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一、检定规程对偏载测试误差的叙述JJG555-1996《非自动秤》通用检定规程中11.4.7项对偏载测试的程序有规定,但对各偏载点之间的误差没有明确规定。我们知道,偏载测试是秤必须测试的重要项目,其目的是评价载荷放在承载器的不同位置上的最大允许误差。JJG13-1997《模拟指示秤》检定规程、JJG14-1997《非自行指示秤》检定规程和JJG539-1997《数字指示秤》检定规程3个规程对偏载误差的叙述是:同一砝码在不同位置的示值,其误差应不大于该秤量的最大允许误差。同时规定:不管称量结果如何变化,任何一次称量结果的误差应不大于该秤量的最大允… 相似文献
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根据JJG617—1996《数字温度指示调节仪》检定规程可知。数字温度指示调节仪基本误差的检定有示值基准法和输入基准法两种方法。下面分别以这两种方法来检定数字温度指示调节仪基本误差,并分析其不确定度评定中被检仪表的测量重复性导致的不确定度的评定。 相似文献
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按照JJG539-97《数字指示秤》检定规程规定的环境条件及校准技术要求,采用M_1级-M_(11)级砝码对一台电子汽车衡的测量重复性、偏载误差、电源电压稳定度和计算示值分辨力、低准确度等级砝码等几个方面引入的不确定度对电子汽车衡示值误差测量结果的不确定度进行分析。 相似文献
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最近笔者拜读了中国计量出版社出版的《实用测量不确定度评定及案例》一书,下面针对该书中《数字指示秤示值误差测量结果不确定度的评定》一文的部分评定方法提出笔者的拙见:一、该文提出输入量P的标准不确定度u(P)的来源主要是电子汽车衡重复性、偏载误差以及示值随电源电压变化等。笔者在实践中得出的经验是衡器偏载误差产生的影响最终体现在示值的重复性上 相似文献
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本文依据JJG443-2015《燃油加油机检定规程》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对自动检定装置检定加油机示值误差进行测量不确定度评定。依次对测量重复性、标准金属量器、体膨胀系数、油品温度等不确定度分量评定，合成、扩展后，得到自动检定装置检定加油机示值误差■=0.01%，测量重复性En=0.02%，其示值误差的相对扩展不确定度Urel=0.06%(k=2)。 相似文献
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测量值与真实值之间的差值称为误差 ,误差是对称量结果准确程度的定量描述。进行电子汽车衡称量性能分析 ,掌握其误差来源 ,有助于提高汽车衡检定工作的质量和效率。称重台、称重传感器、称重仪表构成电子汽车衡的主体。称重台即机械承重系统 ,称重传感器是称重转换元件 ,称重仪表包括称重传感器输出信号的传输系统、数据处理系统及数字显示系统等。称量性能的误差就来源于汽车衡的不同组成部分。以下是对电子汽车衡重复性、偏载、称量测试及鉴别力的误差分析。1 重复性误差重复性 ,是指在实际相同的测试条件下 ,用同一方式 ,将同一载荷多… 相似文献
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本文通过对电子秤的工作原理的介绍,剖析了电子秤误差的来源及种类,针对电子秤四角偏载、称量、鉴别力及重复性等误差做了进一步的分析,并对示值误差的确定做了简单的阐述。 相似文献
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本首先介绍了一种检定自准直仪示值误差的新方法。然后以702光管为例,详细分析了检定自准直仪示值误差的不确定度来源与大小。本对仪器示值误差检定的不确定度分析具有代表性。 相似文献
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本文主要阐述用数字电压表检定携带式电位差计的原理，分析示值误差测量不确定度的来源并对其测量结果进行不确定度的评定。 相似文献
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本文根据数字指示秤检定规程要求,论述了数字指示秤的检定方法,对数字指示秤进行示值误差测量值的不确定度进行分析评定。 相似文献
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本文对JJG201-2018《指示类量具检定仪检定规程》中新增的全自动指示表检定仪示值误差项目,开展不确定度的分析研究. 相似文献
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根据ＪＪＧ５３６-１９９８《旋光仪及旋光糖量计》检定规程 ,旋光仪及旋光糖量计主要检定项目是仪器示值误差的检定 ,检定的测量不确定度分析就以仪器示值测量不确定度为代表。１ 测量方法简述仪器示值误差的检定采用直接比较法 ,即把贴敷有数字温度计的标准旋光管放入被检仪器测试箱中 ,等温后 ,读取温度计和仪器示值。仪器示值误差为 :δ＝α -αｔ°Ｃα＝αｔ°Ｃ+δ式中：α———被检仪器示值 ;αｔ°Ｃ———在测量温度下标准旋光管的旋光度或糖度 ;δ———示值误差。２ 不确定度计算方法通常影响不确定度的因素应考虑 :①计量标准… 相似文献
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本文阐述了压陷式眼压计检定结果的测量不确定度，具体分析了示值误差和质量误差的不确定度。 相似文献
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本文对实施《数字指示秤检定规程》在检定工作中遇到关于偏载测试、重复性与偏载、重复性测试、误差、准确度等问题,提出来进行探讨交流。 相似文献
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一、传感器输出一致性检定1.检定方法依据JJG781-1992《静态电子轨道衡》检定规程采用T6F型检衡车大砝码法,将25t检衡车推至轨道衡上规定车位,一共7个位置,往返各检定5次,每次记录示值差(kg)。以每个位置为1组,每组往返5次得10个数据,7组一共得70个数据(以调整校正后数据为准)。2.测量数学模型由测量方法知本例为直接测量,数学模型为线性模型:y=x Δx δx(1)式中:y——轨道衡示值差实际值;x——轨道衡示值差单次直读值;Δx——检衡车允差引起的示值差修正量(检定时其值视为零,但不确定度非零);δx——被检轨道衡数显最小分辨力引起的示值… 相似文献
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当电子汽车衡作为贸易结算计量器具时．必须实行周期检定。按JJG555-1996检定规程．偏载检定是电子汽车衡周期检定项目中的一项必检项目。进行偏载检定时，如果误差超出允许范围则要进行偏载调整。由于1台汽车衡需要多个传感器。而每个传感器的输出灵敏度和输出电阻不可能完全一致．会使传感器单位输出阻抗的输出灵敏度不一致，这样必然存在偏载误差。另外由于安装原因造成传感器之间不平衡，也会产生偏载误差。对于分别采用模拟式传感器和数字式传感器(DLC表示)的两种类型汽车衡来说，偏载调整方法有所不同，下面仅对这两种类型汽车衡的偏载调整方法作一探讨。 相似文献
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根据JJG1059-1999《测量不确定度评定与表示》、JJG822-1993《钠离子计的检定规程》和DL／T677-1999《火力发电厂在线工业化学仪表检验规程》，在检定钠离子计仪表时，对钠离子计电计示值误差和仪器示值总误差的不确定度进行分析和评定。 相似文献
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根据质量比较仪在质量计量中的特点,对质量比较仪的计量性能的检测主要是考虑其重复性、各称量点之间测量的质量差值即偏载及局部示值误差的大小.由于质量比较仪与电子天平称量原理的不同,它是通过比较得出质量差值,而这个质量差值只在一定的范围以内,故线性示值误差仅针对一个小的、相对合理的电子显示范围进行测量.测量依据是JJF1326-2011《质量比较仪校准规范》.测量结果只给出重复性、偏载误差、局部示值误差的校准结果及不确定度. 相似文献
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随着数字化仪器的问世,现在越来越多的企业将数字化的仪器代替了以前的机械仪器,指示表检定仪也不例外。用传统的量块检定光栅式指示表检定仪时,往往由于大量块自身重力的原因可能对仪器示值引入误差,所以本文将分析一种新的检定标准——光栅测微仪代替量块检定光栅式指示表检定仪示值误差测量结果的不确定度评定。通过分析,光栅测微仪也能满足检定要求,且它具有测力小、读数直观等特点,较量块检定光栅式指示表检定仪来的更为方便。 相似文献
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