公路隧道大角度穿越急倾斜型煤层采空区关键施工技术研究

以南大梁高速铜锣山隧道为工程背景,通过数值模拟分析急倾斜煤层采空区变形带、裂隙带、冒落带的分布方式和破坏特点。在此基础上,结合铜锣山隧道右洞K136+886~+929倾斜型煤层采空区的处治实例,从超前地质预报技术、采空区隧道处治对策两个方面,详细地阐述了隧道穿越倾斜型煤层采空区的关键施工技术,对类似隧道的设计和施工具有现实意义和参考价值。     

特长隧道穿越古煤窑采空区安全快速施工技术

结合具体工程实例,从超前地质预报、通风、监测、揭煤、处理措施等多个方面介绍了特长铁路隧道穿越古煤窑及煤层采空区安全快速施工技术,达到了顺利、安全、快速通过古煤窑采空区的目的,积累了隧道工程施工经验。     

赣龙复线梓山隧道出口煤层采空区处理方法

针对梓山隧道出口工程及煤层采空区工程地质的特点,探讨了隧道工程在煤层采空区地段的治理方法,并在此基础上提出了适合于隧道工程在煤层采空区地段治理的方法与对策,以期为类似工程地质条件下的隧道施工提供借鉴。     

铁峰山隧道不良地质路段评价与施工处理

铁峰山2号隧道是重庆万(州)-开(县)高速公路控制性工程之一,隧道左右线长度均超过6 000m,隧道穿越的地层复杂,存在突水、煤层瓦斯、煤巷采空区、石膏岩地层、软岩变形、岩爆等不良地质现象,工程地质条件极为复杂,施工难度大,施工防护要求高。本文就此隧道施工中顺利通过以上复杂路段的工程措施进行了研究。     

复杂地质环境下隧道施工技术

铜陵市五松山隧道穿越煤层、煤矿采空区、地裂缝、岩溶等复杂地质环境,包括富水软弱破碎围岩、瓦斯地段。为使施工质量、安全、工期等风险可控,通过采取多种超前地质预报方法,以确定掌子面前方的地质情况并进行分析,采取相应的开挖方法和支护措施,保证了施工顺利进行,可为同类复杂地质环境下的隧道工程施工提供参考。     

云雾山隧道施工监测技术

遂渝高速公路云雾山隧道穿越煤层、采空区、浅埋段等多种不良地质段,采用新奥法施工.针对不良地质条件,采用水平收敛和拱顶下沉,钢支撑应力、围岩内变位等多种监测手段,对围岩的应力变化、收敛情况,以及支护结构的受力变化情况进行研究分析.量测数据经分析处理,进行预测和反馈,保证了隧道施工过程中围岩稳定和施工安全.     

梨树湾隧道抗水压衬砌的设计

梨树湾隧道系遂宁至重庆高速公路重庆段长度最长、地质最复杂的隧道。隧道穿越不良地质有:高压力水、煤层、采空区、瓦斯、岩溶、断层等。本文着重叙述了梨树湾隧道抗水压衬砌设计的新思路和一些体会。     

公路隧道过煤系地层力学演化规律数值分析

依托华岩隧道工程,建立了公路隧道过煤系地层的三维数值模型,分析了公路隧道揭穿煤层、穿越采空区和过遗留煤柱3种不同情况下应力、位移演化规律及塑性区分布特征。研究发现:华岩隧道揭煤的安全岩柱厚度为10.8m;隧道揭穿煤层拱顶沉降量过遗留煤柱拱顶沉降量穿越采空区拱顶沉降量;在隧道揭穿煤层时宜采用刚性支护,当隧道穿越采空区或过遗留煤柱时,可采取柔性支护方式,并提前注浆加固。     

穿越既有采空区隧道施工控制技术

分析了穿越既有采空区隧道施工控制技术应用过程中存在的问题,提出了优化穿越既有采空区隧道施工控制技术应用的措施,旨在提高既有采空区隧道施工质量水平。     

北碚隧道煤系地层施工技术

煤层系隧道建设中的不良地质现象 ,处治是否成功 ,直接关系到隧道施工及营运的安全 ,本文系统地介绍了北碚隧道所遇煤层及煤巷采空区的施工技术。     

灵石隧道穿越既有采空区的安全保障技术研究

以灵石隧道工程为依托,通过阐述隧道工程地质和水文地质条件及勘察成果等,深入探讨了隧道穿越既有采空区施工中的各项安全管理技术,以达到规避施工风险、安全施工的目的。     

北碚隧道煤系地层施工技术

煤层系隧道建设中的不良地质现象，处治是否成功，直接关系到隧道施工及营运的安全，本文系统地介绍了北碚隧道所遇煤层及煤巷采空区的施工技术。     

油气长输管线隧道穿越不良地质治理

针对川气东送天然气管道隧道工程施工中遇到的松散地层、不良地质构造、溶洞、煤系瓦斯地层、采空区等不良地质,详细介绍了该隧道穿越不良地质的治理措施,积累了不良地质管线隧道的施工经验。     

新建玉磨铁路巴罗二号隧道瓦斯防爆技术研究

隧道施工不可避免地要穿越煤层,根据新建玉溪至磨憨铁路中巴罗二号隧道施工的具体实际情况,通过对瓦斯特性和瓦斯隧道施工的危险性分析,提出了瓦斯隧道施工过程中的防治措施:应加强超前地质预报和瓦斯检测工作;及时上报检测结果并调整施工方案;根据施工进度严格划分通风阶段;加强施工通风管理及建立防爆安全管理体系。严格落实各项措施从而保证巴罗二号隧道在穿越煤层时施工安全顺利的进行。     

隧道过煤巷采空区施工方法

以四川省万源市郑家坪隧道工程为例，结合该工程地质条件，采用综合地质超前预报，瓦斯监控量测，隧道施工监控量测等多种方法初步确定采空区位置，并阐述了煤层采空区处理方案，为类似工程施工积累了经验。     

三联隧道瓦斯段揭煤施工技术探讨

针对改建铁路贵阳至昆明线六盘水至沾益段隧道工程途经煤层瓦斯的地质问题,采用超前钻孔探测技术,预测了煤与瓦斯突出危险性,并介绍了掌子面揭煤施工技术,为隧道安全揭煤和防止煤层采空区坍塌提供技术参考。     

深埋隧道穿越复杂采空区围岩稳定性分析

以重庆潼(南)荣(昌)高速公路曾家山隧道施工为工程背景,基于现场监测数据、工程地质勘查资料及地质雷达探测结果,采用Midas-GTS有限元软件建立了三维数值模型,着重分析了典型穿越复杂采空区深埋隧道施工过程地表沉降、围岩变形、支护结构受力特性及施工安全稳定性,同时利用有限元强度折减法建立二维数值模型来分析小窑采空区分布方位对隧道施工稳定性影响度。研究表明应推广用于确定采空区分布方位的地质雷达探测技术在实际工程中的应用;有限元强度折减法用于隧道施工稳定性安全系数评价合理可靠。研究成果可为类似实际工程提供一定的借鉴意义和参考价值。     

隧道施工对煤层及采空区瓦斯运移的影响研究进展

近年来,隧道施工对煤层及采空区瓦斯运移的影响是隧道及地下工程研究领域的热点之一.文章从室内试验、数值试验和其他方法三个方面对瓦斯在煤层及采空区中运移的目前研究成果进行总结,并为今后隧道施工对煤层及采空区瓦斯运移研究指明方向.     

铁山隧道采空区稳定性分析及治理技术研究

巴彭公路铁山隧道位于四川省达县境内，全长2099m，其主要穿越K17-1,K21,K24煤层采空区，由于受煤层采空区、地下水及其他因素的影响，致使K140＋527－＋608段二次初砌出现开裂、错台、掉块，危及行车安全，必须进行工程病害治理。主要论据病害区的工程地质条件，分析了采空区顶板岩层的变形和破坏机理，并研究了采空区治理技术。     

公路隧道穿越煤矿采空区的安全控制措施研究

结合相关实例,分析了公路隧道穿越煤矿采空区的安全隐患,并提出了相应的安全防护措施,指出穿越采空区施工安全管理的注意事项,以期实现道路隧道的安全施工。