谈铁路货运市场营销

通过对目前铁路行业货运市场普遍存在的问题进行分析,找准铁路货运市场份额下降的原因,再从铁路机制、运价体系、服务质量及营销形式方面提出了建立铁路货运营销的设想,及建立铁路货运市场营销的基本对策.     

货运监控系统在铁路专用线上的应用

随着铁路运输规模的不断拓展,各种信息化、智能化技术逐步投入到铁路运输生产和管理当中,铁路智能货运视频监控的应用就是其中之一,该系统的应用提高了对货车运输状态的判断能力^[1]。随着国铁集团相关政策的出台,铁路智能货运视频监控系统将在各个企业专用铁路上进入全面实施阶段,该系统的上线为实现铁路运输安全与高效提供了保障。     

车号自动识别系统及其在宣钢西区铁路运输管理中的应用

介绍了铁路车号自动识别系统的软硬件构成,车号自动识别系统在宣钢西区铁路运输管理中的应用,大大减轻了货运商检人员的劳动强度,减少了错号、丢号、漏号等失误,实现了货运管理自动化,提高了运输效率。     

提高公司内铁路内转板材量研究

铁路运输是南钢主要的物流运输方式,具有低成本,高效率,无质量损坏,高环保标准的特点,铁路内转板材对南钢物流降本以及生产经营有着巨大意义。本文对公司内铁路内转板材存在的不足进行分析,制定有效的对策措施,实现提高铁路内转板材量,保障公司订单合同及时交付,达到物流降本的目的。     

江苏省"十四五"铁路货运发展思考

为把握"十四五"铁路发展机遇,充分发挥江苏省地理位置及经济发展优势,对江苏省"十四五"铁路货运发展策略进行研究.以问题导向为原则,分析江苏省铁路货运发展的政策环境背景,对江苏省铁路货运发展现状及问题进行梳理,提出"十四五"期间江苏省铁路货运发展的目标,最后分别从铁路通道、货运枢纽、集疏运体系、运输服务及信息化建设方面提出具体的发展对策.     

KFJ-3A型翻车机系统改造

主要介绍了对马钢老区煤焦化公司备煤分厂KFJ-3A型老式翻车机系统进行技术改造,以满足铁路货运敞车C70的使用以及铁路提速对货车技术状态提出的匹配要求。     

江苏省“十四五”铁路货运发展思考

为把握"十四五"铁路发展机遇,充分发挥江苏省地理位置及经济发展优势,对江苏省"十四五"铁路货运发展策略进行研究。以问题导向为原则,分析江苏省铁路货运发展的政策环境背景,对江苏省铁路货运发展现状及问题进行梳理,提出"十四五"期间江苏省铁路货运发展的目标,最后分别从铁路通道、货运枢纽、集疏运体系、运输服务及信息化建设方面提出具体的发展对策.     

南钢能源调度系统的设计和应用

简要介绍了南钢能源管理中存在的一些问题，阐述了无线能源监测系统的设计思想、系统配置、系统功能及在南钢能源测量系统中的应用。通过这种先进的监测手段，为南钢生产现场的能源合理配置提供了科学依据。     

信息系统集成在马钢厂内铁路货票无纸化中的应用实践

介绍了信息系统集成的概念,马钢厂内铁路信息系统及为实现厂内铁路货票无纸化目标的集成原理。经系统运用效果表明,通过系统集成实现了厂内铁路货票无纸化,不仅优化了相关的货运流程,提高了运输作业效率,而且年可直接降低铁路物流成本约50万元。     

国家计委、铁道部关于调整铁路货运价格整顿铁路收费秩序的通知

为缓解铁路货运价格偏低、运营亏损的矛盾,促进铁路行业的发展,规范铁路收费行为,经国务院批准,从1996年4月1日起,调整铁路货运价格,整顿铁路收费秩序。现将有关事项通知如下:     

铁路运输管理系统开发与应用

韶钢铁路运输管理系统把生产与管理结合在一起,实现了铁路运输调度及运输管理的计算机网络化管理模式、铁路运输调度信息的全方位计算机管理.     

邯钢铁路运输监测系统的开发

介绍了邯钢铁路运输监测系统的构成、设计方案、系统功能。该监测系统应用后,降低了处理故障时间,解决了设备管理中的缺陷,提高了铁路信号的稳定性,保证了铁路运输的高效运行。     

铁路调度指挥综合信息系统在鄂钢的应用

根据钢铁企业的铁路运输特点,在同类企业现有铁路运输管理信息系统的基础上,开发了集行车组织、调度指挥、车地联控、车号识别、视频监控和统计查询等多方位为一体的铁路运输调度指挥综合信息系统,论述了其结构和主要管控功能。该系统在武钢集团鄂钢公司铁路运输中心试运行效果良好。     

包神铁路计算机货运营销体制的构想

简述利用计算机网络技术,构筑包神铁路货物计划、货主交费、货物制票营销网络系统,利用三层数据结构,将货运计划下达、货主付费、申请装车准挂令、货运制票有机地统一起来,自动识别货主装车付款情况,实现先付款后制票自动预警功能,提高铁路货物运输的管理职能.     

武钢运输管理信息化整合系统设计研究

从系统设计的角度,针对武钢运输管理系统的总体设计思路、系统架构、系统间功能分担、接口电文、系统流程、功能模块等方面进行了论述。运输管理系统主要包括原料码头、铁路运输、汽车运输、运输商务、运输成本等功能模块,与制造、采购、营销等系统信息交互共享,并通过基础自动化配套系统实现现场作业单元计划执行闭环跟踪管控。系统上线投用为武钢整合重构统一高效的厂内物流管控体系奠定了信息化基础,在计划全周期一贯制管控、系统间集成共享信息交互、生产管理与作业效率提升等方面取得了显著成效。     

机车车辆跟踪管理系统研究

本系统是运用计算机、RFID射频识别、智能控制等技术研发的铁路运输的跟踪管理信息系统。系统记录了运输生产过程中所有的物流、车流和机车运用的动态信息、轨迹信息和历史信息,并对这些信息进行管理,自动生成各类统计报表,为运输管理决策提供了准确的科学依据。     

莱钢铁路运输综合调度指挥管理系统的构建

莱钢运输部综合运用了现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术及数据库技术与铁路运输现有数字信息相互融合,搭建了高度集成化、共享化的调度指挥管理平台,加速了莱钢全厂车辆的周转,压缩了车辆停留时间,提高了运输作业效率,为冶金企业铁路调度管理向数字化、网络化、信息化方向发展奠定了基础。     

信号微机连锁自动化控制系统在铁路运输中的应用

文章从分析石家庄钢铁有限责任公司（简称“石钢”）铁路运输存在的问题入手,阐述了信号微机联锁自动化控制系统的技术先进性以及该系统在石钢公司部分铁路路段运行后所创造的巨大效益。该系统的应用为其它钢铁企业铁路运输中降低成本,提高铁、钢、材生产运输的综合效益提供了借鉴。     

高速铁路运输对钢轨的要求和执行标准的发展

钢轨是铁路运输的重要组成部分,随着我国经济的发展,高速铁路运输的市场需求越来越大,我国也已经具备了大力发展高速铁路的各种条件。描述了高速铁路运输对钢轨的技术要求,分析了我国钢轨执行标准的现状,预测了今后钢轨执行标准的发展趋势。