基于热-结构耦合的高炉无钟炉顶阀箱结构优化设计

借助大型通用有限元分析软件ANSYS,分析了阀箱在热-结构耦合载荷作用下的温度场和应力场,并利用ANSYS的APDL语言及其优化设计模块对阀箱进行了优化分析,在静强度和刚度满足有关设计标准的情况下确定最优尺寸,不仅可以保证结构的可靠性,也有利于降低自重,提高经济效益.     

阀门壳体局部区域壁厚测量评价方法的探讨

分析了国内和国外有关标准对阀门壳体局部区域壁厚的规定,提出了阀门壳体局部区域壁厚测量评价方法。     

阀门壳体壁厚计算式的分析与研究

介绍了GB/T12224《钢制阀门一般要求》壳体壁厚计算公式的来源及计算结果的偏差和改进办法。     

天然气长输管线全焊接锻造球阀的密封研究

根据天然气长输管线对管线阀门密封性能可靠、耐腐蚀性、防火性以及长寿命等要求,对天然气长输管线全焊接锻造球阀的密封结构进行了研究,分别设计了双活塞效应阀座、双重密封结构和紧急救护结构,并应用密封理论给出了关键参数的设计计算公式,为天然气长输管线全焊接锻造球阀的开发与设计提供一定的理论依据。     

基于iSIGHT平台的密封壳体结构优化设计

基于i SIGHT多学科优化平台集成有限元分析软件Abaqus,针对密封壳体结构形状进行优化,将子模型技术、整体-局部优化策略、混合迭代优化算法以及样条曲线的参数化方法应用于密封壳体结构的优化中,大大的降低了单次求解时间,提高了整个优化流程的效率。优化后结构不仅减少了材料用量,而且对局部的应力集中有了明显改善,并通过试验对优化减重结果进行了验证,方法成功解决了给定重量指标下密封壳体结构所面临的强度问题,为日后大型航天器密封壳体结构设计提供了可参考的技术路线。     

基于ANSYS的退火炉台结构优化设计

工业退火炉是一种重要的钢铁热处理设备,主要用于冷轧钢卷的退火处理。传统依据设计手册的炉台设计方法偏于保守,使得设计的炉台显得笨重,从而造成一些不必要的浪费。因此,研究炉台在温度下的应力分布状况对炉台的设计有着重要的意义。通过大型CAE软件ANSYS分析退火炉台在受到热-力耦合载荷条件下的应力分布情况,并利用ANSYS的优化设计模块对炉台进行优化设计,确定底座的最优尺寸,在满足相关设计标准的同时实现轻量化的目的,将炉台重量降低了15.5%。     

大型压力锅结构-热耦合有限元分析

大型压力锅由于工作时锅内温度和压力都较高,分析其应力的分布情况时,必须考虑热和结构应力的双重作用。针对食堂及行军使用的旋合式大型压力锅,采用ANSYS有限元分析软件对其进行应力应变分析并对设计进行优化改进。结果显示,压力锅结构设计满足强度要求,并建议在大型压力锅锅体的设计中,应尽量减少突兀、复杂的形状,避免直角、尖角的出现,降低因应力集中带来的安全隐患。     

减速器箱体的热-结构耦合分析

首先对整个减速器进行热分析,得到减速器的整体温度场分布。然后再根据减速器箱体所承受静载荷及减温度场分布分析结果对减速器箱体进行热-结构耦合及热-结构加载耦合特性分析。研究结果表明,箱体受到的机械载荷对箱体的最大应力影响较大,而箱体的温度场分布对减速器箱体的最大变形量影响较大。     

高精度立式磨床热-结构耦合分析

在有限元法与热应力学分析的基础上,建立了高精度立式磨床整机有限元模型,计算了磨床在加工过程中整机热特性分析的边界条件。利用有限元分析软件ANSYS Workbench对整机进行热特性分析同时对主轴系统进行热-结构耦合分析,得到整机的温度场及对加工精度有主要影响的主轴热变形。分析了影响整机温度分布与主轴热变形的因素,对整机与主轴结构提出了一些热误差补偿建议,分析结果为磨床整机及主轴系统的进一步热特性优化设计及热误差补偿提供了一定的依据。     

用UG软件计算壳体空间油路间最小壁厚

我公司壳体油路复杂,有的多达上百条,直径范围分布在φ3～φ6mm,直孔少,单角度及双角度油路孔居多。组成油路孔的基本要素包括：孔相对于壳体基准的位置、孔偏距及角度,壳体油路间的壁厚随基本要素的变化而变化。     

工业阀门电动装置的优化设计

从优化结构方面阐述了电动装置的机械传动部件和电气控制部件的传统及现代设计方法。     

圆柱薄壳结构动态综合优化

根据低噪声水下航行器壳体的设计要求,通过分析水下圆柱壳体结构振动和声辐射特性,及应满足的稳定性和强度要求,得出了低噪声圆柱薄壳结构优化设计方法.运用MATLAB优化工具箱对鱼雷圆柱壳体进行了结构优化设计,通过分析得出该圆柱壳体应满足的约束条件,得出了优化结果.     

长输管线用全焊接球阀焊接工艺

介绍了全焊接球阀阀体的焊接材料、焊接方法、焊接结构和焊接工艺,论述了通过相关试验对焊接材料、结构和工艺优化及验证。     

高压管线固定球阀矩形密封圈有限元分析

利用ANSYS建立了公称通径1500 mm,公称压力15 MPa的高压管线固定球阀阀座和球体连接处矩形聚四氟乙烯密封圈的二维轴对称模型.在矩形密封圈二维轴对称模型右上线8施加设计比压15.74 MPa,分析了矩形圈长度与最大接触压力和位移和的关系.结果表明随长度的增加,最大接触压逐渐增大,但变化不大;变形后的位移和随长...     

输送天然气用球阀及油品管路用平板闸阀

叙述了输送天然气管路用球阀和输送油品管路用平板闸阀的设计和制造标准、材料及结构特点。     

燃气管道用聚乙烯球阀

介绍了燃气管道用聚乙烯球阀的材料选择、类型结构、性能特点和应用。     

面向大型压铸模型腔壁厚的模糊优化设计

运用多目标模糊优化设计的原理,结合大型压铸模的工作条件,建立了逼近实际工况的型腔壁厚数学模型。采用最优水平截集法求解,并用复合形法进行优化。并给出了这种设计方法应用于潜望镜镜身铸件压铸模的工程实例。     

T形三通球阀的结构设计

阐述了T形三通球阀的结构特点，以及主要零部件设计时应注意的问题。     

不同主弦杆壁厚起重机臂架的优化设计

选取起重机臂架的腹杆壁厚和各节臂架的主弦杆壁厚为设计变量,以最小重量为优化目标,考虑刚度和稳定性等约束条件,建立优化数学模型.对采用高强度钢管研制的某海洋钻井平台起重机臂架进行优化设计,获得了最轻自重起重机臂架的最佳设计方案.