压路机振动液压系统的气蚀及其预防

全液压振动压路机的振动液压系统在整个液压系统中的损坏频率比较高,通过对液压闭式系统特点和使用工况特点的分析,结合实际遇到的事例,从中查找产生气蚀的危害和根源,找出解决系统产生气蚀问题的方法,从而达到提高液压元件的可靠性、延长系统使用寿命的目的。     

压路机振动液压系统的气蚀及其预防

全液压振动压路机的振动液压系统在整个液压系统中的损坏频率比较高,通过对液压闭式系统特点和使用工况特点的分析,结合实际遇到的事例,从中查找产生气蚀的危害和根源,找出解决系统产生气蚀问题的方法,从而达到提高液压元件的可靠性、延长系统使用寿命的目的。     

两种液压行驶系统同步方式的应用研究

通过对液压行驶系统两种不同步问题解决方法进行分析,利用AM ESim软件对两种同步方式的作业工况建模、仿真、分析,得出两种液压行驶系统同步方式在解决工程机械不同步问题中的优缺点,同时指出其适用场合。     

盾构液压技术现状与发展趋势

介绍了液压技术在盾构中的运用情况,分析和总结了盾构液压系统存在的问题及相应措施,对国际竞争中具有战略意义的盾构电液控制技术的现状进行了分析,提出了相应的解决方法。     

切割机液压系统的故障分析

机械设备润滑故障在设备机械故障中所占的比例越来越大,不少专家认为解决了设备的润滑故障就等于解决了设备８０％机械故障。现就将液压系统的故障问题作一分析论述。 液压故障出现的原因大致有两个方面：一是液压油的污染;二是设计及机加工工艺不当造成液压系统问题出现。１液压油污染的控制 液压油的污染问题其关键在于污染的控制,而有效地控制液压油的污染则主要在于液压系统与机件的彻底清洗及油液在使用中的过滤。１．１管道电路的彻底清洗 当清洁不符合要求的元件装入系统后,在系统油液冲刷和机械振动等的作用下,元件内部固有的…     

盾构在线智能油液处理系统研究

为解决盾构液压系统、主轴承润滑系统经常出现的油液污染度和水分含量超标，导致液压系统故障频发和主轴承运转风险增加问题，本文详细阐述了盾构在线智能油液处理系统的工作原理和在盾构中的应用，有效解决了该难题，并未智能建造和盾构智能化掘进、无人化管理奠定基础。     

混凝土布料机臂架液压缸速度不可控原因分析及解决方法

针对采用定量液压系统的混凝土布料机在臂架展开过程中出现液压缸速度发生变化且不可控的现象,分析了产生原因并提供几种不同的解决方法。根据现场实际情况,采用适当提高液压系统溢流压力并降低平衡阀设定压力的方法,实现了液压缸速度的可控。     

电动式移动破碎机的液压系统设计

本文在基本破碎机工作原理的基础上,根据节能环保和排放等要求设计了电动式移动破碎机的液压系统;对该液压系统进行了原理性分析和相关的设计计算,发挥出了液压技术的特点,使破碎机除了能够完成破碎工作外,还具有系统发热较小,更加高效节能的特点;采用液压系统的相关配置来解决较大物料阻塞使破碎机工作效率较低的问题;通过破碎机在实际工作中的相关测试,验证了该破碎机的实用性。     

重车调车机液压系统问题的分析与研究

介绍了重车调车机液压系统的形式,分析了系统存在的问题,针对这些问题,对原液压系统进行了改进,通过对重车调车机液压系统进行重新设计,解决了牵车臂在运行中运动不稳定、行程终了时产生突然冲击的现象。     

减小混凝土布料杆臂架冲击方法的探讨

对于采用定量液压系统的布料杆,在臂架工作过程中其液压系统往往会产生较大的冲击,从而导致对设备结构的冲击,也给现场操作带来不便。本文针对液压系统的回油压力以及液压缸的速度、内部压力变化进行分析;采用变频控制的方法调节定量系统的流量,使布料臂的工作速度更加稳定,降低了布料臂抖动、液压系统冲击力大等现象,改善了布料臂液压系统的性能。     

ZBN—H系列恒功率液压双联泵、ZM—H系列定量液压马达在贵阳通过部级鉴定

航空工业部贵阳液压附件厂所研制的适用于建筑机械和其它机械液压系统中的其额定压力为320巴、最高压力为400巴的ZBN—H系列恒功率液压双联泵、ZM—H系列定量     

液压挖掘机液压系统热平衡研究与改进

论述液压挖掘机液压系统热量产生的原因,液压系统常用冷却系统,对液压系统发热量及散热的计算方法进行探讨。通过对某型号样机液压系统过热原因的分析,提出引起过热的可能因素,对液压系统进行检查及分析,提出改进方法,解决系统过热问题,对液压系统热平衡影响因素深层理解。     

振动压路机液压系统及元件的污染控制

振动压路机液压系统一般具有行走、振动和转向三个独立的系统。为使系统工作可靠,除了要保证液压元件本身的质量外,还必须解决液压系统及元件的污染控制问题。一、液压系统方案设计中的污染控制根据系统元件对污染控制的要求及振动压路机有关行业标准来制定切实可行的防污染措施。1.进行分级控制根据液压系统中三个系统元件的不同精度要求、系统的压力及控制精度来确定液压系统的污染控制等级,进行分级控制。由于行走系统采用的轴向柱塞泵和柱塞马达对污染很敏感,所以在该系统设置精度较高的过滤器,使油液     

电子载荷传感系统

文章从分析载荷传感液压系统的工作原理入手,指出了这一目前较为先进的液压系统中尚存在的问题,并且按电液一体化的思想提出了“电子载荷传感系统”解决传统载荷传感系统中存在的问题的设想。     

第五讲 液压系统(二)

五、国产液压挖掘机的液压系统液压挖掘机的液压系统图用来表示整机的液压传动路线。它能比较直观地表达各液压元件之间的相互关系。现有液压挖掘机的液压系统可分为:定量系     

混凝土泵车开式液压系统的改进设计

本文分析了原砼泵车开式液压系统中存在的问题,并提出了性能优越的技术改造方案,其特点是采用了先进的电磁比例恒功率泵、双向平衡阀的节流回路等多项技术,重点解决了原开式液压系统中存在的换向冲击大的问题,对于其他类型的开式液压系统提供了宝贵的实践经验。     

我国建筑机械液压系统污染状况初步分析

前言液压系统的大部份故障是由污染造成的。液压系统被污染后,会产生严重后果:元件发生故障,寿命降低;系统性能下降,可靠性差。国外于七十年代就基本解决了此问题。我国过去未予注意,致使液压系统可靠性差、寿命短的老大难问题长期得不到解决。近三年来,全国各行业已普遍开始注意,     

综合式液压试验台负载传感系统

文章介绍一种能对各类被试液压元件实行液压驱动、液压调速和液压加载的综合式液压试验台。其结构合理、布置紧凑、技术先进、性能可靠。为了节省能源,试验台的液压系统采用负载传感控制。通过计算机数字仿真和台架试验,对试验台负载传感回路的静、动态特性进行了深入分析。仿真和试验结果表明,采用负载传感控制的节能效果显著,能有效地减少液压系统中的热负荷。从而可以大大缩减油箱容积并提高试验质量。所设计的负载传感阀具有满意的工作性能且构造简单,适用于液压试验台及其他液压机械的定量系统。     

50型轮式装载机液压系统热平衡分析与验证

以往工程机械液压系统出现过热问题时,人们将主要精力集中在如何提高液压油散热器的散热效率,没有去真正了解液压系统发热、散热原理.通过分析装载机热平衡试验数据,计算液压系统各部分生热、散热功率,得出液压系统总的生热量,经由液压元件、管路、液压油散热器的散热量,验证冷却系统是否满足系统散热要求.当出现液压系统过热问题,可由上述计算分析出具体原因,这是解决液压系统过热问题的主动做法.经过试验数据验证,方法正确,为装载机液压系统热平衡分析提供可靠的理论分析依据.     

装载机液压系统节能研究

分析比较装载机的定量与变量液压系统及能量损失及效率,应采用负荷传感的变量液压系统,可有效提高液压系统效率,实现节能目的。