海底管道腐蚀认识及预防措施

针对海底管道腐蚀损坏问题,不仪直接影响海油稳定生产和经济损失,而且还关系到海洋生态平衡。本文主要介绍海底管道腐蚀类型和防腐的重要意义及措施,望对有关海底管道防腐施工有所帮助。     

浅谈自动焊接工艺在海底管道铺设中的应用

针对S型海底管道铺设方法,系统的介绍自动焊焊接工艺在海底管道铺设中的应用,并针对我国自动焊接工艺现状及未来发展趋势提出几点对策和建议。     

深水海底管道J型铺设的动态分析

针对典型海域目标深水海底管道,基于J型铺设方案,采用有限单元模型,开展深水海底管道J型铺设的初步动态铺设分析,校核最大冯米赛斯应力满足许用要求、最大动态顶部张力在现有深水铺管船能力范围内。     

原油管道防腐涂层失效的原因分析

对输油管道管体进行腐蚀漏磁检测,管道腐蚀属于氧去极化腐蚀,主要形式为局部腐蚀。测试了管道经过地段土壤的土壤电阻率和管地电位等,土壤属于强腐蚀类。管道焊口部位的裂纹、残余应力及管道在穿、跨越附近侧下方土壤的氧浓差电池是引起穿孔的主要部位,而防腐层破损加上杂散电流作用是引起防腐层开裂主要原因。     

海底管道可靠性设计方法及施工程序编制方法

管道本身的缺陷是影响海底管道安全的主要原因,所以,对管道的评估是保证海底管道安全的重要举措,其次,施工的设计方案是影响海底管道安全的一大问题,保证管道施工的可靠性设计方法是解决海底管道安全的直接保障。本文主要对海底管道缺陷评估与可靠性设计方法和施工程序方法进行探析,寻找对海洋管道施工安全的可行方法。     

海底管道的管材选用探讨

本文针对海底管道的特殊性,以DNV OS F101和API Spec 5L作为基本技术标准,通过对管道的主要性能指标和尺寸公差进行分析考虑,总结出海底管道的管材选用原则;根据DNV OS F101的相关补充要求,并结合荔湾3-1项目的深水管材选用情况,从厚径比、止裂韧性和塑性变形方面提出深水海底管道的管材选用建议。     

合流污水环境中混凝土管道的涂层保护

为配合大型市政工程建设，选择适合于合流污水水质条件下混凝土管道的保护涂层，对10种类型的涂料进行了耐腐蚀性能和物理机械性能的评定研究。测试结果表明，聚氨酯类型和焦油－环氧类型的涂层具有 异的耐腐蚀性能和物理－机械性能，适合作为合流污水环境中混凝土管道的保护涂层。此外，还对各种涂料性能表现的原因进行了探讨。     

基于BP人工神经网络的管道外防腐涂层厚度预测

通过对影响管道外防腐涂层厚度的因子进行分析,建立涂层厚度的人工神经网络预测模型。采用实测数据作为训练样本对网络进行训练,然后利用收敛的网络进行涂层厚度预测,其结果与实际测量值基本一致,充分说明利用神经网络预测外防腐涂层厚度是一种可行的方法。     

牵引法铺设管道施工的关键技术

海底管道铺设工艺技术复杂、风险高,而铺管施工的重要环节是管道运输至预定海域。本文主要分析了牵引法铺设管道施工的关键技术,以及拖管头相关技术问题,指出要求牵引时与管道有可靠的连接,对于海底管道铺设具有一定指导意义。     

管道外防腐卷材自动缠绕机的设计

目的针对管道外防腐层大修施工中人工操作的不足,研制一种防腐卷材自动缠绕机。方法介绍该机的结构组成及性能特点,分析行走机构的运动学特性。综合考虑施工现场环境和试验结果,对该方案进行优化。结果该缠绕机各项指标均满足设计要求,结构合理,操作简便。结论该机提高了管道外防腐层大修的效率和质量,降低了劳动强度,对提高管道修复装备自动化程度具有重要意义。     

船舶管道外壁用耐高温防锈漆的研制

本文介绍了一种可用于船舶管道外壁的不同色系的耐600℃高温有机硅耐高温防腐涂料的研制,性能测试结果表明其具有良好的耐热性、力学性能、理化性能和耐海洋环境性能。     

海底油气长输管道内腐蚀现状的评估分析

为给海管腐蚀防护提供科学依据,确保油气输送安全,通过失重挂片、电感探针、H2S和CO2含量检测、细菌测试、超声波测厚、水质分析、扫描电子显微镜(SEM)以及X射线衍射(XRD)等技术手段对某海底油气长输管道内腐蚀现状进行评估,为海管腐蚀防护提供科学依据,确保油气输送安全。结果表明:该海管内腐蚀控制整体良好;海管底部由于水相和沉积物的作用,其均匀腐蚀速率大于上部和中部;腐蚀类型以介质中细砂的冲刷腐蚀为主,同时可能存在H2S和硫酸盐还原菌(SRB)等带来的局部腐蚀。另外,海管有结垢的趋势。根据评估结果,给出了该海管腐蚀防护和完整性管理的建议。     

船舶燃油管重防腐蚀粉末涂料

在分析船舶燃油管防护涂层要求的基础上,提出了重防腐蚀环氧粉末涂料研制方法,考察了重防腐蚀环氧粉末涂料的基料配比对其性能的影响,从而研制出强度、耐盐水性能、耐高低温性能均优异的重防腐蚀环氧粉末涂料。     

电瓷钢脚锌环界面结合质量超声波检测技术

选择浇铸纯锌做牺牲阳极覆盖在钢脚表面的方法,能够有效地防止钢脚的腐蚀。然而,防腐蚀铸层与钢脚间的结合不良将削弱锌的阳极保护作用。用超声波检测技术对防腐蚀层结合质量进行测定,结果证明,该技术能够无损地对防腐蚀层结合质量进行评价,检测结果与传统方法的测量较好吻合。     

氯醚防腐蚀涂料的研制及其性能

为了改善传统防腐蚀涂料的性能,自制氯醚树脂并以其为基料,以复合铁钛防锈颜料和云母氧化铁为颜填料制备了氯醚防腐蚀涂料,优化了颜基比、颜填料细度、助剂添加量,并考察了优化条件下制备的涂料的性能。结果表明：随着颜基比的增大,涂层力学性能下降,防腐蚀性能先升高后下降,颜基比为2．00～2．50时涂层的防腐蚀性能最佳;颜填料细度...     

有机硅溶胶-凝胶防腐蚀涂层研究进展

有机硅溶胶-凝胶涂层是指以烷基烷氧基硅烷为前驱体通过溶胶-凝胶技术制备的涂层。有机硅是分子水平上的有机-无机杂化分子,因此有机硅溶胶-凝胶涂层兼具了有机材料和无机材料的性能,并且能通过合理的调控有机和无机成分来获得所需的性能。其热稳定、耐刮擦性与无机材料的结合性能明显高于普通的有机材料,柔韧性与有机材料的结合性能明显高于一般的无机涂层。近年来,这种新型的、具有特殊性能的涂层被广泛研究用来保护金属材料(如铝、铁、镁、铜基材料)。介绍了有机硅溶胶-凝胶涂层涉及的基本反应、硅烷在金属表面上的成键机理以及在不同金属上的应用等方面的研究进展,并展望了有机硅溶胶-凝胶涂层应用前景及未来的研究方向。     

聚乙烯外防腐管线液体环氧补口技术的应用

聚乙烯外防腐层管线液体环氧补口技术首次在我国大型管线施工中试用时,通过现场指导试用过程与标准编制过程相结合的方式,提出了实际应用与这种补口技术的涂料供货和现场施工有关的技术标准,同时总结出补口技术具有以下特点:涂装过程简单、界面粘结牢固、修补容易、检验结果可靠、材料价格较低、能源消耗较少、流水作业较快、没有阴极保护电流屏蔽,为推广使用这种补口技术确立了初步的技术标准.     

长效防腐蚀涂层体系热带海水环境中22年的腐蚀行为

钢结构在海洋环境中腐蚀严重,为了提供好的防护体系,对金属热喷涂涂层(Zn、Al、Al-Me-Re和Zn-Al)经封闭涂装处理的复合防护体系和以无机富锌为底涂层的重防腐蚀体系,在榆林海水环境下进行连续22 a的长期曝露试验.结果表明:在全浸、潮差和飞溅区,Zn+聚氨酯有机涂层防腐蚀体系在海洋环境中的防腐蚀寿命小于4 a;Al+有机涂层体系、Zn-Al+有机涂层体系和Al-Me-Re+有机涂层体系的防腐蚀寿命大于16 a,尤其在榆林全浸区防腐蚀寿命大于22 a;无机富锌+8401有机涂层体系,在全浸、潮差和飞溅区防腐蚀寿命可达16 a.说明Al+有机涂层、Zn-Al+有机涂层和Al-Me-Re+有机涂层体系在海洋环境中具有优异的防腐蚀性能.     

聚苯胺/纳米ZnO复合防腐涂层的制备及电化学性能研究

采用十二烷基硫酸钠(SDS)为乳化剂,过硫酸铵(APS)为氧化剂,利用微乳液聚合法合成聚苯胺/纳米ZnO的复合防腐材料,将其与环氧树脂共混得到新型的防腐涂料,并通过开路电位(OCP)和塔菲尔曲线(Tafe1)分析涂层的防腐性能。结果表明,含有纳米ZnO的聚苯胺复合涂料和单一聚苯胺涂料相比,显示了更好的防腐性能。     

镁合金表面防腐层的研究现状

本文综述了镁合金防腐层的研究现状,介绍了包括金属及其合金涂层、陶瓷涂层、化学转化膜以及有机膜在内的四种典型表面防护层特点和研究应用现状,并展望镁合金表面防腐层的发展前景。