MapX在车辆监控系统中的应用研究

在车辆监控系统中,通过电子地图可以直观地掌握车辆的动态信息,因此电子地图的设计和实现是车辆监控系统设计的重点.文中探讨了MapX控件在车辆监控系统中的具体应用,在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上,针对电子地图所需完成的功能,采用VisualC+ +开发工具,集成MapX控件,实现了车辆定位、轨迹回放、鹰眼图、目标模糊查询等功能,完成了车辆监控系统中电子地图模块的设计,对MapX在特定系统中的开发有参考作用.     

基于MapX的车辆监控管理系统的设计与实现

在车辆监控系统中,通过电子地图可以直观地掌握车辆的动态信息。在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上,针对电子地图所需完成的功能,采用VB开发工具,集成MapX控件,实现了车辆定位、轨迹回放、鹰眼等功能,完成了车辆监控系统中电子地图模块的设计,对MapX在特定系统中的开发有参考作用。     

MapX在车辆监控系统中的应用研究

在车辆监控系统中，通过电子地图可以直观地掌握车辆的动态信息，因此电子地图的设计和实现是车辆监控系统设计的重点。文中探讨了MapX控件在车辆监控系统中的具体应用，在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上，针对电子地图所需完成的功能，采用Visual C 开发工具，集成MapX控件，实现了车辆定位、轨迹回放、鹰眼图、目标模糊查询等功能，完成了车辆监控系统中电子地图模块的设计，对MapX在特定系统中的开发有参考作用。     

GPS导航系统在道路巡检中的应用研究

在道路巡检过程中,需要通过GPS导航仪实时掌握巡检车辆的动态信息,因此,导航功能的设计是巡检系统实时性和准确性的基本条件.文中以MapX组件为平台,采用Visual C++开发工具,针对道路巡检的特殊环境要求,详细地探讨了GPS导航软件功能的实现.在传统GPS导航功能的基础上,如地图控制、路径规划,结合数据库系统,实现了导航仪的历史轨迹回放和实时绘制轨迹,通过GPRS无线网络能够准确地反馈道路信息给计算机终端.     

基于MapX的电子地图路径规划软件设计

文章设计了基于MapX的可视化电子地图路径规划软件,实现了地图操作中的放大、缩小、漫游、测距、图层控制等功能。该软件可作为交通道路电子导航使用,根据Dijkstra算法完成任意起始点和目的地之间的最短路径计算,提供求懈最短路径功能,根据蚁群算法求解真实路网的路径规划问题,可以在指定的节点范围内寻找一条最优路径,实现路径规划功能。该软件操作简单方便,用户很容易就可以掌握该软件的使用,实现旅游信息的快速查询,给用户带来了方便快捷的信息服务。     

基于运动微分约束的无人车辆纵横向协同规划算法的研究

为了满足在动态环境中快速行驶的要求,现有无人车辆普遍采用在传统规划系统的两层结构（路径规划-路径跟踪）之间增加局部规划的方法,通过在路径跟踪的同时进行避障来减少耗时的全局路径重规划. 本文针对这种三层结构规划系统存在的问题,提出基于运动微分约束的纵横向协同规划算法,在真实环境中实现速度不超过40km/h的无人驾驶. 根据车辆的实时运动状态,用高阶多项式模型在预瞄距离内对可行驶曲线进行建模,不仅使行驶过程中的转向平稳,而且在较高速时仍具有良好的路径跟踪能力. 由横向规划提供横向安全性的同时,在动力学约束的速度容许空间中进行纵向规划,实现平顺的加速与制动,并保证了纵向安全性和侧向稳定性. 该算法根据实时的局部环境自动决定纵横向期望运动参数,不需要人为设定行驶模式或调整参数. 采用该算法的无人驾驶平台在2011年和2012年智能车未来挑战赛的真实交通环境中,用统一的程序框架顺利完成全程的无人驾驶.     

基于MapX的客车监控系统的设计与实现

论文介绍了基于MapX的客年监控系统的工作原理、设计、功能、架构及开发中的关键技术.该系统综合运用了MapX地理信息控件、GPS卫星定位技术、GPRS无线网络传输技术.通过电子地图直观地掌握车辆的动态信息;实现了车辆定位、轨迹回放、鹰眼视图、实时监控告警、拍照等功能.有效的对客车进行监控.以减少违规行为.     

基于云网格集成调度的防拥堵车辆路径规划算法

在道路交通路网中,车辆拥堵问题是流量与路网结构之间相互作用的一个复杂动态过程,通过车辆路径规划,实现对路网网格集成调度,从而提高路网通行吞吐量。传统方法采用并行微观交通动态负载平衡预测算法实现车辆拥堵调度和车辆路径规划,不能准确判断路面上的车辆密度,路径规划效益不好。提出一种基于云网格集成调度的防拥堵车辆路径规划算法,即构建基于Small-World模型的云网格路网模型,采用RFID标签信息进行路况信息采集,实现交通网络拥堵评估信息特征的提取,采用固有模态函数加权平均求得各车道的车辆拥塞状态函数,对所有车道内车辆密度取统计平均可获得簇内的车辆密度。设计交通路网拥堵检测算法来对当前个体道路信息进行一维邻域搜索,从而实现车辆路径规划控制目标函数最佳寻优。通过动态博弈的方式求得车辆防拥堵路径的近似最优轨迹,实现路径规划算法的改进。仿真结果表明,该算法能准确规划车辆路径,实现最优路径控制,从而提高严重拥堵路段的车流速度和路网吞吐性能,性能优越。     

一种基于Multi Agent的高效路径规划系统研究

基于MultiAgent系统规划,综合采用了传统两点之间最短路算法、自行设计的点聚合算法和邻近点融入算法,并根据路况的变化和GPS系统计算新的路线以调整生成路线,从而形成了一种高效的智能路径规划系统。系统在大连市烟草专卖局ERP基于GIS的烟草配送系统中的运行表明：采用这套路径规划系统,减少了每天出车数量,平均降低了行车里程,降低了配送的成本。     

一个水下机器人路径规划系统的实现

我们用层次结构表示水下环境数据，以动态规划算法为核心，实现了一个水下机器人路径规划系统，本文介绍该系统的设计思路及路径规划的实现。     

基于组件GIS的应用系统开发技术

利用组件GIS技术和MapX组件来开发GIS应用系统是一种实用的地理信息系统开发技术。文中重点讨论了MapX组件及应用MapX进行应用系统开发的关键技术，最后给出一个应用该技术的系统实例。     

基于mapinfo三层结构水利地理信息系统设计

随着信息技术不断发展和数字城市建设,地理信息系统应用到各行各业领域中。系统采用三层结构设计方法,在mapinfo基础上利用Visual Basic 6．0和ASP进行二次开发,利用mapinfo的MapX组件对水利电子地图进行各种操作控制,并利用Visual Basic 6．0开发地图远程浏览组件,方便远程用户查询水利地理信息,实现对江苏某市水利设施综合管理和远程查询,可以方便局、县、乡三级管理和维护各类水利设施,将大大提高工作和办事效率。     

基于MapX的空间管网信息系统设计与实现

采用GIS管理空间管网是提高城市建设效率的重要基础。文中介绍了利用Mapx组件开发某小区空间管网信息系统，实现了管网图层与属性数据之间的双向查询，支持局部剖面自动生成的空间数据结构设计与实现算法等。侧重研究空间管网的数据组织形式，以及空间信息和属性信息之间的关联。实验证明，利用Mapx组件能高效地建造空间管线信息系统；系统中的空间数据结构设计合理，能较好的实现管线数据的录入、查询以及综合管理等系统要求。     

基于MapX的组件式GIS技术应用研究

采用具有强大地图分析功能的ActiveX控件产品MapX和组件技术来构建组件式GIS(Com GIS)是一种新的地理信息系统开发技术.重点讨论了Com GIS和MapX的特点和关键技术应用,并同时给出了相应技术集成开发Com GIS的方法和实现过程.     

基于MapX的区域规划信息系统的设计与实现

区域规划信息系统是区域规划的重要技术支撑手段,采用MapX控件和Delphi开发工具加以实现。本文描述了系统的功能结构、开发结构以度空间数据库设计和属性数据库设计。特另4介绍了样本绘制模块和分值扩散模块。并详细给出空间扩散算法、最小种子算法和数据压缩的实现过程。     

基于GIS环境的一种混合车辆路径诱导策略

论文首先在GIS环境下按照城市道路交通流特性建立了动态交通路网模型,并以此为基础设计了一种混合道路交通路径诱导策略。该策略包括两种不同的路径诱导模式:全局静态诱导和局部动态诱导。通过车辆路径诱导系统中的短时行程时间预测模块,针对城市道路交通流特性的突然改变加以判断,然后根据判断结果决定在两种诱导模式之间进行有效的切换。基于VC++和MapX控件的仿真试验表明,采用这种混合道路交通路径诱导可以较好满足系统的实时性和最优性要求。     

飞行仿真系统数据可视化设计与实现

研究飞行仿真系统结果数据可视化,为验证分析飞行仿真系统结果的正确性,需要对仿真系统输出的飞行性能数据进行实时在线观测并与标准数据进行对比分析。针对飞行仿真系统对飞机飞行数据实时观测的需求,设计了一种可实时观测的飞行仿真数据可视化方案。在建立仿真系统模型的基础上,为了提高系统的可靠性和优化数据结构,提出了新的数据结构和曲线生成算法绘制实时曲线,实现了数据的可视化观测,避免了实时绘制过程屏幕的闪烁和曲线出现的锯齿。并结合飞行仿真特点,利用MapX组件技术加载了具有导航台的全国地图,对传统的电子地图显示进行了改进,实现了飞机在地图上的实时航迹观测。仿真结果表明,系统能够实时观测仿真结果并分析系统误差,实现飞行仿真数据的可视化,并可验证飞行仿真系统的正确性。     

MapX在雷达仿真测评系统中的应用研究

要衡量雷达数据处理过程的效果,雷达仿真测评系统必不可少.其中针对现代战场仿真提出的对数据实时,精确显示并直观表现雷达数据处理效果的要求,将MapX组件技术应用到雷达仿真测评系统中,在Visual C 环境下结合windows编程技术具体实现矢量地图显示、漫游、缩放、经纬度获取、图形绘制、图形属性设置以及真实地理信息下航迹显示等功能,真实、直观、动态的表现雷达所处的战场地理环境和多目标跟踪算法跟踪效果.     

基于MapX的组件GIS技术应用研究

随着计算机技术的发展,GIS技术的应用越来越广泛,GIS二次开发也已经由独立开发进入到组件开发时代。介绍了组件式GIS的技术特点以及基于组件技术进行二次开发的一般思路,并以地质灾害信息管理系统为例阐述了利用Maplnfo组件技术MapX进行GIS二次开发的优势。说明组件技术在未来用着广阔的应用前景。     

障碍物存在的最短路径算法及其在车载导航中的应用

车载导航系统中的动态路线选择是其必备功能之一,文中分析了经典Dijkstra算法存在的不足,并在此基础上,采用优化的邻接矩阵存储结构,讨论了有障碍物存在情况下的最短路径问题。同时用Vc＋＋与Mapx实现了有障碍物存在的动态最短路径算法。实验结果表明,该算法能有效求出有障碍物存在时的最短路径。