吸附式制冷单元管的设计与性能研究

基于吸附制冷的理念,设计并研究吸附式制冷的核心部件——制冷单元管。工质对选择13X型沸石分子筛-水,设计单元管外径30 mm,吸附端长600 mm,冷凝/蒸发端长360 mm,添加可膨胀石墨以强化性能。为得到单元管的实际性能,通过实验研究制冷单元管的循环周期、温度与压力变化,并改变实验条件研究环境对制冷单元管的影响。研究结果为系统设计及吸附式制冷单元管的进一步改进提供参考。     

沸石分子筛-水吸附工质对的吸附性能及导热性能

吸附工质对的吸附和传热性能是研究吸附式干燥、除湿及制冷的重要基础，由于吸附量与导热系数和吸附材料的性质、温度、压力等许多因素有关，需要通过实验来确定。该文通过对几种沸石分子筛的性能实验研究，测定了其最大吸附量、密度、吸附等压线及导热系数等一系列性能参数及其影响因素，并给出了实际循环过程中吸附床的温度、压力与吸附量之间的关系。研究表明沸石对水的吸附基本满足D—A方程，而沸石导热系数受温度以及吸附量的影响较大，随着温度及吸附量的增加而增加。     

吸附床传热传质数学模型研究

在固体吸附制冷循环中,实际的吸附(解吸)过程都是非平衡吸附过程,与理论循环之间存在较大差距.建立吸附式制冷系统吸附床传热传质数学模型,利用数值方法对数学模型进行求解.采用SCP(单位质量吸附剂的制冷功率)优先,同时兼顾COP(性能系数,即制冷量与加热量的比值)的策略,依据建立的吸附床传热传质数学模型进行计算,从而确定吸附式制冷系统循环的最佳周期是24 min,并分析了吸附单元管的长度尺寸对整个制冷系统循环性能的影响.     

固体吸附式制冷强化传热研究进展

吸附床的传热强化是影响固体吸附式制冷的主要因素。简述了吸附制冷的强化传热研究进展,介绍了几种常用的吸附床强化传热方法,提出了固体吸附式制冷强化传热的研究方向。     

太阳能冷管的研究及其进展

太阳能冷管以沸石分子筛—水为工质对，在一根玻璃管内完成吸附式制冷循环，一根冷管即为一个制冷单元，成功地解决了太阳能吸附式制冷技术难以转化为成果的问题。本文综述了作者近几年来对太阳能冷管首创性提出，以及其结构性能的研制和改进情况。采用真空集热方式和选择性涂层加强冷管对太阳能的吸收，采用整体固化复合吸附剂提高吸附床的吸附和脱附性能。本文还介绍了已制作的三代太阳能冷管型制冷系统的试验样机，在单一提供制冷的基础上，提出了既可以制冷又可以供热水的多功能太阳能冷管。目前，实验结果表明，最新的多功能太阳能冷管COP可达0．268，太阳能制冷与供热的总效率可达87．7％。     

固体吸附式制冷在汽车空调应用中的探讨

分析了现有蒸汽压缩式汽车空调系统中存在的不足,指出固体吸附式制冷技术在汽车空调中应用的优越性,针对固体吸附式汽车空调实用化中的主要技术障碍是吸附床传热传质性能差的问题。提出了几种强化传热传质的有效方法。     

翅片管整体传热传质强化的太阳能吸附式制冷系统性能研究

针对太阳能金属管式吸附床传热传质存在的不足,采用增加吸附管传热翅片及增大传质通道的方法,提出一种整体强化传热传质的新型翅片管设计方法,分别设计两种结构形式的太阳能吸附集热器,建立采用活性炭-甲醇为工质对的太阳能吸附式制冷系统。实验表明,采用吸附管横放、两端分别连接汇流导管形式的太阳能翅片管式吸附集热床可明显改善系统制冷性能,其吸附制冷效率是采用吸附管纵向放置、从翅片管上部通过导管连接到汇流导管的吸附床的太阳能吸附式制冷系统的3.56倍。采用性能较好的吸附床可构建太阳能吸附式制冷系统,并在晴朗无云、晴天有时有云、多云辐射强烈及多云辐射微弱4种典型天气情况下,进行吸附制冷系统运行特性和制冷性能实验研究,结果表明前三种天气条件下吸附床维持较高温度(≥80℃)超过4 h,制冷剂解吸较为充分,均产生制冰效果,制冷效率较高,COP最高达0.129;在多云太阳辐射微弱天气条件下,虽然吸附床维持在较高温度(≥80℃)时间不到2 h,但COP可达0.039,体现出该翅片管式吸附床良好的天气适应性。     

柴油机余热吸附式制冷系统的动力学实验研究

提出了一种发动机排气余热驱动的以氯化钙－氨为工质对的吸附式制冷机的设计方法，在实际工况下对该系统进行了测试，得出了系统的工作特性曲线，并采用吸附制冷单管实验台，对制冷系统单元吸附床在解吸和吸附过程中的传热传质特性进行了研究，结果表明，在恒定蒸发压力下，制冷能力随进入发生器的热流变化，吸附床内的传质过程主要受传热过程影响。     

氯化钙-氨吸附制冷单元管性能实验分析

对以氯化钙-氨为工质对的固体吸附式制冷系统单元管的外特性进行了系统的研究，建立了单元管的实验装置并进行了热力分析计算，得出了单位质量制冷剂制冷功率(SCP)以及性能系数(COP)随蒸发温度的变化曲线。结果表明，蒸发温度和冷凝温度在吸附循环过程中对单管性能影响较大，应合理加以匹配。     

冷管型太阳能制冷系统

太阳能吸附式制冷作为一种绿色环保型的制冷技术具有良好的应用前景。本文分析了一种吸附床可直接吸收太阳能的、自身完成集热与制冷的玻璃管型太阳能吸附式制冷管,并介绍了以该冷管为基础的太阳能制冷系统。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时,必须对锅炉出力进行测试。但监测中,许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表,为解决这一问题,文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式,在实际使用中,该方法简单易行,其结果和实测值具有很好的一致怀。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

活塞车床设计方案探讨--ECK25异形活塞车床设计分析

本文从新型活塞设计的趋势及其对活塞车床的功能要求，讨论活塞车床的设计方案，并从机床功能、造型和宜人性上进行分析。     

中国煤炭地下气化技术的发展

本文综述了煤炭地下汽化技术的国内外发展现状,对我国“长通道、大断面”煤炭地下气化新工艺给予了技术经济评述,并提出了发展煤炭地下汽化技术的政策建议。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

MgO膨胀剂细度对MgO水化和水泥浆体膨胀的影响

基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁（MgO）,研究了该型MgO膨胀剂（MEA）细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析（TG DSC）分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。