共享空间混凝土屋盖后浇筑梁板施工

沧州市华北商厦二期工程营业厅内一至八层,设计有272．00m^2的共享空间（图1）。共享空间原设计为轻钢结构采光屋盖,面积为476．00m^2后变更为满布置钢筋混凝土井字梁,梁板式屋盖。X向（B）－（E）轴间①、④轴和Y向①-④轴间（B）、（E）轴混凝土梁及井字梁截面尺寸为宽500mm、高1300mm。X向主轴距均为7．60m,Y向主轴距均为7．20m。井字梁X向、Y向轴间轴距分别为7．60／3m、7．20／3m。梁底结构标高34.95m。屋盖混凝土243m^3,重6079kN。     

溶腔内狭小空间超长混凝土桩施工关键技术

单线铁路隧道溶腔地质条件复杂,空间狭小,桩基在施工中受到的制约较多。桩基通过岩溶填充物,填充物主要由粉质粘土、粉砂和大块孤石组成,桩基在成孔、钢筋制安、浇筑混凝土过程中难度很大。基于此,主要研究在溶腔狭小空间桩基施工技术,为类似工程提供借鉴。     

狭小空间内贝雷架整体水平滑移定点拆除施工技术

为保证狭小空间内主体结构内部大跨度贝雷梁拆除的安全性及经济性,发明了一种新型拆除技术。通过小型液压千斤顶将处于洞口上的贝雷架两侧顶起,利用小型液压平板叉车进行支撑,同时根据定位路线固定角钢轨道后,采用人力将贝雷架整体滑移至既定区域进行拆除。结合BIM技术,在拆除施工前进行等比例建模,充分模拟现场实际工况,对拆除施工工程提前进行策划,最终成功拆除狭小空间位置的大型贝雷梁,大大减少了传统卷扬机吊拆的安全风险,同时达到了节约场地、节约工期、降低施工成本的目的。     

既有空间屋盖结构拆除改造技术研究及应用

针对既有空间屋盖因建筑功能发生改变、结构遭受损害、服役期满等因素引起的承载力不足或无法正常使用的问题,通过检测评估、概念设计、数值模拟及工程应用等方法,创新性提出了由"单坡屋盖结构"改为"双重坡屋盖结构"的拆除重建方案,研发了"高空分片拆除、地面人工解体"的钢网架拆除方法,发明了一种金属屋面系统固定支座及连接技术,解决...     

内爬塔吊拆除施工关键技术研究

内爬塔吊在超高层建筑施工中应用性极强,但其存在后期拆除困难的问题。以杭州之门内爬塔吊拆除工程为例,通过分析施工过程中的难点、特点,针对性的提出了内爬塔吊的整体拆除方案,并给出了内爬塔吊的选型、布设、基础支撑设计和拆除的过程,顺利完成了内爬塔吊的拆除,可供工程实际参考。     

既有建筑绿色精细化拆除改建施工关键技术

基于中心城区绿色拆除改建施工实际应用案例,提出了低环境扰动的总体拆除改建方案,介绍了既有建筑拆除区域精细化划分方法与绿色静力切割拆除技术.对拆除阶段利用原结构作为支撑结构的受力情况进行了详细分析,阐述了拆除施工过程结构与环境的监测内容及要求,为建筑密集区既有建筑物拆除改建工程项目提供一种绿色精细化解决方案.     

施工升降机在狭小空间内施工应用

施工升降机在机场塔台狭小空间内的应用.通过施工升降机在机场塔台建设的技术研究与应用,有效地提高了生产效率,保证了施工的安全、有序,为以后类似升降机在机场塔台的施工具有积极借鉴意义,为同类工程提供了较好的参考与借鉴.     

洞内狭小空间中地下连续墙施工关键技术

基于北京市水资源保护需求造成的地下工程不降水施工新常态,依托北京地铁16号线看丹站地下连续墙试点项目,探讨了地铁车站PBA工法施工中用于截水的导洞内地下连续墙施工关键技术。在分析工程特点和施工难点的基础上,从功能需求、施工设备、施工工艺等方面对地下狭小空间内地下连续墙施工的关键控制技术进行了论述,为后续北京市类似工程施工提供了新思路。     

狭小空间塔机拆除方案实施

在塔机拆除时,因塔机布置位置以及景观园林施工进度的影响,可能会出现汽车起重机无法进场以及毗邻市政道路的情况。以华润置地贵阳九悦一期项目为例,针对场地受限以及塔机附着在剪力墙上的情形,提出了拆除方案的具体措施及安全控制要点,为类似工程提供参考。     

狭小空间下单双斜撑转换施工关键技术研究

随着我国改革开放和国民经济的持续高速增长,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑如雨后春笋般迅速发展,促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。为了保证建筑物的稳定性,建筑基础都必须满足地下埋深嵌固的要求。建筑高度越高,其埋置深度也就越深,加之周边情况复杂,对基坑支护的要求越来越高,随之出现的问题也越来越多,这给建筑施工、特别是城市中心区的建筑施工带来了很大的困难。     

既有工业厂房加屋盖后结构安全性检测鉴定与分析

通过在某工业厂房加屋盖工程改造过程中的实践,制定合理的检测鉴定方案,依据现场检测结果和后期整体计算分析结果,为后期改造可行性提供依据。并对存在的问题提出加固建议,对我国后期类似改造工程具有重要的借鉴意义。     

市中心狭小空间内老旧房屋结构置换施工技术

结合工程实际,介绍了市中心狭小复杂环境下,老旧砖混结构房屋置换为框架结构体系的施工技术。通过对工程的难特点进行分析,并对遇到问题进行汇总,结合施工前方案流程的设计及确定、施工中因地制宜地调整,总结出该类型建筑置换可采用的施工技术,为其他类似工程施工提供了借鉴思路。     

建筑施工中封闭狭小空间内贝雷架支撑横梁拆除技术

正1工程概况中国华商金融贸易中心项目基坑深度21.4~22.8m,属于深基坑工程,项目周边环境条件十分复杂,东北向紧邻成都市地铁金融城站,基坑开挖上口线距离地铁站外墙约10.4m,最近处只有约4m;由于项目紧邻地铁线冷凝塔与风亭,在地铁保护区范围内不可设置锚索。结合现场实际情况和工程地质勘察报告,为保证施工进度要求,严格控制基坑变形,保证基坑结构安全,该区域地下室结构施工前采用反     

狭小空间内大跨度重型钢桁架施工技术

详细分析了如何在施工空间有限、多专业交叉施工的情况下,通过方案选择,采用桁架地面分段组装、150t滑车组系统进行单榀桁架提升的方案,成功完成2榀140t超重桁架的安装工作。对滑车组系统中拔杆的设置、吊具锁具的选择等问题进行了详细的分析计算,从技术措施上保证了方案的顺利实施。     

复杂深基坑混凝土内支撑梁拆除施工关键技术

昆明春之眼商业中心基坑混凝土内支撑拆除施工中,针对基坑周边环境复杂、拆除区域结构碰撞、处理难度大、整体拆除条件严苛等难点,对拆除过程进行模拟分析,对多项拆除措施进行验算,制订了正确的拆除顺序,制作了应用型钢、马凳等拆除工具,按不同工况优化拆除技术,提高了内支撑的拆除效率。     

既有跨线天桥拆除施工技术研究

高速公路施工日趋成熟,为城市发展注入新的活力,但在实施过程中高速路网存在一定的交集,需要对部分既有高速设施进行改造、拆除、升级,在实施的过程中存在一定的风险,如何有效地降低对既有道路运营的影响,在确保安全的前提下,顺利实施成为关注的焦点,施工中存在的问题依然需要不断总结、改进和提升。     

狭小空间深基坑施工对邻近建筑与轨道站的保护关键技术

通过对上海轨道交通12号线嘉善路站施工中所采取的一系列综合措施,不但达到工程自身安全、经济施工的目的,而且更要保护好周边环境,尤其是相邻的已建成的轨交9号线的正常运营。为今后此类轨交旁深基坑的建设提供具有指导意义的理论与实践依据,为公司承接相关施工任务带来便利条件并提供技术支撑,社会效益与经济效益显著。     

北戴河火车站既有雨棚拆除施工技术

目前全国铁路正值高速发展阶段,根据2006年度铁路工作会议,全国将有近300座车站需要进行改造。改造内容以站台上改建无站台柱雨棚为主,因此既有站台上雨棚的拆除改造将是施工的重要部分。     

底板液压劈裂拆除施工关键技术研究

目前行业内建筑改造标准体系尚未完善,对已有结构拆改的成熟施工方法不多,尤其是在施工条件较为复杂的情况下进行底板拆除这类大体量的结构拆除施工,传统施工方法常采用镐头机打凿,但此方法存在着基坑安全风险较大,对已有结构破坏较大,安全文明施工管理难度较大,施工工效较低,狭小空间难以施工等缺陷.为对底板拆除施工进行优化,通过采取...     

狭小空间盾构机过站的施工技术

通过介绍三菱1638#盾构机通过矿山法开挖的车站站台隧道的实例,探讨在高度和宽度都极为有限的作业空间下的过站施工技术,较好地解决了因车站整体标高上抬导致的暗挖隧道仰拱回填面宽度不足、盾构机进站困难等问题,为狭小空间盾构机过站施工积累经验,为类似工程提供借鉴.