杭州铁路新客站及综合楼楼宇自控系统简介

1 概况 杭州铁路新客站建设规模按最高聚集人数5200人设计,主站房建筑长度268m,建筑高度71.55m,总建筑面积6.7万m~2。地下1层为出站大厅、设备及办公用房,地上17层(三层以下为主站房),一层为大堂、贵宾室、机房;二层为售票大厅、办公用房、     

长春市规划展览馆、博物馆

<正>项目名称:长春市规划展览馆、博物馆业主:长春市规划局建设地点:吉林省长春市设计单位:中国建筑设计院有限公司用地面积:73 950 m~2建筑面积:63 171.91 m~2建筑层数:规划展览馆地上4层,地下1层;综合博物馆地上4层,地下1层;美术馆地上3层,地下1层建筑结构:框架-剪力墙,屋顶钢结构,周边菱形钢框架建筑材料:钢筋混凝土,铝板,石材,玻璃幕墙,直立锁边金属屋面设计总负责:崔愷,景泉,李静威建筑专业:王更生,吴锡嘉,张伟成,杨磊,杜捷,秦莹,     

转换层巨型梁施工技术

1工程概况: 政力世纪大厦工程位于长沙市劳动西路,总建筑面积24000m2,地下2层,地上23层,框架剪力墙结构,建筑总高度为77.7m;地下一至二层主要为人防设施、停车库,1至3层为商业用房,4屋以上为住宅塔楼;为了达到一至三层商业用房与上部高层住宅之间的转换,在三层与四层之间设计了2.2m层高的转换层.     

奥运村微能耗建筑中的地源热泵系统

项目简介 奥运村微能耗建筑示范工程是奥运村配套托幼,赛事期间作为运动员医疗室,会后作为配套幼儿园。该建筑位于奥运村场地内,建筑面积3000m^2,建筑地上2～3层,地下局部1层。地上建筑层高为4m,音乐活动室层高为4．5m,地下1层高为3．6m。     

北京中华民族园科技城

1　工程概况建筑名称 :北京中华民族园科技城建筑地点 :北京市北四环中华民族园内设计单位 :中国建筑设计研究院建筑面积 :约 12 0 0 0 0ｍ2建筑高度 :31.7ｍ层　　数 :地下 1层 ,地上 8层2　工程特点地上 1～ 3层为展厅 ;3～ 8层为办公室、会议室 ;地上附属设施有 :咖啡厅、茶     

成都天府国际机场T1,T2航站楼

<正>1工程概况建设地点:成都简阳芦葭镇。建筑面积:69万m²。建筑高度:屋面最高点45m。建筑层数:地下2层(局部),地上4层。建筑功能:地下2层为APM(自动旅客捷运系统)站台;地下1层为管廊;地上1层为站坪层;2层T1为到达及中转层,T2为到达及候机层;3层T1为候机层,T2为商业区;4层均为出发层,4层夹层为餐饮区。     

宝马世界

2007年10月建成开放的宝马世界(BMW Welt),是一座集新车交付中心、技术与设计工作室、画廊、青少年课堂和休闲酒吧等为一体的综合性多功能建筑.整个建筑占地25000平方米,大约有3个足球场大,总建筑面积约73000平方米,共7层,其中地下4层(约44500平方米),地上3层(约28500平方米),总体积达531000立方米.地面层标高0.000,地下3层标高为-13.00m,地下2层为-10.00m,地下1层为-7.00m,地上1层5.00/6.50/7.50m,2层15m,3层19m.建筑造价超过1亿欧元.建筑师最终设计了五个主题功能区--大厅、首演室、论坛和餐饮区和一个双锥结构,整个建筑是一座科技化的大楼.     

安盛购物广场结构设计体会

1　工程概况本工程位于大连经济技术开发区中心地带,总建筑面积62870ｍ2,地下1层,地上5层。主要使用功能如下:地下1层为设备用房、超市、停车场;地上1～4层为商场营业厅;地上5层为餐饮、娱乐和健身活动等用房。2　自然条件ａ 基本风压:0 6ｋＮ/ｍ2ｂ 基本雪压:0 4ｋＮ/ｍ2ｃ 土壤标准冻结深度:0 7ｍｄ 地震基本烈度:7度ｅ 建筑场地类别:Ⅱ类,基础持力层为中风化板岩ｆｋ=700ｋＰａ,中风化辉绿岩ｆｋ=1500ｋＰａ。3　结构设计根据《建筑抗震设计手册》附录1 2 5条,建筑抗震设防等级标准,本工程属于大型商业零售商场,根据表10 0 3,本工程为乙…     

成都大慈寺文化商业综合体

正1工程概况建设地点:成都市中纱帽街8号。建筑面积:225 000m~2。建筑高度:17m。建筑层数:地下3层,地上3层。建筑功能:地下2层、地下3层为车库;地下1层、1～3层为商业。建设标准:绿建二星。2冷热源设计项目特点:1)定位高端的低密度商业街区,均为2～3层的独栋建筑。建筑设计手法为传统与现代融合,采用坡屋顶+大面积玻璃幕墙。建筑对立面美观要求极高。     

对香港某饭店消防系统的设计建议

该饭店的总建筑面积约62000平方米,地下4层,地上16层,共20层。地上第3至16层为客房层。标准层层高为2.65米。总客房数为756间,占地面积为3600千方米,上部建筑体型为[型。 设计建议装设6种消防系统。 一、自动喷淋系统 1.系统说明     

青岛胶东国际机场T1航站楼

<正>1工程概况建设地点:青岛胶州市。建筑面积:47.8万m²。建筑高度:42m。建筑层数:地上4层,地下2层。建筑功能:4层为出发层,3层为候机层,2层为到达及中转层,1层为站坪层;地下1层主要为设备用房和连接综合交通枢纽的地下通道,地下2层为设备管廊及设备用房。     

中建滨湖设计总部

<正>1工程概况建设地点:成都市天府新区兴隆镇。建筑面积:60 772m²。建筑高度:28.4m。建筑层数:地下2层,地上7层。建筑功能:地下1层、地下2层为车库,地上1～7层为办公室。建设标准:绿建三星。2冷热源设计项目为设计院自用办公楼。空调系统形式的确定围绕以下思路展开:1)满足设计企业工作特点,可分时灵活使用。2)改变传统设计理念,从原理上提升舒适与节能。3)探索前沿技术发展方向。     

大阪车站前大楼的基础工程施工

1.工程概要 (1)总体概况建筑物:地下4层,地上27层,塔屋3层。建筑占地面积:约4800平方米。建筑总面积:约138000平方米。最高高度:119米。 (ⅰ)结构(其中基础工程施工采用逆作法) 地下4层～地上2层:劲性钢筋混凝土结构。地上2层～27层:钢结构。 (ⅱ)基础地下连续墙:厚1米(部分0.8米)深度GL—46米。     

中银大厦格构式深基坑支护方法

1　问题的提出由中建建筑承包公司总承包的北京中银大厦工程基坑开挖深度为 2 0 30～ 2 7 13ｍ ,设计选用的地下室外墙为80 0ｍｍ厚地下连续墙 ,集围护、承重、支护于一体。根据基坑支护设计计算 ,在地下连续墙上需布置 3～ 4层锚杆 ,锚杆长度为 2 5～ 32ｍ。但在基坑南侧中段距坑边 8ｍ处有一保留建筑。该建筑地上 3层 ,地下 2层 ,沿基坑边方向长度为 18ｍ ,为钢筋混凝土灌注桩筏板基础 ,桩底埋深 12ｍ。经测算 ,由于该保留建筑桩基础的存在 ,南侧地下连续墙在该段 2 0ｍ范围内 - 10ｍ以上无法进行锚杆施工。如何解决该区域地下连续墙的锚…     

四川航空广场

<正>1工程概况建设地点:成都市人民东路。建筑面积:10.9万m²。建筑高度:200.2m。建筑层数:地下6层(地下1层有局部夹层),地上45层。建筑功能:地下6层至地下2层为汽车库,地下1层为机电用房,地下1层夹层为自行车库、员工更衣淋浴室;地上1层为办公大堂和商业用房,2层为商业用房,14,30层为避难/设备层,其余楼层为办公楼层。建设标准:LEED金奖。     

地下室膨胀混凝土施工技术

1工程概况广盈大厦业务楼工程是一个集金融办公、休闲、餐饮、酒店为一体的综合性建筑,位于东莞市中心区,总建筑面积14.1万m2,地面上建筑高度173.65m;由主楼、裙楼、副楼组成,主楼地上42层、地下2层,副楼地上11层、地下2层、局部1层,裙楼地上4层、地下2层;建成后将成为东莞市的地标。     

遵义大酒店

正1工程概况建设地点:遵义市新浦新区。建筑面积:21万m~2。建筑高度:30m。建筑层数:地下2层,地上4层。建筑功能:分为酒店和会议中心两部分。酒店地下2层,地上4层,包括客房、会议中心、餐厅等;会议中心地下1层,地上4层,包括主会议厅、小型会议室、宴会厅等。建设标准:绿建二星。     

剥肋滚轧直螺纹钢筋连接技术的工程应用

北京望京小区某住宅楼 ,为连体式全现浇剪力墙结构。设计分为 3段 ,其中 1、3段 ,地上 2 6层 ,建筑总高度78 4m ,地下 2层 ,底板厚 95 0mm ;2段 ,地上 6层 ,建筑总高度 2 2 1m ,地下 2层 ,底板厚 5 5 0mm。本工程抗震设防烈度为 8度、抗震等级为二级 (1、3段 )和三级 (2段 ) ,建筑场地类别为Ⅲ类。各段总建筑面积 470 0 1m2 。1　剥肋滚轧直螺纹接头应用情况图 1　各层暗柱纵筋接头垂直位置本工程混凝土结构构件所用钢筋种类为HRB3 3 5 1 2～ 2 8和HPB2 3 56～1 0。经与设计单位协商后 ,决定凡直径≥ 1 8mm的底板主筋、墙体及门…     

云南建投第四建设有限公司——云报传媒广场建设项目

正云报传媒广场建设项目位于云南省昆明市日新中路,建设方为为云南报业传媒集团有限公司,施工总承包单位为云南建投第四建设有限公司。项目总建筑面积120180m~2,框架剪力墙结构,建筑分为1号楼东楼、1号楼西楼和2号楼。1号楼地下2层,地上23层,建筑高度99.9m;2号楼地下3层,地上9层,建筑高度37.9m。建筑立面设计为优美的圆弧曲线,灵感来源于"孔雀开屏"的形状,     

重庆江北国际机场T3A航站楼

<正>1工程概况建设地点:重庆市渝北区。建筑面积:53.7万m²。建筑高度:48m。建筑层数:地上4层,地下2层。建筑功能:4层为出发层,3层为候机层,2层为到达层,1层为站坪层;地下1层为设备用房及预留的T3B航站楼的值机、安检、行李处理等功能房间,地下2层主要为预留的APM站台、行李机房等。建设标准:绿建二星。