嵌银丝端燃药柱燃气发生器理论性能分析

为了研究嵌入金属丝后端燃药柱燃速的变化规律,探讨嵌金属丝端燃药柱燃气发生器应用于非壅塞固体火箭冲压发动机中的可行性。采用编制的零维内弹道程序,对嵌银丝端燃药柱燃气发生器的理论性能进行了分析。算例结果显示:嵌入银丝能有效提高推进剂的燃速;设计稳态段较长的内弹道曲线是嵌银丝端燃药柱燃气发生器应用于非壅塞固体火箭冲压发动机中的关键。     

某药柱压药工艺的改进

为解决某药柱压药工艺存在的缺陷和弊端,对其进行技术改进。根据油压机和该药柱的特征,设计适应 于自动化压药工艺需要的压药模具,将“人工加单机压药工艺”改为“自动压药工艺”,在8701 炸药特性的基础上, 增加炸药预热。实验结果表明：某药柱压药工艺经技术改进后,能实现自动化压药,有效解决该药柱“人工加单机” 压药时存在的缺陷和弊端,减轻劳动强度,提高压药生产效率和本质安全性。     

66-152产品成型故障原因探讨

1 引言 我厂1992年5月在205—3生产线用双芳—3药料压制66—152炮用双基发射药。5月18日开始投料生产,开始比较顺利,到27日中班因安全装置雨淋系统自动下雨停车清理,夜班开始投料,但投后压伸电流超过生产允许值60A而自动掉闸停车,没有能顺利生产,当时大家认为是压仲机有故障。第二天车间组织有关人员检查修理了压伸机,然后又投料仍然失败,后来连续几天每个班都进行投料但均未成功,生产受阻。这是我厂建厂以来发射药成型遇到的最难解决的障碍。     

低燃温麦撒双基推进剂研究

介绍了新近研制成功的一种以螺旋压伸成型工艺制造的低燃温麦撒双基推进剂及其主要性能,并重点对推进剂配方设计及燃速性能调节进行了研究讨论.     

压装装药双向压药的模具设计

为了解决弹药装药中压装药柱的密度不均匀的问题,提出一种在单向压机上实现双向压药模具的设计方法。从单向压机压制药柱双向压药模具的总体设计方案、双向压药垫块及模体的设计方法、使用的原材料和热处理要求等出发,通过分析影响轴向压力降的各种原因,得到药柱的密度分布,并找到了取得密度均匀和平均密度大的药柱的方法。结果表明:该方法能取得密度均匀和平均密度大的药柱,解决了压装工艺中常见的问题。     

双基火箭推进剂制造的双螺杆压伸工艺

这里介绍西德代拿买诺贝尔有限公司的一种制造双基火箭推进剂的双螺杆压伸工艺。这是一种连续、遥控和高度自动化的加工方法。简单过程如下:将一批药的原料在水中混合,加工成均匀的湿混药浆,在盘式捏和机中连续自动捏和。连续自动地分两次利用双螺杆后压伸机压制成半成品药粒:第一次压粒后混合均匀,再进行第二次压粒。最后一道工序是挤压,压前,使经过了各种连续驱水作业的推进剂混合物料干燥到成品要求的水分含量。挤压时,由双螺杆压伸机连续自动压成推进剂药柱。这种工艺的特色是:成品高度均匀,高度可靠、加工合理、、节省材料和应用广泛。     

含金属丝端燃药柱的燃烧机理

用埋置金属丝的方法来提高端燃药柱发动机的推力是一种有效的方法。本文的目的在于阐明这种药柱的燃烧机理,以便为这种药柱的设计提供理论基础。文中详述了影响沿金属丝燃速的各种因素,并提供一些实验结果。实验研究表明,利用这种方法可以很大地提高燃速,并且借助于埋置不同的金属丝可以得到不同的燃速。因此,端燃药柱发动机推力的控制和调整可以利用埋置不同金属丝而得到。     

纳米镍粉对改性双基推进剂综合性能的影响

为了研究纳米镍粉(nano-Ni)对含铝改性双基(Al-CMDB)推进剂以及含黑索今和铝粉的改性双基(RDX/Al-CMDB)推进剂综合性能的影响,采用吸收-沟槽压延-螺旋压伸法制备了推进剂药柱,测试了nano-Ni对推进剂热安定性能、机械感度、力学性能、能量性能、发动机内弹道性能、室温条件下长贮燃速变化的影响。结果表明,nano-Ni对Al-CMDB推进剂和RDX/Al-CMDB推进剂的热安定性能、机械感度、力学性能、能量性能、长贮条件下燃速变化影响不明显。但是nano-Ni可显著改善Al-CMDB推进剂和RDX/Al-CMDB推进剂的燃烧性能。nano-Ni使Al-CMDB推进剂9.81 MPa燃速从28.32 mm·s~(-1)增加到35.94 mm·s~(-1),12～22 MPa的压强指数从0.26降低至0.12,nano-Ni使RDX/Al-CMDB推进剂9.81 MPa燃速达到36.63 mm·s~(-1),16～22 MPa高低常温均出现负压强指数,Φ130 mm发动机-40℃比冲达到241.1 s,50℃比冲达到246.9 s。     

利用嵌金属丝药柱调节固体火箭发动机推力的计算研究

提出一种组合应用嵌金属丝药柱和引入负热流的方法实现火箭发动机推力调节的技术方案,即通过在金属丝暴露在燃气部分加入负热流改变沿金属丝燃速来改变发动机工作压力,实现对推力的调节。可行性研究的初步计算结果表明,该方案能够在一定范围内实现对火箭发动机工作特性的调节,推力大小随负热流密度的增加而减小;从加入负热流密度到推力重新稳定有一段滞后时间,滞后时间随负热流密度的增加而上升。方案的优点是控制系统结构简单,控制箱不需工作在高温条件下。     

美国海军发展无压延工艺制造小型火箭和大口径炮用无溶剂双基火药

近几年来美国马里兰州海军军械站正在发展一种无需辊筒压延工序的无溶剂双基火药制造工艺,生产小型火箭(例如2.75英寸尾翼折叠式航空火箭和阻尼人火箭)用药性和大口径炮用发射药(例如NOSOL318和363型)。采用这一新工艺时,只需将全部火药组份即硝化棉、硝酸酯、水溶性添加剂和其它组份放入到烃液(例如庚烷)之中混合成淤浆,然后将上部烃液潷析掉,並将药料干燥固化,最后放入压药机内压伸出所需形状的药管或药柱。整个过程中取消了压延工序和混合工序,故使工艺简化、劳动力和设备的需要量下降,並且安全性得到了提高。目前,已用这种工艺制造NOSOL型无溶剂炮药,其主要组份是46％硝化棉、38％三羟甲基乙烷三硝酸酯、3％三乙二醇二硝酸酯。这种工艺在经过进一步改进之后,也已经适用于加工含晶体氧化剂(例如高氯酸銨、RDX、     

带药型罩药柱压制安全性

为满足药柱压制安全性要求,对药柱压制的参数进行安全性分析和改进.采用500 t双向液压机进行带药型罩主药柱压制,通过对比常用产品压制的应力仿真结果,对产品A进行仿真分析,提出改进措施,并通过实际验证.结果表明:优化后的A产品压制过程,通过调节压制参数,降低局部炸药的压制应力,提高了药柱压制的安全性.该研究可作为一般带药型罩主药柱压药安全性分析的一种有效途径,能评定和改进压药过程的安全性.     

考虑壁面滑移修正的硝基胍发射药流道内数值模拟

壁面滑移是影响发射药压伸成型质量的重要因素之一。为了提高七孔硝基胍发射药压伸成型数值仿真的精确度,研究了发射药药料壁面滑移机理,建立了考虑壁面滑移修正的发射药流动的数学模型。采用有限元方法对七孔硝基胍发射药压伸成型工艺进行了数值模拟。对壁面考虑滑移与未考虑滑移时发射药流道内的压力场,速度场,收缩段与成型段交界处速度矢量分布情况进行了对比分析。通过发射药压伸试验进行了仿真验证。结果表明,壁面滑移降低了发射药成型压力,提高了发射药出口速率的均匀性,有利于发射药压伸成型。发射药实际尺寸与仿真尺寸误差均小于2.0%,其中,外径尺寸误差为0.59%,外弧误差为0.36%,内弧误差为1.80%,孔径误差为1.67%,中心孔径误差为1.72%,仿真工艺符合实际加工。     

新型螺压高能改性双基推进剂研究

介绍了一种以螺旋压伸成型工艺制造的新型五组元(NC-NG-DNTF-HMX-Al)高能改性双基推进剂及其主要性能,重点讨论了推进剂研制的关键技术。研究结果表明:3,4-二硝基呋咱基氧化呋咱(DNTF)以及球形铝粉、奥克托今(HMX)的成功应用使得改性双基推进剂的能量性能获得大幅度改善;含能安定剂N-甲基对硝基苯胺(PNMA)的应用研究使推进剂不仅获得了优良的化学安定性,更进一步提高了推进剂的能量;含能催化剂的研究既保证推进剂具有良好的燃速特性,又对提高推进剂能量做出了更进一步的贡献。研制成功的新型高能改性双基推进剂综合性能优良,推广应用前景良好。     

X射线检测药柱的数字图像处理

阐述了计算机数字图像处理的原理及其在射线检测炸药药柱中的应用。现以９０ｍｍ×４０ｍｍ炸药柱为例，在药柱表面粘贴不同直径的金属丝及一定粒径的金属杂质，在不同位置加工不同直径、不同深度的孔，然后对其进行检测。实验结果表明，运用数字图像处理技术可检出０．０８ｍｍ金属丝杂质，０．１４ｍｍ金属颗粒杂质，内部２ｍｍ以上的气孔。该技术可以满足药柱无损检测要求，已达到美国ＡＳＭＥ标准规定的２２Ｔ射线照相灵敏度等级。     

密度对颗粒粘结高燃速推进剂压力指数的影响研究

为了降低颗粒粘结高燃速推进剂的压力指数,根据该推进剂配方及工艺的特殊性,试验了粘结剂与小粒药质量比、压伸压力对药柱密度和压力指数的影响.通过试验获得了不同条件下推进剂的燃烧性能或密度数据.分析数据表明,粘接剂与小粒药质量比为4550、4753和5050、压伸压力在14～21MPa之间的条件下,密度变化不大,且大于1.6g/cm3,此时压力指数较小.此外通过建立药体结构模型,理论推导出保持药柱密度恒定时,粘结剂与小粒药质量比最小值.与试验结果对比吻合性较好.     

高威力、高分子粘结炸药与双锥金属药型罩药柱压制成型技术

为提高子弹战斗部破甲威力,开展了对子弹药柱采用新型高威力、高分子粘结炸药(聚黑-2炸药)与双锥金属药型罩(以下简称药型罩)整体压制成型技术研究,利用金属射流的高密度来提高子弹战斗部破甲威力。针对采用双锥金属药型罩的高分子粘结炸药药柱压制成型过程中的安全性、药柱易于膨胀等技术难点,对压药模具、压药工艺方法、技术参数、工艺设计等4个方面进行分析,并进行了工艺试验。抽样数据表明:该技术既保证了生产安全,又提高了药柱成型质量。     

基于Pro/E的含金属丝双推力药柱燃面计算方法

对于含有金属丝的双推力药柱,采用传统燃面计算方法不但工作量大,而且难于求解。利用Pro／E三维实体造型软件可以快速构造固体发动机装药．模拟药柱燃面推移过程。得到药柱燃烧的实时几何体,从而计算出不同时刻下药柱的几何参数和质量参数,为发动机内弹道性能精确预示提供可靠的原始数据。     

固体火药柱的可靠性评定及寿命预测

通过对双基火药柱老化规律的研究，提出了评定固体火药柱可靠性的特性粘度法。运用此方法，对某型固体火药柱的可靠性进行了评定，并对其使用寿命进行了预测。     

黑索今在CMDB推进剂药柱内分布规律的气相色谱研究

采用气相色谱法测定了无烟改性双基推进剂药柱在贮存过程中径向黑索今含量的分布，从而初步了解其扩散规律。     

一种含RDX的改性双基推进剂晶析情况的研究

用扫描电子显微镜研究了含RDX的管型改性双基推进剂的晶析情况。扫描显微照片表明:药质是致密的,药柱的外表面和孔内壁晶析情况有差异,药柱贮存10个月后不再有新晶体产生。对药柱表面白霜的生成,RDX晶析的机理,表面晶析的定量测定等问题进行了讨论。