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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
正中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程——怒江特大桥2016年1月24日全面开工,它也是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥。位于云南省施甸县与龙陵县交界处的怒江特大桥全长1 024.2m,江面到桥面的高度为211m,大桥主跨采用跨度达490m的钢桁拱梁,一跨飞越怒江天堑,是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。  相似文献   

2.
<正>位于云南省施甸县与龙陵县交界处的怒江特大桥,是中缅国际铁路通道大理—瑞丽铁路的重点控制性工程。大桥全长1 024m,桥面到江面的高度为211m。大桥主跨采用跨度达490m的钢桁拱,一跨飞越怒江天堑,是目前世界上同类型铁路桥梁的最大跨度。桥面铺设4条铁路线和车站,宽度达24.9m,属国内同类型铁路桥梁之最。怒江大桥主  相似文献   

3.
正2014年4月26日,贵阳至开阳市域铁路重点控制工程南江双线特大桥主跨实现顺利合龙。南江特大桥桥面距水面230m,是我国在建市域铁路中的第一高桥。南江双线特大桥于2010年11月1日开工建设,工程造价9 000万元。大桥由中铁港航局三公司施工,大桥连续刚构主跨为176m,桥梁在230m高空悬灌,是我国在建市域铁路中的第一高桥。主墩9号墩和10号墩分  相似文献   

4.
《工程质量》2014,(5):72-72
正2014年4月26日,贵阳至开阳市域铁路重点控制工程南江双线特大桥主跨实现顺利合龙。项目负责人介绍,南江特大桥桥面距水面230 m,是我国在建市域铁路中的第一高桥。据悉,南江双线特大桥于2010年11月1日开工建设,工程造价9000万元。大桥由中铁港航局三公司施工,项目负责人张勇介绍,大桥连续刚构主跨为176 m,桥梁在230 m高空悬灌,是我国在建市域铁路中的第一高桥。主墩9号墩  相似文献   

5.
《市政技术》2020,(1):42-42
近日,南沙港铁路龙穴南水道特大桥宣告合拢,将移交给专业技术公司进行附属设备安装、轨道铺设。龙穴南水道特大桥作为南沙港铁路的控制性工程,是国内乃至世界上第1条海铁联运的客货两用铁路桥梁,也是目前广东省境内最高的铁路斜拉桥,建成后将连通港口、公路、铁路,建立立体式运输网络,实现物流运输的革新,打通海铁联运“最后一千米”,助力广州成为世界级铁路港口物流枢纽。  相似文献   

6.
浅析铁路桥梁混凝土桥面防水技术与应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
阐述了铁路混凝土桥梁桥面防水的意义,通过对铁路桥梁工程中防水原理和防水技术的分析,介绍了一种新型混凝土桥面防水材料,即高聚物改性沥青防水卷材,并指出该卷材具有广泛的推广使用前景.  相似文献   

7.
《钢结构》2015,(1):102-103
<正>日前,由中铁建十八局集团承建的云桂铁路南盘江特大桥完成劲性骨架外包混凝土浇筑,标志着客货共用高速铁路世界最大跨度特大桥主体工程顺利完工。南盘江特大桥是云桂铁路重难点控制性工程,总长852.43m,主桥单跨为416 m,桥面凌空高出江面270 m,由上承式钢筋混凝土拱桥、连续梁、连续钢构、简  相似文献   

8.
工程     
《建筑机械》2005,(8):47-47
中缅共建缅甸最大水电站项目;福建漳州横跨九龙江大桥工程;云南滇池上将建2座跨湖大桥;哈大铁路客运专线;西北最大铁路枢纽工程;四川南渝高速公路;泛亚铁路玉溪蒙自段;8条铁路有望2005年在内蒙古开工;中建承建欧洲第一高楼。  相似文献   

9.
艾宗良  袁明  鄢勇 《四川建筑》2021,41(1):146-149
基于桥面纵梁与主桁共同作用的因素,TB 10091-2017《铁路桥梁钢结构设计规范》对纵横梁桥面系结构就制动联结系以及伸缩纵梁做出了相应的规定,早期的铁路大跨度钢桁梁桥桥面系均采用了明桥面体系,每80 m左右设置了一道制动撑架且纵梁断缝.新白沙沱长江特大桥下层桥面采用了纵横梁+混凝土板组合体系,为提高行车舒适性,减少...  相似文献   

10.
随着我国高速铁路的不断发展与完善,铁路路网必将不断加密与交汇,越来越多的新建铁路桥梁与既有高速铁路桥梁将会出现交叉或并行的情况。而新建铁路桥梁的施工在一定程度上会对既有高速铁路产生影响,从而给高速铁路的运营带来安全隐患。本文以新建郑万铁路河南段联络线特大桥与既有郑西贯通线交叉及并行段为依托,研究了新建铁路桥梁施工对既有高速铁路桥梁的影响。采用有限差分法,用大型非线性通用有限差分软件FLAC3D模拟联络线特大桥与郑西贯通线交叉及并行段施工对既有郑西高铁桥梁桩基础及上部结构的影响。通过对基础沉降量、水平变形值、桩基承载力等的分析,确定联络线特大桥的施工对铁路桥梁的影响,以确保铁路运营的安全,为同类工程的施工提供参考。  相似文献   

11.
在铁路桥梁施工过程中,钻孔灌注桩是一项非常容易出现问题的重要隐蔽工程。文中以高寒地区某铁路特大桥为例,详细介绍了钻孔灌注桩施工工艺流程及人员机械高原作业的注意事项,分析了常见问题并提出了防范及处理方法。  相似文献   

12.
王晓敬 《建筑技术》2010,41(5):470-471
闽江特大桥为新建铁路福厦线(福建段)站前工程Ⅰ标中的一座铁路特大桥,全桥长2692.23m,主桥为连续钢桁梁柔性拱结构,通过支承在横梁上的小跨度连续槽形梁实现道碴桥面。采用将槽形梁在钢梁上现浇施工,再通过吊架将槽形梁安装到位的施工方法,为同类型桥梁施工提供参考。  相似文献   

13.
《建筑》2016,(24)
正近日,一座创造了三项"世界第一"建桥纪录的大桥钢管拱实现高精度合龙,它是世界上首次采用"二次竖转"工法施工的大桥——大瑞铁路澜沧江特大桥。澜沧江特大桥作为云南大瑞铁路(大理至瑞丽)大保段的控制性节点工程,全长528.1米,桥面距离江面超270米(相当于70多层楼高)。澜沧江特大桥采用"二次竖转"工法施工,在世界  相似文献   

14.
姜腾 《中国建材科技》2011,(4):104-106,116
随着我国经济发展水平的增长,我国高速铁路建设对施工水平的要求越来越高,其中铁路大桥施工技术是一个很重要的部分。本文总结本单位多年的施工经验,结合某特大桥工程,对铁路桥梁钻孔桩工程的施工方案进行了阐述。  相似文献   

15.
孙宇 《四川建材》2010,36(2):135-136,138
铁路桥梁施工一直是铁道建设的一个要点,一个好的施工方案,一种正确的施工体系是工程的关键。本文对铁路桥面施工工艺的流程做一个详细的介绍,希望能给广大工程师带来帮助。  相似文献   

16.
正随着总长960米、重达13420吨的"巨无霸"钢梁缓缓地整体落梁就位,我国跨度最大、距离最长的平行弦连续顶推钢桁梁桥——黄大铁路黄河特大桥主体工程全部完成。黄大铁路黄河特大桥位于山东省东营市利津县境内,距黄河入海口110公里处,是黄大铁路惟一的重难点控制性工程。该桥主桥长960米,设计为双线铁路明桥面连续钢桁梁桥,采用大跨度钢桁梁  相似文献   

17.
南水北调中线工程全面开工、北京:地铁奥运支线工程投资建设国际招标、河北:将建铁路1370公里、山西:擂响七大工程项目建设战鼓、福建:厦门公铁大桥与海底建隧工程即将开工  相似文献   

18.
铁路污工梁人行道托架病害已成为影响铁路桥梁安全的病害之一,特别是大宽度人行道桥梁。论文对神华大准铁路田家石畔特大桥1.55m宽人行道托架螺栓折断原因进行全面分析,确定通过增加新托架的方法均分旧托架载荷,从而减少托架螺栓的受力,并详细阐述了该加固方案的施工作业流程和注意事项。通过工程取得的实效证明,利用增加托架数量的加固方法可以有效解决大宽度铁路桥梁人行道托架螺栓折断的问题。  相似文献   

19.
《岩土工程界》2008,11(5):18-19
4月28日上午,广珠铁路首要控制工程虎跳门特大桥开工仪式在斗门区隆重举行。这意味着作为关系珠海在新一轮大发展中再创辉煌的“一号工程”广珠铁路取得历史性突破。  相似文献   

20.
张顺 《施工技术》2013,(Z1):366-367
结合CAD在京广改右线特大桥工程测量上的应用,具体说明CAD如何提高铁路桥梁测量效率。  相似文献   

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