基于智能虚拟设计方法的液压集成块设计

为解决液压集成块设计中外部布局和内部布孔集成的组合优化问题,提出了一种融合现代智能优化方法和虚拟设计技术的智能虚拟设计方法。该方法以虚拟设计环境为外壳,以智能优化算法为内核,以虚拟现实交互设备和智能优化算法的人机接口为渠道,构建液压集成块智能型虚拟设计系统。为便于设计,论述了智能虚拟设计方法中虚拟建模技术、基于人机结合遗传算法的优化设计技术、人机交互技术等关键性技术问题,并给出了系统的解决方案。最后,通过工程实例,验证了该方法的有效性和系统的可行性。     

甘蔗收获机械智能设计系统虚拟试验平台的研究

提出了甘蔗收获机械关键部件正交试验的研究和对结果的数学处理方法;基于对试验结果处理,在甘蔗收获机械智能设计系统中建立虚拟试验平台,并结合甘蔗收获机械智能设计系统中的评价系统,对虚拟试验结果进行综合性能评价.     

液压集成块设计方法的研究进展

液压集成块是集成式液压系统的关键零件和控制中枢,其设计的难点是外部液压元件布局和内部油路连通设计.文中针对液压集成块设计问题,系统介绍和分析了国内外在液压集成块设计方法方面的研究工作和成果,包括液压集成块建模、智能优化设计、孔道校核、虚拟设计和管网液流特性仿真等,并讨论了基于智能数字化设计新技术的液压集成块设计的新方法,包括智能优化算法、知识工程和多Agent系统等,对液压集成块设计方法的发展趋势进行展望.     

虚拟设计在潜水器舱室布局设计中的研究与应用

虚拟设计是基于计算机辅助环境的创新性设计方法,是CAD研究领域的发展方向,同时在CAID领域的研究将有助于工业设计在虚拟现实、虚拟智能设计方面的发展。文中采用虚拟设计技术对潜水器舱室工作台进行布局设计研究,构建虚拟设计模型,求解并获得最终方案,并采用基于JACK的虚拟人技术对布局方案进行人机工效学分析和评价,最终数据显示布局方案在舒适度、可达域、视域、力矩等人机方面的综合表现。     

基于知识的塑钢门窗CAD系统开发

介绍了塑钢门窗CAD系统的总体设计架构,结合成熟的塑料异型材截面设计专家经验,建立了用于规范型材截面设计的知识库,并在该知识库的基础上,利用虚拟现实技术,通过AutoCAD二次开发,快速创建塑钢门窗虚拟仿真模型,并能以人机交互的方式,实时获取塑钢门窗的开关运动效果,为技术人员优化和改进塑钢门窗的设计提供了有效的帮助.     

面向数字孪生的智能虚拟生产线与调试系统设计

制造业正在向智能化方向转变,智能虚拟生产线已广泛应用于各种产品生产仿真过程中,用于分析实际生产线规划方案的可行性,可以极大地节约生产成本,缩短研发周期。为了解决现有的智能虚拟生产线不能真实映射物理生产线特征、设备加工过程不直观及虚拟调试操作复杂等问题,本文结合数字孪生技术对智能虚拟生产线与调试系统进行了研究,详细介绍了搭建数字孪生智能虚拟生产线和虚拟调试系统设计的关键技术,并以设计实例进行验证。实验结果表明,本文提出的设计方案能够快速实现智能虚拟生产线的设计与调试,同时方便观察智能虚拟生产线加工过程,为智能制造生产线的设计打下坚实基础。     

电梯曳引能力的智能设计

提出电梯的智能化虚拟设计方法,并着重介绍系统中曳引能力的智能设计。按现行国家标准对电梯曳引能力的要求,建立了曳引能力的校核模型,并结合传统设计经验对原有的穷举法寻优方式做出了改进,提出了智能寻优算法,解决了原有设计效率低下问题,实现了对电梯曳引能力的智能设计,并创建了曳引式电梯的智能虚拟设计原型系统,实现了曳引式电梯的智能化虚拟设计。     

基于Web的智能概念设计求解平台设计

Web技术的迅猛发展和智能概念设计的深入研究,为产品实现异地设计提供了开放的设计平台和研究基础,通过对国内海洋渔业机械生产状况调研,以拖网绞机为例虚拟设计了基于Web垢分布式协同设计和网络知识库共享的智能概念设计通用求解平台,详细探讨了系统模块结构和功能,并对拖网绞机智能概念设计方法作了简单论述。     

虚拟计算机集成制造系统(V-CMIS)的研究

介绍虚拟计算机集成制造系统的主要组成部分，阐述智能管理子系统、虚拟设计子系统和虚拟制造子系统的体系结构、构成框架和相互关系，以及基于C-S和B-S模式的分布式数据处理模式及网络构建方式。     

甘蔗收获机械可视化虚拟设计的集成框架研究

介绍了甘蔗收获机械可视化虚拟设计集成框架建立的基本思路，详细分析了甘蔗收获机械可视化虚拟集成设计开发的流程及可视化虚拟集成智能设计开发环境建立的方法，为甘蔗收获机械集成化、系列化的设计开发提供可靠的基础和依据。     

基于STC单片机多传感器的智能窗设计

目前人们家居生活中使用的窗户主要采用人工开关的方式,而随着智能化家居的概念逐渐被实现,如何寻求一种集安全、实用、人性化于一体的智能型新型窗户成为人们关注的热点之一。本设计以STC89C52RC单片机为控制核心,主要通过红外传感器来检测环境中是否有物体闯入并报警,烟雾传感器来检测室内有害气体的浓度并采取相应安全措施,温湿度传感器来检测环境中温湿度的高低,最终通过步进电机来实现窗户的自动开启和关闭,实现智能化的基本要求。系统中所采用电路元器件都比较实用可靠,因而具备电路简单,成本低,维护方便等特点。     

基于虚拟协同技术模块化虚拟企业的研究

在研究模块化设计、协同设计和虚拟企业等相关理论的基础上,提出了模块化虚拟企业的概念,分析了它的特点,研究了虚拟协同的模块化设计技术,并构建了模块化虚拟企业结构模型。研究表明,模块化虚拟企业在产品研发中具有快速性、灵活性、集成性和最优化等优点,是未来产品研发的必然趋势。     

基于Unity3D的机械产品拆装系统在手机终端的实现

为了提高机械产品在装配设计、结构设计和培训等方面的效率,介绍一种以Unity3D引擎为工具,基于虚拟现实技术,可在智能手机上流畅运行的机械产品拆装系统。首先,将三维模型从专业设计软件导入到3DMax中,简化零件模型的面数,构建场景模型; 其次,在Unity3D中设计World Space交互菜单,提供简洁友好的虚拟交互方式,通过C#语言,在智能手机上实现双目立体视觉、陀螺仪头部跟踪、交互外设适配及控制和角色控制器; 最后,以二级减速器为例,在智能手机上实现拆装展示。实验结果表明,该系统人机交互性能良好,具有高度的沉浸感,可以满足机械产品虚拟拆装的需求。     

基于知识的产品虚拟设计方法及其实现

在对目前虚拟设计系统结构分析的基础上,针对基于知识的机械产品的虚拟设计,结合知识工程的原理和虚拟设计技术,对虚拟设计过程中基于知识产品几何模型的表达,以及基于VRML虚拟环境的建立以及基于知识的产品虚拟设计系统构建进行了研究。以某直线运动机构设计实例,探讨了基于知识的产品虚拟设计的基本方法及其实现。     

汽车覆盖件焊装夹具虚拟设计参数库的开发

汽车焊装夹具的设计直接影响到汽车车身的制造质量和开发周期 ,计算机辅助夹具设计技术逐渐得到重视。本文通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的设计特征和设计过程 ,建立了汽车焊装夹具设计分类系统 ,开发出基于实例的汽车虚拟焊装夹具设计参数化零件库。采用该系统将减少焊装夹具的静动态调试时间 ,提高夹具设计水平 ,缩短车身开发周期     

先进设计技术在船舶设计中的应用策略

中国加入WT0后，造船企业将面临更激烈的竞争。通过对船舶行业概况的分析，指出我国的造船企业与先进国家的造船企业有如下一些差距：造船产量不够高；技术差距大，高技术产品少；串行设计周期长，质量难以保证，生产效率低；成本偏高；生产模式落后；信息化水平低，信息集成度差。针对所存在的问题，我们认为可以通过实现并行设计、虚拟设计和虚拟企业来提高船舶设计能力，以迎接WTO的挑战。     

虚拟现实技术在工业设计中的应用

在阐明工业设计(ID)和计算机辅助工业设计(CAID)概念的基础上,着重论述了虚拟现实技术的概念、理论、实现虚拟现实的方法和虚拟产品设计的过程,指出将虚拟现实技术应用于工业设计中,将加快产品开发的进程,使设计者、消费者融为一体设计出满足市场需要的产品。     

仪器仪表结构虚拟设计研究

长期以来,在仪器仪表的开发过程中,其结构造型设计往往落后于其功能设计,成为缩短仪器仪表设计周期的瓶颈.原因在于结构设计所需数据来源于功能设计,并且整个设计过程常常会出现反复.本文提出在仪器仪表结构造型中,通过在虚拟空间中建立设计对象的原始模型来获得设计对象的细节,从而使结构设计和修改更加自由和快捷,缩短开发周期.本文利用OpenGL(OpenGraphicLibrary)和MFC(MicrosoftFoundationClass)开发了3DInstrument虚拟设计系统来完成仪器仪表结构的设计和修改.该系统可以建立一个虚拟三维空间,仪器仪表的结构模型就建立在该空间中,开发人员由此可以检验仪器仪表机构设计的有效性.     

基于Internet的灯饰产品虚拟设计系统

提出以虚拟现实技术为核心的互动式产品虚拟设计模型。以灯饰产品设计为例,实现了一个基于Internet的灯饰产品虚拟设计系统,论述系统的结构及基于Java3D的实现方法,给出应用实例。     

面向装配的虚拟协同设计环境研究与实现

为解决网络化异地协同设计过程中实时三维虚拟模型交换和协同设计行为语义传输等问题,以及建立支持实时协同操作动态响应和动态虚拟模型加载的虚拟协同设计环境,通过对协同设计理论、基于虚拟模型的协同设计和虚拟装配进行研究,提出了面向装配的虚拟协同设计环境(VCDEFA),给出了VCDEFA的概念和特征,建立了六层体系结构和功能模型。在原型系统的设计实现过程中,采用了从Pro／E系统中获取虚拟模型;在保证协同设计数据一致性中,采用了数字增量网络传输技术和集中统一管理;在网络通信中,采用了动态可变长报文控制技术。原型系统的实现表明,该体系结构具有良好的实用性,能够满足网络化协同虚拟设计的需求。