本多目标优化研究

本文应用遗传算法及系统可靠度理论 ,建立了基于遗传算法的质量、工期、成本的多目标优化模型 ,并编制了相应的程序 ,使建筑工程领域的进度控制、成本控制和质量控制这三大控制目标达到了协调统一     

东北某政府大楼采用摩擦阻尼器进行抗震加固的研究

本文对东北某政府大楼采用摩擦阻尼器进行抗震加固的有关内容进行了简要介绍，并通过模型拟动力试验对加固效果进行了验证。     

黏滞阻尼器加固的RC框架结构抗震性能分析

经济建设的发展对建筑结构的抗震安全度提出了更高的要求,在各种抗震加固方案中,基于黏滞阻尼器的加固方案被广泛应用。采用合理的弹塑性分析模型对采用黏滞阻尼器加固的RC框架结构在不同强度地震作用下的性能表现进行了全面考察,并重点关注了不同参数减震方案的减震效果以及结构在大震和特大震下的性能表现。研究表明随着地震动强度的变化,黏滞阻尼器的减震效果会有所不同,且随着地震强度增加,采用更大速度指数黏滞阻尼器的减震方案的减震效果更佳。     

基于遗传算法的建设工程风险决策多目标优化研究

在建设工程风险决策过程中,只考虑单个目标因素的决策并不能满足实际工程的要求。为了使决策更加科学、合理,在风险识别和风险评价的基础上,综合考虑包括风险管理成本在内的多个目标因素对决策结果的影响,建立了工程风险多目标决策优化模型,通过多目标遗传算法NSGA-Ⅱ,实现了工程风险决策方案的优化。最后,对优化结果的分析和评价,证明了所建立的模型在解决工程风险决策问题上的有效性和实用性。     

某教学楼抗震加固方案探析

通过西安市某教学楼的抗震鉴定实践,对建筑墙体进行抗震承载力复核,在对设计基准周期进行换算的基础上,对该教学楼进行了抗震加固设计,达到了预期的加固效果。     

基于遗传算法的飞艇结构多目标优化

首先,根据软式飞艇结构的力学特点建立了飞艇结构的多目标优化模型,以外荷载作用下飞艇“应力最小”、“变形最小”及“自重最小”为优化目标,确定膜材厚度、膜材弹性模量、飞艇内气压及飞艇细长比为优化变量.其次通过加权系数法将多目标优化转化为单目标问题,并采用遗传算法进行求解.最后,采用此方法对某一飞艇结构进行多目标优化.研究结果表明：飞艇的优化模型是有效的;结合加权系数法和遗传算法,可以获得各个目标均较理想的优化结果;通过进行多目标优化可以为飞艇结构的设计提供合理建议.     

基于遗传算法的飞艇结构多目标优化

首先,根据软式飞艇结构的力学特点建立了飞艇结构的多目标优化模型,以外荷载作用下飞艇"应力最小"、"变形最小"及"自重最小"为优化目标,确定膜材厚度、膜材弹性模量、飞艇内气压及飞艇细长比为优化变量。其次通过加权系数法将多目标优化转化为单目标问题,并采用遗传算法进行求解。最后,采用此方法对某一飞艇结构进行多目标优化。研究结果表明:飞艇的优化模型是有效的;结合加权系数法和遗传算法,可以获得各个目标均较理想的优化结果;通过进行多目标优化可以为飞艇结构的设计提供合理建议。     

谈混凝土结构抗震加固方案

结合抗震加固工程实践,对抗震加固工程领域存在的主要问题进行了阐述,探讨了抗震加固工程的设计原则、常用加固方案及选择要点,并以教学楼抗震加固工程为例进行介绍,为相关工程提供参考。